易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0023]如圖1所示，一種輪胎器具放置架，包括長方形底框I，底框I的四個(gè)頂角上固定安裝有四根豎直的支撐桿2，底框I的兩條長邊上方的支撐桿2之間分別固定連接有兩根與底框I平行的第一連接桿3和第二連接桿4。底框I的兩條短邊通過位于短邊中間位置的兩根約束桿5連接。
[0024]相對的兩根第一連接桿3之間固定連接有與短邊相互平行的偶數(shù)根橫桿6，橫桿6的根數(shù)大于四根且分布在底框I的靠短邊一側(cè)。
[0025]相對的兩根第二連接桿4之間固定連接有與短邊相互平行的偶數(shù)根隔離桿7，隔離桿7的根數(shù)大于兩根且分布在底框I兩條短邊的中間位置。
[0026]底框I長邊與兩根約束桿5兩兩之間在橫桿6兩端連接有叉車孔安裝桿8，叉車孔安裝桿8的根數(shù)為三根。
[0027]叉車孔安裝桿8下方固定設(shè)有叉車專用槽孔9，叉車專用槽孔9的下邊緣與底框I下邊緣高度一致。
[0028]如圖3所示，第二連接桿4與支撐桿2之間均固定安裝有斜桿10，每個(gè)斜桿10上開有若干個(gè)相互匹配的鐵鏈固定孔11，底框I兩條長邊相對應(yīng)的斜桿10之間通過鐵鏈固定孔11連接有鐵鏈12。
[0029]作為對本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化，鐵鏈12兩端與鐵鏈固定孔11的固定方式為鎖扣式或插銷式中的任意一種。如圖2和圖4所示，第一連接桿3與底框I之間、第二連接桿4與第一連接桿3之間、橫桿6與約束桿5之間、隔離桿7與橫桿6之間均連接有若干豎直加強(qiáng)筋13。支撐桿2下端面設(shè)有凹槽21，上端面設(shè)有凸頭22，凸頭22與凹槽21相互匹配。橫桿6的根數(shù)為四根，隔離桿7的根數(shù)為兩根，橫桿6兩兩位于隔離桿7的兩側(cè)。
[0030]本發(fā)明的設(shè)計(jì)原理是通過底框I和若干橫桿6、隔離桿7、第一連接桿3、第二連接桿4、約束桿5、叉車孔安裝桿8構(gòu)成了一個(gè)可豎直將輪胎放置的輪胎器具放置架，通過四根橫桿6與兩根約束桿5、三根叉車孔安裝桿8交叉安裝形成的框架來放置12個(gè)輪胎，同時(shí)每6個(gè)輪胎利用隔離桿7間隔，再利用第二連接桿4和鐵鏈12進(jìn)行阻擋，防止輪胎在運(yùn)輸搬運(yùn)過程中滑落或碰撞，可根據(jù)鐵鏈固定孔11位置的不同來安裝不同高度的鐵鏈12來適應(yīng)不同高度大小的輪胎要求。
[0031]在使用時(shí)，由于支撐桿2下端面設(shè)有凹槽21，上端面設(shè)有凸頭22，凸頭22與凹槽21相互匹配，方便該輪胎放置架堆疊放置時(shí)，兩兩放置架之間能通過下方放置架上支撐桿2的凸頭22嵌入上方放置架的支撐桿2的凹槽21內(nèi)來固定，安全可靠。需要搬運(yùn)時(shí)，可通過叉車插入叉車孔安裝桿8下方的叉車專用槽孔9來實(shí)現(xiàn)放置架的整體搬運(yùn)，使用方便，節(jié)省人力。第一連接桿3與底框I之間、第二連接桿4與第一連接桿3之間、橫桿6與約束桿5之間、隔離桿7與橫桿6之間均連接的若干豎直加強(qiáng)筋13，第二連接桿4與支撐桿2之間均固定安裝的斜桿10，均是為了加強(qiáng)整個(gè)輪胎放置架的安全牢固的效果。
[0032]本發(fā)明設(shè)計(jì)的輪胎器具放置架結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，使用方便，既能運(yùn)輸又能堆疊收納輪胎，能有效固定，防止輪胎從輪胎滑落，適用范圍廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎器具放置架，其特征在于:包括長方形底框，所述底框的四個(gè)頂角上固定安裝有四根豎直的支撐桿，所述底框的兩條長邊上方的支撐桿之間分別固定連接有兩根與底框平行的第一連接桿和第二連接桿；所述底框的兩條短邊通過位于短邊中間位置的兩根約束桿連接； 所述相對的兩根第一連接桿之間固定連接有與短邊相互平行的偶數(shù)根橫桿，所述橫桿的根數(shù)大于四根且分布在底框的靠短邊一側(cè)； 所述相對的兩根第二連接桿之間固定連接有與短邊相互平行的偶數(shù)根隔離桿，所述隔離桿的根數(shù)大于兩根且分布在底框兩條短邊的中間位置； 所述底框長邊與兩根約束桿兩兩之間在橫桿兩端連接有叉車孔安裝桿，所述叉車孔安裝桿的根數(shù)為三根； 所述叉車孔安裝桿下方固定設(shè)有叉車專用槽孔，所述叉車專用槽孔的下邊緣與底框下邊緣高度一致； 所述第二連接桿與支撐桿之間均固定安裝有斜桿，所述每個(gè)斜桿上開有若干個(gè)相互匹配的鐵鏈固定孔，所述底框兩條長邊相對應(yīng)的斜桿之間通過鐵鏈固定孔連接有鐵鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎器具放置架，其特征在于:所述鐵鏈兩端與鐵鏈固定孔的固定方式為鎖扣式或插銷式中的任意一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎器具放置架，其特征在于:所述第一連接桿與底框之間、第二連接桿與第一連接桿之間、橫桿與約束桿之間、隔離桿與橫桿之間均連接有若干豎直加強(qiáng)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎器具放置架，其特征在于:所述支撐桿下端面設(shè)有凹槽，上端面設(shè)有凸頭，所述凸頭與凹槽相互匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎器具放置架，其特征在于:所述橫桿的根數(shù)為四根，隔離桿的根數(shù)為兩根，所述橫桿兩兩位于隔離桿的兩側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪胎器具放置架，包括長方形底框，底框的四個(gè)頂角上固定安裝有四根豎直的支撐桿，底框的兩條長邊上方的支撐桿之間分別固定第一連接桿和第二連接桿。底框的兩條短邊通過兩根約束桿連接。兩根第一連接桿之間固定連接有偶數(shù)根橫桿。兩根第二連接桿之間固定連接有與短邊相互平行的偶數(shù)根隔離桿。底框長邊與兩根約束桿兩兩之間在橫桿兩端連接有叉車孔安裝桿。叉車孔安裝桿下方固定設(shè)有叉車專用槽孔。第二連接桿與支撐桿之間均固定安裝有斜桿，兩個(gè)斜桿通過鐵鏈固定孔連接有鐵鏈。本發(fā)明設(shè)計(jì)的輪胎器具放置架結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，使用方便，既能運(yùn)輸又能堆疊收納輪胎，能有效固定，防止輪胎從輪胎滑落，適用范圍廣。
【IPC分類】B65D61-00
【公開號】CN104859944
【申請?zhí)枴緾N201510325071
【發(fā)明人】晉入龍, 涂超
【申請人】蕪湖瑞泰精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月12日