一種用于港口散貨的托盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于港口碼頭設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于港口散貨的托盤。
【背景技術(shù)】
[0002]在港口碼頭運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，需要將貨物放在集裝箱中，有時(shí)貨物不足以裝滿一個(gè)集裝箱，又不能閑置浪費(fèi)此集裝箱的可用空間，可將散貨放在一個(gè)集裝箱內(nèi)，需在每個(gè)貨物之間用托盤隔離分來，現(xiàn)有技術(shù)中的托盤無法滿足不同尺寸的集裝箱，降低了托盤的利用率；托盤上、下層貨物被托盤擋住了空氣的流動(dòng)，貨物的透氣性降低，尤其在長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，貨物會(huì)出現(xiàn)發(fā)霉、發(fā)潮的現(xiàn)象；托盤上下貨物的重量不一致時(shí)，會(huì)把托盤壓壞，降低了使用壽命O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以四面進(jìn)叉、雙層網(wǎng)面便于透氣和增強(qiáng)了其支撐強(qiáng)度的用于港口散貨的托盤，尤其適合于港口碼頭在集裝箱內(nèi)放置貨物時(shí)使用。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于港口散貨的托盤，包括上板、下板，所述的上板、下板均為網(wǎng)面板，所述的網(wǎng)面板上設(shè)有若干個(gè)凸起，上板、下板之間通過加強(qiáng)裝置相連，所述的上板、下板一側(cè)分別設(shè)有上、下凸板，在上板、下板另一側(cè)分別設(shè)有上、下凹槽，所述的凹槽與凸板相配合，
[0005]所述的加強(qiáng)裝置包括設(shè)置在上板與下板之間的第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)和第三連接機(jī)構(gòu)，所述的第一連接機(jī)構(gòu)包括第一長(zhǎng)方體，第一長(zhǎng)方體固定在下板的左側(cè)，第一長(zhǎng)方體沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔一，且第一長(zhǎng)方體上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋一，豎直加強(qiáng)筋一沿第一長(zhǎng)方體長(zhǎng)度方向設(shè)置，
[0006]第二連接機(jī)構(gòu)包括第二長(zhǎng)方體，第二長(zhǎng)方體固定在下板的中間部分，第二長(zhǎng)方體沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔二，且第二長(zhǎng)方體上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋二，豎直加強(qiáng)筋二沿第二長(zhǎng)方體長(zhǎng)度方向設(shè)置，
[0007]第三連接機(jī)構(gòu)包括第三長(zhǎng)方體，第三長(zhǎng)方體固定在下板的右側(cè)，第三長(zhǎng)方體沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔三，且第三長(zhǎng)方體上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋三，豎直加強(qiáng)筋三沿第三長(zhǎng)方體長(zhǎng)度方向設(shè)置，通腔三與通腔一、通腔二均在同一水平方向上相通，
[0008]所述的長(zhǎng)方體被通腔分為左體、中間體和右體，水平加強(qiáng)筋一依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的左體的下端、第二連接機(jī)構(gòu)的左體的下端和第一連接機(jī)構(gòu)的左體的下端，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，水平加強(qiáng)筋二依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的右體的下端、第二連接機(jī)構(gòu)的右體的下端和第一連接機(jī)構(gòu)的右體的下端，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，2個(gè)水平加強(qiáng)筋三依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的中間體的下端兩側(cè)、第二連接機(jī)構(gòu)的中間體的下端兩側(cè)和第一連接機(jī)構(gòu)的中間體的下端兩側(cè)，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步，所述上凸板、下凸板分別位于上板、下板的同側(cè)。
[0010]進(jìn)一步，所述的托盤的材料為高密度低壓聚乙烯HDPE。
[0011]進(jìn)一步，所述的豎直加強(qiáng)筋材料為鋼筋。
[0012]進(jìn)一步，所述下板與第一長(zhǎng)方體、第二長(zhǎng)方體和第三長(zhǎng)方體為一體結(jié)構(gòu)。
[0013]進(jìn)一步，所述長(zhǎng)方體上設(shè)有與上、下板的網(wǎng)面板相連通的孔。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，當(dāng)一個(gè)托盤滿足不了集裝箱內(nèi)徑時(shí)，可以將多個(gè)托盤通過凹槽與凸板相配合拼接成符合長(zhǎng)度的托盤，更加方便；托盤的上板、下板均采用網(wǎng)面板，可以提高集裝箱內(nèi)貨物的通氣性，有效避免了貨物會(huì)出現(xiàn)發(fā)霉、發(fā)潮的現(xiàn)象；在上板與下板之間的連接機(jī)構(gòu)上設(shè)有加強(qiáng)筋，均勻了托盤的橫向、縱向的所受的力，提高了托盤的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是上板的俯視圖。
