控制傳送器的軌道磨損的設(shè)備和方法
【專利說明】控制傳送器的軌道磨損的設(shè)備和方法
[0001]通過引用任何優(yōu)先申請的合并
[0002]根據(jù)37C.F.R.§ 1.57，外國或國內(nèi)優(yōu)先權(quán)在隨著本申請?zhí)峤坏纳暾垟?shù)據(jù)表中的所有申請以引用的方式并入本文。
[0003]根據(jù)35 U.S.C.§ 119(e)，本申請要求2012年10月25日提交的名稱為“磨損指示器”(“WEAR INDICATORS”)的序列號為61/718669的美國臨時(shí)申請的優(yōu)先權(quán)，其以引用的方式全文并入此文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0004]本公開涉及用于指示相對于彼此移動(dòng)的部件的磨損的存在和/或等級的設(shè)備和方法，以及某些實(shí)施方式涉及用于指示在傳送器系統(tǒng)中的磨損的設(shè)備和方法。
【背景技術(shù)】
[0005]某些傳送器被配置為沿軌道運(yùn)行。當(dāng)傳送器沿軌道移動(dòng)時(shí)，傳送器接觸部分軌道。傳送器和軌道之間的接觸可以引起摩擦，其可能導(dǎo)致傳送器、軌道或兩者的磨損或退化。通常，在一定程度的磨損或退化發(fā)生后，為了避免軌道故障和/或?qū)魉推骰騻魉推鲾y帶的產(chǎn)品的損壞，建議修理、更換或調(diào)整。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]各種傳送器系統(tǒng)包括沿軌道行進(jìn)的傳送器(如，模塊化或非模塊化的鏈條或帶)。隨著時(shí)間的過去，由于軌道和傳送器之間的摩擦，軌道可能開始磨損。這最終可能需要移除、調(diào)整、修理、更換軌道或進(jìn)行其它維護(hù)。軌道上的磨損可以通過檢查在尺寸、形狀、位置或其它類似方面的軌跡變化來監(jiān)控或檢測。例如，磨損可以通過檢查(如，視覺上，用測量工具或以其它方式)通道的尺寸(如，寬度、深度、角度或其他方面)來確定，該通道被配置為接收部分傳送器。
[0007]然而，當(dāng)傳送器系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，軌道的磨損可能難以確定(如，觀察、測量或以其它方式辨別)O傳送器可能需要減速或停止來進(jìn)行軌道的精確檢查，或傳送器甚至可能需要從軌道移出。這可能是不方便的并且可能導(dǎo)致傳送性能的下降、效率低、浪費(fèi)時(shí)間和增加成本。然而，確定軌道上的磨損等級是需要和/或重要的，因?yàn)槟p等級的提高可能導(dǎo)致性能下降或甚至傳送器系統(tǒng)的故障。因此，在一些實(shí)施方式中，如當(dāng)傳送器以其大致運(yùn)轉(zhuǎn)速度相對于軌道移動(dòng)時(shí)，能夠通過目測傳送器和/或軌道確定磨損跡象是有益的。
[0008]進(jìn)一步地，可能需要測量儀確定軌道是否已經(jīng)磨損和/或磨損了多少或傳送器移位或者移動(dòng)(如，相對于未磨損的部分)了多少。這可能是不方便的，因?yàn)樗枰ㄎ缓褪褂眠@些儀表。此外，測量本身可以不提供磨損量是否仍在建議或容許范圍內(nèi)的指示。因此，在一些實(shí)施方式中，希望在沒有測量儀的情況下能夠確定磨損量和/或?yàn)槟p指示提供磨損狀態(tài)(如，磨損量是否在容許范圍內(nèi))的指示。
[0009]在一些實(shí)施方式中，傳送器軌道(如，鐵軌、通道或被配置為支撐和/或引導(dǎo)傳送器的其他結(jié)構(gòu))設(shè)置有磨損和/或移動(dòng)指示器系統(tǒng)。磨損和/或移動(dòng)指示器系統(tǒng)可以配置為幫助用戶(如，操作員、維修人員、裝配工或其他)確定傳送器是否已經(jīng)相對于未磨損位置移動(dòng)，這可以指示傳送器軌道被磨損且需要替換、調(diào)整或修理。這種軌道可被稱為“磨損指示傳送器軌道”或“磨損指示軌道”。在一些實(shí)施方式中，一經(jīng)初始安裝，如在可移動(dòng)的傳送器構(gòu)件可移動(dòng)地放置在軌道上之前，指示器系統(tǒng)在固定軌道的上表面是可見的。指示器系統(tǒng)可以幫助表明可移動(dòng)傳送器構(gòu)件是否隨著時(shí)間相對于軌道側(cè)向地移動(dòng)和/或移動(dòng)了多少。
