專利名稱：筒管座的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種在將絲條卷繞在圓筒狀筒管上的卷取機中安裝固定筒管的筒管座。本發(fā)明的筒管座特別適合聚酯纖維、聚酰胺等合成纖維絲條紡絲、以例如每分鐘數(shù)千米速度卷繞的卷取機。
近年，絲條卷取機的卷取速度呈高速化，同時，筒管直徑趨向小徑化。因此，具有筒管座小徑化，而筒管座的長度長大化的傾向。
在這種以往的筒管座中，由于使得夾緊部件嵌合在支軸或座的外側，所以軸或座的外徑成為從筒管內徑減去夾緊部件所需要尺寸的尺寸，軸或座的外徑變小。因此，軸或座的剛性降低，筒管座的固有振動頻率存在于運轉區(qū)域之中，如圖8所示，在大約10000rpm以上的運轉區(qū)域，振動變大。結果，筒管座不能在上述10000rpm以上的運轉區(qū)域回轉，存在不能實現(xiàn)卷取機的高速運轉問題。
本發(fā)明的目的在于提供一種解決上述以往筒管座所帶來的問題，能高速回轉的小徑、且長的筒管座。
本發(fā)明所涉及的卷取機中的筒管座，是在支軸外周配設若干夾緊部件，在軸方向壓縮該夾緊部件，使其往上述支軸的外徑方向擴開，夾緊與該支軸同軸安裝著的圓筒狀的筒管的內徑，而將上述夾緊部件往內徑方向移動，則松弛筒管，本發(fā)明通過將上述支軸附近的夾緊部件的配設部設為凹狀、使得上述夾緊部件的一部分埋設在該凹部達到上述目的的。
在本發(fā)明中，將支軸的夾緊部件的配設部、即形成在支軸自身上的夾緊部件的配設部或一體地嵌合在支軸上的座的夾緊部件的配設部形成為凹狀，將夾緊部件的一部分埋設在該凹部，所以，夾緊部件的厚度相同情況下，軸或座的外徑尺寸能比以往的筒管座大，因此，軸或座的剛性得到提高。結果，筒管座的固有振動頻率變高，小徑且長的筒管座的高速化成為可能。
相對座全長來說，凹部所占的比例越小，固有振動頻率比以往裝置提高的程度就越大。
附圖表示本發(fā)明的實施例，其中

圖1是本發(fā)明的筒管座的一實施例的剖面圖;
圖2是圖1的B-B剖面圖;
圖3是圖1的A部詳圖;
圖4是圖3的C向展開圖;
圖5是與另一個實施例的A部對應的局部詳圖;
圖6是圖5的D向展開圖;
圖7是使圖1所示實施例的筒管座回轉時的座的振擺回轉振動曲線圖;
圖8是使以往技術的筒管座回轉時的座的振擺回轉振動曲線圖;
圖9是與再一個實施例的A部對應的局部詳圖。
下面，參照附圖，詳細說明本發(fā)明。
圖1是本發(fā)明涉及的筒管座的一實施例的剖面圖。在圖1中，中空的支軸1的右端部錐部1a嵌合支承在卷取機的機架18上。23是螺母，通過螺母23的夾緊力，支軸1的錐部1a固定在機架18上。軸2通過軸承4、5支承在支軸1的中空部，其與支軸1同軸，且回轉自如。另外，符號16表示軸承4的擋圈。
軸2的中央部2a具有設定的過盈量與座3上形成的孔配合，通過螺母17將軸2和座3連接成一體。在軸2的軸心部穿設有同軸狀孔2b，松弛筒管時，從后部供給壓縮空氣。
如上所述，在軸2中央部2a上同軸地固定著呈圓筒狀的座3，在座3的外周面上沿著座3軸向間隔地形成若干凹部3a-3l。各凹部3a-3l如圖2所示在圓周方向圍繞在座3的周圍。在座3外周的凹部3a-3l的軸向附近形成槽3m，如圖3所示。
在座3的前端用螺栓19緊固蓋6，構成缸室E。在軸2前端通過O型圈20，裝有可密封狀地滑動的活塞7，活塞7的外周面上形成有O型槽7a，其中裝有O型圈21，活塞7通過O型圈21可密封狀滑動地與形成在座3前端的空洞相配合。
座3前端部與活塞7之間裝有彈簧8，如圖1所示，其將活塞7往左方向賦勢。三根銷9被螺紋定位等距配置在活塞7的周面上，銷9貫通形成在座3上的軸向長孔3n，與形成在套10A上的孔10c相配合。套10A可滑動地與座3的外側圓周面配合，與銷9配合的孔10c等距形成在三處。
隨著上述套10A，呈管狀的套10B、10C、10D、10E、10F、10G、10H、10I、10J、10K、10L依次可在座3上滑動地沿其軸向排列、配合。
形成在上述座3上的凹部3a-3l上設有使筒管夾緊松弛的夾緊部件12A-12L。在以下說明中，將套10A-10L僅以套10表示。
符號10b是形成在套10上的切口部，其與切口10a呈丁字狀交叉，松弛筒管22時，與形成在錐部件14上的凸部14c、14d配合，在圖1中使錐部件14朝右方向移動。
夾緊部件12A、12B、12C、12D、12E、12F、12G、12F、12I、12J、12K、12L的結構參照圖3和圖4說明。
夾頭13的外面13b把持筒管22的內面，在該內面上形成的斜面13a與錐部件14的斜面14b配合，在半徑方向擴開夾頭13，其外面13b與筒管內徑配合，把持筒管。在圖3中，在夾頭13的左側前端形成拉鉤部13C，被鉤在形成于座3的凹部3a-3l附近的槽3m中。
錐部件14裝在形成于座3上的環(huán)狀凹部3a-3l內，實設于錐部件14右端部的銷14a上裝有彈簧15，通過彈簧15使錐部件14在圖1、圖3中往左側移動，擴開夾頭13。
