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一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架的制作方法

文檔序號(hào):9269449閱讀:335來源:國知局
一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架,屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在電梯領(lǐng)域中,特別是在中分和旁開的門機(jī)層門系統(tǒng)中,通常會(huì)同時(shí)運(yùn)用到重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件,目前市面上的大多數(shù)產(chǎn)品都是將限位螺桿組件的安裝支架和重錘導(dǎo)向輪組件的安裝支架分別制作安裝,這時(shí)為了制作這兩種安裝支架就需要制作至少兩套模具這樣就增加了生產(chǎn)成本,同時(shí)降低了生產(chǎn)效率,并且在裝配過程中需要同時(shí)安裝調(diào)試兩種組件,耗費(fèi)了安裝工時(shí),降低了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種支架,將限位螺桿組件和重錘導(dǎo)向輪組件同時(shí)連接在一起,以解決目前行業(yè)面臨的成本較高,安裝難度大的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架。
[0005]為了方便連接,進(jìn)一步地,所述支架設(shè)置有下連接板,所述下連接板經(jīng)過多次折彎呈U型結(jié)構(gòu),所述下連接板的上表面設(shè)置有上連接板,所述上連接板位于所述下連接板的中部位置,所述下連接板和上連接板連接的位置設(shè)置有圓角。
[0006]為了有其他部件不干涉,再進(jìn)一步地,所述上連接板的外側(cè)設(shè)置凹形結(jié)構(gòu),所述凹形結(jié)構(gòu)以平滑曲線過渡,所述上連接板的上表面的兩端設(shè)置有多個(gè)上連接通孔。
[0007]為了方便與其他零部件相連接,更進(jìn)一步地,所述下連接板的兩側(cè)設(shè)置有螺桿連接通孔,所述下連接板的兩側(cè)設(shè)置有圓角,所述下連接板的正面設(shè)置有重錘導(dǎo)向輪連接通孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益之處是:提供一種安裝支架,通過在支架上設(shè)置有多個(gè)孔,將重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件安裝到一個(gè)支架上,從而降低了安裝的難度,提高了安裝的精度,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,減少了成本。
[0009]【附圖說明】:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的使用示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的軸測圖。
[0012]圖中:1、支架;2、下連接板;3、上連接板;4、凹形結(jié)構(gòu);5、上連接通孔;6、螺桿連接通孔;7、重錘導(dǎo)向輪連接通孔;8、限位螺桿組件;9、重錘導(dǎo)向輪組件。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:根據(jù)圖1至圖2所示的一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架,所述支架I設(shè)置有下連接板2,所述下連接板2經(jīng)過多次折彎呈U型結(jié)構(gòu),所述下連接板2的上表面設(shè)置有上連接板3,所述上連接板3位于所述下連接板2的中部位置,所述下連接板2和上連接板3連接的位置設(shè)置有圓角,所述上連接板3的外側(cè)設(shè)置凹形結(jié)構(gòu)4,所述凹形結(jié)構(gòu)4以平滑曲線過渡,所述上連接板3的上表面的兩端設(shè)置有多個(gè)上連接通孔5,所述下連接板2的兩側(cè)設(shè)置有螺桿連接通孔6,所述下連接板2的兩側(cè)設(shè)置有圓角,所述下連接板2的正面設(shè)置有重錘導(dǎo)向輪連接通孔7。
[0014]使用時(shí),先做好支架I,再將限位螺桿組件8連接到支架I的螺桿連接通孔6上,再將重錘導(dǎo)向輪組件9安裝到重錘導(dǎo)向輪連接通孔7上,從而更方便的調(diào)節(jié)了限位螺桿組件8和重錘導(dǎo)向輪組件9的位置關(guān)系,進(jìn)而更好、更方便的使用。
[0015]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架,其特征在于:所述支架(I)設(shè)置有下連接板(2),所述下連接板(2)經(jīng)過多次折彎呈U型結(jié)構(gòu),所述下連接板(2)的上表面設(shè)置有上連接板(3),所述上連接板(3)位于所述下連接板(2)的中部位置,所述下連接板(2 )和上連接板(3 )連接的位置設(shè)置有圓角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架,其特征在于:所述上連接板(3)的外側(cè)設(shè)置凹形結(jié)構(gòu)(4),所述凹形結(jié)構(gòu)(4)以平滑曲線過渡,所述上連接板(3)的上表面的兩端設(shè)置有多個(gè)上連接通孔(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架,其特征在于:所述下連接板(2)的兩側(cè)設(shè)置有螺桿連接通孔(6),所述下連接板(2)的兩側(cè)設(shè)置有圓角,所述下連接板(2 )的正面設(shè)置有重錘導(dǎo)向輪連接通孔(7 )。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種連接重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件的支架,所述支架設(shè)置有下連接板,所述下連接板的上表面設(shè)置有上連接板,所述上連接板位于所述下連接板的中部位置,所述下連接板和上連接板連接的位置設(shè)置有圓角,所述上連接板的上表面的兩端設(shè)置有多個(gè)上連接通孔,所述下連接板的兩側(cè)設(shè)置有螺桿連接通孔,所述下連接板的兩側(cè)設(shè)置有圓角,所述下連接板的正面設(shè)置有重錘導(dǎo)向輪連接通孔。本發(fā)明的有益之處是:提供一種安裝支架,通過在支架上設(shè)置有多個(gè)孔,將重錘導(dǎo)向輪組件和限位螺桿組件安裝到一個(gè)支架上,從而降低了安裝的難度,提高了安裝的精度,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,減少了成本。
【IPC分類】B66B7/00
【公開號(hào)】CN104986644
【申請?zhí)枴緾N201510426173
【發(fā)明人】金晨濤, 鄧華振
【申請人】蘇州新達(dá)電扶梯部件有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月20日
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