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一種行車精準(zhǔn)吊裝機具的制作方法

文檔序號:8293113閱讀:327來源:國知局
一種行車精準(zhǔn)吊裝機具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種吊裝機具,具體涉及到一種行車用精準(zhǔn)吊裝機具,屬于電氣與機電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,行車吊裝廣泛的運用于港口、航運、機械制造、建筑等諸多領(lǐng)域,隨著對吊裝的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性要求的不斷提高,對行車用精準(zhǔn)吊裝機具的市場需求也隨之不斷增長。特別是一些非常重要的場合,比如,核燃料的精準(zhǔn)吊裝,普通的行車及相關(guān)的吊裝機具很難滿足相關(guān)要求,本申請?zhí)岢?,在普通行車的基礎(chǔ)上,加裝行車用精準(zhǔn)吊裝機具,實現(xiàn)重要場合的行車精準(zhǔn)吊裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種行車用精準(zhǔn)吊裝機具。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,包括行車精準(zhǔn)吊裝機具缸體、上端蓋、活塞桿、活塞、下端蓋、液控單向閥、單向調(diào)速閥、電磁換向閥、溢流閥、油泵、油箱。所述活塞固定連接在活塞上;所述活塞位于缸體內(nèi),且活塞能在缸體內(nèi)滑移,所述上端蓋固定連接在缸體的上側(cè),下端蓋固定連接在缸體的下側(cè);所述工作腔內(nèi)部充滿油液;所述上端蓋的上部固定連接有行車精準(zhǔn)吊裝機具上連接頭,上連接頭與行車?yán)K索直接連接;所述活塞桿的下端穿出缸體的工作腔及下端蓋,且與下連接相連接;所述下連接頭通過繩索直接與物體連接;所述工作腔通過進油口,然后通過管路依次連接單向調(diào)速閥、液控單向閥、電磁換向閥、油泵與油箱,所述溢流閥設(shè)置于油泵與電磁換向閥之間,用于設(shè)定提升壓力。
[0005]當(dāng)行車精準(zhǔn)吊裝機具的下方吊裝有工件,工作腔內(nèi)部形成油壓,當(dāng)電磁換向閥右側(cè)電磁鐵通電時,電磁換向閥處于右位工作狀態(tài),工作腔內(nèi)部的油液依次通過進油口、單向調(diào)速閥的調(diào)速閥、液控單向閥、電磁換向閥右位、油箱,由于單向調(diào)速閥中調(diào)速閥的調(diào)速作用,可以控制油液的流動速度,從而實現(xiàn)工件的緩慢下降,完成行車的精準(zhǔn)吊裝;當(dāng)電磁換向閥斷電時,電磁換向閥處于中位工作狀態(tài),由于液控單向閥良好的截流作用,使得油液的流動完全被關(guān)閉,工件可以實現(xiàn)中間的位置可靠停留,油泵打出的油液通過電磁換向閥的中位回到油箱,油泵處于卸荷狀態(tài)。當(dāng)電磁換向閥左側(cè)電磁鐵通電時,電磁換向閥處于左位工作狀態(tài),油箱中的油液依次通過油泵、電磁換向閥的左位、液控單向閥、單向調(diào)速閥的單向閥、進油口進入工作腔,由于單向調(diào)速閥中的單向閥作用,油液可以從單向調(diào)速閥的出油口 A暢通流入進油口 B,從而實現(xiàn)下連接頭的快速提升到適當(dāng)位置。
[0006]上述活塞和缸體之間,安裝有密封組件。
[0007]上述活塞桿和上端蓋以及下端蓋之間,安裝有密封組件。
[0008]上述電磁換向閥中位機能是H型。
[0009]本發(fā)明使用上述行車精準(zhǔn)吊裝機具,可以完成行車的精準(zhǔn)吊裝作業(yè),保護重要的吊裝工件。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖給出的實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)地說明。
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示,一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,包括行車精準(zhǔn)吊裝機具缸體2、上端蓋1、活塞桿9、活塞10、下端蓋5、液控單向閥13、單向調(diào)速閥12、電磁換向閥14、溢流閥15、油泵16、油箱17。所述活塞桿9固定連接在活塞10上;所述活塞10位于缸體2內(nèi),且活塞10能在缸體2內(nèi)滑移,所述上端蓋I固定連接在缸體2的上側(cè),下端蓋5固定連接在缸體2的下側(cè);所述工作腔4內(nèi)部充滿油液;所述上端蓋I的上部固定連接有行車精準(zhǔn)吊裝機具上連接頭11,上連接頭11可以與行車?yán)K索直接連接;所述活塞桿9的下端穿出缸體2的工作腔4及下端蓋5,且與下連接頭6相連接;所述下連接頭6可以通過繩索直接與物體連接;所述工作腔4通過進油口 8,然后通過管路依次連接單向調(diào)速閥12、液控單向閥13、電磁換向閥14、油泵16與油箱17,所述溢流閥15設(shè)置于油泵16與電磁換向閥14之間,用于設(shè)定提升壓力。
