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一種海洋平臺潛水泵收放方法

文檔序號:9740740閱讀:333來源:國知局
一種海洋平臺潛水泵收放方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明專利涉及一種海洋平臺潛水栗收放方法,安裝在海洋平臺上,主要用于平臺升離海面的工況時,將潛水栗下放至水面以下,從而為平臺提供壓載、冷卻海水,平臺處于漂浮工況時,需將潛水栗提升回收到平臺上,以及類似作業(yè)需求的領域。
【背景技術】
[0002]海洋平臺現有的潛水栗收放方法一般為氣動絞車型式:在粧腿頂部設置一個定滑輪,通過氣動絞車實現潛水栗的收放。
[0003]此種方法的缺點是:配套設備多,需配置電纜收放絞車和用于適應不同氣隙高度的揚水管線以及平臺上的管匯,利用軟管將潛水栗、揚水管與平臺管線連接;操作復雜,在平臺升降時需同時操作氣動絞車及電纜絞車收放潛水栗及電纜。每次使用均需連接笨重的軟管。
[0004]此種方法的優(yōu)點是:粧腿上沖粧管線可作為潛水栗及揚水管線的固定導軌,潛水栗的使用不受環(huán)境條件的影響。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的設計目的:設計一種海洋平臺潛水栗收放方法,實現簡單易操作,既可以滿足平臺的使用要求,安全且適應環(huán)境能力強,又能保證不受平臺升降的影響。
[0006]本發(fā)明所采取的技術方案是:將軟管、電纜、鋼絲等組成一根組合軟管,該組合軟管可承受潛水栗、海水及環(huán)境載荷產生的力。將潛水栗連接至組合軟管的一端,組合軟管纏繞在軟管絞車滾筒上,通過啟動電機、減速箱實現潛水栗、軟管、電纜同步收放。組合軟管的另一段與平臺直接連接,可避免使用時再連接軟管。
[0007]本發(fā)明利用粧腿上的沖粧管線作為潛水栗的導向軌道,栗體上配置與沖粧管線配套的導向架,軟管絞車的出口處設置一套軟管導向裝置,可使?jié)撍跏冀K處于導向軌道的中心,保證順利收放潛水栗。潛水栗始終處于導向軌道中,可使?jié)撍跏冀K處于穩(wěn)定位置工作,不受環(huán)境條件的影響。
[0008]本發(fā)明的潛水栗收放裝置與粧腿之間沒有剛性連接,平臺升降時對該收放裝置沒有任何影響,平臺升降時不需任何人員同步操作該收放裝置。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)越性在于實現簡單易操作,安全可靠,既可以滿足平臺的使用要求,又有很強的適應環(huán)境能力,又能保證不受平臺升降的影響,減輕潛水栗收放的作業(yè)強度,節(jié)省作業(yè)時間和人力,具有較高的經濟性。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
[0011]圖1為本發(fā)明的方法示意圖;圖2為圖1的側視圖;圖3為圖2中的部分放大圖。
[0012]其中:1 一軟管絞車、2—組合軟管、3—潛水栗、4一絞車支架、5—絞車滾筒、6—電機、7—減速箱、8—控制箱、9 一海水輸出端、10 一軟管導向裝置、11 一栗體導向架、12 一沖粧管線、13—粧腿。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、圖2和圖3所示,本發(fā)明由軟管絞車(1)、組合軟管(2)、潛水栗(3)、絞車支架(4)、絞車滾筒(5)、電機(6)、減速箱(7)、控制箱(8)、海水輸出端(9)、軟管導向裝置
(10)、栗體導向架(11)、沖粧管線(12)組成。將潛水栗(3)連接至組合軟管(2)的一端,組合軟管(2 )纏繞在軟管絞車(4)上的絞車滾筒(5 )上,通過控制箱(8 )啟動電機(6 )、減速箱
(7)實現潛水栗(3)和組合軟管(2)同步收放。海水輸出端(9)與平臺直接連接。
[0014]利用粧腿(13)上的沖粧管線(12)作為潛水栗的導向軌道,潛水栗上配置與沖粧管線配套的栗體導向架(11),軟管絞車(I)的出口處設置一套軟管導向裝置(10),可使?jié)撍?3 )始終處于導向軌道的中心,保證順利收放潛水栗(3 )。潛水栗(3 )始終處于導向軌道中,可使?jié)撍?3)始終處于穩(wěn)定位置工作,不受環(huán)境條件的影響。
可以理解的是,以上關于本發(fā)明的具體描述,僅用于說明本發(fā)明而并非首先與本發(fā)明實施例所描述的技術方案,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換,已達到相同的技術效果;只要滿足發(fā)明需要,都在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種海洋平臺潛水栗收放方法,包括軟管絞車(I)、組合軟管(2)、潛水栗(3)、絞車支架(4)、絞車滾筒(5)、電機(6)、減速箱(7)、控制箱(8)、海水輸出端(9)、軟管導向裝置(10)、栗體導向架(11)、沖粧管線(12);其特征在于:將潛水栗(3)連接至組合軟管(2)的一端,組合軟管(2 )纏繞在軟管絞車(4)上的絞車滾筒(5 )上,通過控制箱(8 )啟動電機(6 )、減速箱(7 )實現潛水栗(3 )和組合軟管(2 )同步收放。2.如權利要求1所述的方法,其特征在于:海水輸出端(9)與平臺直接連接。3.如權利要求1所述的方法,其特征在于:利用粧腿(13)上的沖粧管線(12)作為潛水栗的導向軌道,潛水栗上配置與沖粧管線配套的栗體導向架(11),軟管絞車(I)的出口處設置一套軟管導向裝置(10)。4.如權利要求1所述的方法,其特征在于:組合軟管(2)是由軟管、電纜、鋼絲等組成,組合軟管(2)可承受潛水栗、海水及環(huán)境載荷產生的力,組合軟管(2)的另一端與平臺直接連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種海洋平臺潛水泵收放方法,包括軟管絞車(1)、組合軟管(2)、潛水泵(3)、絞車支架(4)、絞車滾筒(5)、電機(6)、減速箱(7)、控制箱(8)、海水輸出端(9)、軟管導向裝置(10)、泵體導向架(11)、沖樁管線(12);其特征在于:將潛水泵(3)連接至組合軟管(2)的一端,組合軟管(2)纏繞在軟管絞車(4)上的絞車滾筒(5)上,通過控制箱(8)啟動電機(6)、減速箱(7)實現潛水泵(3)和組合軟管(2)同步收放。本發(fā)明簡單易操作,安全可靠,既可以滿足平臺的使用要求,又有很強的適應環(huán)境能力,保證不受平臺升降的影響,減輕潛水泵收放的作業(yè)強度,節(jié)省作業(yè)時間和人力,具有較高的經濟性。
【IPC分類】B66D1/28, B66D1/60
【公開號】CN105502194
【申請?zhí)枴緾N201410548177
【發(fā)明人】運起光, 戴克文, 張曉軍, 冷德來, 盧然, 張國東, 華小濤
【申請人】遼寧陸海石油裝備研究院有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2014年10月16日
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