一種棧橋橋架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及帶式輸送機輔助設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種棧橋橋架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備,可廣泛用于礦山、冶金、建材、化工、電力、食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦、金屬礦、鋼鐵企業(yè)、港口、水泥廠等地都可以看到帶式輸送機的大量應(yīng)用。因受地勢、輸送距離、地面交通設(shè)施和高度等因素影響,帶式輸送機可能會跨越鐵路、公路或行人道等地方,因而修建棧橋必不可少。棧橋是內(nèi)部安裝有輸送設(shè)備的架空建筑物,目前棧橋受力結(jié)構(gòu)多為簡支形式,工作撓度變形大,不適合較大跨度,斜拉索棧橋可以有較大的跨度,自重輕,是修建大跨度棧橋的理想方案。一般的斜拉索棧橋由支撐柱、橋架和斜拉索組成,斜拉索與橋架的多點進(jìn)行連接將橋架吊起,并將橋架的恒載和動載傳至支撐,再通過支撐傳遞到地基。斜拉索棧橋?qū)儆诟叽纬o定結(jié)構(gòu),計算復(fù)雜,安裝不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型解決的技術(shù)問題在于:提供一種能減少結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中的計算量,降低自重,便于安裝的棧橋橋架結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種棧橋橋架結(jié)構(gòu),包括至少一個支撐柱;與所述支撐柱連接的橋架;若干根兩端分別與所述支撐柱和橋架連接的斜拉索;兩相鄰支撐柱之間或支撐柱的一側(cè)的橋架分成若干段,相鄰段之間鉸接,橋架相鄰段的連接端分別設(shè)有與橋架第一段連接的第一鋼板連接支座,與橋架第二段連接的第二鋼板連接支座;所述棧橋橋架結(jié)構(gòu)還具有與所述第一鋼板連接支座下部連接的第一連接插板;連接在所述第一連接插板的中部上方的第一連接板;與所述第二鋼板連接支座上部連接的第二連接插板;連接在所述第二連接插板下方位于第一連接板兩側(cè)的第二連接板和第三連接板;貫穿所述第一連接板、第二連接板和第三連接板的銷軸;與所述第二連接板螺紋連接并可抵壓第一連接板的第一緊定螺栓,與所述第三連接板螺紋連接并可抵壓第一連接板的第二緊定螺栓。
[0005]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實用新型提供的棧橋橋架結(jié)構(gòu),還具有連接在所述銷軸上的開口銷。
[0006]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實用新型提供的棧橋橋架結(jié)構(gòu),還具有分別與所述第一緊定螺栓和第二緊定螺栓螺紋連接的鎖緊螺母。
[0007]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,本實用新型提供的棧橋橋架結(jié)構(gòu),兩相鄰支撐柱之間的橋架分成奇數(shù)段,其中最中間一段的一端鉸接,另一端為活動端,最中間一段沒有斜拉索與其連接。
[0008]在不沖突的情況下,前述改進(jìn)方案可單獨或組合實施。
[0009]本實用新型提供的技術(shù)方案,兩相鄰支撐柱之間或支撐柱的一側(cè)的橋架分成若干段,相鄰段之間鉸接,若干根斜拉索的兩端分別與所述支撐柱和橋架各段連接。具有適合較大跨度棧橋設(shè)計制造,棧橋自身重量輕,結(jié)構(gòu)設(shè)計計算量較少,便于安裝的特點。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,但并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011]圖1是實施例找橋橋架結(jié)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0012]圖2是實施例棧橋橋架結(jié)構(gòu)的兩相鄰段連接部位結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是圖2的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1至圖3所示的棧橋橋架結(jié)構(gòu),包括兩個支撐柱I,兩支撐柱I之間以及兩支撐柱的外側(cè)均連接有橋架2,橋架2分成若干段,相鄰段之間鉸接,兩支撐柱I之間的橋架2分成奇數(shù)段,其中最中間一段的兩端分別與其相鄰段鉸接,最中間一段沒有斜拉索3與其連接。