一種橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工業(yè)高空作業(yè)安全防護(hù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)各工業(yè)廠房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)的檢修用爬梯通常被設(shè)計(jì)成固定在橋式起重機(jī)導(dǎo)軌的一端。當(dāng)橋式起重機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致行車無(wú)法移動(dòng)時(shí)，橋式起重機(jī)所停靠的位置是隨機(jī)的，通常與檢修用爬梯有一定距離。為了到達(dá)橋式起重機(jī)所?？康奈恢?，檢修人員需要在爬上爬梯后，沿橋式起重機(jī)的軌道走到橋式起重機(jī)所?？康奈恢?。由于軌道是設(shè)置在廠房的兩邊墻壁上，墻壁上并沒(méi)有可以掛扣檢修人員安全帶的掛點(diǎn)，導(dǎo)致走軌道期間無(wú)法懸掛安全帶。為此，檢修人員需要在沒(méi)有保護(hù)的情況下行走在橋式起重機(jī)軌道(軌道寬約15cm)上，并往返于橋式起重機(jī)和檢修爬梯之間進(jìn)行維修。然而，軌道通常設(shè)置在距地面10米左右的高空(依廠房不同高度有所不同)，檢修人員的檢修工作存在極大的安全隱患，檢修人員墜落事件也時(shí)有發(fā)生。
[0003]當(dāng)然，為了避免上述安全隱患，也有使用升降小車進(jìn)行維修的。由于廠房地面設(shè)備布置復(fù)雜，升降小車在部分廠房存在無(wú)法移動(dòng)至橋式起重機(jī)故障位置的情況。
[0004]另外，還有通過(guò)搭設(shè)腳手架平臺(tái)來(lái)進(jìn)行維修的。但是，腳手架平臺(tái)不但搭設(shè)耗時(shí)較長(zhǎng)而且也存在由于廠房地面設(shè)備布置復(fù)雜導(dǎo)致無(wú)法搭設(shè)的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置，包括:至少一根安全繩、至少一個(gè)設(shè)置于橋式起重機(jī)軌道末端上方的并設(shè)置在廠房墻壁上用于固定所述安全繩一端的固定端、至少一個(gè)設(shè)置在所述橋式起重機(jī)端部的用于卷收所述安全繩另一端的卷收器以及至少一個(gè)沿所述軌道上方且固定在廠房側(cè)墻壁上的用于鉤掛并自動(dòng)鎖扣或脫扣所述安全繩的彈性開(kāi)合夾鉗。
[0007]優(yōu)選地，所述彈性開(kāi)合夾鉗包括:墻面固定端、與墻面固定端連接的夾鉗組件；所述夾鉗組件包括一環(huán)部，所述環(huán)部具有一受力時(shí)可彈性打開(kāi)或閉合的開(kāi)口部，所述開(kāi)口部的兩個(gè)相對(duì)應(yīng)端面上具有開(kāi)口組件。
[0008]優(yōu)選地，所述夾鉗組件包括:一端固定連接在所述墻面固定端的第一鉗臂、與所述第一鉗臂鉸接連接的第二鉗臂；所述第一鉗臂和第二鉗臂遠(yuǎn)離所述墻面固定端的一側(cè)呈圓弧形開(kāi)口，兩個(gè)所述圓弧形開(kāi)口共同圍合成所述環(huán)部且每一所述圓弧形開(kāi)口的端面上均具有所述開(kāi)口組件，兩個(gè)所述開(kāi)口組件相互抵接，且用于在受力時(shí)彈性地打開(kāi)以供所述安全繩穿入和穿出。
[0009]優(yōu)選地，所述夾鉗組件還包括彈簧，所述彈簧的兩端分別連接在所述第一鉗臂或所述第二鉗臂遠(yuǎn)離所述環(huán)部的一側(cè)，所述彈簧用于為兩個(gè)所述圓弧形開(kāi)口復(fù)位閉合。
[0010]優(yōu)選地，所述鉸接連接為在所述第一鉗臂和第二鉗臂相對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的軸孔，在對(duì)應(yīng)的軸孔上穿設(shè)有一軸，所述軸的兩端被限位。
[0011]優(yōu)選地，所述開(kāi)口組件為滾珠。
[0012]優(yōu)選地，所述開(kāi)口組件為彈性伸縮組件。
[0013]優(yōu)選地，所述彈性伸縮組件具有一光滑的圓弧表面。
[0014]優(yōu)選地，所述第一鉗臂固定連接在所述墻面固定端的部分為一垂直于所述廠房側(cè)墻壁的水平鉗柄，所述第一鉗臂上的所述開(kāi)口組件位于所述水平鉗柄的右上方。
[0015]優(yōu)選地，所述卷收器的外殼包括一個(gè)硬質(zhì)導(dǎo)管；所述安全繩經(jīng)由所述硬質(zhì)導(dǎo)管卷收進(jìn)所述卷收器；當(dāng)所述卷收器與所述彈性開(kāi)合夾鉗處于同一水平位置時(shí)，所述硬質(zhì)導(dǎo)管延伸至所述環(huán)部?jī)?nèi)且與所述環(huán)部的接觸部位為兩個(gè)所述開(kāi)口組件的相互抵接處。
