一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，包括終端移動(dòng)PC、若干臺(tái)電梯與若干個(gè)檢測節(jié)點(diǎn)模塊，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊通過網(wǎng)絡(luò)模塊與終端移動(dòng)PC相連接，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊包括若干個(gè)檢測傳感器，所述檢測傳感器上設(shè)有GPS定位器，所述檢測傳感器連接有信號(hào)放大電路，所述信號(hào)放大電路與AD轉(zhuǎn)換器相連接，所述AD轉(zhuǎn)換器連接有中央處理器，所述中央處理器與網(wǎng)絡(luò)模塊相連接，本發(fā)明利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠?qū)﹄娞輧?nèi)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以立馬做出回應(yīng)，及時(shí)快捷，保證了電梯的運(yùn)行安全，大大降低了危險(xiǎn)的可能性，整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，檢測及時(shí)，便于推廣。
【專利說明】
一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及檢測系統(tǒng)領(lǐng)域，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人類社會(huì)的發(fā)展，科技水平的日益提高，人們的生活方式正在被逐步改變著，幾乎所有的中高層建筑中都安有電梯，包括商場、居民樓、辦公樓等等。在這些自動(dòng)化設(shè)備的幫助下，我們的生活變得更加便捷，但隨之而來的卻是越來越多的安全隱患。改革開放以來，越來越多的人口集中在城市，高樓大廈己經(jīng)代替平房，由此電梯的使用量也不斷增加，目前我國電梯設(shè)備的生產(chǎn)量和使用量己經(jīng)成為世界第一。然而近年來各地陸續(xù)發(fā)生多起電梯事故，并有多人受傷甚至失去生命，例如，2014年在深圳的某小區(qū)內(nèi)，一名業(yè)主在等待電梯時(shí)，電梯門打開后便徑直邁入門內(nèi)，并未注意到此時(shí)轎廂并為到達(dá)，導(dǎo)致了悲劇發(fā)生；2014年9月14日，華僑大學(xué)廈門校區(qū)一名學(xué)生一只腳剛邁入電梯，電梯門尚未關(guān)閉的情況下，電梯突然上升，導(dǎo)致該學(xué)生被夾在電梯轎廂與墻壁之間。
[0003]綜上所述，充分掌握電梯在各個(gè)時(shí)段的運(yùn)作情況、異常情況，全力避免電梯事故的發(fā)生、保障電梯的安全運(yùn)行是電梯行業(yè)至關(guān)重要的事情。目前的電梯保障工作基本上依靠電梯保障單位的定期檢修及檢驗(yàn)，但隨著電梯數(shù)量的越來越多，使用頻率的增加，電梯檢修人員應(yīng)接不暇，可能會(huì)導(dǎo)致檢修不及時(shí)，或因趕進(jìn)度而忽略掉可能引發(fā)危險(xiǎn)的潛在問題。因此，如何及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)電梯系統(tǒng)中存在的安全問題并及時(shí)解決受到越來越多部門和人員的重視。但是，目前的電梯故障報(bào)警方式主要是在電梯故障發(fā)生后，電梯內(nèi)被困人員通過緊急求助電話聯(lián)系相關(guān)部門，或者監(jiān)控中心的值班人員通過電梯內(nèi)置攝像頭拍攝畫面發(fā)現(xiàn)異常情況。電梯的日常維保記錄也是依靠檢修人員定期檢查后，手動(dòng)錄入系統(tǒng)存儲(chǔ)。因此這種傳統(tǒng)的電梯監(jiān)控方式存在著很多缺陷，如電梯出現(xiàn)意外故障時(shí)不能自動(dòng)報(bào)警、報(bào)警過分依賴人為因素、不能實(shí)時(shí)監(jiān)控、維護(hù)成本高等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)以上問題，本發(fā)明的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，使其利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠?qū)﹄娞輧?nèi)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以立馬做出回應(yīng)，及時(shí)快捷，保證電梯的運(yùn)行安全，降低危險(xiǎn)的可能性，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，包括終端移動(dòng)PC、若干臺(tái)電梯與若干個(gè)檢測節(jié)點(diǎn)模塊，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊通過網(wǎng)絡(luò)模塊與終端移動(dòng)PC相連接，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊包括若干個(gè)檢測傳感器，所述檢測傳感器上設(shè)有GPS定位器，所述檢測傳感器連接有信號(hào)放大電路，所述信號(hào)放大電路與AD轉(zhuǎn)換器相連接，所述AD轉(zhuǎn)換器連接有中央處理器，所述中央處理器與網(wǎng)絡(luò)模塊相連接。
[0006]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述網(wǎng)絡(luò)模塊是基于TCP/IP協(xié)議。
[0007]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述網(wǎng)絡(luò)模塊采用GPRS網(wǎng)絡(luò)或GSM網(wǎng)絡(luò)。
[0008]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述檢測傳感器包括速度傳感器、拉力傳感器、距離傳感器、人體感應(yīng)器、光電開關(guān)、門開關(guān)傳感器。
