一種雙螺距式繞繩器裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及絞車領(lǐng)域，特別涉及一種雙螺距式繞繩器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的用于收卷鋼絲繩的絞車，包括絞車箱體，絞車箱體的側(cè)面設(shè)有用于收卷鋼絲繩的卷筒，在使用的過(guò)程中，每次在收卷鋼絲繩的時(shí)候，鋼絲繩不會(huì)自動(dòng)排繩，都是需要人工進(jìn)行排繩，這樣不僅降低了工作效率，而且容易造成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型目的在于提供一種雙螺距式繞繩器裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種雙螺距式繞繩器裝置，包括絞車箱體，其特征在于，絞車箱體內(nèi)設(shè)有絞車卷筒軸，絞車卷筒軸的兩端對(duì)稱設(shè)有絞車卷筒，所述兩絞車卷筒的一端上對(duì)稱設(shè)有第一鏈輪，兩絞車卷筒的下端對(duì)稱設(shè)有一雙向等螺距螺桿，兩雙向等螺距螺桿之間通過(guò)連接柱固定連接，所述兩雙向等螺距螺桿上對(duì)稱設(shè)有用于與雙向等螺距螺桿配合使用的排繩塊，排繩塊的作用是將鋼絲繩按照一定的順序均勻的分布在絞車卷筒上，使其不會(huì)混亂的疊放在一起，所述兩雙向等螺距螺桿的一端對(duì)稱設(shè)有用于帶動(dòng)雙向等螺距螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鏈輪，第一鏈輪和第二鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:在使用的過(guò)程中，鋼絲繩從排繩塊中穿過(guò)，回收鋼絲繩時(shí)，卷筒帶動(dòng)第一鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)鏈條傳動(dòng)到第二鏈輪，(兩鏈輪間必須是特定的傳動(dòng)比，通過(guò)這個(gè)特殊的傳動(dòng)比)，來(lái)使第二鏈輪帶動(dòng)排繩塊按螺桿螺距滑動(dòng)，從而使鋼絲繩有序的排列在卷筒上。而排繩塊運(yùn)動(dòng)至螺桿最邊緣時(shí)，會(huì)隨著雙向等螺距螺桿頂端旋向變化而逆向滑動(dòng)，達(dá)到自動(dòng)排繩的效果。這是一種新的技術(shù)方案，便于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型中排繩塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明僅用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0009]如圖1和圖2所示，一種雙螺距式繞繩器裝置，包括絞車箱體，其特征在于，絞車箱體I內(nèi)設(shè)有絞車卷筒軸2，絞車卷筒軸2的兩端對(duì)稱設(shè)有絞車卷筒3，所述兩絞車卷筒3的一端上對(duì)稱設(shè)有第一鏈輪4，兩絞車卷筒3的下端對(duì)稱設(shè)有一雙向等螺距螺桿5，兩雙向等螺距螺桿5之間通過(guò)連接柱6固定連接，所述兩雙向等螺距螺桿5上對(duì)稱設(shè)有用于與雙向等螺距螺桿5配合使用的排繩塊7，排繩塊7的作用是將鋼絲繩10按照一定的順序均勻的分布在絞車卷筒3上，使其不會(huì)混亂的疊放在一起，所述兩雙向等螺距螺桿5的一端對(duì)稱設(shè)有用于帶動(dòng)雙向等螺距螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鏈輪8，第一鏈輪4和第二鏈輪8之間通過(guò)鏈條9傳動(dòng)。
[0010]由本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，雙向等螺距螺桿5包括滑桿5.1和凸輪導(dǎo)槽5.2，滑桿5.1設(shè)置在凸輪導(dǎo)槽5.2的下面，所述凸輪導(dǎo)槽5.2的兩端對(duì)稱設(shè)有用于固定滑桿5.1和凸輪導(dǎo)槽5.2的支架5.3。
[0011]由本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，排繩塊7包括用于在凸輪導(dǎo)槽5.2上滑動(dòng)的滑塊
7.1，滑塊7.1上設(shè)有用于防止鋼絲繩10疊加在一起的排繩口 7.2。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙螺距式繞繩器裝置，包括絞車箱體，其特征在于，絞車箱體內(nèi)設(shè)有絞車卷筒軸，絞車卷筒軸的兩端對(duì)稱設(shè)有絞車卷筒，所述兩絞車卷筒的一端上對(duì)稱設(shè)有第一鏈輪，兩絞車卷筒的下端對(duì)稱設(shè)有一雙向等螺距螺桿，兩雙向等螺距螺桿之間通過(guò)連接柱固定連接，所述兩雙向等螺距螺桿上對(duì)稱設(shè)有用于與雙向等螺距螺桿配合使用的排繩塊，所述兩雙向等螺距螺桿的一端對(duì)稱設(shè)有用于帶動(dòng)雙向等螺距螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鏈輪，第一鏈輪和第二鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙螺距式繞繩器裝置，包括絞車箱體，絞車箱體內(nèi)設(shè)有絞車卷筒軸，絞車卷筒軸的兩端對(duì)稱設(shè)有絞車卷筒，所述兩絞車卷筒的一端上對(duì)稱設(shè)有第一鏈輪，兩絞車卷筒的下端對(duì)稱設(shè)有一雙向等螺距螺桿，兩雙向等螺距螺桿之間通過(guò)連接柱固定連接，所述兩雙向等螺距螺桿上對(duì)稱設(shè)有用于與雙向等螺距螺桿配合使用的排繩塊，所述兩雙向等螺距螺桿的一端對(duì)稱設(shè)有用于帶動(dòng)雙向等螺距螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鏈輪，第一鏈輪和第二鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)。本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)是：在收卷的過(guò)程中，雙螺距式繞繩器裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排繩，這樣不僅減少了勞動(dòng)力，而且提高了工作效率。
【IPC分類】B66D1/36
【公開(kāi)號(hào)】CN204661202
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520379557
【發(fā)明人】張海榮, 計(jì)海君, 許冬華
【申請(qǐng)人】江蘇佼燕船舶設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日