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油罐車用保溫防側(cè)翻罐體的制作方法

文檔序號:10434022閱讀:636來源:國知局
油罐車用保溫防側(cè)翻罐體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油罐車改裝領(lǐng)域,特別是一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體。
【背景技術(shù)】
[0002]油罐車:根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。一些油罐車在運(yùn)油過程中需要油罐具有一定的保溫功能,因此需要一些相應(yīng)的保溫結(jié)構(gòu)。
[0003]當(dāng)油罐車的罐體內(nèi)沒有裝滿液體時(shí),油罐車在進(jìn)行變速或變向行駛時(shí),罐體內(nèi)液體會(huì)因晃動(dòng)而發(fā)生重心偏移,加大了油罐車啟動(dòng)和加速的難度,同時(shí)也會(huì)增加剎車時(shí)的滑行距離,甚至在變向時(shí)還會(huì)出現(xiàn)翻車的危險(xiǎn),威脅到運(yùn)輸安全。因此,油罐車在路上行駛時(shí),一旦發(fā)生因車輛側(cè)翻事故而導(dǎo)致運(yùn)輸夜外漏,不僅能造成財(cái)產(chǎn)損失,能源浪費(fèi),甚至還會(huì)污染環(huán)境。若能夠消除這種因?yàn)橐后w晃動(dòng)而產(chǎn)生的重心偏移,不僅可以減小油車上路時(shí)的肇事機(jī)率,還可以保障人員和財(cái)產(chǎn)的安全,減少環(huán)境污染。因此,如何設(shè)計(jì)一種可以減小這種因液體晃動(dòng)而產(chǎn)生的重心偏移而引發(fā)的慣性運(yùn)動(dòng)是業(yè)內(nèi)技術(shù)人員需要解決的一項(xiàng)課題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,通過設(shè)置一層保溫層來隔絕內(nèi)外界的溫度,達(dá)到良好的保溫功能,同時(shí)將保溫層設(shè)置成波浪形結(jié)構(gòu),可以對液體造成較大的紊流效果,配合罐體內(nèi)的防波板,可以大幅降低因液體晃動(dòng)產(chǎn)生重心偏移而帶來的側(cè)翻危害。此外,通過設(shè)置暗流體,來進(jìn)一步加強(qiáng)液體的紊流效果,將液體沖擊將至最低,保證油罐車在進(jìn)行變速或變向行駛時(shí),不會(huì)因液體振蕩而發(fā)生側(cè)翻。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,包括罐體本體,所述罐體本體的內(nèi)壁設(shè)有一層保溫層,罐體本體的底部設(shè)有若干個(gè)暗流體,所述暗流體均勻的分布在所述罐體本體的底部,所述保溫層為波浪形結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步,所述保溫層的厚度為0.5-2cm,其波浪形結(jié)構(gòu)的波長為5-15cm,振幅為2-5cm0
[0007]進(jìn)一步,所述暗流體為一渦輪式旋流器,暗流體的底部固定安裝在所述保溫層上,其橫截面為圓柱形,暗流體內(nèi)部設(shè)有滾動(dòng)軸承,可在所述罐體本體底部實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步,所述暗流體上均勻分布有若干個(gè)旋流槽,所述旋流槽沿所述暗流體的側(cè)面呈弧形纏繞。
[0009]進(jìn)一步,所述暗流體的高度20-50cm,直徑為10-25cm。
[0010]進(jìn)一步,所述旋流槽的深度為4-10cmo
[0011]由于上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置,通過增設(shè)保溫層來達(dá)到隔熱絕熱的目的,而將保溫層設(shè)置成波浪形結(jié)構(gòu),可以在罐體內(nèi)液體左右振蕩過程中,增加液體的紊流效果,配合罐體內(nèi)的防波板,分散液體的沖擊力,可以大幅降低因液體晃動(dòng)產(chǎn)生重心偏移而帶來的側(cè)翻危害;通過設(shè)置暗流體來進(jìn)一步增加液體的紊流效果,暗流體起到類似暗礁的作用,增加液體下部的紊流效果,同時(shí),暗流體由于受到?jīng)_擊而發(fā)生旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生旋流效果,整體上使液體處于較大的紊流中,使得分散的各股沖擊力之間相互作用而相互削弱,進(jìn)而達(dá)到消釋液體沖擊力的功能,液體沖擊將至最低,進(jìn)一步保證油罐車在進(jìn)行變速或變向行駛時(shí),不會(huì)因液體振蕩而發(fā)生側(cè)翻。
