家用電梯專用限速器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種家用電梯專用限速器，包括支架，所述支架為“L”狀單懸臂結(jié)構(gòu)，所述支架的側(cè)面固定設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓上設(shè)置有制動輪，所述制動輪與連接螺栓之間設(shè)置有軸承，所述制動輪上設(shè)置有繩輪，所述繩輪位于制動輪上遠離支架一側(cè)，所述連接螺栓靠近支架一側(cè)設(shè)置有加固套，本實用新型側(cè)板支架采用單懸臂結(jié)構(gòu)，減小占用空間，且安裝時可直接將鋼絲繩繞在繩輪上，無需拆下限速器，安裝更加方便。
【專利說明】
家用電梯專用限速器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于限速器領(lǐng)域，更具體的說涉及一種家用電梯專用限速器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，電梯限速器均采用雙側(cè)板支撐結(jié)構(gòu)，占用空間較多，且由于繩輪被包裹在兩側(cè)板之間，在安裝時，必須將雙側(cè)版拆下再將鋼絲繩繞在繩輪上，安裝時非常不便，且耗費時間，且限速器制動后鋼絲繩在繩輪上滑移，二者產(chǎn)生滑動摩擦，影響鋼絲繩的使用壽命?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種側(cè)板采用單懸臂結(jié)構(gòu)，減小占用空間，且安裝時可直接將鋼絲繩繞在繩輪上，無需拆下限速器，安裝更加方便的家用電梯專用限速器。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種家用電梯專用限速器，包括支架，所述支架為“L”狀單懸臂結(jié)構(gòu)，所述支架的側(cè)面固定設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓上設(shè)置有制動輪，所述制動輪與連接螺栓之間設(shè)置有軸承，所述制動輪上設(shè)置有繩輪，所述繩輪位于制動輪上遠離支架一側(cè)。
[0005]進一步的所述連接螺栓靠近支架一側(cè)設(shè)置有加固套。
[0006]進一步的所述繩輪套設(shè)在制動輪上，且制動輪上對應(yīng)繩輪兩側(cè)設(shè)置有摩擦片。
[0007]進一步的所述制動輪上對應(yīng)繩輪一側(cè)設(shè)置有螺母，所述螺母與繩輪之間設(shè)置有擠壓摩擦片的碟形彈簧。
[0008]進一步的所述螺母與碟形彈簧之間設(shè)置有壓力傳感器。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過將支架設(shè)置成“L”狀的單懸臂結(jié)構(gòu)，使得支架并非將設(shè)置在其上的制動輪和繩輪全部包裹，而使留有一完全空的區(qū)域，因此繩輪可不經(jīng)支架直接套設(shè)在繩輪上，大大節(jié)約安裝時間，且家用電梯通常轉(zhuǎn)速慢，負載低，單懸臂結(jié)構(gòu)完全可滿足限速器的負重，且繩輪與制動輪分體設(shè)置，在超速時，制動輪被制動，而繩輪卻因摩擦片的摩擦緩慢的減速，并非直接與制動輪停止轉(zhuǎn)動，可避免鋼絲繩在繩輪上發(fā)生滑動摩擦，增加繩輪以及鋼絲繩的使用壽命?！靖綀D說明】
[0010]圖1為本實用新型家用電梯專用限速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標記:1、支架;2、制動輪;3、繩輪;5、摩擦片;6、碟形彈簧;7、螺母;8、軸承;9、 加固套;12、連接螺栓?！揪唧w實施方式】
[0012]參照圖1對本實用新型家用電梯專用限速器的實施例做進一步說明。
[0013]—種家用電梯專用限速器，包括支架1，所述支架1為“L”狀單懸臂結(jié)構(gòu)，本實施例優(yōu)選的支架1為“L”狀板材，所述支架1的側(cè)面固定設(shè)置有連接螺栓12,所述連接螺栓12上設(shè)置有制動輪2,所述制動輪2與連接螺栓12之間設(shè)置有軸承8,所述制動輪2上設(shè)置有繩輪3， 所述繩輪3位于制動輪2上遠離支架1 一側(cè)，本實施例優(yōu)選的所述連接螺栓12靠近支架1 一側(cè)設(shè)置有加固套9。
[0014]連接螺栓12固定在支架1側(cè)面上，限速器工作時連接螺栓12并不轉(zhuǎn)動，制動輪2和繩輪3通過與連接螺栓12之間的軸承8進行轉(zhuǎn)動，其中加固套9對連接螺栓12進行加固，防止連接螺栓12與支架1支架1發(fā)生傾斜，如圖1所示，支架1位于左側(cè)，繩輪3位于右側(cè)，在安裝時，無需拆卸限速器，鋼絲繩可直接由右側(cè)直接繞在繩輪3上，非常方便快速。
[0015]本實施例優(yōu)選的所述繩輪3套設(shè)在制動輪2上，且制動輪2上對應(yīng)繩輪3兩側(cè)設(shè)置有摩擦片5,在電梯超速，限速器制動時，制動裝置將使制動輪2立刻停止轉(zhuǎn)動，而此時繩輪3由于鋼絲繩帶動繼續(xù)轉(zhuǎn)動，繩輪3的側(cè)面與制動輪2上的摩擦片5發(fā)生摩擦，并開始減速，直至停止，使鋼絲繩與繩輪3之間避免發(fā)生滑動摩擦，保護鋼絲繩，其中制動裝置可為普通的離心塊也可為正弦輪模式。[〇〇16]本實施例優(yōu)選的所述制動輪2上對應(yīng)繩輪3—側(cè)設(shè)置有螺母7,所述螺母7與繩輪3 之間設(shè)置有擠壓摩擦片5的碟形彈簧6,通過調(diào)整螺母7,調(diào)整碟形彈簧6對摩擦片5的擠壓力，進而改變摩擦片5與繩輪3之間的摩擦力，其中碟形彈簧6在軸線方向施力較為均勻，保證摩擦片5的正常使用。[〇〇17]本實施例優(yōu)選的所述螺母7與碟形彈簧6之間設(shè)置有壓力傳感器，通過將壓力傳感器的數(shù)據(jù)連接至可視設(shè)備(電腦手機等)，便可實時觀測到摩擦片5與繩輪3之間的壓力，當壓力大小并不符合其摩擦力大小要求時，可及時的通過螺母7進行調(diào)整，達到觀測容易，保證安全使用。
[0018]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種家用電梯專用限速器，包括支架，其特征在于:所述支架為“L”狀單懸臂結(jié)構(gòu)，所 述支架的側(cè)面固定設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓上設(shè)置有制動輪，所述制動輪與連接螺 栓之間設(shè)置有軸承，所述制動輪上設(shè)置有繩輪，所述繩輪位于制動輪上遠離支架一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用電梯專用限速器，其特征在于:所述連接螺栓靠近支架一 側(cè)設(shè)置有加固套。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的家用電梯專用限速器，其特征在于:所述繩輪套設(shè)在制動輪 上，且制動輪上對應(yīng)繩輪兩側(cè)設(shè)置有摩擦片。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的家用電梯專用限速器，其特征在于:所述制動輪上對應(yīng)繩輪一 側(cè)設(shè)置有螺母，所述螺母與繩輪之間設(shè)置有擠壓摩擦片的碟形彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的家用電梯專用限速器，其特征在于:所述螺母與碟形彈簧之間 設(shè)置有壓力傳感器。
【文檔編號】B66B5/18GK205575315SQ201620222769
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】劉亞寧, 馬健
【申請人】杭州康特爾電梯部件有限公司