一種用于物流分揀的輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于物流傳輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于物流分揀的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)用于物流分揀的輸送裝置大都為輸送帶，輸送帶上放置分揀物品，但是用于驅(qū)動(dòng)輸送帶的驅(qū)動(dòng)力明顯大于用于驅(qū)動(dòng)單獨(dú)鏈條的驅(qū)動(dòng)力，耗能較大；引起該缺陷的原因是輸送帶的整體摩擦力較大，要克服該摩擦力自然需要做更多的功。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于物流分揀的輸送裝置。該裝置本發(fā)明的輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，設(shè)置鏈條輸送單元，采用鏈條輸送單元來(lái)實(shí)現(xiàn)物品的驅(qū)動(dòng)，通過(guò)設(shè)置鏈條單元，每個(gè)鏈條單元均包含有導(dǎo)輪，通過(guò)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌表面的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)傳輸，同時(shí)，導(dǎo)軌和導(dǎo)輪起到了支撐作用，能夠承擔(dān)更大重量。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，包括支架，所述支架的一端設(shè)置有主動(dòng)軸，另一端設(shè)置有從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)鏈輪，所述從動(dòng)軸上安裝有從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪上套裝有鏈條輸送單元，鏈條輸送單元為上下兩層結(jié)構(gòu)，所述鏈條輸送單元包括輸送帶和設(shè)置于輸送帶內(nèi)側(cè)的多個(gè)鏈條單元，鏈條輸送單元上下兩層的鏈條單元之間設(shè)置有導(dǎo)軌，所述鏈條單元的外鏈片上安裝有導(dǎo)輪組件，所述導(dǎo)輪組件包括固定安裝于外鏈片上的導(dǎo)輪座、穿過(guò)導(dǎo)輪座的轉(zhuǎn)軸，和通過(guò)轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪與導(dǎo)軌接觸且沿導(dǎo)軌表面滾動(dòng)；所述支架上位于鏈條輸送單元下方設(shè)置有支撐板，鏈條輸送單元的下層與支撐板之間設(shè)置有用于承托下層鏈條輸送單元的承托鏈輪。
[0005]上述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，所述支架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
[0006]上述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，所述電機(jī)為減速電機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻電機(jī)。
[0007]上述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)輪為橡膠輪。
[0008]上述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)所述鏈條單元之間相互連接。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、本發(fā)明的輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。
[0011]2、本發(fā)明設(shè)置鏈條輸送單元，采用鏈條輸送單元來(lái)實(shí)現(xiàn)物品的驅(qū)動(dòng)，通過(guò)設(shè)置鏈條單元，每個(gè)鏈條單元均包含有導(dǎo)輪，通過(guò)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌表面的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)傳輸，同時(shí)，導(dǎo)軌和導(dǎo)輪起到了支撐作用，能夠承擔(dān)更大重量。
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明鏈條單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]I一支架；1-1 一支撐板；2—主動(dòng)軸；
[0016]2-1—主動(dòng)鏈輪；3—從動(dòng)軸；3-1—從動(dòng)鏈輪；
[0017]4 一電機(jī)；5—輸送帶；6—鏈條單元；
[0018]7—外鏈片；8—導(dǎo)輪座；9一導(dǎo)輪；
[0019]10—承托鏈輪；11 一轉(zhuǎn)軸；12—導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，包括支架1，所述支架I的一端設(shè)置有主動(dòng)軸2，另一端設(shè)置有從動(dòng)軸3，所述主動(dòng)軸2上安裝有主動(dòng)鏈輪2-1，所述從動(dòng)軸3上安裝有從動(dòng)鏈輪3-1，主動(dòng)鏈輪2-1和從動(dòng)鏈輪3-1上套裝有鏈條輸送單元，鏈條輸送單元為上下兩層結(jié)構(gòu)，所述鏈條輸送單元包括輸送帶5和設(shè)置于輸送帶5內(nèi)側(cè)的多個(gè)鏈條單元6，鏈條輸送單元上下兩層的鏈條單元6之間設(shè)置有導(dǎo)軌12，所述鏈條單元6的外鏈片7上安裝有導(dǎo)輪組件，所述導(dǎo)輪組件包括固定安裝于外鏈片7上的導(dǎo)輪座8、穿過(guò)導(dǎo)輪座8的轉(zhuǎn)軸11，和通過(guò)轉(zhuǎn)軸11與導(dǎo)輪座8轉(zhuǎn)動(dòng)連接的導(dǎo)輪9，所述導(dǎo)輪9與導(dǎo)軌12接觸且沿導(dǎo)軌12表面滾動(dòng)；所述支架I上位于鏈條輸送單元下方設(shè)置有支撐板1-1，鏈條輸送單元的下層與支撐板1-ι之間設(shè)置有用于承托下層鏈條輸送單元的承托鏈輪10。
