一種鉸鏈裝配用傳送機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鉸鏈的加工裝配領(lǐng)域,具體說是一種自動化程度高的鉸鏈裝配用傳送機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鉸鏈?zhǔn)鞘殖S玫募揖唛T體連接件,其利用活動鉸接的原理使門體可繞軸打開或關(guān)閉。目前的鉸鏈加工中,由于其具有較多連接部件,連接部件中需要鉚接、插接、卡接等裝配手段,并且連接部件在裝配時容易移位,所以現(xiàn)有的鉸鏈裝配通常以手動安裝為主。然而,人手操作除了有裝配穩(wěn)定性不強、裝配質(zhì)量較差的缺陷外,安裝人員在裝配過程中需要對各種部件進行搬運,很容易出現(xiàn)漏缺部件的現(xiàn)象。此外,鉸鏈的整體裝配需要在不同的方向進行,人手操作會出現(xiàn)因裝配方向錯誤而導(dǎo)致鉸鏈的裝配不能順利進行的情況。另外,手動裝配需要耗費大量的勞動力,其裝配效率低下,從而提高了鉸鏈的生產(chǎn)成本。因此,傳統(tǒng)的鉸鏈裝配方式仍然有待于進一步改善。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種穩(wěn)定性強、可提高鉸鏈安裝自動化程度的鉸鏈裝配用傳送機構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),包括機架,其特征在于:所述機架上依次設(shè)有相互連接的進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置。
[0005]所述進料裝置包括設(shè)于傳送裝置進口端的推送部件、設(shè)于傳送裝置進口端上方的橫向牽引部件及設(shè)于橫向牽引部件上的豎向拉動部件。
[0006]所述推送部件包括設(shè)于機架上的推送氣缸和設(shè)于推送氣缸活塞桿上并可沿機架滑動的推送板。
[0007]所述橫向牽引部件包括設(shè)于機架上的牽引滑軌和牽引氣缸,牽引滑軌上設(shè)有可往返滑動的牽引滑塊,牽引滑塊連接于牽引氣缸的活塞桿上。
[0008]所述豎向拉動部件包括設(shè)于牽引滑塊上的拉動氣缸,拉動氣缸上設(shè)有可固定鉸鏈部件的拉動桿。
[0009]所述傳送裝置包括設(shè)于機架上的傳送槽、設(shè)于傳送槽內(nèi)的傳送組件及設(shè)于傳送槽上的電機。
[0010]所述傳送組件包括設(shè)于傳送槽兩端的傳送輪及設(shè)于傳送輪上的傳送帶,傳動輪連接于電機上。
[0011]所述轉(zhuǎn)向出料裝置包括設(shè)于傳送裝置出口端的轉(zhuǎn)向?qū)Р邸⒃O(shè)于轉(zhuǎn)向?qū)Р鄱瞬康某隽习寮霸O(shè)于出料板上的出料部件,轉(zhuǎn)向?qū)Р凵显O(shè)有定位擋板。
[0012]所述出料部件包括設(shè)于出料板上并可沿出料板往返滑動的出料滑塊及設(shè)于機架上的出料氣缸,出料氣缸的活塞桿連接于出料滑塊上。
[0013]所述出料板的側(cè)部設(shè)有側(cè)推板,機架上設(shè)有側(cè)推油缸,側(cè)推板連接于側(cè)推油缸的活塞桿上。
[0014]本實用新型的有益效果在于,利用進料裝置、傳送裝置及轉(zhuǎn)向出料裝置的組合使用,實現(xiàn)鉸鏈部件在裝配時的自動化輸送。首先,通過進料裝置的豎向拉動、橫向牽引及推送作用,使鉸鏈部件能順利進入傳送裝置中,保障了鉸鏈部件傳輸?shù)姆€(wěn)定性。其次,利用傳送裝置上不斷移動的傳送帶,把鉸鏈部件不斷輸送至轉(zhuǎn)向出料裝置上,實現(xiàn)了鉸鏈部件傳輸?shù)淖詣踊W詈?,利用出料裝置的轉(zhuǎn)向作用,使鉸鏈部件在傳輸時安裝方向發(fā)生改變,并以側(cè)推板對已轉(zhuǎn)向的鉸鏈部件起推動作用,便于使用者對其進行快速安裝。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型最佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實用新型最佳實施例的另一結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本實用新型傳送組件及側(cè)推板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中標(biāo)識如下:機架1、推送部件2、推送氣缸21、推送板22、橫向牽引部件3、牽引滑軌31、牽引滑塊32、牽引氣缸33、豎向拉動部件4、拉動氣缸41、拉動桿42、傳送槽51、傳送輪52、傳送帶53、電機54、轉(zhuǎn)向?qū)Р?1、定位擋板62、出料板63、出料滑塊64、出料氣缸65、側(cè)推板66、側(cè)推油缸67。