用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)上帆布皮帶工況的檢測(cè)裝置，尤其涉及一種用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)稱皮帶機(jī)，是港口碼頭、煤礦企業(yè)、鋼廠、電廠等領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛的重要輸送設(shè)備，皮帶機(jī)上的撓性輸送帶是皮帶機(jī)的重要組成部分，撓性輸送帶可以采用帆布皮帶、鋼絲皮帶等不同材質(zhì)的皮帶，目前使用最普遍的是帆布皮帶，位于皮帶機(jī)上的帆布皮帶的底面與其向兩側(cè)斜向上伸展的兩個(gè)側(cè)面構(gòu)成倒梯形形狀的容納腔，運(yùn)輸時(shí)物料承載于帆布皮帶的容納腔中。根據(jù)皮帶機(jī)使用的場(chǎng)所不同，皮帶機(jī)上的帆布皮帶的長(zhǎng)短也各不相同，有幾米、幾十米、幾百米、上千米等不同長(zhǎng)度規(guī)格，價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元甚至數(shù)千萬(wàn)元。在皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，帆布皮帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生，而且一旦帆布皮帶發(fā)生縱向撕裂，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)就可能會(huì)造成整條帆布皮帶全部撕裂毀壞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法恢復(fù)生產(chǎn)。目前在皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中采用的常規(guī)保護(hù)措施根本無(wú)法及時(shí)檢測(cè)出帆布皮帶是否存在縱向撕裂現(xiàn)象，這樣就容易出現(xiàn)整條帆布皮帶全部被撕裂毀壞的現(xiàn)象。部分企業(yè)采用接近開關(guān)來(lái)檢測(cè)皮帶是否存在縱向撕裂現(xiàn)象，但是接近開關(guān)是采用非直接接觸形式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的，因而其檢測(cè)誤差較大，另外接近開關(guān)對(duì)工作環(huán)境較敏感，其靈敏度會(huì)隨著礦粉的污染而降低，在惡劣的工作環(huán)境中根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。還有部分企業(yè)采用三通內(nèi)安裝檢測(cè)裝置來(lái)檢測(cè)帆布皮帶是否存在撕裂現(xiàn)象，但是該檢測(cè)裝置無(wú)法檢測(cè)由皮帶機(jī)中段托輥損壞所造成的帆布皮帶撕裂現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所需解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能及時(shí)檢測(cè)出帆布皮帶縱向撕裂現(xiàn)象的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:所述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，包括:跑偏開關(guān)，跑偏開關(guān)的信號(hào)輸出端與控制器相連接，在跑偏開關(guān)的彈性工作臂上設(shè)置有擋桿，擋桿和跑偏開關(guān)中的彈性工作臂一起豎向直立設(shè)置，在擋桿頂部設(shè)置有與帆布皮帶的側(cè)面相接觸的接觸裝置，接觸裝置能抵靠住帆布皮帶并且不會(huì)干涉帆布皮帶的運(yùn)行，當(dāng)接觸裝置抵靠住帆布皮帶時(shí)，擋桿在帆布皮帶的重力作用下克服跑偏開關(guān)中的彈性工作臂的彈力向前偏斜。
[0005]進(jìn)一步地，前述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，其中，在擋桿下段設(shè)置有螺紋段，在跑偏開關(guān)的工作臂上設(shè)置有與螺紋段相配合的螺紋孔，擋桿通過(guò)螺紋段與工作臂上的螺紋孔旋緊連接。
[0006]進(jìn)一步地，前述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，其中，所述的擋桿由豎向擋桿和傾斜擋桿組成，豎向擋桿底部與跑偏開關(guān)的工作臂相連接，豎向擋桿和跑偏開關(guān)中的彈性工作臂一起豎向直立設(shè)置，傾斜擋桿設(shè)置于豎向擋桿頂部且傾斜擋桿向內(nèi)側(cè)傾斜。
[0007]進(jìn)一步地，前述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，其中，傾斜擋桿向內(nèi)傾斜的傾斜角度α控制在50°?60°范圍內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，前述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，其中，所述的接觸裝置包括:連接銷和兩個(gè)滾動(dòng)體，在擋桿頂部設(shè)置有供連接銷穿過(guò)的連接孔，連接銷設(shè)置在擋桿頂部的連接孔中，其兩端分別向外伸出連接孔外，二個(gè)滾動(dòng)體分別設(shè)置在連接銷的兩端，且二個(gè)滾動(dòng)體能繞著連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)，二個(gè)滾動(dòng)體能抵靠住帆布皮帶并且隨著帆布皮帶的運(yùn)行繞連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步地，前述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，其中，所述的滾動(dòng)體為滾動(dòng)軸承。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:在跑偏開關(guān)的彈性工作臂上設(shè)置擋桿和與帆布皮帶接觸的接觸裝置，工作時(shí)利用帆布皮帶的自重壓住接觸裝置及擋桿，當(dāng)帆布皮帶發(fā)生縱向撕裂現(xiàn)象時(shí)，帆布皮帶相互重疊從而使位于接觸裝置上的帆布皮帶滑脫，擋桿隨著跑偏開關(guān)上的彈性工作臂一起迅速?gòu)椘?，這樣，帆布皮帶一旦發(fā)生縱向撕裂現(xiàn)象，控制器就能立刻檢測(cè)到，有效避免出現(xiàn)整條帆布皮帶全部被撕裂毀壞的現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型所述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是帆布皮帶處于正常工作狀態(tài)時(shí)檢測(cè)裝置與帆布皮帶的位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是圖3中右視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是帆布皮帶處于縱向撕裂狀態(tài)時(shí)檢測(cè)裝置與帆布皮帶的位置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]參見圖3和圖4所示，目前使用最普遍的帆布皮帶，帆布皮帶的底面71與其向兩側(cè)斜向上的兩個(gè)側(cè)面72構(gòu)成倒梯形形狀的容納腔7，運(yùn)輸時(shí)物料承載于帆布皮帶的容納腔7中，在帆布皮帶的底部及兩側(cè)面72的下方分別間隔設(shè)置有若干承托帆布皮帶的底部承托結(jié)構(gòu)及側(cè)面承托結(jié)構(gòu)10。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例所述的用于檢測(cè)帆布皮帶縱向撕裂的檢測(cè)裝置，包括:跑偏開關(guān)I，跑偏開關(guān)I的信號(hào)輸出端與控制器6相連接，在跑偏開關(guān)I的彈性工作臂11上設(shè)置有擋桿2，擋桿2和跑偏開關(guān)I中的彈性工作臂11 一起豎向直立設(shè)置，在擋桿2頂部設(shè)置有與帆布皮帶的側(cè)面72相接觸的接觸裝置3，接觸裝置3能抵靠住帆布皮帶并且不會(huì)干涉帆布皮帶的運(yùn)行，當(dāng)接觸裝置3抵靠住帆布皮帶時(shí)，擋桿2在帆布皮帶的重力作用下克服跑偏開關(guān)I中的彈性工作臂11的彈力向前偏斜。
[0019]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中所述的擋桿2由豎向擋桿21和傾斜擋桿22組成，在豎向擋桿21的下