在圖4中，符號10a是形成在套10上、沿套的軸方向延伸的切口部，夾頭13通過切口部10a突出。在本實施例中，在各環(huán)狀凹部3a-3l分別使用六個夾頭13，所以將各套10的外周分成六部分，形成切口部10a。另外，13d、13e是形成在夾頭13兩側面的突出部，與套10的內徑部配合，防止錐部件14突出超過設定量。
下面，說明上述結構的筒管座的作用。
先說明筒管的夾緊。
排出缸室E內的壓縮空氣，由于彈簧8的作用，活塞7在圖1中往左方移動，套10A往左方向移動，各套10A-10L與錐部件14的凸部14c、14d的配合中斷(錐部件14與套10脫離，成為自由)。
在這種狀態(tài)下，隨后，通過彈簧15，錐部件14在圖1中往左方向移動，錐部件14的斜面14b與夾頭13的斜面13a配合，使夾頭13往外周方向擴開。
結果，夾頭13把持筒管22的內周。
再來說明筒管的松弛。
往軸2后端部(圖1右端部)壓接壓縮空氣供給用噴嘴(沒有圖示)，通過軸2的孔2b，往缸室E供給壓縮空氣，使活塞7在圖1中往右方向移動。由于活塞7的移動，通過銷9使套10A-10L往右方向移動，分別形成在套10上的切口部10b與錐部件14的凸部14c、14d配合，反抗彈簧15，使錐部件14在圖1、3、4中往右方向移動。
如上所述，錐部件14反抗彈簧15，在圖1中往右方向移動，夾頭13的配合部(斜面13a)相對錐部件14滑動，夾頭13縮向內徑方向。
在本實施例中，使支軸的夾緊部件的配設部形成為凹狀，在該凹部埋設夾緊部件的一部分，所以軸或座的外往尺寸可變大，軸或座的剛性得到提高。根據(jù)本實施例，與支軸上沒有設置夾緊部件的配設用凹部的以往裝置比較，剛性為1.5倍(若進行若干設計變更場合為1.4-1.7倍)。結果，因有振動頻率變高，不管是小徑且長的筒管座，即使在高速域，振幅等的振動值也變低。
94mm內徑的筒管六根(全長1200mm)的場合，以往如圖8所示，在大約10000rpm以上的運轉區(qū)域，振動變大。而在本實施例中，如圖7所示，大約15000rpm以前，還沒有大的振動。
在本實施例中，雖然沒有把安裝在座的軸方向的套之間連接起來，但是，也可以通過突起等系合部將它們互相連接起來。
在上述實施例中，支承在支軸上的座上形成凹部，但是也可以在不使用座使夾緊部件直接嵌合在支軸上的裝置上，當將本發(fā)明應用在該裝置上時，使凹部形成在支軸上。
另一個實施例如圖5、圖6所示。在上述實施例中，突設在錐部件14上的銷14a上裝有彈簧15，在本實施例中，在錐部件14上形成凹部14a′，在凹部14a′內裝有彈簧15。
在本發(fā)明中，也可以使彈簧與套10b-10l配合，或者使彈簧僅僅與套11配合，松弛筒管時，套10b-10l因受上述彈簧力往左方向移動。
在上述實施例中，松弛筒管時，從座前端推壓套，但是也可以設置夾緊部件，以便從座后部通過配設在座上的執(zhí)行元件或配設在座的外部的執(zhí)行元件進行推壓。
與再一個實施例的A部相對應的局部詳圖表示在圖9。在本發(fā)明中，也可以如圖9所示，設于座103上的凹槽103b形成傾斜部103a，夾頭113的傾斜部113a與傾斜部配合。
在本發(fā)明中，使支軸的夾緊部件的配設部形成為凹狀，在該凹部內埋設夾緊部件的一部分，所以軸或座的外徑尺寸能夠變大，軸或座的剛性得到提高。根據(jù)本發(fā)明，與支軸上沒有夾緊部件的配設用凹部的以往裝置相比，剛性能格外得到提高。結果，因有振動頻率更高，不管是小徑、且長的筒管座，即使在高速區(qū)域，振幅等的振動值也變低。
權利要求
1.一種絲條卷取機的筒管座，支軸外周配設若干夾緊部件，在軸方向壓縮該夾緊部件，使其往上述支軸的外徑方向擴開，夾緊與該支軸同軸安裝著的圓筒狀的筒管的內徑，而使上述夾緊部件在內徑方向移動就松弛筒管，其特征在于，將上述支軸附近的夾緊部件的配設部設為凹狀，將上述夾緊部件的一部分埋設在該凹部內。
2.根據(jù)權利要求1中所述的筒管座，其特征在于，延伸在上述支軸的圓周方向的若干個上述凹部間隔設置在該支軸的軸方向。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能高速回轉、小徑、且長的筒管座。在座3的外周配設若干個夾緊部件12A-12L，在軸方向壓縮夾緊部件，使其往座的外徑方向擴開，夾緊同軸安裝在座上的圓筒狀的筒管的內徑，并且，使上述夾緊部件在內徑方向移動，就松弛筒管，本發(fā)明通過將座的夾緊部件的配設部設為凹狀3a-3l，將上述夾緊部件的一部分埋設在凹部，達到上述目的。
文檔編號B65H54/54GK1102394SQ9411490
公開日1995年5月10日 申請日期1994年7月30日 優(yōu)先權日1993年7月31日
發(fā)明者杉風隆美, 石丸德希 申請人:帝人制機株式會社