便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于冷鏈物流運(yùn)輸保冷設(shè)備，具體涉及一種便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱。
【背景技術(shù)】
[0002]冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportat1n),是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
[0003]冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類:1、鮮活品:蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、醫(yī)藥品:各類針劑、藥劑。
[0004]冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求:1、快裝快運(yùn)。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運(yùn)輸。
[0005]中國(guó)因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長(zhǎng)期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對(duì)于動(dòng)物性
食品來說，主要是微生物的作用。對(duì)于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長(zhǎng)，減緩呼吸作用，達(dá)到延長(zhǎng)鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。
[0006]冷鏈物流中保冷箱的箱門比較厚重，箱體和箱門之間采用鉸鏈連接，在裝貨物或者是卸貨物的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，工人還在運(yùn)輸貨物箱門已經(jīng)關(guān)閉的情況，甚至，箱門有些情況下還會(huì)拍到運(yùn)輸工人，造成不必要的人身傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明為解決上述問題而提出，其目的是提供一種便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)方案是:便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，包括敞口箱體以及安裝在敞口處的箱門，箱體以及箱門的結(jié)構(gòu)自外而內(nèi)依次為外鋼板、隔熱層、內(nèi)鋼板，箱門的外鋼板中橫向形成第二導(dǎo)程槽，與箱門鉸接的箱體側(cè)面外鋼板中橫向形成第一導(dǎo)程槽，所述第一導(dǎo)程槽、第二導(dǎo)程槽開口相對(duì)且均為非貫穿槽，橫桿插入到第二導(dǎo)程槽中。
[0009]所述的第一導(dǎo)程槽、第二導(dǎo)程槽的橫截面均為外小內(nèi)大的L型。
[0010]所述橫桿與第一導(dǎo)程槽、第二導(dǎo)程槽相匹配。
[0011 ] 所述橫桿外側(cè)設(shè)置有熒光層。
[0012]所述熒光層的外側(cè)設(shè)置把手。
[0013]本發(fā)明中箱體中的第一導(dǎo)程槽與箱門中第二導(dǎo)程槽相連貫，打開箱門后將橫桿滑動(dòng)到兩槽體之間就能夠保證箱門處于常開狀態(tài)，橫桿外側(cè)的熒光層能夠起到警示的作用，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，能夠切實(shí)有效的避免裝卸貨物過程中由于箱門自動(dòng)閉合造成的意外事故。
【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)保冷箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖；
圖3是本發(fā)明的導(dǎo)程槽的局部剖視圖。
[0015]其中:
1.箱體2.箱門
3.第一導(dǎo)程槽4.第二導(dǎo)程槽
5.外鋼板6.隔熱層
7.內(nèi)鋼板8.橫桿
9.突光層10.把手。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下，參照附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明:
如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的冷鏈物流用保冷箱通常包括一側(cè)開口的箱體I和設(shè)置在開口側(cè)的箱門2。而這種箱體結(jié)構(gòu)在具體使用過程中存在很大的局限性。
[0017]如圖2~3所示，便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，包括敞口箱體I以及安裝在敞口處的箱門2，箱體I以及箱門2的結(jié)構(gòu)自外而內(nèi)依次為外鋼板5、隔熱層6、內(nèi)鋼板7，箱門2的外鋼板5中橫向形成第二導(dǎo)程槽4,與箱門2鉸接的箱體I側(cè)面外鋼板5中橫向形成第一導(dǎo)程槽3，所述第一導(dǎo)程槽3、第二導(dǎo)程槽4開口相對(duì)且均為非貫穿槽，橫桿8插入到第二導(dǎo)程槽4中。即所述第一導(dǎo)程槽3、第二導(dǎo)程槽4均未貫穿各自所在面的整個(gè)外鋼板5，箱門2打開后第一導(dǎo)程槽3、第二導(dǎo)程槽4相連貫。
[0018]所述的第一導(dǎo)程槽3、第二導(dǎo)程槽4的橫截面均為外小內(nèi)大的L型。所述槽體各個(gè)平面相交的棱線處均圓角處理。
[0019]所述橫桿8與第一導(dǎo)程槽3、第二導(dǎo)程槽4相匹配。橫桿8與第一導(dǎo)程槽3、第二導(dǎo)程槽4之間為間隙配合。
[0020]所述橫桿8外側(cè)設(shè)置有突光層9。所述突光層9的外側(cè)設(shè)置把手10。
[0021]本發(fā)明中箱體中的第一導(dǎo)程槽與箱門中第二導(dǎo)程槽相連貫，打開箱門后將橫桿滑動(dòng)到兩槽體之間就能夠保證箱門處于常開狀態(tài)，橫桿外側(cè)的熒光層能夠起到警示的作用，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，能夠切實(shí)有效的避免裝卸貨物過程中由于箱門自動(dòng)閉合造成的意外事故。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，包括敞口箱體(I)以及安裝在敞口處的箱門(2)，其特征在于:箱體(I)以及箱門(2)的結(jié)構(gòu)自外而內(nèi)依次為外鋼板(5)、隔熱層(6)、內(nèi)鋼板(7)，箱門(2)的外鋼板(5)中橫向形成第二導(dǎo)程槽(4)，與箱門(2)鉸接的箱體(I)側(cè)面外鋼板(5)中橫向形成第一導(dǎo)程槽(3)，所述第一導(dǎo)程槽(3)、第二導(dǎo)程槽(4)開口相對(duì)且均為非貫穿槽，橫桿(8)插入到第二導(dǎo)程槽(4)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，其特征在于:所述的第一導(dǎo)程槽(3)、第二導(dǎo)程槽(4)的橫截面均為外小內(nèi)大的L型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，其特征在于:所述橫桿(8)與第一導(dǎo)程槽(3)、第二導(dǎo)程槽(4)相匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，其特征在于:所述橫桿(8)外側(cè)設(shè)置有熒光層(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，其特征在于:所述熒光層(9)的外側(cè)設(shè)置把手(10)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種便于裝卸貨物的冷鏈物流保冷箱，包括敞口箱體以及安裝在敞口處的箱門，箱體以及箱門的結(jié)構(gòu)自外而內(nèi)依次為外鋼板、隔熱層、內(nèi)鋼板，箱門的外鋼板中橫向形成第二導(dǎo)程槽，與箱門鉸接的箱體側(cè)面外鋼板中橫向形成第一導(dǎo)程槽，所述第一導(dǎo)程槽、第二導(dǎo)程槽開口相對(duì)且均為非貫穿槽，橫桿插入到第二導(dǎo)程槽中。本發(fā)明中箱體中的第一導(dǎo)程槽與箱門中第二導(dǎo)程槽相連貫，打開箱門后將橫桿滑動(dòng)到兩槽體之間就能夠保證箱門處于常開狀態(tài)，橫桿外側(cè)的熒光層能夠起到警示的作用，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，能夠切實(shí)有效的避免裝卸貨物過程中由于箱門自動(dòng)閉合造成的意外事故。
【IPC分類】B65D90/54, B65D81/18, B65D81/38
【公開號(hào)】CN105584748
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410563174
【發(fā)明人】金真
【申請(qǐng)人】天津瀛德科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2014年10月22日