[0016]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果:本實(shí)用新型提供的安全防護(hù)裝置可對(duì)檢修人員提供安全防護(hù)，極大地減少了高空作業(yè)墜落的風(fēng)險(xiǎn)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間少，自動(dòng)化程度高。同時(shí)，彈性開(kāi)合夾鉗可為安全繩提供懸掛點(diǎn)，避免安全繩過(guò)長(zhǎng)而下垂。另夕卜，在橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，彈性開(kāi)合夾鉗和卷收器一起，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將安全繩脫扣、鎖扣、卷收和放繩，進(jìn)而不影響橋式起重機(jī)運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本實(shí)用新型提供的第一實(shí)施例橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型提供的第一實(shí)施例橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型提供的第二實(shí)施例提供的彈性開(kāi)合夾鉗及卷收器結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2，其中，圖1是本實(shí)用新型提供的第一實(shí)施例橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)俯視圖；圖2是本實(shí)用新型提供的第一實(shí)施例橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。如圖1和2所示，本實(shí)施例提供的橋式起重機(jī)用安全防護(hù)裝置包括:4根安全繩1、4個(gè)設(shè)置于橋式起重機(jī)4的軌道5(4如圖中虛線所示)末端上方的并設(shè)置在廠房墻壁60 (圖中用虛線表示)上分別用于固定4根安全繩I的一端的4個(gè)固定端11、4個(gè)設(shè)置在橋式起重機(jī)左右兩端的分別用于卷收4根安全繩I的另一端的卷收器2、6個(gè)沿軌道5上方且固定在廠房側(cè)墻壁62(圖中用虛線表示)上的用于鉤掛并自動(dòng)鎖扣或脫扣安全繩I的彈性開(kāi)合夾鉗3。彈性開(kāi)合夾鉗3的安裝高度可根據(jù)橋式起重機(jī)4的自身高度以及卷收器2設(shè)置的高度而相應(yīng)調(diào)節(jié)，在本實(shí)用新型提供的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，彈性開(kāi)合夾鉗3設(shè)置與軌道5上方距離軌道1.5m處。優(yōu)選地，卷收器2設(shè)置在橋式起重機(jī)4運(yùn)行方向的兩個(gè)側(cè)壁上。在圖2中還示出用于支撐軌道5的橫梁70。
[0023]在圖1中，在橋式起重機(jī)4的左右兩條軌道5上各鋪設(shè)了兩條安全繩I，兩條安全繩都可以通過(guò)卷收器2進(jìn)行卷收或放繩。當(dāng)檢修人員通過(guò)爬梯爬上軌道5時(shí)，位于導(dǎo)軌5上方的安全繩I可為檢修人員身上的安全帶提供掛點(diǎn)，檢修人員將安全帶掛在安全繩I上后就可以安全地在導(dǎo)軌5上行走，從而到達(dá)橋式起重機(jī)4的位置。實(shí)施本實(shí)施例極大地減少了檢修人員高空作業(yè)墜落的風(fēng)險(xiǎn)。另外，本實(shí)施例起重機(jī)用安全防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，完全不占用地面空間而且占用的廠房上空空間也很少，使用起來(lái)非常便利。當(dāng)橋式起重機(jī)4向前移動(dòng)時(shí)，安裝在橋式起重機(jī)4兩端前后側(cè)壁上的4個(gè)卷收器2中，前側(cè)壁上的兩個(gè)卷收器自動(dòng)卷收繩子，而后側(cè)壁上的兩個(gè)卷收器自動(dòng)放繩。當(dāng)橋式起重機(jī)4向后移動(dòng)時(shí)，后側(cè)壁上的兩個(gè)卷收器自動(dòng)卷收繩子，而前側(cè)壁上的兩個(gè)卷收器自動(dòng)放繩。因而不會(huì)影響橋式起重機(jī)4的運(yùn)行，自動(dòng)化程度非常高。另外，本實(shí)施例中的彈性開(kāi)合夾鉗3可為安全繩提供懸掛點(diǎn)，因?yàn)閺S房的長(zhǎng)度通常很大，這樣就可以有效避免安全繩I過(guò)長(zhǎng)而引起的下垂。在本實(shí)施例中，沿左右軌道5延伸方向，在廠房的左右墻壁上各安裝了 3個(gè)彈性開(kāi)合夾鉗3。在本實(shí)用新型提供的其他實(shí)施例中，可根據(jù)廠房的實(shí)際大小和需要設(shè)計(jì)彈性開(kāi)合夾鉗3的個(gè)數(shù)。
[0024]請(qǐng)參見(jiàn)圖3，圖3是本實(shí)用新型提供的第二實(shí)施例提供的彈性開(kāi)合夾鉗及卷收器結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，本實(shí)施例提供的彈性開(kāi)合夾