一種物流運(yùn)輸用塑料托盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，包括承重板，所述承重板的底部設(shè)置有支腳，且支腳為相同的三塊，所述支腳的外壁安裝有防撞弧形片，所述支腳的內(nèi)腔設(shè)置有橋型過渡塊，所述承重板上開有圓形通孔，且圓形通孔以圓形排列分布在承重板的頂部，所述承重板的頂部設(shè)置有防滑墊，該物流運(yùn)輸用塑料托盤，拆裝簡單，更換方便，使用壽命較長。
【專利說明】
一種物流運(yùn)輸用塑料托盤
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及塑料托盤技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種物流運(yùn)輸用塑料托盤。
【背景技術(shù)】
[0002]前隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流成為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個重要的組成部分，大協(xié)作生產(chǎn)需要高效率的物流的配合，就是在生產(chǎn)基地里的產(chǎn)品部件也需要周轉(zhuǎn)，而在物流及生產(chǎn)周轉(zhuǎn)中需要用到大量的托盤，以便于用小型鏟車進(jìn)行搬運(yùn)及裝卸。托盤是一種用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸并放置作為單元負(fù)荷的貨料和制品的水平平臺裝置，作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，以前的托盤采用木料，現(xiàn)在則廣泛使用塑料托盤，為了能夠承擔(dān)較重的物品，塑料托盤一般比較厚重，若是在下雨天或托盤上水過多時容易出現(xiàn)積水，空心腳強(qiáng)度不夠，在人工搬動時比較吃力，網(wǎng)狀塑料托盤強(qiáng)度相對較低，容易斷裂，使用壽命較短，跟換繁瑣，由于托盤是板狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)貨物堆積到托盤上之后，在進(jìn)行運(yùn)輸時，當(dāng)貨物受到水平力的作用時，容易發(fā)生傾斜、滑倒等情形，為此，我們提出一種物流運(yùn)輸用塑料托盤。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，包括承重板，所述承重板的底部設(shè)置有支腳，且支腳為相同的三塊，所述支腳的外壁安裝有防撞弧形片，所述支腳的內(nèi)腔設(shè)置有橋型過渡塊，所述承重板上開有圓形通孔，且圓形通孔以圓形排列分布在承重板的頂部，所述承重板的頂部設(shè)置有防滑墊。
[0005]優(yōu)選的，所述支腳的頂部設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊的頂部固定有支撐柱，所述支撐柱的兩側(cè)設(shè)置有固定條，所述安裝塊為相同的三塊，且相鄰兩安裝塊之間通過卡扣插接有橋型過渡塊。
[0006]優(yōu)選的，所述防撞弧形片包括弧形橡膠片，所述弧形橡膠片的底部設(shè)置有弧形固定塊，所述弧形固定塊的左右兩端固定有扣件，且支架上開有與扣件相配合的凹槽。
[0007]優(yōu)選的，所述防滑墊包括墊片，所述墊片的頂部設(shè)置有三角橡膠條，所述墊片的底部固定有螺桿。
[0008]優(yōu)選的，所述防滑墊為相同的九組，且防滑墊呈田字形排列在承重板的頂部。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該物流運(yùn)輸用塑料托盤，在叉車運(yùn)輸或是人工搬運(yùn)的過程中，都具有較好的穩(wěn)定性，防滑墊底部的螺桿、扣件和固定條的使用，使得塑料托盤的各部件便于拆裝，更換方便，延長了托盤的使用壽命，承重板上開有的圓形通孔，不但減輕了承重板的重量，也使得托盤在下雨天或是遇水操作時不會出現(xiàn)積水，防滑墊的排列也有效的保持了貨物在運(yùn)送的過程中具有較好的穩(wěn)定性，橋型過渡塊的實(shí)用給塑料托盤的整體提供了較好的支撐力，不易發(fā)生移動碰撞，防撞弧形片在使得托盤移動時減小與其他物體的碰撞。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型的支腳結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的防撞弧形片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型的防滑墊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I承重板、2支腳、21安裝塊、22固定條、23支撐柱、3防撞弧形片、31弧形橡膠片、32弧形固定塊、33扣件、4橋型過渡塊、5圓形通孔、6防滑墊、61墊片、62三角橡膠條、63螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，包括承重板I，用來承擔(dān)貨物的重量，承重板I的底部設(shè)置有支腳2，且支腳2為相同的三塊，支腳2的頂部設(shè)置有安裝塊21，安裝塊21的頂部固定有支撐柱23，支撐柱23的兩側(cè)設(shè)置有固定條22，便于拆裝，更換方便，安裝塊21為相同的三塊，且相鄰兩安裝塊21之間通過卡扣插接有橋型過渡塊4，給塑料托盤整體提供一個較好的支撐力，支腳2的外壁安裝有防撞弧形片3，防撞弧形片3包括弧形橡膠片31，弧形橡膠片31的底部設(shè)置有弧形固定塊32，弧形固定塊32的左右兩端固定有扣件33，且支架2上開有與扣件33相配合的凹槽，在托盤移動的時候減小塑料托盤與其他物體的碰撞，支腳2的內(nèi)腔設(shè)置有橋型過渡塊4，承重板I上開有圓形通孔5，且圓形通孔5以圓形排列分布在承重板I的頂部，減輕了承重板I重量的同時，也使得塑料托盤在下雨天或是遇水操作時不會出現(xiàn)積水，承重板I的頂部設(shè)置有防滑墊6，防滑墊6為相同的九組，且防滑墊6呈田字形排列在承重板I的頂部，防滑墊6包括墊片61，墊片61的頂部設(shè)置有三角橡膠條62，墊片6的底部固定有螺桿63，保持了貨物在運(yùn)送的過程中具有較好的穩(wěn)定性。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，包括承重板(I)，其特征在于:所述承重板(I)的底部設(shè)置有支腳(2)，且支腳(2)為相同的三塊，所述支腳(2)的外壁安裝有防撞弧形片(3)，所述支腳(2)的內(nèi)腔設(shè)置有橋型過渡塊(4)，所述承重板(I)上開有圓形通孔(5)，且圓形通孔(5)以圓形排列分布在承重板(I)的頂部，所述承重板(I)的頂部設(shè)置有防滑墊(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，其特征在于:所述支腳(2)的頂部設(shè)置有安裝塊(21)，所述安裝塊(21)的頂部固定有支撐柱(23)，所述支撐柱(23)的兩側(cè)設(shè)置有固定條(22)，所述安裝塊(21)為相同的三塊，且相鄰兩安裝塊(21)之間通過卡扣插接有橋型過渡塊(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，其特征在于:所述防撞弧形片(3)包括弧形橡膠片(31)，所述弧形橡膠片(31)的底部設(shè)置有弧形固定塊(32)，所述弧形固定塊(32)的左右兩端固定有扣件(33)，且支架(2)上開有與扣件(33)相配合的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，其特征在于:所述防滑墊(6)包括墊片(61)，所述墊片(61)的頂部設(shè)置有三角橡膠條(62)，所述墊片(6)的底部固定有螺桿(63)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流運(yùn)輸用塑料托盤，其特征在于:所述防滑墊(6)為相同的九組，且防滑墊(6)呈田字形排列在承重板(I)的頂部。
【文檔編號】B65D19/40GK205470349SQ201521145112
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】成炳鑒
【申請人】慈溪市逍林炳鑒塑料制品廠