[0017]圖3是下板與加強(qiáng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、上板 2、下板3、凸起
[0020]4、上凸板 5、下凸板6、上凹槽
[0021]7、下凹槽 8、第一長(zhǎng)方體9、通腔一
[0022]10、豎直加強(qiáng)筋一 11、第二長(zhǎng)方體12、通腔二
[0023]13、豎直加強(qiáng)筋二 14、第三長(zhǎng)方體15、通腔三
[0024]16、豎直加強(qiáng)筋三 17、左體18、中間體
[0025]19、右體 20、水平加強(qiáng)筋一21、水平加強(qiáng)筋二
[0026]22、水平加強(qiáng)筋三
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種用于港口散貨的托盤，包括上板1、下板2，所述的上板1、下板2均為網(wǎng)面板，托盤的上板1、下板2均采用網(wǎng)面板，可以提高集裝箱內(nèi)貨物的通氣性，有效避免了貨物會(huì)出現(xiàn)發(fā)霉、發(fā)潮的現(xiàn)象，所述的網(wǎng)面板上設(shè)有若干個(gè)凸起3，防止在傳輸過程中，貨物出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，上板1、下板2之間通過加強(qiáng)裝置相連，所述的上板1、下板2 —側(cè)分別設(shè)有上凸板4、下凸板5，在上板1、下板2另一側(cè)分別設(shè)有上凹槽6、下凹槽7，所述的凹槽與凸板相配合，當(dāng)一個(gè)托盤滿足不了集裝箱內(nèi)徑時(shí)，可以將多個(gè)托盤通過凹槽與凸板相配合拼接成符合長(zhǎng)度的托盤，
[0028]所述的加強(qiáng)裝置包括設(shè)置在上板I與下板2之間的第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)和第三連接機(jī)構(gòu)，所述的第一連接機(jī)構(gòu)包括第一長(zhǎng)方體8，第一長(zhǎng)方體8固定在下板2的左側(cè)，第一長(zhǎng)方體8沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔一 9，且第一長(zhǎng)方體8上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋一 10，豎直加強(qiáng)筋一 10沿第一長(zhǎng)方體8長(zhǎng)度方向設(shè)置，
[0029]第二連接機(jī)構(gòu)包括第二長(zhǎng)方體11，第二長(zhǎng)方體11固定在下板2的中間部分，第二長(zhǎng)方體11沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔二 12，且第二長(zhǎng)方體11上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋二 13，豎直加強(qiáng)筋二 13沿第二長(zhǎng)方體11長(zhǎng)度方向設(shè)置，
[0030]第三連接機(jī)構(gòu)包括第三長(zhǎng)方體14，第三長(zhǎng)方體14固定在下板2的右側(cè)，第三長(zhǎng)方體14沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔三15，且第三長(zhǎng)方體14上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋三16，豎直加強(qiáng)筋三16沿第三長(zhǎng)方體14長(zhǎng)度方向設(shè)置，通腔三15與通腔一 13、通腔二 12均在同一水平方向上相通，
[0031]所述的長(zhǎng)方體被通腔分為左體17、中間體18和右體19，水平加強(qiáng)筋一 20依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的左體17的下端、第二連接機(jī)構(gòu)的左體17的下端和第一連接機(jī)構(gòu)的左體17的下端，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，水平加強(qiáng)筋二 21依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的右體19的下端、第二連接機(jī)構(gòu)的右體19的下端和第一連接機(jī)構(gòu)的右體19的下端，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，2個(gè)水平加強(qiáng)筋三22依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的中間體18的下端兩側(cè)、第二連接機(jī)構(gòu)的中間體18的下端兩側(cè)和第一連接機(jī)構(gòu)的中間體18的下端兩側(cè)，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，在上板I與下板2之間的連接機(jī)構(gòu)上設(shè)有加強(qiáng)筋，均勻了托盤的橫向、縱向的所受的力，提高了托盤的使用壽命。
[0032]本實(shí)施例中，所述上凸板4、下凸板5分別位于上板1、下板2的同側(cè)。
[0033]本實(shí)施例中，所述的托盤的材料為高密度低壓聚乙烯HDPE。
[0034]本實(shí)施例中，所述的豎直加強(qiáng)筋材料為鋼筋。
[0035]本實(shí)施例中，所述下板2與第一長(zhǎng)方體8、第二長(zhǎng)方體11和第三長(zhǎng)方體14為一體結(jié)構(gòu)。
