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一種實時監(jiān)控物流用集裝箱的制作方法

文檔序號:10415873閱讀:269來源:國知局
一種實時監(jiān)控物流用集裝箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種實時監(jiān)控物流用集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝,集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系,能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道和多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),現(xiàn)有集裝箱雖然堅固耐用,但在運輸途中由于集裝箱內(nèi)裝運的物品不固定化,集裝箱時常發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)象發(fā)生,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,在現(xiàn)有技術(shù)中,例如申請?zhí)枮?01520142375的實用新型專利,包括括外箱體及內(nèi)箱體,外箱體包括外箱體本體、外箱蓋及四個箱腳,該專利雖然可實現(xiàn)物流箱在移動狀態(tài)和固定狀態(tài)間轉(zhuǎn)換,但并不能對集裝箱發(fā)生火災(zāi)時進(jìn)行實時監(jiān)測和減小經(jīng)濟(jì)損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體,所述箱體的右端設(shè)有移動終端,所述箱體的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器、發(fā)射器、接收器和供能裝置,所述發(fā)射器和接收器與移動終端無線連接,所述發(fā)射器、接收器和供能裝置分別與處理器與電性連接,所述支撐桿的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠,所述溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠分別與處理器電性連接,所述箱體的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭,所述攝像頭與處理器電性連接,所述箱體的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動開門,所述應(yīng)急電動開門與處理器電性連接。
[0005]優(yōu)選的,所述支撐桿的底端設(shè)有凹槽,所述溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠均設(shè)置在凹槽內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的,所述箱體的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有電動透氣窗,所述電動透氣窗與處理器電性連接。
[0007]優(yōu)選的,所述箱體的頂端四角均設(shè)有鉤腳。
[0008]優(yōu)選的,所述移動終端為手機(jī)或筆記本電腦。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該實時監(jiān)控物流用集裝箱通過溫度傳感器、煙霧傳感器和移動終端的配合,溫度傳感器、煙霧傳感器將信號傳輸給處理器,處理器通過發(fā)射器將信號發(fā)送給移動終端,運輸者通過移動終端控制燈珠開啟,通過攝像頭觀察箱體內(nèi)部的狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時,通過移動終端控制應(yīng)急電動開門開啟加快物品的搬運,避免大批量物品燃燒損壞,減少了損失。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]圖2為本實用新型的攝像頭結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實用新型的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4為本實用新型的原理框圖。
[0014]圖中:1、處理器,2、發(fā)射器,3、接收器,4、溫度傳感器,5、煙霧傳感器,6、燈珠,7、支撐桿,8、箱體,9、移動終端,1、凹槽,11、攝像頭,12、鉤腳,13、電動透氣窗,14、應(yīng)急電動開門,15、供能裝置。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體8,所述箱體8的右端設(shè)有移動終端9,通過移動終端9可實時檢測箱體8內(nèi)部的情況,所述移動終端9為手機(jī),由于手機(jī)體積較小且隨身攜帶,將移動終端9選定為手機(jī)方便實時觀察箱體8,所述箱體8的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿7,所述支撐桿7的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器1、發(fā)射器2、接收器3和供能裝置15,所述發(fā)射器2和接收器3與移動終端9無線連接,所述發(fā)射器2、接收器3和供能裝置15分別與處理器I與電性連接,通過供能裝置15給處理器I供電,信號通過處理器I處理后由發(fā)射器2發(fā)射給移動終端9,移動終端9將命令發(fā)送到接收器3,通過處理器I處理后控制箱體8,所述支撐桿7的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6,通過溫度傳感器4和煙霧傳感器5感應(yīng)箱體8內(nèi)部的溫度和煙霧,當(dāng)箱體8內(nèi)的溫度超高時和有煙霧時傳輸給處理器I,移動終端9控制燈珠6的開啟與關(guān)閉,所述溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6分別與處理器I電性連接,所述支撐桿7的底端設(shè)有凹槽10,所述溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6均設(shè)置在凹槽10內(nèi),通過凹槽10避免箱體8內(nèi)的貨物碰觸到溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6造成溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6損壞而無法使用,所述箱體8的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭11,通過攝像頭11觀察箱體8內(nèi)部的狀況,所述攝像頭11與處理器I電性連接,所述箱體8的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動開門14,當(dāng)箱體8內(nèi)部發(fā)生緊急狀況時,可通過移動終端9控制應(yīng)急電動開門14開啟及時處理,所述應(yīng)急電動開門14與處理器I電性連接,所述箱體8的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有電動透氣窗13,通過電動通氣窗13可釋放箱體8內(nèi)的溫度,改善箱體8內(nèi)部的空氣,所述電動透氣窗13與處理器I電性連接,所述箱體8的頂端四角均設(shè)有鉤腳12,通過鉤腳12方便取拿箱體8。
[0017]溫度傳感器4和煙霧傳感器5實時監(jiān)測箱體8內(nèi)的溫度和煙霧,當(dāng)箱體8內(nèi)溫度升高和具有煙霧時觸發(fā)溫度傳感器4、煙霧傳感器5,溫度傳感器4、煙霧傳感器5將信號傳輸給處理器I,處理器I通過發(fā)射器2將信號發(fā)送給移動終端9,運輸者通過移動終端9控制燈珠6開啟,通過攝像頭11觀察箱體8內(nèi)部的狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱體8內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時,通過移動終端9控制應(yīng)急電動開門14開啟加快物品的搬運,避免大批量物品燃燒損壞,減少了損失。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體(8),其特征在于:所述箱體(8)的右端設(shè)有移動終端(9),所述箱體(8)的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿(7),所述支撐桿(7)的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器(I)、發(fā)射器(2)、接收器(3)和供能裝置(15),所述發(fā)射器(2)和接收器(3)與移動終端(9)無線連接,所述發(fā)射器(2)、接收器(3)和供能裝置(15)分別與處理器(I)與電性連接,所述支撐桿(7)的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器(4)、煙霧傳感器(5)和燈珠(6),所述溫度傳感器(4)、煙霧傳感器(5)和燈珠(6)分別與處理器(I)電性連接,所述箱體(8)的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭(11),所述攝像頭(11)與處理器(I)電性連接,所述箱體(8)的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動開門(14),所述應(yīng)急電動開門(14)與處理器(I)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述支撐桿(7)的底端設(shè)有凹槽(1 ),所述溫度傳感器(4 )、煙霧傳感器(5 )和燈珠(6 )均設(shè)置在凹槽(1 )內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述箱體(8)的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有電動透氣窗(13),所述電動透氣窗(13)與處理器(I)電性連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述箱體(8)的頂端四角均設(shè)有鉤腳(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述移動終端(9)為手機(jī)或筆記本電腦。
【專利摘要】本實用新型公開了一種實時監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體,所述箱體的右端設(shè)有移動終端,所述箱體的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器、發(fā)射器、接收器和供能裝置,所述支撐桿的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠,所述箱體的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭,所述箱體的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動開門。該實時監(jiān)控物流用集裝箱通過溫度傳感器、煙霧傳感器和移動終端的配合,通過攝像頭觀察箱體內(nèi)部的狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時,通過移動終端控制應(yīng)急電動開門開啟加快物品的搬運,避免大批量物品燃燒損壞,減少了經(jīng)濟(jì)。
【IPC分類】B65D90/22
【公開號】CN205327884
【申請?zhí)枴緾N201521071801
【發(fā)明人】朱德芳
【申請人】重慶凌豐科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月21日
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