本技術(shù)涉及智能倉儲(chǔ)，特別是一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

1、倉儲(chǔ)傳動(dòng)是指在倉庫管理系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)貨物的搬運(yùn)、存儲(chǔ)和分發(fā)，所采用的一系列機(jī)械和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)，這些設(shè)備包括但不限于叉車、輸送帶、自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)、堆垛機(jī)、滾筒線、滑梯以及其他自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備。

2、經(jīng)檢索公開號(hào)為cn214494430u的中國專利，公開了一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，包括底管，所述底管的上表面固定安裝有固定橫桿，所述固定橫桿的上表面固定安裝有滑軌，所述滑軌的表面滑動(dòng)連接有滑套，所述滑動(dòng)板的上表面固定安裝有升降架，所述滑動(dòng)板的底部固定安裝有直線電機(jī)，所述直線電機(jī)主要結(jié)構(gòu)有定子和動(dòng)子，所述定子固定安裝在底管的上表面。

3、基于以上檢索結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn)：

4、現(xiàn)有的倉儲(chǔ)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在使用時(shí)，由于不同貨物的重量是不一致的，而現(xiàn)有的設(shè)備中用于放置貨物平臺(tái)的重心都是固定的，如果貨物的位置放置不和平臺(tái)的重心相適應(yīng)，就容易在運(yùn)輸過程中導(dǎo)致裝置傾倒側(cè)翻的情況發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，達(dá)到了可根據(jù)貨物的重量自動(dòng)對運(yùn)載平臺(tái)的重心進(jìn)行調(diào)節(jié)的效果，進(jìn)而保證了可對不同重量的貨物進(jìn)行平穩(wěn)運(yùn)輸。

2、實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)解決方案為：一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，包括兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)軌，兩個(gè)導(dǎo)軌的底部安裝有底管，導(dǎo)軌上設(shè)置有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的底部固定安裝有四個(gè)滑座，四個(gè)滑座分別活動(dòng)安裝在兩個(gè)導(dǎo)軌上，兩個(gè)導(dǎo)軌之間設(shè)置有與兩個(gè)導(dǎo)軌之間平行設(shè)置的定子，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上安裝有動(dòng)子，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上向上固定安裝有升降架，升降架上活動(dòng)安裝有運(yùn)載平臺(tái)，升降架的頂部安裝有升降電機(jī)，升降電機(jī)的輸出端上固定安裝有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸向下貫穿了運(yùn)載平臺(tái)的上下壁面與運(yùn)載平臺(tái)之間螺紋連接，運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

3、在某些實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有壓力檢測板、調(diào)節(jié)電機(jī)、調(diào)節(jié)軸、傳動(dòng)塊、安裝板以及掛鉤，壓力檢測板安裝在運(yùn)載平臺(tái)的頂部，調(diào)節(jié)電機(jī)鑲嵌固定安裝在運(yùn)載平臺(tái)的底部，調(diào)節(jié)軸固定安裝在調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出端上，傳動(dòng)塊活動(dòng)套接在調(diào)節(jié)軸上，調(diào)節(jié)軸貫穿了傳動(dòng)塊的側(cè)壁與傳動(dòng)塊之間螺紋連接，安裝板固定安裝在傳動(dòng)塊的底部壁面，掛鉤共有兩個(gè)，兩個(gè)掛鉤均固定安裝在安裝板的底部壁面。

4、在某些實(shí)施例中，所述運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和升降架之間固定安裝有加強(qiáng)筋，運(yùn)載平臺(tái)上固定安裝有兩個(gè)限位塊，兩個(gè)限位塊均位于升降架的內(nèi)部。

5、在某些實(shí)施例中，所述滑座的內(nèi)部固定安裝有滑塊，滑塊位于導(dǎo)軌的內(nèi)部，滑塊的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔的內(nèi)部活動(dòng)安裝有滑輪，內(nèi)腔的內(nèi)部對應(yīng)滑輪的位置設(shè)置有制動(dòng)器。

6、本實(shí)用與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是：

7、本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可根據(jù)運(yùn)載平臺(tái)上貨物的重量來調(diào)節(jié)運(yùn)載平臺(tái)的重心位置，保證貨物運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性，當(dāng)貨物放在運(yùn)載平臺(tái)上時(shí)，壓力檢測板就會(huì)對貨物的重量進(jìn)行檢測，然后壓力檢測板就會(huì)啟動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)，調(diào)節(jié)電機(jī)使得調(diào)節(jié)軸旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)軸與傳動(dòng)塊之間螺紋連接，傳動(dòng)塊就會(huì)帶動(dòng)安裝板在運(yùn)載平臺(tái)的下方移動(dòng)，而掛鉤上掛有配重，通過安裝板和掛鉤帶動(dòng)配重移動(dòng)即可使得運(yùn)載平臺(tái)的重心位置發(fā)生變化，達(dá)到了可根據(jù)貨物的重量自動(dòng)對運(yùn)載平臺(tái)的重心進(jìn)行調(diào)節(jié)的效果，進(jìn)而保證了可對不同重量的貨物進(jìn)行平穩(wěn)運(yùn)輸。