[0010]本發(fā)明的某些方面針對磨損指示傳送器軌道如沿著曲線的軌道的實(shí)施方式。軌道可包括配置為與可移動(dòng)的傳送器對接的上表面。上表面可具有側(cè)邊。軌道也可以包括設(shè)置在至少軌道的上表面之上或之中的一個(gè)或多個(gè)指示器。當(dāng)軌道處于磨損的第一階段(如，初始狀態(tài)或基本未磨損狀態(tài))時(shí)，一個(gè)或多個(gè)指示器大致可與上表面齊平。可以配置一個(gè)或多個(gè)指示器以便當(dāng)傳送器相對軌道移動(dòng)且軌道處于磨損的第一階段時(shí)，通過放置在軌道上的傳送器，從視線中該一個(gè)或多個(gè)指示器被基本隱藏。當(dāng)傳送器相對軌道移動(dòng)且軌道處于磨損的第二階段(如，軌道需要修理、更換或其他維護(hù)的磨損等級)時(shí)，一個(gè)或多個(gè)指示器也可以配置為大致可見。在一些實(shí)施方式中，一個(gè)或多個(gè)指示器大致可見表明軌道需要修理或更換。一些實(shí)施方式包括磨損指示傳送器軌道和傳送器的組合。
[0011]本發(fā)明的某些方面針對包括彎曲軌道和多個(gè)磨損指示器的磨損指示傳送器軌道的實(shí)施方式。在一些實(shí)施方式中，磨損指示器嵌入軌道中。當(dāng)軌道處于大致未磨損狀態(tài)時(shí)，磨損指示器在軌道的上表面上大致可見的。軌道可以配置為接合傳送器以引導(dǎo)所述傳送器以在軌道和傳送器之間產(chǎn)生摩擦的方式通過曲線，從而引起軌道磨損(如，腐蝕、磨傷或以其它方式的退化)。在一些實(shí)施方式中，當(dāng)軌道磨損時(shí)，傳送器可以相對于軌道側(cè)向移動(dòng)以使至少一些指示器的一部分從視線中被傳送器隱藏，從而提供軌道已經(jīng)經(jīng)受磨損的視覺指示。在一些實(shí)施例中，傳送器系統(tǒng)包括彎曲軌道和傳送器。
[0012]本發(fā)明的某些方面針對具有配置為與可移動(dòng)的傳送器對接的上表面的磨損指示傳送器軌道的實(shí)施方式。上表面可以包括側(cè)邊。一個(gè)或多個(gè)指示器可以設(shè)置在至少軌道的上表面之上或之中。一經(jīng)首次使用，一個(gè)或多個(gè)指示器大致可與上表面齊平。一個(gè)或多個(gè)指示器可以被放置在軌道上并與軌道的側(cè)邊隔開以便被配置為在使用的第一階段期間當(dāng)傳送器放置在軌道上時(shí)被傳送器覆蓋以及在使用的第二階段期間不被覆蓋或暴露。
[0013]本發(fā)明的某些方面針對包括具有上表面和下表面的軌道的傳送器系統(tǒng)的實(shí)施方式。指示器開口可以沿軌道的上表面設(shè)置，并且指示器可以放置在開口中。系統(tǒng)也可以包括沿軌道可移動(dòng)的傳送器。在某些方面，傳送器可以是鏈條或帶。傳送器可以被配置為曲線或彎曲，如在傳送器行進(jìn)的平面上。
[0014]本發(fā)明的某些方面針對包括一個(gè)或多個(gè)在此描述的與可移動(dòng)的傳送器(如鏈條、帶或其他)組合的磨損指示傳送器軌道的傳送器系統(tǒng)的實(shí)施方式。系統(tǒng)的某些實(shí)施方式也可以包括其他系統(tǒng)部件，如鏈齒輪、滾筒、發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、支承結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌或其他。
