一種穿插式玻纖板夾升裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種接卸裝置,具體的說(shuō)是一種穿插式玻纖板夾升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]玻纖板,又名玻璃纖維板,一般用于軟包基層,外面再包布藝、皮革等,做成美觀的墻面、吊頂裝飾。應(yīng)用非常廣泛。一般來(lái)說(shuō),玻璃纖維板在加工時(shí),當(dāng)某項(xiàng)加工工序進(jìn)行完畢后,需要先將玻璃纖維板進(jìn)行夾取提升,然后才能將玻璃纖維板搬運(yùn)至下一道工序中進(jìn)行繼續(xù)加工,但常規(guī)的搬運(yùn)往往還需要人為進(jìn)行手工夾取提升,較為費(fèi)力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述人工夾取較為費(fèi)力的缺陷,本實(shí)用新型提出了一種穿插式玻纖板夾升裝置。
[0004]—種穿插式玻纖板夾升裝置,主要包括高架板以及高架板下端安裝的導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱沿縱向滑動(dòng)安裝有工字架,所述工字架的左側(cè)、右側(cè)均沿前后方向排布安裝有圓塊,所述圓塊均分別鉸接連有左夾塊、右?jiàn)A塊,所述左夾塊、右?jiàn)A塊上端分別設(shè)有左腰形槽、右腰形槽,所述左腰形槽、右腰形槽共同滑動(dòng)安裝有水平的橫架,所述橫架均連接有方形塊,所述方形塊均連接有齒條,所述齒條嚙合有齒輪,所述齒輪連接有電機(jī)。
[0005]所述工字架上端鉸接連有一號(hào)連桿,所述一號(hào)連桿上端鉸接連有鉸接安裝在高架板正中下端的二號(hào)連桿,所述二號(hào)連桿與一號(hào)連桿之間的鉸接點(diǎn)處鉸接連有氣缸,所述氣缸鉸接安裝在高架板下部。
[0006]所述左夾塊與右?jiàn)A塊均呈X交叉狀。
[0007]所述工字架中心設(shè)有將齒條沿豎直方向滑動(dòng)安裝的滑架。
[0008]上述設(shè)備中,通過(guò)控制氣缸左右拉動(dòng)一號(hào)連桿與二號(hào)連桿的鉸接點(diǎn),可控制整個(gè)工字架進(jìn)行升降。
[0009]在具體使用時(shí),先控制工字架下降,然后通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)整個(gè)齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得齒條、方形塊以及橫架均向上滑動(dòng),可驅(qū)使左夾塊逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),右?jiàn)A塊順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)⑾路降牟AЮw維板夾取,并再次在氣缸的作用下,將工字架以及玻璃纖維板提升,實(shí)現(xiàn)提取的功效。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高,能夠通過(guò)輪齒傳動(dòng)方式,控制多對(duì)左夾塊與右?jiàn)A塊對(duì)玻璃纖維板進(jìn)行夾取,并通過(guò)氣動(dòng)方式進(jìn)行升降,達(dá)到自動(dòng)提取以及節(jié)省勞動(dòng)力的功效。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型關(guān)于圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型關(guān)于圖1的I處局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步闡述。
[0017]如圖1至圖3所示,一種穿插式玻纖板夾升裝置,主要包括高架板I以及高架板I下端安裝的導(dǎo)柱2,所述導(dǎo)柱2沿縱向滑動(dòng)安裝有工字架3,所述工字架3的左側(cè)、右側(cè)均沿前后方向排布安裝有圓塊4,所述圓塊4均分別鉸接連有左夾塊5L、右?jiàn)A塊5R,所述左夾塊5L、右?jiàn)A塊5R上端分別設(shè)有左腰形槽6L、右腰形槽6R,所述左腰形槽6L、右腰形槽6R共同滑動(dòng)安裝有水平的橫架7,所述橫架7均連接有方形塊8,所述方形塊8均連接有齒條10,所述齒條10嚙合有齒輪12,所述齒輪12連接有電機(jī)13。
