本發(fā)明涉及混塔吊裝，具體為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著可再生能源的快速發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電作為一種清潔能源，受到了越來越多的關(guān)注。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝與維護(hù)是確保其高效運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的混塔吊裝作業(yè)在實(shí)際操作中存在一些技術(shù)難題和不足之處：

2、1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的混塔結(jié)構(gòu)通常由多個(gè)大型管片組成，這些管片的吊裝和定位需要極高的精度和穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的吊裝方法往往依賴于人工操作和簡單的吊裝設(shè)備，導(dǎo)致在吊裝過程中容易出現(xiàn)誤差，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成設(shè)備損壞或安全事故；

3、2）現(xiàn)有的吊裝設(shè)備在靈活性和適應(yīng)性方面不足，由于不同型號(hào)和規(guī)格的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可能使用不同尺寸和形狀的管片，現(xiàn)有設(shè)備難以快速適應(yīng)不同的吊裝任務(wù)，增加了施工的復(fù)雜性和時(shí)間成本；

4、3）在吊裝作業(yè)中，安全性始終是一個(gè)重要的考量因素。傳統(tǒng)設(shè)備的安全鎖定機(jī)制往往不夠可靠，可能在吊裝過程中出現(xiàn)管片滑落的風(fēng)險(xiǎn)，給施工人員和設(shè)備帶來潛在的威脅，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)在吊裝過程中對(duì)管片的定位和角度調(diào)整缺乏有效的支持，導(dǎo)致在吊裝過程中難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，從而影響整體安裝質(zhì)量。

5、因此，有必要提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，包括固定座，所述固定座的一端頂部固定連接有兩根第一電動(dòng)液壓缸，兩根所述第一電動(dòng)液壓缸的頂部固定連接有安裝座，所述安裝座的頂部設(shè)置有吊運(yùn)機(jī)構(gòu)；

3、所述安裝座的一側(cè)固定連接有第二電動(dòng)液壓缸，所述第二電動(dòng)液壓缸的一端固定連接有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有安全鎖裝置；

4、所述固定座的另一端頂部設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述吊運(yùn)機(jī)構(gòu)包括與安裝座的頂部固定連接有安裝架，所述安裝架的頂部固定連接有安裝固定座，所述安裝固定座的頂部一端安裝有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座，所述電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座的頂部安裝有第一支撐臂，所述第一支撐臂的一側(cè)活動(dòng)連接有第一電動(dòng)伸縮桿，所述第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端活動(dòng)連接有第二支撐臂，所述第二支撐臂的底端活動(dòng)連接有第二電動(dòng)伸縮桿，所述第二電動(dòng)伸縮桿的伸縮端活動(dòng)連接有第三支撐臂，所述第三支撐臂的頂部活動(dòng)連接有第三電動(dòng)伸縮桿，所述第三電動(dòng)伸縮桿的伸縮端固定連接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的底端固定連接有電動(dòng)夾；

6、所述安裝固定座的一側(cè)兩端固定連接有堆料架。

7、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括與第二電動(dòng)液壓缸的一端固定連接的定位框架，所述定位框架的兩側(cè)底部活動(dòng)連接有主轉(zhuǎn)輥，所述定位框架的頂部活動(dòng)連接有從轉(zhuǎn)輥，所述主轉(zhuǎn)輥和從轉(zhuǎn)輥的外側(cè)傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶，其中一根所述主轉(zhuǎn)輥的一側(cè)固定連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)帶的中部一側(cè)固定連接有與定位框架滑動(dòng)連接的靠板，所述靠板的一側(cè)固定連接有安裝調(diào)節(jié)架，所述安裝調(diào)節(jié)架的一側(cè)固定連接有第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)端固定連接有主齒輪，所述主齒輪的一側(cè)嚙合連接有從齒輪，所述安裝調(diào)節(jié)架的底端活動(dòng)連接有定位架，所述從齒輪與定位架的一側(cè)活動(dòng)連接。

8、優(yōu)選的，所述定位架的頂部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)端固定連接有小主轉(zhuǎn)盤，所述小主轉(zhuǎn)盤外側(cè)傳動(dòng)連接有第一鏈條，所述第一鏈條的另一端傳動(dòng)連接有第一定位滾輪，所述第一定位滾輪的底端傳動(dòng)連接有第二鏈條，所述第二鏈條的一端傳動(dòng)連接有第二定位滾輪。

