一種雙驅自動糾偏器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自動糾偏器，尤其涉及一種雙驅自動糾偏器。
【背景技術】
[0002]皮帶“跑偏”是柔性輸送帶設備的一種通病，由于種種原因經(jīng)常會引起皮帶跑偏，皮帶跑偏后，一般會造成沿機撒料、脫軌，嚴重時會造成皮帶的撕裂、刮破，使皮帶報廢，造成皮帶機系統(tǒng)的癱瘓，影響皮帶機的工作效率。
[0003]目前市場中公知的皮帶糾偏裝置有的采用電氣、液壓馬達控制，其結構繁瑣，易出現(xiàn)故障，體積較大，零部件較多，維護保養(yǎng)比較困難，有采用機械原理控制，但糾偏效果不理想，容易出現(xiàn)機械故障，安裝空間要求高等諸多問題，可見現(xiàn)有糾偏器仍然有需要提升的空間。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的是克服現(xiàn)有技術存在的上述缺點，提供一種自動糾偏，糾偏響應快、效果好，工作效率高、安全可靠、使用成本低的雙驅自動糾偏器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術手段是:一種雙驅自動糾偏器，包括托輥組1、安裝托輥組I的托輥架I，托輥架I通過旋轉軸安裝在托輥基座I上，托輥組I1、安裝托輥組II的托輥架II，托輥架II通過旋轉軸安裝在托輥基座II上，與托輥基座I平行安裝的檢驅輪基座，安裝在檢驅輪基座上的以檢驅輪基座中心軸對稱的兩個檢驅輪，與檢驅輪連接的油箱，與油箱連接的液壓油缸，液壓油缸的一端連接托輥架I，另一端連接檢驅輪基座；托輥架I與托輥架II通過推桿連接。
[0006]進一步的，所述托輥基座II與托輥基座I平行安裝在皮帶機上。
[0007]進一步的，所述檢驅輪與托輥組I中的斜托輥所呈角度α為Γ?45°之間。
[0008]本實用新型的有益效果是:通過與托輥組分離并同向設置的檢驅輪對皮帶跑偏的反應驅動油缸工作，使得托輥組快速做出反應自動糾偏，檢驅輪與托輥組中的斜托輥所呈角度設計合理，糾偏響應快，通過液壓油缸和推桿共同作用的兩組托輥組使得糾偏效果更好，安全可靠，維護簡單，使用成本低。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0012]圖中:1、托輥組I，2、托輥架I，3、旋轉軸，4、托輥基座I，5、檢驅輪基座，6、檢驅輪，7、油箱，8、液壓油缸，9、斜托輥，10、托輥組II，11、托輥架II，12、托輥基座II，13、推桿。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2所示的一種雙驅自動糾偏器，包括托輥組I1、安裝托輥組I的托輥架12，托輥架I通過旋轉軸3安裝在托輥基座14上，托輥組II10、安裝托輥組II的托輥架1111，托輥架II通過旋轉軸安裝在托輥基座1112上，與托輥基座14平行安裝的檢驅輪基座5，安裝在檢驅輪基座上的以檢驅輪基座中心軸對稱的兩個檢驅輪6，與檢驅輪連接的油箱7，與油箱連接的液壓油缸8，液壓油缸8的一端連接托輥架12，另一端連接檢驅輪基座5 ;托輥架12與托輥架IIll通過推桿13連接。
[0014]所述托輥基座II12與托輥基座14平行安裝在皮帶機上。
[0015]所述檢驅輪6與托輥組Il中的斜托輥9所呈角度α為1°?45°之間。
[0016]工作時，將托輥基座14、檢驅輪基座5、油箱7、托輥基座1112安裝在皮帶機上，皮帶跑偏時，兩個檢驅輪6位于跑偏方向上的檢驅輪動作，驅動液壓油缸8收縮或伸展，以此帶動托輥基座14轉動，托輥基座14的運動通過推桿13帶動托輥組I和托輥組II同時動作，達到快速糾偏的目的，調節(jié)檢驅輪6與托輥組Il中的斜托輥9所呈角度α，得到最佳糾偏效果。本實用新型通過與托輥組分離并同向設置的檢驅輪對皮帶跑偏的反應驅動油缸工作，使得托輥組快速做出反應自動糾偏，檢驅輪與托輥組中的斜托輥所呈角度設計合理，糾偏響應快，通過液壓油缸和推桿共同作用的兩組托輥組使得糾偏效果更好，安全可靠，維護簡單，使用成本低。
[0017]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種雙驅自動糾偏器，包括托輥組I (I)、安裝托輥組I的托輥架I (2)，其特征在于:托輥架I通過旋轉軸(3)安裝在托輥基座I (4)上，托輥組II (10)、安裝托輥組II的托輥架II (11)，托輥架II通過旋轉軸安裝在托輥基座11(12)上，與托輥基座1(4)平行安裝的檢驅輪基座(5)，安裝在檢驅輪基座上的以檢驅輪基座中心軸對稱的兩個檢驅輪￠)，與檢驅輪連接的油箱(7)，與油箱連接的液壓油缸⑶，液壓油缸⑶的一端連接托輥架I (2)，另一端連接檢驅輪基座(5);托輥架1(2)與托輥架II(Il)通過推桿(13)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙驅自動糾偏器，其特征在于:所述托輥基座11(12)與托輥基座I (4)平行安裝在皮帶機上。
3.根據(jù)權利要求1所述的雙驅自動糾偏器，其特征在于:所述檢驅輪(6)與托輥組I(I)中的斜托輥(9)所呈角度α為Γ?45°之間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙驅自動糾偏器，包括托輥組I、安裝托輥組I的托輥架I，托輥架I通過旋轉軸安裝在托輥基座I上，托輥組II、安裝托輥組II的托輥架II，托輥架II通過旋轉軸安裝在托輥基座II上，與托輥基座I平行安裝的檢驅輪基座，安裝在檢驅輪基座上的以檢驅輪基座中心軸對稱的兩個檢驅輪，與檢驅輪連接的油箱，與油箱連接的液壓油缸，液壓油缸的一端連接托輥架I，另一端連接檢驅輪基座；托輥架I與托輥架II通過推桿連接。本實用新型通過兩組托輥組、檢驅輪、液壓油缸、推桿實現(xiàn)快速自動糾偏，檢驅輪與托輥組中的斜托輥所呈角度設計合理，糾偏響應快，兩組托輥組使得糾偏效果更好，安全可靠，維護簡單，使用成本低。
【IPC分類】B65G39-16
【公開號】CN204528498
【申請?zhí)枴緾N201520239516
【發(fā)明人】張孝朗, 張 浩, 劉磊, 蔣文建, 張孝秀
【申請人】淮北市中安礦機設備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月13日