[0015]上述或本申請中其他地方描述的任何實(shí)施方式可以包括一個(gè)或多個(gè)下列特征。軌道可以包括內(nèi)軌和外軌，并且指示器開口可以沿外軌設(shè)置。在一些實(shí)施方式中，可以放置磨損指示器的端部以使該端部與軌道的上表面齊平。傳送器可以放置在指示器上方以使指示器的至少一部分大致是不可見的，如傳送器從視線中隱藏部分指示器(如，由人從傳送器的上方觀察傳送器)。在某些實(shí)施方式中，指示器可以包括超高分子量(UHMW)聚乙烯。在一些實(shí)施方式中，指示器可以基本上是圓柱形的。在某些實(shí)施方式中，指示器的顏色可以與軌道的顏色形成對比。例如，指示器可以是紅色的、橙色的、黃色的、白色的或其他顏色的。在一些實(shí)施方式中，軌道是灰色或黑色的。
[0016]上述或此中其他地方描述的任何實(shí)施方式可以包括一個(gè)或多個(gè)下列特征。傳送器軌道可以包括多個(gè)指示器開口和多個(gè)指示器。指示器開口的數(shù)量可以等于指示器的數(shù)量。至少指示器的子集可以以等距離間隔。在某些方面，指示器可以沿周向方向間隔。第一指示器和第二指示器之間的曲率度數(shù)可以是30°或更小。在某些方面，多個(gè)指示器可以包括第一指示器、第二指示器和第三指示器。第二指示器可以比第三指示器更接近第一指示器放置。在某些方面，至少指示器的子集可以徑向間隔。
[0017]上述或本申請中其他地方描述的任何實(shí)施方式可以包括一個(gè)或多個(gè)下列特征。軌道可以包括內(nèi)軌和外軌。一個(gè)或多個(gè)指示器中的每個(gè)可以沿外軌設(shè)置在指示器開口中。指示器開口可以沿內(nèi)軌設(shè)置。軌道可以是彎曲的且指示器可以沿曲線周向間隔。第一指示器和第二指示器之間的曲率度數(shù)可以小于約5°、10°、15°、20°、30°、45°、90°，在上述值之間的值或其他值。軌道可以具有一個(gè)或多個(gè)指示器，如第一指示器、第二指示器和第三指示器。第一指示器和第二指示器可以以第一距離隔開。第二指示器和第三指示器可以以第二距離隔開。第一距離可以小于或等于第二距離。
[0018]本發(fā)明的某些方面針對裝配傳送器系統(tǒng)的方法的實(shí)施方式。該方法可以包括在軌道中(如，在軌道的上表面上)形成指示器開口。該方法也可以包括將指示器插入指示器開口 ；移除指示器的一部分直到指示器端部與軌道的上表面齊平。在一些實(shí)施方式中，該方法包括在軌道的上方放置傳送器以使指示器的至少一部分是不可見的。
[0019]本發(fā)明的某些方面針對包括沿軌道移動(dòng)傳送器的傳送方法的實(shí)施方式。軌道可以包括內(nèi)軌和外軌。該方法的一些實(shí)施例包括向內(nèi)軌移動(dòng)傳送器。在一些實(shí)施方式中，該方法包括展現(xiàn)指示器的至少一部分。該方法也可以包括當(dāng)指示器的至少一部分可見(如從傳送器上方的有利位置和/或在傳送器的頂面大致垂直向下看)時(shí)更換軌道。在某些實(shí)施方式中，該方法包括隱藏指示器的至少一部分。當(dāng)指示器的至少一部分從視線中被隱藏時(shí)(如從傳送器上方的有利位置和/或在傳送器的頂面大致垂直向下看)，該方法也可以包括更換軌道。
[0020]上述或本申請中的其他地方描述的任何實(shí)施方式可以包括一個(gè)或多個(gè)下列特征。該方法的一些實(shí)施例可以包括在軌道中形成多個(gè)指示器開口。在某些方面，該方法可以包括將多個(gè)指示器插入多個(gè)指示器開口。多個(gè)指示器可以等于多個(gè)指示器開口。形成多個(gè)指示器開口可以包括沿周向間隔形成多個(gè)指示器開口。
[0021]在本說明書中公開的任何特征、結(jié)構(gòu)、步驟或過程可以包括在任何實(shí)施方式中。進(jìn)一步地，上面討論或本申請中其他地方公開的任何特征、結(jié)構(gòu)或步驟可以用上面討論或本申請中公開的任何其他特征、結(jié)構(gòu)或步驟更換或與上面討論或本