一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯門套結(jié)構(gòu)，具體涉及一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的電梯門套固定結(jié)構(gòu)，通過圓鋼與井道壁連接固定，此類門套固定方式僅僅停留于門套的緊固，而未充分考慮電梯運(yùn)行時(shí)井道產(chǎn)生的風(fēng)噪，極大降低建筑本體內(nèi)的安靜舒適感。
[0003]因此，如何實(shí)現(xiàn)環(huán)保效率和安全之間的平衡是一個(gè)重要的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足。
[0005]—種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:門套蓋板、層門門套加強(qiáng)筋、層門門套面板和自攻螺釘，所述門套蓋板的一端通過自攻螺釘與井道壁連接，所述門套蓋板的另一端與層門門套加強(qiáng)筋連接，所述層門門套加強(qiáng)筋與層門門套面板連接。
[0006]進(jìn)一步，門套蓋板的一端設(shè)有連接孔，所述門套蓋板的另一端設(shè)有焊接邊，所述連接孔通過自攻螺釘固定于井道壁上，所述焊接邊與層門門套加強(qiáng)筋焊接。
[0007]進(jìn)一步，所述焊接邊設(shè)有凹孔，所述凹孔與層門門套加強(qiáng)筋焊接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型將傳統(tǒng)門套結(jié)構(gòu)中的的圓鋼固定方式改進(jìn)為蓋板式，通過增加一個(gè)門套蓋板能夠大幅降低電梯運(yùn)行時(shí)，井道內(nèi)側(cè)的風(fēng)噪傳遞至建筑本體的層門外側(cè)，降低噪音。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2為門套蓋板的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]附圖標(biāo)記:
[0013]門套蓋板100、連接孔110、焊接邊120和凹孔121。
[0014]層門門套加強(qiáng)筋200、層門門套面板300、自攻螺釘400和井道壁500。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)步說明。應(yīng)理解，以下實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0016]實(shí)施例1
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為門套蓋板的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]如圖1所示，一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)包括:門套蓋板100、層門門套加強(qiáng)筋200、層門門套面板300和自攻螺釘400，門套蓋板100的一端通過自攻螺釘400與井道壁500連接，門套蓋板100的另一端與層門門套加強(qiáng)筋200連接，層門門套加強(qiáng)筋200與層門門套面板300連接。
[0019]門套蓋板100的一端設(shè)有連接孔110，門套蓋板100的另一端設(shè)有焊接邊120，連接孔110通過自攻螺釘400固定于井道壁500上，焊接邊120與層門門套加強(qiáng)筋200焊接。
[0020]如圖2所示，焊接邊120設(shè)有凹孔121，凹孔121與層門門套加強(qiáng)筋200焊接。
[0021]本實(shí)用新型將傳統(tǒng)門套結(jié)構(gòu)中的的圓鋼固定方式改進(jìn)為蓋板式，通過增加一個(gè)門套蓋板能夠大幅降低電梯運(yùn)行時(shí)，井道內(nèi)側(cè)的風(fēng)噪傳遞至建筑本體的層門外側(cè)，降低噪音。
[0022]本實(shí)用新型和傳統(tǒng)的圓鋼型連接件相比，能更好的阻擋風(fēng)傳導(dǎo)。傳統(tǒng)的技術(shù)中，由于門套和井道壁直接采用圓鋼連接，圓鋼為鋼管結(jié)構(gòu)，他的兩端是有非常大的空隙，在電梯運(yùn)行過程中會(huì)有大量的風(fēng)從圓鋼的兩端穿過，用戶實(shí)際體驗(yàn)就是會(huì)聽到非常大的噪音。而本實(shí)用新型就替換了圓鋼，采用了門套蓋板100進(jìn)行連接，門套蓋板100為板狀結(jié)構(gòu)，完全覆蓋了墻面與井道壁的間隙，電梯在運(yùn)行過程中能夠有效阻擋風(fēng)，因此用戶在使用過程中并不會(huì)聽到噪音。
[0023]而在固定過程中，我們?cè)陂T套蓋板100上設(shè)有凹孔121，通過凹孔121與層門門套加強(qiáng)筋200焊接。這樣在固定過程中非常的便捷，也不會(huì)因?yàn)楦鼡Q門套蓋板100而造成施工時(shí)間的過分延長。
[0024]以上對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型并不以此為限，只要不脫離本實(shí)用新型的宗旨，本實(shí)用新型還可以有各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:門套蓋板(100)、層門門套加強(qiáng)筋(200)、層門門套面板(300)和自攻螺釘(400)，所述門套蓋板(100)的一端通過自攻螺釘(400)與井道壁(500)連接，所述門套蓋板(100)的另一端與層門門套加強(qiáng)筋(200)連接，所述層門門套加強(qiáng)筋(200)與層門門套面板(300)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于:門套蓋板(100)的一端設(shè)有連接孔(110)，所述門套蓋板(100)的另一端設(shè)有焊接邊(120)，所述連接孔(110)通過自攻螺釘(400)固定于井道壁(500)上，所述焊接邊(120)與層門門套加強(qiáng)筋(200)焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述焊接邊(120)設(shè)有凹孔(121)，所述凹孔(121)與層門門套加強(qiáng)筋(200)焊接。
【專利摘要】一種電梯門套蓋板結(jié)構(gòu)，包括：門套蓋板、層門門套加強(qiáng)筋、層門門套面板和自攻螺釘。門套蓋板的一端通過自攻螺釘與井道壁連接，門套蓋板的另一端與層門門套加強(qiáng)筋連接，層門門套加強(qiáng)筋與層門門套面板連接。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)門套結(jié)構(gòu)中的圓鋼固定方式改進(jìn)為蓋板式，通過增加一個(gè)門套蓋板能夠大幅降低電梯運(yùn)行時(shí)，井道內(nèi)側(cè)的風(fēng)噪傳遞至建筑本體的層門外側(cè)，降低噪音。
【IPC分類】B66B13/30
【公開號(hào)】CN205241023
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521005393
【發(fā)明人】李榮軍, 張偉, 李庸大, 魯蒼, 曹杰
【申請(qǐng)人】上?，F(xiàn)代電梯制造有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日