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述,根據(jù)圖1至圖3所示,本實用新型的鉸鏈裝配用傳送機構(gòu)主要包括機架1、進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置。其中進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置依次設(shè)置于機架I上,且進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置依次連接在一起。利用進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置分別對鉸鏈部件起推送、傳輸及轉(zhuǎn)向作用,實現(xiàn)鉸鏈部件在裝配過程中的自動化傳輸。
[0020]本實用新型的進料裝置主要包括推送部件2、橫向牽引部件3及豎向拉動部件4,其中推送部件2設(shè)于傳送裝置進口端,而橫向牽引部件3設(shè)于傳送裝置進口端上方,豎向拉動部件4則設(shè)于橫向牽引部件3上。推送部件2可采用推送氣缸21和推送板22的組合機構(gòu),其中推送氣缸21設(shè)于機架I上,而推送板22則設(shè)于推送氣缸21活塞桿上,且推送板22可沿機架I往返滑動。橫向牽引部件3可采用牽引滑軌31、牽引滑塊32和牽引氣缸33的組合機構(gòu),其中牽引滑軌31和牽引氣缸33均設(shè)于機架I上,而牽引滑塊32則設(shè)于牽引滑軌31上,其可沿牽引滑軌31的方向作往返滑動,牽引滑塊32連接于牽引氣缸33的活塞桿上。豎向拉動部件4則采用拉動氣缸41和拉動桿42的組合機構(gòu),其中拉動氣缸41設(shè)于牽引滑塊32上,其可與牽引滑塊32—同運動,拉動桿42設(shè)于拉動氣缸41上,其可對鉸鏈部件進行固定。通過推送部件2、橫向牽引部件3及豎向拉動部件4對鉸鏈部件的固定、拉動及推送作用,可改善鉸鏈部件傳輸?shù)姆€(wěn)定性及可靠性。
[0021]本實用新型的傳送裝置主要包括傳送槽51、傳送組件及電機54,其中傳送槽51設(shè)置于機架I上,而傳送組件設(shè)于傳送槽51內(nèi),電機54則設(shè)于傳送槽51上。傳送組件包括傳送輪52及傳送帶53,傳送輪52設(shè)于傳送槽51的兩端,且其連接于電機54上,而傳送帶53設(shè)置于傳送輪52上。通過電機54帶動傳送輪52旋轉(zhuǎn),驅(qū)動傳送帶53作單方向移動,實現(xiàn)了鉸鏈部件的自動傳輸。
[0022]本實用新型的轉(zhuǎn)向出料裝置主要包括轉(zhuǎn)向?qū)Р?1、出料板63及出料部件,其中轉(zhuǎn)向?qū)Р?1設(shè)于傳送裝置的出口端處,而出料板63設(shè)置于轉(zhuǎn)向?qū)Р?1端部,出料部件則設(shè)于出料板63上。轉(zhuǎn)向?qū)Р?1可采用圓弧過渡旋轉(zhuǎn)九十度的結(jié)構(gòu),實現(xiàn)鉸鏈部件在傳輸時隨著轉(zhuǎn)向?qū)Р?1的方向作相應(yīng)旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向?qū)Р?1上設(shè)有定位擋板62,定位擋板62可確保鉸鏈部件在傳輸轉(zhuǎn)向時不會移位和脫離轉(zhuǎn)向?qū)Р?1,確保其轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。出料部件采用出料滑塊64和出料氣缸65的組合機構(gòu),其中出料滑塊64設(shè)于出料板63上,且其可沿出料板63作往返滑動,而出料氣缸65設(shè)置于機架I上,出料氣缸65的活塞桿連接于出料滑塊64上,使其對出料滑塊64可產(chǎn)生驅(qū)動作用。通過轉(zhuǎn)向?qū)Р?1、出料板63及出料部件的旋轉(zhuǎn)傳送和推出作用,實現(xiàn)鉸鏈部件在傳輸時的轉(zhuǎn)動,便于使用者在鉸鏈部件的其他方向上進行裝配操作。另夕卜,為了確保鉸鏈部件的推出更穩(wěn)定,在出料板63的側(cè)部可設(shè)置側(cè)推板66,而在機架I上設(shè)置側(cè)推油缸67,側(cè)推板66連接于側(cè)推油缸67的活塞桿上。利用側(cè)推板66的推送作用,使鉸鏈部件可順利脫離轉(zhuǎn)向?qū)Р?1,并經(jīng)出料部件推出。
