一種防止貨物滑動脫落的叉車臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防止貨物滑動脫落的叉車臂。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。目前叉車的叉車臂，其插入輸送物料底部或者中心孔內(nèi)將輸送物料托起，在運(yùn)送小物品或者遇到較差路面車身抖動，很容易造成物品的滑動和脫落，從而造成運(yùn)輸物品的損毀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，包括橫梁、驅(qū)動氣缸、叉車臂本體和固定塊，所述驅(qū)動氣缸安裝在橫梁的一側(cè)，所述驅(qū)動氣缸上設(shè)置有伸縮氣動桿，所述伸縮氣動桿貫穿在叉車臂本體內(nèi)，所述叉車臂本體安裝在橫梁的另一側(cè)，所述叉車臂本體上開有固定塊槽體，所述固定塊安裝在固定塊槽體內(nèi)，所述固定塊槽體的底部安裝有推動塊，且推動塊位于固定塊的下端，所述固定塊的底部開有滑動槽，所述推動塊上安裝有楔形凸塊，所述楔形凸塊位于滑動槽內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的，所述固定塊與固定塊槽體連接處設(shè)置有彈性橡膠圈。
[0006]優(yōu)選的，所述固定塊槽體與推動塊之間連接有復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧套接在伸縮氣動桿的表面。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本防止貨物滑動脫落的叉車臂，當(dāng)托起貨物后，打開安裝在橫梁上的驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸驅(qū)動伸縮氣動桿，伸縮氣動桿推動安裝在固定塊槽體內(nèi)的推動快，楔形凸塊在滑動槽內(nèi)滑動從而把固定塊頂起，達(dá)到固定所托運(yùn)的貨物并防止滑動脫落，當(dāng)需要卸下貨時(shí)，伸縮氣動桿收縮帶回推動快，固定塊落回到固定塊槽體內(nèi)，為下次運(yùn)輸貨物做準(zhǔn)備。
【附圖說明】

[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型固定塊仰視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型推動塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型固定塊和推動塊配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:I橫梁、2驅(qū)動氣缸、20伸縮氣動桿、3叉車臂本體、30固定塊槽體、4固定塊、5推動塊、50楔形凸塊、51復(fù)位彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，包括橫梁1、驅(qū)動氣缸2、叉車臂本體3和固定塊4，所述驅(qū)動氣缸2安裝在橫梁I的一側(cè)，所述驅(qū)動氣缸2上設(shè)置有伸縮氣動桿20，所述伸縮氣動桿20貫穿在叉車臂本體3內(nèi)，所述叉車臂本體3安裝在橫梁I的另一側(cè)，所述叉車臂本體3上開有固定塊槽體30，所述固定塊4安裝在固定塊槽體30內(nèi)，所述固定塊4與固定塊槽體30連接處設(shè)置有彈性橡膠圈，所述固定塊槽體30的底部安裝有推動塊5，且推動塊5位于固定塊4的下端，固定塊槽體30與推動塊5之間連接有復(fù)位彈簧51，且復(fù)位彈簧51套接在伸縮氣動桿20的表面，所述固定塊4的底部開有滑動槽40，所述推動塊5上安裝有楔形凸塊50，所述楔形凸塊50位于滑動槽40內(nèi)。
[0015]工作原理:當(dāng)托起貨物后，打開安裝在橫梁I上的驅(qū)動氣缸2，驅(qū)動氣缸2驅(qū)動伸縮氣動桿20，伸縮氣動桿20推動安裝在固定塊槽體30內(nèi)的推動快5，安裝在推動快5上的楔形凸塊50在滑動槽40內(nèi)滑動從而把固定塊4頂起，達(dá)到固定所托運(yùn)的貨物并防止滑動脫落，當(dāng)需要卸下貨時(shí)，伸縮氣動桿20收縮帶回推動快5，固定塊3落回固定塊槽體30內(nèi)，為下次運(yùn)輸貨物做準(zhǔn)備。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，包括橫梁(I)、驅(qū)動氣缸(2)、叉車臂本體(3)和固定塊(4)，其特征在于:所述驅(qū)動氣缸(2)安裝在橫梁(I)的一側(cè)，所述驅(qū)動氣缸(2)上設(shè)置有伸縮氣動桿(20)，所述伸縮氣動桿(20)貫穿在叉車臂本體(3)內(nèi)，所述叉車臂本體(3)安裝在橫梁(I)的另一側(cè)，所述叉車臂本體(3)上開有固定塊槽體(30)，所述固定塊(4)安裝在固定塊槽體(30)內(nèi)，所述固定塊槽體(30)的底部安裝有推動塊(5)，且推動塊(5)位于固定塊(4)的下端，所述固定塊(4)的底部開有滑動槽(40)，所述推動塊(5)上安裝有楔形凸塊(50),所述楔形凸塊(50)位于滑動槽(40)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，其特征在于:所述固定塊(4)與固定塊槽體(30)連接處設(shè)置有彈性橡膠圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，其特征在于:所述固定塊槽體(30)與推動塊(5)之間連接有復(fù)位彈簧(51)，且復(fù)位彈簧(51)套接在伸縮氣動桿(20)的表面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防止貨物滑動脫落的叉車臂，包括橫梁，所述驅(qū)動氣缸和叉車臂本體安裝在橫梁的兩側(cè)，所述驅(qū)動氣缸上設(shè)置有伸縮氣動桿，伸縮氣動桿貫穿在叉車臂本體內(nèi)，所述叉車臂本體上開有固定塊槽體，固定塊安裝在固定塊槽體內(nèi)，所述固定塊槽體的底部安裝有推動塊，且推動塊位于固定塊的下端，固定塊的底部開有滑動槽，所述推動塊上安裝有楔形凸塊，楔形凸塊位于滑動槽內(nèi)，本防止貨物滑動脫落的叉車臂，當(dāng)托起貨物后，驅(qū)動氣缸驅(qū)動伸縮氣動桿推動推動快，楔形凸塊在滑動槽內(nèi)滑動把固定塊頂起，達(dá)到固定貨物并防止滑動脫落，卸貨時(shí)，伸縮氣動桿收縮帶回推動快，固定塊落回到固定塊槽體內(nèi)，為下次運(yùn)輸貨物做準(zhǔn)備。
【IPC分類】B66F9/12
【公開號】CN205387460
【申請?zhí)枴緾N201620011236
【發(fā)明人】王嚴(yán)嚴(yán)
【申請人】廣州市博鑫工業(yè)設(shè)備有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月4日