[0013]當(dāng)行車精準(zhǔn)吊裝機具的下方吊裝有工件,工作腔4內(nèi)部形成油壓,當(dāng)電磁換向閥14右側(cè)電磁鐵通電時,電磁換向閥14處于右位工作狀態(tài),工作腔4內(nèi)部的油液依次通過進油口 8、單向調(diào)速閥12的調(diào)速閥、液控單向閥13、電磁換向閥14右位、油箱17,由于單向調(diào)速閥12中調(diào)速閥的調(diào)速作用,可以控制油液的流動速度,從而實現(xiàn)工件的緩慢下降,完成行車的精準(zhǔn)吊裝;當(dāng)電磁換向閥14斷電時,電磁換向閥14處于中位工作狀態(tài),由于液控單向閥13良好的截流作用,使得油液的流動完全被關(guān)閉,工件可以實現(xiàn)中間的位置可靠停留,油泵16打出的油液通過電磁換向閥14的中位回到油箱,油泵16處于卸荷狀態(tài)。當(dāng)電磁換向閥14左側(cè)電磁鐵通電時,電磁換向閥14處于左位工作狀態(tài),油箱17中的油液依次通過油泵16、電磁換向閥14的左位、液控單向閥13、單向調(diào)速閥12的單向閥、進油口 8進入工作腔4,由于單向調(diào)速閥12的單向閥作用,油液可以從單向調(diào)速閥12的出油口 A暢通流入進油口 B,從而實現(xiàn)下連接頭6的快速提升到適當(dāng)位置。
[0014]作為優(yōu)選方案,上述活塞10和缸體2之間,安裝有密封組件。
[0015]作為優(yōu)選方案,上述活塞桿9和上端蓋I以及下端蓋5之間,安裝有密封組件。
[0016]作為優(yōu)選方案,上述電磁換向閥14中位機能是H型。
[0017]本發(fā)明提供的一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,可以完成行車的精準(zhǔn)吊裝作業(yè),充分保護重要的吊裝工件。
[0018]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,包括行車精準(zhǔn)吊裝機具缸體(2)、上端蓋(I)、活塞桿(9)、活塞(10)、下端蓋(5)、液控單向閥(13)、單向調(diào)速閥(12)、電磁換向閥(14)、溢流閥(15)、油泵(16)、油箱(17);所述活塞桿(9)固定連接在活塞(10)上;所述活塞(10)位于缸體(2)內(nèi),且活塞(10 )能在缸體(2 )內(nèi)滑移,所述上端蓋(I)固定連接在缸體(2 )的上側(cè),下端蓋(5)固定連接在缸體(2)的下側(cè);所述工作腔(4)內(nèi)部充滿油液;所述上端蓋(I)的上部固定連接有行車精準(zhǔn)吊裝機具上連接頭(11),上連接頭(11)與行車?yán)K索直接連接;所述活塞桿(9)的下端穿出缸體(2)的工作腔(4)及下端蓋(5),且與下連接頭(6)相連接;所述下連接頭(6)通過繩索直接與物體連接;所述工作腔(4)通過進油口(8),然后通過管路依次連接單向調(diào)速閥(12)、液控單向閥(13)、電磁換向閥(14)、油泵(16)與油箱(17),所述溢流閥(15)設(shè)置于油泵(16)與電磁換向閥(14)之間,用于設(shè)定提升壓力; 當(dāng)行車精準(zhǔn)吊裝機具的下方吊裝有工件,工作腔(4)內(nèi)部形成油壓,當(dāng)電磁換向閥(14)右側(cè)電磁鐵通電時,電磁換向閥(14)處于右位工作狀態(tài),工作腔(4)內(nèi)部的油液依次通過進油口(8)、單向調(diào)速閥(12)的調(diào)速閥、液控單向閥(13)、電磁換向閥(14)右位、油箱(17),由于單向調(diào)速閥(12)中調(diào)速閥的調(diào)速作用,可以控制油液的流動速度,從而實現(xiàn)工件的緩慢下降,完成行車的精準(zhǔn)吊裝;當(dāng)電磁換向閥(14)斷電時,電磁換向閥(14)處于中位工作狀態(tài),由于液控單向閥(13)的截流作用,使得油液的流動完全被關(guān)閉,工件可以實現(xiàn)中間的位置可靠停留,油泵(16 )打出的油液通過電磁換向閥(14 )的中位回到油箱(17 ),油泵(16)處于卸荷狀態(tài);當(dāng)電磁換向閥(14)左側(cè)電磁鐵通電時,電磁換向閥(14)處于左位工作狀態(tài),油箱(17)中的油液依次通過油泵(16)、電磁換向閥(14)的左位、液控單向閥(13)、單向調(diào)速閥(12)的單向閥、進油口(8)進入工作腔(4),由于單向調(diào)速閥(12)的單向閥作用,油液可以從單向調(diào)速閥(12)的出油口 A暢通流入進油口 B,從而實現(xiàn)下連接頭(6)的快速提升到適當(dāng)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,其特征在于:所述活塞(10)和缸體(2)之間,安裝有密封組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,其特征在于:所述活塞桿(9)和上端蓋(I)以及下端蓋(5)之間,安裝有密封組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,其特征在于:所述電磁換向閥(14)中位機能是H型。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,包括行車精準(zhǔn)吊裝機具缸體、上端蓋、活塞桿、活塞、下端蓋、液控單向閥、單向調(diào)速閥、電磁換向閥、溢流閥、油泵、油箱。本發(fā)明在普通行車的基礎(chǔ)上,加裝行車用精準(zhǔn)吊裝機具,通過控制電磁換向閥的通斷電,控制行車精準(zhǔn)吊裝機具內(nèi)部液體的流動狀態(tài),進一步控制行車精準(zhǔn)吊裝機具的工作狀態(tài),實現(xiàn)重要場合的行車精準(zhǔn)吊裝,保護重要的吊裝工件。本發(fā)明提供的一種行車精準(zhǔn)吊裝機具,結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,可以完成行車的精準(zhǔn)吊裝作業(yè),充分保護重要的吊裝工件,具有廣泛的應(yīng)用前景。
【IPC分類】B66C19-00
【公開號】CN104609315
【申請?zhí)枴緾N201510073592
【發(fā)明人】錢雪松, 趙倩雯, 陳暉
【申請人】河海大學(xué)常州校區(qū)
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月11日
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