避雷器固定運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及避雷器制造領(lǐng)域，尤其涉及一種對(duì)避雷器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)谋芾灼鞴潭ㄟ\(yùn)輸
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]目前在制造避雷器時(shí)，需要對(duì)避雷器進(jìn)行運(yùn)輸。而由于避雷器是精密部件制造的，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不能收到撞擊或摔落等沖擊。而目前在對(duì)避雷器進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)只能通過(guò)常用的運(yùn)輸裝置或者裝箱運(yùn)輸，但是在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)生翻倒，容易對(duì)避雷器造成損傷，影響避雷器的使用情況，而使用裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞皆谶\(yùn)輸過(guò)程中避雷器之間也會(huì)發(fā)生相撞導(dǎo)致避雷器損壞。因此，解決避雷器在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生撞擊或翻倒造成損壞的問(wèn)題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種對(duì)避雷器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)谋芾灼鞴潭ㄟ\(yùn)輸裝置，通過(guò)支架上的放置臺(tái)對(duì)避雷器進(jìn)行放置，并且通過(guò)平衡裝置根據(jù)支架的平衡調(diào)整放置臺(tái)的朝向，避免避雷器由于支架翻倒造成撞擊，并且通過(guò)連接彈簧將平衡裝置懸掛起來(lái)，防止平衡裝置撞擊地面造成損傷，解決了避雷器在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生撞擊或翻倒造成損壞的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明提供一種避雷器固定運(yùn)輸裝置，包括支架，所述支架下端設(shè)置有滾輪，所述支架上設(shè)置有放置臺(tái)，所述放置臺(tái)上設(shè)置有與避雷器外形一致的凹槽用于放置避雷器，所述放置臺(tái)外部設(shè)置有平衡裝置，所述平衡裝置通過(guò)連接彈簧懸空連接在支架上，所述放置臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在平衡裝置內(nèi)部。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述平衡裝置上方設(shè)置有開(kāi)啟門，通過(guò)開(kāi)啟門對(duì)放置臺(tái)進(jìn)行放置避雷器。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述支架背面設(shè)置有側(cè)向支撐氣缸，所述支架上設(shè)置有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，通過(guò)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)控制側(cè)向支撐氣缸進(jìn)行工作。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述放置臺(tái)上設(shè)置有固定裝置，通過(guò)固定裝置對(duì)放置在放置臺(tái)上的避雷器進(jìn)行固定。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)支架上的放置臺(tái)對(duì)避雷器進(jìn)行放置，并且通過(guò)平衡裝置根據(jù)支架的平衡調(diào)整放置臺(tái)的朝向，避免避雷器由于支架翻倒造成撞擊，并且通過(guò)連接彈簧將平衡裝置懸掛起來(lái)，防止平衡裝置撞擊地面造成損傷，設(shè)置側(cè)向支撐氣缸，當(dāng)支架翻倒時(shí)輔助對(duì)支架進(jìn)行支撐回位，提高運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋?br>【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1_支架，2-滾輪，3-放置臺(tái)，4-平衡裝置，5-連接彈簧，6-開(kāi)啟門，7-側(cè)向支撐氣缸，8-啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，9-固定裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種避雷器固定運(yùn)輸裝置，包括支架1，所述支架1下端設(shè)置有滾輪2，所述支架1上設(shè)置有放置臺(tái)3，所述放置臺(tái)3上設(shè)置有與避雷器外形一致的凹槽用于放置避雷器，所述放置臺(tái)3外部設(shè)置有平衡裝置4，所述平衡裝置4通過(guò)連接彈簧5懸空連接在支架1上，所述放置臺(tái)3轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在平衡裝置4內(nèi)部。所述平衡裝置4上方設(shè)置有開(kāi)啟門6，通過(guò)開(kāi)啟門6對(duì)放置臺(tái)3進(jìn)行放置避雷器。所述支架1背面設(shè)置有側(cè)向支撐氣缸7，所述支架1上設(shè)置有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)8，通過(guò)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)8控制側(cè)向支撐氣缸7進(jìn)行工作。所述放置臺(tái)3上設(shè)置有固定裝置9，通過(guò)固定裝置9對(duì)放置在放置臺(tái)3上的避雷器進(jìn)行固定。通過(guò)支架1上的放置臺(tái)3對(duì)避雷器進(jìn)行放置，并且通過(guò)平衡裝置4根據(jù)支架1的平衡調(diào)整放置臺(tái)3的朝向，避免避雷器由于支架1翻倒造成撞擊，并且通過(guò)連接彈簧5將平衡裝置4懸掛起來(lái)，防止平衡裝置4撞擊地面造成損傷，設(shè)置側(cè)向支撐氣缸7，當(dāng)支架1翻倒時(shí)輔助對(duì)支架1進(jìn)行支撐回位，提高運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋?br>【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種避雷器固定運(yùn)輸裝置，包括支架(1)，所述支架(1)下端設(shè)置有滾輪(2 )，其特征在于:所述支架(1)上設(shè)置有放置臺(tái)(3)，所述放置臺(tái)(3)上設(shè)置有與避雷器外形一致的凹槽用于放置避雷器，所述放置臺(tái)(3)外部設(shè)置有平衡裝置(4)，所述平衡裝置(4)通過(guò)連接彈簧(5 )懸空連接在支架(1)上，所述放置臺(tái)(3 )轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在平衡裝置(4 )內(nèi)部。2.如權(quán)利要求1所述的避雷器固定運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述平衡裝置(4)上方設(shè)置有開(kāi)啟門(6 )，通過(guò)開(kāi)啟門(6 )對(duì)放置臺(tái)(3 )進(jìn)行放置避雷器。3.如權(quán)利要求1所述的避雷器固定運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述支架(1)背面設(shè)置有側(cè)向支撐氣缸(7 )，所述支架(1)上設(shè)置有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(8 )，通過(guò)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(8 )控制側(cè)向支撐氣缸(7)進(jìn)行工作。4.如權(quán)利要求1所述的避雷器固定運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述放置臺(tái)(3)上設(shè)置有固定裝置(9)，通過(guò)固定裝置(9)對(duì)放置在放置臺(tái)(3)上的避雷器進(jìn)行固定。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種避雷器固定運(yùn)輸裝置，包括支架，所述支架下端設(shè)置有滾輪，所述支架上設(shè)置有放置臺(tái)，所述放置臺(tái)上設(shè)置有與避雷器外形一致的凹槽用于放置避雷器，所述放置臺(tái)外部設(shè)置有平衡裝置，所述平衡裝置通過(guò)連接彈簧懸空連接在支架上，所述放置臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在平衡裝置內(nèi)部。通過(guò)支架上的放置臺(tái)對(duì)避雷器進(jìn)行放置，并且通過(guò)平衡裝置根據(jù)支架的平衡調(diào)整放置臺(tái)的朝向，避免避雷器由于支架翻倒造成撞擊，并且通過(guò)連接彈簧將平衡裝置懸掛起來(lái)，防止平衡裝置撞擊地面造成損傷，設(shè)置側(cè)向支撐氣缸，當(dāng)支架翻倒時(shí)輔助對(duì)支架進(jìn)行支撐回位，提高運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋?br>【IPC分類】B65D25/10, B65D85/38, B65D25/20, B65D81/07
【公開(kāi)號(hào)】CN105383803
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510850835
【發(fā)明人】鄭偉
【申請(qǐng)人】合保電氣（蕪湖）有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日