[0023]上述具體實施例僅為本實用新型效果較好的【具體實施方式】,凡與本結(jié)構(gòu)相同或等同的鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),均在本申請的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),包括機架(I),其特征在于:所述機架(I)上依次設(shè)有相互連接的進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述進料裝置包括設(shè)于傳送裝置進口端的推送部件(2)、設(shè)于傳送裝置進口端上方的橫向牽引部件(3)及設(shè)于橫向牽引部件(3)上的豎向拉動部件(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述推送部件(2)包括設(shè)于機架(I)上的推送氣缸(21)和設(shè)于推送氣缸(21)活塞桿上并可沿機架(I)滑動的推送板(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述橫向牽引部件(3)包括設(shè)于機架(I)上的牽引滑軌(31)和牽引氣缸(33),牽引滑軌(31)上設(shè)有可往返滑動的牽引滑塊(32),牽引滑塊(32)連接于牽引氣缸(33)的活塞桿上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述豎向拉動部件(4)包括設(shè)于牽引滑塊(32)上的拉動氣缸(41),拉動氣缸(41)上設(shè)有可固定鉸鏈部件的拉動桿(42)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述傳送裝置包括設(shè)于機架(I)上的傳送槽(51)、設(shè)于傳送槽(51)內(nèi)的傳送組件及設(shè)于傳送槽(51)上的電機(54)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述傳送組件包括設(shè)于傳送槽(51)兩端的傳送輪(52)及設(shè)于傳送輪(52)上的傳送帶(53),傳動輪連接于電機(54)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)向出料裝置包括設(shè)于傳送裝置出口端的轉(zhuǎn)向?qū)Р?61)、設(shè)于轉(zhuǎn)向?qū)Р?61)端部的出料板(63)及設(shè)于出料板(63)上的出料部件,轉(zhuǎn)向?qū)Р?61)上設(shè)有定位擋板(62)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述出料部件包括設(shè)于出料板(63)上并可沿出料板(63)往返滑動的出料滑塊(64)及設(shè)于機架(I)上的出料氣缸(65),出料氣缸(65 )的活塞桿連接于出料滑塊(64 )上。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),其特征在于:所述出料板(63)的側(cè)部設(shè)有側(cè)推板(66),機架(I)上設(shè)有側(cè)推油缸(67),側(cè)推板(66)連接于側(cè)推油缸(67)的活塞桿上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉸鏈裝配用傳送機構(gòu),包括機架,其特征在于:所述機架上依次設(shè)有相互連接的進料裝置、傳送裝置和轉(zhuǎn)向出料裝置。本實用新型的鉸鏈裝配用傳送機構(gòu)穩(wěn)定性強、可提高鉸鏈安裝自動化程度。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN205328067
【申請?zhí)枴緾N201620118054
【發(fā)明人】蔡耿錫, 李建平, 黃志鋒
【申請人】清遠市星徽精密制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年2月6日