其它段設(shè)有若干根斜拉索3,斜拉索3的兩端分別與支撐柱I和橋架2連接。各橋架相鄰段的連接端分別設(shè)有與橋架第一段201連接的第一鋼板連接支座4,與橋架第二段202連接的第二鋼板連接支座5;棧橋橋架結(jié)構(gòu)還具有與第一鋼板連接支座4下部連接的第一連接插板6;連接在第一連接插板6的中部上方的第一連接板601;與第二鋼板連接支座5上部連接的第二連接插板7;連接在第二連接插板7下方位于第一連接板601兩側(cè)的第二連接板701和第三連接板702;貫穿第一連接板601、第二連接板701和第三連接板702的銷軸9;連接在銷軸9上的開口銷;與第二連接板701螺紋連接并可抵壓第一連接板601的第一緊定螺栓10,與第三連接板702螺紋連接并可抵壓第一連接板601的第二緊定螺栓8;分別與第一緊定螺栓10和第二緊定螺栓8螺紋連接的鎖緊螺母。
[0016]在其它實施例中,兩支撐柱I之間的橋架2分成奇數(shù)段,其中最中間一段的一端與相鄰段鉸接,另一端為活動端。
[0017]安裝時,兩相鄰段的連接端的第一連接插板6和第二連接插板7相互插入對位,用銷軸9穿過第三連接板702、第一連接板601和第二連接板701,上好銷軸9的開口銷。調(diào)節(jié)第一緊定螺栓10和第二緊定螺栓8的位置,使橋架兩相鄰段對齊,鎖緊第一緊定螺栓10和第二緊定螺栓8。用斜拉索3將橋架與支撐柱I連接。
[0018]顯然,本實用新型不限于以上優(yōu)選實施方式,還可在本實用新型權(quán)利要求和說明書限定的精神內(nèi),進(jìn)行多種形式的變換和改進(jìn),能解決同樣的技術(shù)問題,并取得預(yù)期的技術(shù)效果,故不重述。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接或聯(lián)想到的所有方案,只要在權(quán)利要求限定的精神之內(nèi),也屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種棧橋橋架結(jié)構(gòu),包括:至少一個支撐柱(I);與所述支撐柱(I)連接的橋架(2);若干根兩端分別與所述支撐柱(I)和橋架(2)連接的斜拉索(3);兩相鄰支撐柱(I)之間或支撐柱(I)的一側(cè)的橋架(2)分成若干段,相鄰段之間鉸接,其特征在于,橋架相鄰段的連接端分別設(shè)有與橋架第一段(201)連接的第一鋼板連接支座(4),與橋架第二段(202)連接的第二鋼板連接支座(5);所述棧橋橋架結(jié)構(gòu)還具有與所述第一鋼板連接支座(4)下部連接的第一連接插板(6);連接在所述第一連接插板(6)的中部上方的第一連接板(601);與所述第二鋼板連接支座(5)上部連接的第二連接插板(7 );連接在所述第二連接插板(7 )下方位于第一連接板(601)兩側(cè)的第二連接板(701)和第三連接板(702);貫穿所述第一連接板(601)、第二連接板(701)和第三連接板(702)的銷軸(9);與所述第二連接板(701)螺紋連接并可抵壓第一連接板(601)的第一緊定螺栓(10),與所述第三連接板(702)螺紋連接并可抵壓第一連接板(601)的第二緊定螺栓(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棧橋橋架結(jié)構(gòu),其特征在于,還具有連接在所述銷軸(9)上的開口銷。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棧橋橋架結(jié)構(gòu),其特征在于,還具有分別與所述第一緊定螺栓(10)和第二緊定螺栓(8)螺紋連接的鎖緊螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棧橋橋架結(jié)構(gòu),其特征在于,兩相鄰支撐柱(I)之間的橋架(2)分成奇數(shù)段,其中最中間一段的一端鉸接,另一端為活動端,最中間一段沒有斜拉索與其連接。
【專利摘要】一種棧橋橋架結(jié)構(gòu),包括:至少一個支撐柱(1);與所述支撐柱(1)連接的橋架(2);若干根兩端分別與所述支撐柱(1)和橋架(2)連接的斜拉索(3),兩相鄰支撐柱(1)之間或支撐柱(1)的一側(cè)的橋架(2)分成若干段,相鄰段之間鉸接。具有適合較大跨度棧橋設(shè)計制造,棧橋自身重量輕,結(jié)構(gòu)設(shè)計計算量較少,便于安裝的特點。
【IPC分類】B65G21/02, B65G63/04
【公開號】CN205367152
【申請?zhí)枴緾N201521037851
【發(fā)明人】劉鵬, 葉桂林, 諶子堅, 瞿水根, 楊道舟, 周宇
【申請人】泰富重工制造有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月15日