技術(shù)特征：

1.一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，包括兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)軌(1)，兩個(gè)導(dǎo)軌(1)的底部安裝有底管(2)，其特征在于：所述導(dǎo)軌(1)上設(shè)置有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(3)，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(3)的底部固定安裝有四個(gè)滑座(4)，四個(gè)滑座(4)分別活動(dòng)安裝在兩個(gè)導(dǎo)軌(1)上，兩個(gè)導(dǎo)軌(1)之間設(shè)置有與兩個(gè)導(dǎo)軌(1)之間平行設(shè)置的定子(5)，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(3)上安裝有動(dòng)子(6)，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(3)上向上固定安裝有升降架(7)，升降架(7)上活動(dòng)安裝有運(yùn)載平臺(tái)(8)，升降架(7)的頂部安裝有升降電機(jī)(9)，升降電機(jī)(9)的輸出端上固定安裝有驅(qū)動(dòng)軸(10)，驅(qū)動(dòng)軸(10)向下貫穿了運(yùn)載平臺(tái)(8)的上下壁面與運(yùn)載平臺(tái)(8)之間螺紋連接，運(yùn)載平臺(tái)(8)上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有壓力檢測板(11)、調(diào)節(jié)電機(jī)(12)、調(diào)節(jié)軸(13)、傳動(dòng)塊(14)、安裝板(15)以及掛鉤(16)，壓力檢測板(11)安裝在運(yùn)載平臺(tái)(8)的頂部，調(diào)節(jié)電機(jī)(12)鑲嵌固定安裝在運(yùn)載平臺(tái)(8)的底部，調(diào)節(jié)軸(13)固定安裝在調(diào)節(jié)電機(jī)(12)的輸出端上，傳動(dòng)塊(14)活動(dòng)套接在調(diào)節(jié)軸(13)上，調(diào)節(jié)軸(13)貫穿了傳動(dòng)塊(14)的側(cè)壁與傳動(dòng)塊(14)之間螺紋連接，安裝板(15)固定安裝在傳動(dòng)塊(14)的底部壁面，掛鉤(16)共有兩個(gè)，兩個(gè)掛鉤(16)均固定安裝在安裝板(15)的底部壁面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(3)和升降架(7)之間固定安裝有加強(qiáng)筋(18)，運(yùn)載平臺(tái)(8)上固定安裝有兩個(gè)限位塊(17)，兩個(gè)限位塊(17)均位于升降架(7)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述滑座(4)的內(nèi)部固定安裝有滑塊(19)，滑塊(19)位于導(dǎo)軌(1)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述滑塊(19)的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔(20)，內(nèi)腔(20)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有滑輪(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述內(nèi)腔(20)的內(nèi)部對應(yīng)滑輪(21)的位置設(shè)置有制動(dòng)器(22)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種傳動(dòng)裝置，屬于智能倉儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種智能倉儲(chǔ)傳動(dòng)裝置，包括兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)軌，兩個(gè)導(dǎo)軌的底部安裝有底管，導(dǎo)軌上設(shè)置有運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的底部固定安裝有四個(gè)滑座，四個(gè)滑座分別活動(dòng)安裝在兩個(gè)導(dǎo)軌上，兩個(gè)導(dǎo)軌之間設(shè)置有與兩個(gè)導(dǎo)軌之間平行設(shè)置的定子，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上安裝有動(dòng)子，運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上向上固定安裝有升降架，升降架上活動(dòng)安裝有運(yùn)載平臺(tái)，升降架的頂部安裝有升降電機(jī)，升降電機(jī)的輸出端上固定安裝有驅(qū)動(dòng)軸，運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；本技術(shù)達(dá)到了可根據(jù)貨物的重量自動(dòng)對運(yùn)載平臺(tái)的重心進(jìn)行調(diào)節(jié)的效果，進(jìn)而保證了可對不同重量的貨物進(jìn)行平穩(wěn)運(yùn)輸。

技術(shù)研發(fā)人員：邢壯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：邢壯
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/9