9、優(yōu)選的，所述輸送機(jī)構(gòu)包括與固定座的頂部一側(cè)固定連接有底部框架，所述底部框架的一端兩側(cè)活動(dòng)連接有小型第一電動(dòng)桿，兩根所述小型第一電動(dòng)桿的伸縮端固定連接有輸送框架，所述輸送框架的一側(cè)固定連接有第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)的傳動(dòng)端固定連接有小主轉(zhuǎn)輥，所述小主轉(zhuǎn)輥的外側(cè)傳動(dòng)連接有輸送帶，所述輸送帶的一端與小從轉(zhuǎn)輥傳動(dòng)連接。

10、優(yōu)選的，所述固定座的一側(cè)固定安裝有開關(guān)面板，所述開關(guān)面板的表面設(shè)置有保護(hù)層。

11、優(yōu)選的，所述開關(guān)面板的表面設(shè)置有第一電動(dòng)液壓缸控制開關(guān)、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座控制開關(guān)、第一電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第二電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第三電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)和小型第一電動(dòng)桿控制開關(guān)，所述第一電動(dòng)液壓缸、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座、第一電動(dòng)伸縮桿、第二電動(dòng)伸縮桿、第三電動(dòng)伸縮桿、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)和小型第一電動(dòng)桿均通過第一電動(dòng)液壓缸控制開關(guān)、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座控制開關(guān)、第一電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第二電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第三電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)和小型第一電動(dòng)桿控制開關(guān)與外接電源電性連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

13、本發(fā)明提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備：

14、1、在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片吊裝作業(yè)時(shí)，通過安裝固定座上的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，使得吊運(yùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)，從而便于對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片吊裝作業(yè)使用，通過第一支撐臂、第二支撐臂、第三支撐臂之間的配合，使得第三支撐臂進(jìn)行支撐調(diào)節(jié)時(shí)配合第三電動(dòng)伸縮桿，從而便于調(diào)節(jié)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的電動(dòng)夾的位置，方便對(duì)不同風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片進(jìn)行吊裝，降低施工的復(fù)雜性和時(shí)間成本。

15、2、在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片吊裝定位時(shí)，通過定位框架上的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其中一個(gè)主轉(zhuǎn)輥，通過主轉(zhuǎn)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得傳動(dòng)帶在進(jìn)行傳動(dòng)的過程中便于帶動(dòng)靠板進(jìn)行水平的調(diào)節(jié)，使得靠板上的安裝調(diào)節(jié)架能夠進(jìn)行水平高度的調(diào)節(jié)，同時(shí)通過設(shè)置的第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)一端主齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得主齒輪在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中嚙合帶動(dòng)從齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于帶動(dòng)定位架進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，便于進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片調(diào)節(jié)角度進(jìn)行安裝，定位機(jī)構(gòu)采用激光測距儀和電子傳感器，能夠精確測量和調(diào)整管片的位置，確保其能夠準(zhǔn)確對(duì)接到預(yù)定位置，保證施工人員的作業(yè)安全和提高安裝作業(yè)效率。