[0021]本實(shí)施例中，所述支架I上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)4。
[0022]本實(shí)施例中，所述電機(jī)4為減速電機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻電機(jī)。
[0023]本實(shí)施例中，所述導(dǎo)輪9為橡膠輪。
[0024]本實(shí)施例中，相鄰兩個(gè)所述鏈條單元6之間相互連接。
[0025]本發(fā)明的輸送裝置在使用時(shí)，采用鏈條輸送單元來(lái)實(shí)現(xiàn)物品的驅(qū)動(dòng)，通過(guò)設(shè)置鏈條單元6，每個(gè)鏈條單元6均包含有導(dǎo)輪9，通過(guò)導(dǎo)輪9沿著導(dǎo)軌12表面的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)傳輸，同時(shí)，導(dǎo)軌12和導(dǎo)輪9起到了支撐作用，能夠承擔(dān)更大重量。
[0026]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，包括支架(I)，所述支架(I)的一端設(shè)置有主動(dòng)軸(2)，另一端設(shè)置有從動(dòng)軸(3)，所述主動(dòng)軸(2)上安裝有主動(dòng)鏈輪(2-1)，所述從動(dòng)軸(3)上安裝有從動(dòng)鏈輪(3-1)，主動(dòng)鏈輪(2-1)和從動(dòng)鏈輪(3-1)上套裝有鏈條輸送單元，鏈條輸送單元為上下兩層結(jié)構(gòu)，所述鏈條輸送單元包括輸送帶(5)和設(shè)置于輸送帶(5)內(nèi)側(cè)的多個(gè)鏈條單元￠)，鏈條輸送單元上下兩層的鏈條單元(6)之間設(shè)置有導(dǎo)軌(12)，所述鏈條單元(6)的外鏈片(7)上安裝有導(dǎo)輪組件，所述導(dǎo)輪組件包括固定安裝于外鏈片(7)上的導(dǎo)輪座(8)、穿過(guò)導(dǎo)輪座(8)的轉(zhuǎn)軸(11)，和通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)與導(dǎo)輪座(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的導(dǎo)輪(9)，所述導(dǎo)輪(9)與導(dǎo)軌(12)接觸且沿導(dǎo)軌(12)表面滾動(dòng)；所述支架(I)上位于鏈條輸送單元下方設(shè)置有支撐板(1-1)，鏈條輸送單元的下層與支撐板(ι-1)之間設(shè)置有用于承托下層鏈條輸送單元的承托鏈輪(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，所述支架(I)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，所述電機(jī)(4)為減速電機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻電機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)輪(9)為橡膠輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流分揀的輸送裝置，其特征在于，相鄰兩個(gè)所述鏈條單元(6)之間相互連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于物流分揀的輸送裝置，包括支架，所述支架的一端設(shè)置有主動(dòng)軸，另一端設(shè)置有從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)鏈輪，所述從動(dòng)軸上安裝有從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪上套裝有鏈條輸送單元，鏈條輸送單元為上下兩層結(jié)構(gòu)，所述鏈條輸送單元包括輸送帶和設(shè)置于輸送帶內(nèi)側(cè)的多個(gè)鏈條單元，鏈條輸送單元上下兩層的鏈條單元之間設(shè)置有導(dǎo)軌，所述鏈條單元的外鏈片上安裝有導(dǎo)輪組件，所述導(dǎo)輪組件包括固定安裝于外鏈片上的導(dǎo)輪座、穿過(guò)導(dǎo)輪座的轉(zhuǎn)軸，和通過(guò)轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪與導(dǎo)軌接觸且沿導(dǎo)軌表面滾動(dòng)。本發(fā)明的輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。
【IPC分類】B65G17/38, B65G17/02, B65G23/04
【公開號(hào)】CN105584791
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410642375
【發(fā)明人】汪奎, 衛(wèi)榮平
【申請(qǐng)人】西安聯(lián)控電氣有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2014年11月13日