[0009]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述終端移動(dòng)PC連接有故障數(shù)據(jù)庫。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過監(jiān)測模塊內(nèi)的速度傳感器、拉力傳感器、距離傳感器、人體感應(yīng)器、光電開關(guān)、門開關(guān)傳感器對(duì)電梯的速度、拉力、距離、電梯里是否有人、電梯是否有人或物進(jìn)出的情況以及門的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，然后通過信號(hào)放大電路將電信號(hào)進(jìn)行放大，再利用AD轉(zhuǎn)換器將檢測到的電信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)傳輸至中央處理器，通過中央處理器處理之后，利用網(wǎng)絡(luò)模塊將其發(fā)送至終端移動(dòng)PC，終端移動(dòng)PC可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，利用GPS定位器鎖定位置，通知就近的檢修人員進(jìn)行檢修，本發(fā)明利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠?qū)﹄娞輧?nèi)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以立馬做出回應(yīng)，及時(shí)快捷，保證了電梯的運(yùn)行安全，大大降低了危險(xiǎn)的可能性，整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，檢測及時(shí)，便于推廣。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明檢測節(jié)點(diǎn)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明信號(hào)放大電路圖。
[0014]圖中:1-終端移動(dòng)PC;2-檢測節(jié)點(diǎn)模塊;3-網(wǎng)絡(luò)模塊;4-電梯;5_檢測傳感器;6-GPS定位器;7-信號(hào)放大電路;8-AD轉(zhuǎn)換器;9-中央處理器;10-故障數(shù)據(jù)庫。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]實(shí)施例:
請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:包括終端移動(dòng)PCl、若干臺(tái)電梯4與若干個(gè)檢測節(jié)點(diǎn)模塊2，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊2通過網(wǎng)絡(luò)模塊3與終端移動(dòng)PCl相連接，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊2包括若干個(gè)檢測傳感器5，所述檢測傳感器5上設(shè)有GPS定位器6，所述檢測傳感器5連接有信號(hào)放大電路7，所述信號(hào)放大電路7與AD轉(zhuǎn)換器8相連接，所述AD轉(zhuǎn)換器8連接有中央處理器9，所述中央處理器9與網(wǎng)絡(luò)模塊3相連接;所述網(wǎng)絡(luò)模塊3是基于TCP/IP協(xié)議;所述網(wǎng)絡(luò)模塊3采用GPRS網(wǎng)絡(luò)或GSM網(wǎng)絡(luò);所述檢測傳感器5包括速度傳感器、拉力傳感器、距離傳感器、人體感應(yīng)器、光電開關(guān)、門開關(guān)傳感器;所述終端移動(dòng)PCl連接有故障數(shù)據(jù)庫10。
[0017]本發(fā)明通過監(jiān)測模塊內(nèi)的速度傳感器、拉力傳感器、距離傳感器、人體感應(yīng)器、光電開關(guān)、門開關(guān)傳感器對(duì)電梯的速度、拉力、距離、電梯里是否有人、電梯是否有人或物進(jìn)出的情況以及門的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，然后通過信號(hào)放大電路將電信號(hào)進(jìn)行放大，再利用AD轉(zhuǎn)換器將檢測到的電信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)傳輸至中央處理器，通過中央處理器處理之后，利用網(wǎng)絡(luò)模塊將其發(fā)送至終端移動(dòng)PC，終端移動(dòng)PC可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，利用GPS定位器鎖定位置，通知就近的檢修人員進(jìn)行檢修。
[0018]本發(fā)明的光電開關(guān)原理是根據(jù)被檢測物對(duì)光束的遮擋或反射，由同步回路選通電路，從而檢測物體有無的。物體不限于金屬，所有能反射光線的物體均可被檢測。光電開關(guān)將輸入電流在發(fā)射器上轉(zhuǎn)換為光信號(hào)射出，接收器再根據(jù)接收到的光線的強(qiáng)弱或有無對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行探測。
[0019]基于上述，本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠?qū)﹄娞輧?nèi)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以立馬做出回應(yīng)，及時(shí)快捷，保證了電梯的運(yùn)行安全，大大降低了危險(xiǎn)的可能性，整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，檢測及時(shí)，便于推廣。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:包括終端移動(dòng)PC(I)、若干臺(tái)電梯(4)與若干個(gè)檢測節(jié)點(diǎn)模塊(2)，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊(2)通過網(wǎng)絡(luò)模塊(3)與終端移動(dòng)PC(I)相連接，所述節(jié)點(diǎn)檢測模塊(2)包括若干個(gè)檢測傳感器(5)，所述檢測傳感器(5)上設(shè)有GPS定位器(6)，所述檢測傳感器(5)連接有信號(hào)放大電路(7)，所述信號(hào)放大電路(7)與AD轉(zhuǎn)換器(8)相連接，所述AD轉(zhuǎn)換器(8)連接有中央處理器(9)，所述中央處理器(9)與網(wǎng)絡(luò)模塊(3)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述網(wǎng)絡(luò)模塊(3)是基于TCP/IP協(xié)議。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述網(wǎng)絡(luò)模塊(3)采用GPRS網(wǎng)絡(luò)或GSM網(wǎng)絡(luò)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述檢測傳感器(5)包括速度傳感器、拉力傳感器、距離傳感器、人體感應(yīng)器、光電開關(guān)、門開關(guān)傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的電梯故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于:所述終端移動(dòng)PC( I)連接有故障數(shù)據(jù)庫(10)。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK106044437SQ201610622311
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月31日
【發(fā)明人】蔣雪峰, 李兆英, 蔣順愷
【申請(qǐng)人】重慶峰創(chuàng)科技有限公司