[0018]所述工字架3上端鉸接連有一號(hào)連桿14,所述一號(hào)連桿14上端鉸接連有鉸接安裝在高架板I正中下端的二號(hào)連桿15,所述二號(hào)連桿15與一號(hào)連桿14之間的鉸接點(diǎn)處鉸接連有氣缸11,所述氣缸11鉸接安裝在高架板I下部。
[0019]所述左夾塊5L與右?jiàn)A塊5R均呈X交叉狀。
[0020]所述工字架3中心設(shè)有將齒條10沿豎直方向滑動(dòng)安裝的滑架9。
[0021]上述設(shè)備中,通過(guò)控制氣缸11左右拉動(dòng)一號(hào)連桿14與二號(hào)連桿15的鉸接點(diǎn),可控制整個(gè)工字架3進(jìn)行升降。
[0022]在具體使用時(shí),先控制工字架3下降,然后通過(guò)電機(jī)13帶動(dòng)整個(gè)齒輪12逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得齒條10、方形塊8以及橫架7均向上滑動(dòng),可驅(qū)使左夾塊5L逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),右?jiàn)A塊5R順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)⑾路降牟AЮw維板夾取,并再次在氣缸11的作用下,將工字架3以及玻璃纖維板提升,實(shí)現(xiàn)提取的功效。
[0023]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種穿插式玻纖板夾升裝置,主要包括高架板(I)以及高架板(I)下端安裝的導(dǎo)柱(2),其特征在于:所述導(dǎo)柱(2)沿縱向滑動(dòng)安裝有工字架(3),所述工字架(3)的左側(cè)、右側(cè)均沿前后方向排布安裝有圓塊(4),所述圓塊(4)均分別鉸接連有左夾塊(5L)、右?jiàn)A塊(5R),所述左夾塊(5L)、右?jiàn)A塊(5R)上端分別設(shè)有左腰形槽(6L)、右腰形槽(6R),所述左腰形槽(6L)、右腰形槽(6R)共同滑動(dòng)安裝有水平的橫架(7),所述橫架(7)均連接有方形塊(8),所述方形塊(8)均連接有齒條(10),所述齒條(10)嚙合有齒輪(12),所述齒輪(12)連接有電機(jī)(13); 所述工字架(3)上端鉸接連有一號(hào)連桿(14),所述一號(hào)連桿(14)上端鉸接連有鉸接安裝在高架板(I)正中下端的二號(hào)連桿(15),所述二號(hào)連桿(15)與一號(hào)連桿(14)之間的鉸接點(diǎn)處鉸接連有氣缸(11),所述氣缸(11)鉸接安裝在高架板(I)下部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿插式玻纖板夾升裝置,其特征在于:所述左夾塊(5L)與右?jiàn)A塊(5R)均呈X交叉狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穿插式玻纖板夾升裝置,其特征在于:所述工字架(3)中心設(shè)有將齒條(10)沿豎直方向滑動(dòng)安裝的滑架(9)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種穿插式玻纖板夾升裝置,包括高架板、導(dǎo)柱,導(dǎo)柱滑動(dòng)安裝有工字架,工字架的左側(cè)、右側(cè)均排布安裝有圓塊,圓塊均分別鉸接連有左夾塊、右?jiàn)A塊,左夾塊、右?jiàn)A塊上端分別設(shè)有左腰形槽、右腰形槽,左腰形槽、右腰形槽共同滑動(dòng)安裝有橫架,橫架均連接有方形塊,方形塊均連接有齒條,齒條嚙合有齒輪,齒輪連接有電機(jī);工字架鉸接連有一號(hào)連桿,一號(hào)連桿鉸接連有二號(hào)連桿,二號(hào)連桿與一號(hào)連桿之間的鉸接點(diǎn)處鉸接連有氣缸。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高,能夠通過(guò)輪齒傳動(dòng)方式,控制多對(duì)左夾塊與右?jiàn)A塊對(duì)玻璃纖維板進(jìn)行夾取,并通過(guò)氣動(dòng)方式進(jìn)行升降,達(dá)到自動(dòng)提取以及節(jié)省勞動(dòng)力的功效。
【IPC分類(lèi)】B66F11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205313015
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620029930
【發(fā)明人】黃金金, 張大軍, 束小東
【申請(qǐng)人】蕪湖長(zhǎng)鵬汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月9日