技術(shù)特征：

1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的一端頂部固定連接有兩根第一電動(dòng)液壓缸（101），兩根所述第一電動(dòng)液壓缸（101）的頂部固定連接有安裝座（102），所述安裝座（102）的頂部設(shè)置有吊運(yùn)機(jī)構(gòu)（2）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述吊運(yùn)機(jī)構(gòu)（2）包括與安裝座（102）的頂部固定連接的安裝架（201），所述安裝架（201）的頂部固定連接有安裝固定座（202），所述安裝固定座（202）的頂部一端安裝有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座（203），所述電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座（203）的頂部安裝有第一支撐臂（205），所述第一支撐臂（205）的一側(cè)活動(dòng)連接有第一電動(dòng)伸縮桿（206），所述第一電動(dòng)伸縮桿（206）的伸縮端活動(dòng)連接有第二支撐臂（207），所述第二支撐臂（207）的底端活動(dòng)連接有第二電動(dòng)伸縮桿（208），所述第二電動(dòng)伸縮桿（208）的伸縮端活動(dòng)連接有第三支撐臂（209），所述第三支撐臂（209）的頂部活動(dòng)連接有第三電動(dòng)伸縮桿（2010）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述第三電動(dòng)伸縮桿（2010）的伸縮端固定連接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2011），所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2011）的底端固定連接有電動(dòng)夾（2012），所述安裝固定座（202）的一側(cè)兩端固定連接有堆料架（204）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)（3）包括與第二電動(dòng)液壓缸（103）的一端固定連接的定位框架（301），所述定位框架（301）的兩側(cè)底部活動(dòng)連接有主轉(zhuǎn)輥（302），所述定位框架（301）的頂部活動(dòng)連接有從轉(zhuǎn)輥（303），所述主轉(zhuǎn)輥（302）和從轉(zhuǎn)輥（303）的外側(cè)傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶（304），其中一根所述主轉(zhuǎn)輥（302）的一側(cè)固定連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)帶（304）的中部一側(cè)固定連接有與定位框架（301）滑動(dòng)連接的靠板，所述靠板的一側(cè)固定連接有安裝調(diào)節(jié)架（305）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述安裝調(diào)節(jié)架（305）的一側(cè)固定連接有第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)（306），所述第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)（306）的傳動(dòng)端固定連接有主齒輪（307），所述主齒輪（307）的一側(cè)嚙合連接有從齒輪（308），所述安裝調(diào)節(jié)架（305）的底端活動(dòng)連接有定位架（309），所述從齒輪（308）與定位架（309）的一側(cè)活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述定位架（309）的頂部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3010），所述第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3010）的傳動(dòng)端固定連接有小主轉(zhuǎn)盤（3011），所述小主轉(zhuǎn)盤（3011）外側(cè)傳動(dòng)連接有第一鏈條（3012），所述第一鏈條（3012）的另一端傳動(dòng)連接有第一定位滾輪（3013），所述第一定位滾輪（3013）的底端傳動(dòng)連接有第二鏈條（3014），所述第二鏈條（3014）的一端傳動(dòng)連接有第二定位滾輪（3015）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述輸送機(jī)構(gòu)（5）包括與固定座（1）的頂部一側(cè)固定連接的底部框架（501），所述底部框架（501）的一端兩側(cè)活動(dòng)連接有小型第一電動(dòng)桿（502），兩根所述小型第一電動(dòng)桿（502）的伸縮端固定連接有輸送框架（503），所述輸送框架（503）的一側(cè)固定連接有第一伺服電機(jī)（504）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述第一伺服電機(jī)（504）的傳動(dòng)端固定連接有小主轉(zhuǎn)輥（505），所述小主轉(zhuǎn)輥（505）的外側(cè)傳動(dòng)連接有輸送帶（506），所述輸送帶（506）的一端與小從轉(zhuǎn)輥（507）傳動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述固定座（1）的一側(cè)固定安裝有開關(guān)面板，所述開關(guān)面板的表面設(shè)置有保護(hù)層。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，其特征在于：所述開關(guān)面板的表面設(shè)置有第一電動(dòng)液壓缸控制開關(guān)、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座控制開關(guān)、第一電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第二電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第三電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)和小型第一電動(dòng)桿控制開關(guān)，所述第一電動(dòng)液壓缸（101）、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座（203）、第一電動(dòng)伸縮桿（206）、第二電動(dòng)伸縮桿（208）、第三電動(dòng)伸縮桿（2010）、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2011）、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)（306）、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3010）和小型第一電動(dòng)桿（502）分別通過第一電動(dòng)液壓缸控制開關(guān)、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座控制開關(guān)、第一電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第二電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第三電動(dòng)伸縮桿控制開關(guān)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)、第四驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制開關(guān)和小型第一電動(dòng)桿控制開關(guān)與外接電源電性連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及混塔吊裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片吊裝作業(yè)的輔助設(shè)備，包括固定座，所述固定座的一端頂部固定連接有兩根第一電動(dòng)液壓缸，兩根所述第一電動(dòng)液壓缸的頂部固定連接有安裝座，所述安裝座的頂部設(shè)置有吊運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述安裝座的一側(cè)固定連接有第二電動(dòng)液壓缸，所述第二電動(dòng)液壓缸的一端固定連接有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有安全鎖裝置，在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片吊裝作業(yè)時(shí)，通過安裝固定座上的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，使得吊運(yùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)，從而便于對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片吊裝作業(yè)使用，通過第一支撐臂、第二支撐臂、第三支撐臂之間的配合，使得第三支撐臂進(jìn)行支撐調(diào)節(jié)時(shí)配合第三電動(dòng)伸縮桿，從而便于調(diào)節(jié)第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的電動(dòng)夾的位置，方便對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組混塔管片進(jìn)行吊裝。

技術(shù)研發(fā)人員：董宸希,周強(qiáng),吳永兵,張靜偉,金永帝,張順,馬秋月
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華能新能源股份有限公司遼寧分公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6