[0036]本實(shí)施例中，所述長(zhǎng)方體上設(shè)有與上、下板的網(wǎng)面板相連通的孔。
[0037]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于港口散貨的托盤，其特征在于:包括上板、下板，所述的上板、下板均為網(wǎng)面板，所述的網(wǎng)面板上設(shè)有若干個(gè)凸起，上板、下板之間通過加強(qiáng)裝置相連，所述的上板、下板一側(cè)分別設(shè)有上、下凸板，在上板、下板另一側(cè)分別設(shè)有上、下凹槽，所述的凹槽與凸板相配合， 所述的加強(qiáng)裝置包括設(shè)置在上板與下板之間的第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)和第三連接機(jī)構(gòu)，所述的第一連接機(jī)構(gòu)包括第一長(zhǎng)方體，第一長(zhǎng)方體固定在下板的左側(cè)，第一長(zhǎng)方體沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔一，且第一長(zhǎng)方體上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋一，豎直加強(qiáng)筋一沿第一長(zhǎng)方體長(zhǎng)度方向設(shè)置， 第二連接機(jī)構(gòu)包括第二長(zhǎng)方體，第二長(zhǎng)方體固定在下板的中間部分，第二長(zhǎng)方體沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔二，且第二長(zhǎng)方體上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋二，豎直加強(qiáng)筋二沿第二長(zhǎng)方體長(zhǎng)度方向設(shè)置， 第三連接機(jī)構(gòu)包括第三長(zhǎng)方體，第三長(zhǎng)方體固定在下板的右側(cè)，第三長(zhǎng)方體沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有2個(gè)通腔三，且第三長(zhǎng)方體上端兩側(cè)套設(shè)有豎直加強(qiáng)筋三，豎直加強(qiáng)筋三沿第三長(zhǎng)方體長(zhǎng)度方向設(shè)置，通腔三與通腔一、通腔二均在同一水平方向上相通，所述的長(zhǎng)方體被通腔分為左體、中間體和右體，水平加強(qiáng)筋一依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的左體的下端、第二連接機(jī)構(gòu)的左體的下端和第一連接機(jī)構(gòu)的左體的下端，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，水平加強(qiáng)筋二依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的右體的下端、第二連接機(jī)構(gòu)的右體的下端和第一連接機(jī)構(gòu)的右體的下端，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)，2個(gè)水平加強(qiáng)筋三依次穿過在第三連接機(jī)構(gòu)的中間體的下端兩側(cè)、第二連接機(jī)構(gòu)的中間體的下端兩側(cè)和第一連接機(jī)構(gòu)的中間體的下端兩側(cè)，且該端固定在第一連接機(jī)構(gòu)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于港口散貨的托盤，其特征在于:所述上凸板、下凸板分別位于上板、下板的同側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于港口散貨的托盤，其特征在于:所述的托盤的材料為高密度低壓聚乙烯HDPE。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于港口散貨的托盤，其特征在于:所述的豎直加強(qiáng)筋材料為鋼筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于港口散貨的托盤，其特征在于:所述下板與第一長(zhǎng)方體、第二長(zhǎng)方體和第三長(zhǎng)方體為一體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于港口散貨的托盤，其特征在于:所述長(zhǎng)方體上設(shè)有與上、下板的網(wǎng)面板相連通的孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于港口散貨的托盤，包括上板、下板，所述的上板、下板均為網(wǎng)面板，上板、下板之間通過加強(qiáng)裝置相連，所述的上板、下板一側(cè)分別設(shè)有上、下凸板，在上板、下板另一側(cè)分別設(shè)有上、下凹槽，所述的凹槽與凸板相配合，所述的加強(qiáng)裝置包括設(shè)置在上板與下板之間的第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)和第三連接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)一個(gè)托盤滿足不了集裝箱內(nèi)徑時(shí)，可以將多個(gè)托盤通過凹槽與凸板相配合拼接成符合長(zhǎng)度的托盤，更加方便；在上板與下板之間的連接機(jī)構(gòu)上設(shè)有加強(qiáng)筋，均勻了托盤的橫向、縱向的所受的力，提高了托盤的使用壽命。
【IPC分類】B65D19-32, B65D19-44, B65D19-38
【公開號(hào)】CN204527963
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520244187
【發(fā)明人】李雪, 高華喜
【申請(qǐng)人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月21日