[0012]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置一層保溫層來隔絕內(nèi)外界的溫度,達(dá)到良好的保溫功能,同時(shí)將保溫層設(shè)置成波浪形結(jié)構(gòu),可以對液體造成較大的紊流效果,配合罐體內(nèi)的防波板,可以大幅降低因液體晃動(dòng)產(chǎn)生重心偏移而帶來的側(cè)翻危害。此外,通過設(shè)置暗流體,來進(jìn)一步加強(qiáng)液體的紊流效果,將液體沖擊將至最低,進(jìn)一步保證油罐車在進(jìn)行變速或變向行駛時(shí),不會(huì)因液體振蕩而發(fā)生側(cè)翻。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記:1為罐體本體,2為保溫層,3為暗流體,4為旋流槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示,一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,包括罐體本體I,所述罐體本體I的內(nèi)壁設(shè)有一層保溫層2,罐體本體I的底部設(shè)有若干個(gè)暗流體3,所述暗流體3均勻的分布在所述罐體本體I的底部,所述保溫層2為波浪形結(jié)構(gòu);所述保溫層2的厚度為0.5-2cm(最佳厚度為lcm,當(dāng)然根據(jù)需要,也可以選擇0.5cm或者2cm),其波浪形結(jié)構(gòu)的波長為5-15cm(最佳波長為8cm,當(dāng)然也可以選擇5cm或者15cm),振幅為2-5cm(最佳為3cm,根據(jù)保溫層2的厚度,也可以選擇2cm或者5cm);所述暗流體3為一渦輪式旋流器,暗流體3的底部固定安裝在所述保溫層2上,其橫截面為圓柱形,暗流體3內(nèi)部設(shè)有滾動(dòng)軸承,可在所述罐體本體I底部實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動(dòng),所述暗流體3上均勻分布有若干個(gè)旋流槽4,所述旋流槽4沿所述暗流體3的側(cè)面呈弧形纏繞,所述暗流體3的高度20-50cm(最佳高度為25cm,根據(jù)罐體本體I的高度,也可以選擇20cm或者50cm),直徑為10-25cm(最佳直徑為18cm,根據(jù)暗流體3本身的高度,也可以選擇1cm或者為25cm),所述旋流槽4的深度為4-lOcm(最佳深度為7cm,根據(jù)暗流體3的直徑大小,也可以選擇4cm或者I Ocm)。
[0018]當(dāng)罐體本體I內(nèi)的液體發(fā)生左右搖晃時(shí),通過保溫層2上的波浪形結(jié)構(gòu),提高液體的紊流效果,分散液體的沖擊力,可以大幅降低因液體晃動(dòng)產(chǎn)生重心偏移而帶來的側(cè)翻危害;暗流體3增加液體下部的紊流效果,由于受到?jīng)_擊暗流體3發(fā)生旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生旋流效果,整體上使液體處于較大的紊流中,使得分散的各股沖擊力之間相互作用而相互削弱,進(jìn)而達(dá)到消釋液體沖擊力的功能,液體沖擊將至最低,進(jìn)一步保證油罐車在進(jìn)行變速或變向行駛時(shí),不會(huì)因液體振蕩而發(fā)生側(cè)翻。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,包括罐體本體(I),其特征在于,所述罐體本體(I)的內(nèi)壁設(shè)有一層保溫層(2),罐體本體(I)的底部設(shè)有若干個(gè)暗流體(3),所述暗流體(3)均勻的分布在所述罐體本體(I)的底部,所述保溫層(2)為波浪形結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,其特征在于,所述保溫層(2)的厚度為0.5-2cm,其波浪形結(jié)構(gòu)的波長為5-15cm,振幅為2-5cm03.如權(quán)利要求2所述的油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,其特征在于,所述暗流體(3)為一渦輪式旋流器,暗流體(3)的底部固定安裝在所述保溫層(2)上,其橫截面為圓柱形,暗流體(3)內(nèi)部設(shè)有滾動(dòng)軸承,可在所述罐體本體(I)底部實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)。4.如權(quán)利要求3所述的油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,其特征在于,所述暗流體(3)上均勻分布有若干個(gè)旋流槽(4),所述旋流槽(4)沿所述暗流體(3)的側(cè)面呈弧形纏繞。5.如權(quán)利要求4所述的油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,其特征在于,所述暗流體(3)的高度20_50cm,直徑為 10_25cm。6.如權(quán)利要求4所述的油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,其特征在于,所述旋流槽(4)的深度為4-lOcm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油罐車用保溫防側(cè)翻罐體,包括罐體本體,所述罐體本體的內(nèi)壁設(shè)有一層保溫層,罐體本體的底部設(shè)有若干個(gè)暗流體,所述暗流體均勻的分布在所述罐體本體的底部,所述保溫層為波浪形結(jié)構(gòu)。通過設(shè)置一層保溫層來隔絕內(nèi)外界的溫度,達(dá)到良好的保溫功能,同時(shí)將保溫層設(shè)置成波浪形結(jié)構(gòu),可以對液體造成較大的紊流效果,配合罐體內(nèi)的防波板,可以大幅降低因液體晃動(dòng)產(chǎn)生重心偏移而帶來的側(cè)翻危害。此外,通過設(shè)置暗流體,來進(jìn)一步加強(qiáng)液體的紊流效果,將液體沖擊將至最低,保證油罐車在進(jìn)行變速或變向行駛時(shí),不會(huì)因液體振蕩而發(fā)生側(cè)翻。
【IPC分類】B65D90/02, B65D90/52
【公開號】CN205345879
【申請?zhí)枴緾N201521032210
【發(fā)明人】李成, 李自云, 段小玉
【申請人】攀枝花運(yùn)力汽車部件制造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月14日
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