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一種用于剪式舉升機(jī)的油缸省力機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12854475閱讀:890來源:國知局
一種用于剪式舉升機(jī)的油缸省力機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于舉升機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于剪式舉升機(jī)的油缸省力機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

剪式舉升機(jī)是用于汽車維修行業(yè)的汽車修理機(jī)械。靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降,也叫液壓舉升機(jī),在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。剪式舉升機(jī)為精密儀器,在使用剪式舉升機(jī)進(jìn)行重載時(shí),舉升板承受的重壓會(huì)對(duì)下側(cè)的剪式支架以及舉升動(dòng)力結(jié)構(gòu)造成損傷,長期以往,剪式舉升機(jī)的安全性能會(huì)大大降低,同時(shí)剪式支架在長期的重壓情況下,不僅會(huì)加大能耗,而且會(huì)造成一定的安全隱患,如何降低舉升板承受的重壓對(duì)下側(cè)的剪式支架以及舉升動(dòng)力結(jié)構(gòu)造成損傷成為需要解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于剪式舉升機(jī)的油缸省力機(jī)構(gòu),來有效的解決上述出現(xiàn)的能耗及安全問題。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

本實(shí)用新型為一種用于剪式舉升機(jī)的油缸省力機(jī)構(gòu),包括第一底板架、底架豎板、外圍螺栓、內(nèi)圍螺栓、內(nèi)連塊、第一旋轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸連板、內(nèi)側(cè)剪式支撐板、第一支撐護(hù)板、內(nèi)連齒板、齒口、上側(cè)支撐護(hù)板、卡扣板、第二旋轉(zhuǎn)軸、第二底板架、后護(hù)板、轉(zhuǎn)軸連板、升降桿、第二支撐護(hù)板、外側(cè)剪式支撐板、舉升基板、舉升頂板、上側(cè)剪式支架、上車板:

底架豎板豎直的裝設(shè)在第一底板架的上側(cè)面,外圍螺栓裝設(shè)在第一底板架的四個(gè)邊角處,內(nèi)圍螺栓裝設(shè)在底架豎板內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的后側(cè)兩個(gè)邊角處,內(nèi)連塊裝設(shè)在底架豎板內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的前側(cè)兩個(gè)邊角處,轉(zhuǎn)軸連板與第一旋轉(zhuǎn)軸相連,第一旋轉(zhuǎn)軸裝設(shè)內(nèi)連塊上,第一支撐護(hù)板通過卡扣板與轉(zhuǎn)軸連板相連,第二旋轉(zhuǎn)軸裝設(shè)在卡扣板的上部,內(nèi)側(cè)剪式支撐板的底端裝設(shè)在第一旋轉(zhuǎn)軸上,內(nèi)側(cè)剪式支撐板下部與第二旋轉(zhuǎn)軸相連且第二旋轉(zhuǎn)軸位于第一旋轉(zhuǎn)軸的上側(cè),上側(cè)支撐護(hù)板位于第一支撐護(hù)板的上側(cè);

后護(hù)板裝設(shè)在第二底板架的外側(cè),轉(zhuǎn)軸連板裝設(shè)在第二底板架的中部位置的兩側(cè),外側(cè)剪式支撐板的底端通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸連板相連,第二支撐護(hù)板通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)裝設(shè)在外側(cè)剪式支撐板內(nèi)側(cè);

升降桿的最前側(cè)連接省力連塊結(jié)構(gòu),省力連塊包括三個(gè)相互平行的第一連板塊、第二連板塊、第三連板塊,第一連板塊、第二連板塊、第三連板塊三個(gè)板塊上的同位置處橫向依次開設(shè)第一軸孔、第二軸孔、第三軸孔,橫平板固定在第一連板塊、第二連板塊以及第二連板塊、第三連板塊之間,斜向板固定在第一連板塊、第二連板塊以及第二連板塊、第三連板塊之間,橫平板位于第一軸孔與第二軸孔之間,斜向板位于第二軸孔與第三軸孔之間,杠桿軸承固定在第一連板塊、第二連板塊以及第二連板塊、第三連板塊之間,杠桿軸承位于橫平板與斜向板之間且杠桿軸承與第二軸孔相貫通,第一連板塊、第二連板塊、第三連板塊三個(gè)板塊上的上側(cè)中部都開設(shè)有限位開口槽結(jié)構(gòu)。

其中,內(nèi)連齒板裝設(shè)在內(nèi)側(cè)剪式支撐板與第一支撐護(hù)板之間,內(nèi)連齒板的上端與上側(cè)支撐護(hù)板相連,內(nèi)連齒板的下端與第二旋轉(zhuǎn)軸相連。

其中,升降桿裝設(shè)在第二支撐護(hù)板的下側(cè),升降桿的底端裝設(shè)在外側(cè)剪式支撐板下部的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)上。

其中,舉升基板裝設(shè)在內(nèi)側(cè)剪式支撐板、外側(cè)剪式支撐板的上側(cè),舉升頂板通過上側(cè)剪式支架裝設(shè)在舉升頂板的上側(cè),上車板通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)裝設(shè)在舉升基板的前側(cè)。

其中,第一支撐護(hù)板、上側(cè)支撐護(hù)板、第二支撐護(hù)板的內(nèi)側(cè)裝設(shè)橡膠板結(jié)構(gòu),橡膠板的結(jié)構(gòu)與所要包裹的板塊和柱體的結(jié)構(gòu)尺寸緊配合。

其中,限位開口槽的開口角度為60度,第二連板塊上的第三軸孔上裝設(shè)前軸套結(jié)構(gòu),斜向板與橫平板相互構(gòu)成45度夾角。

本實(shí)用新型具有以下有益效果:

1、本實(shí)用新型通過剪式支撐板與油缸動(dòng)力的升降桿進(jìn)行配合,使得舉升基板的升降操作更加便捷高效;

2、本實(shí)用新型通過在在升降動(dòng)力裝置及升降聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)上裝設(shè)內(nèi)側(cè)帶有緩沖減壓的橡膠結(jié)構(gòu),防止了過大重力壓壞油缸動(dòng)力裝置以及升降聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu);

3、利用省力連塊上的杠桿軸承進(jìn)行整個(gè)省力機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié),以及限位開口槽的限位配合,保證了剪式支架的快速穩(wěn)固的支撐操作。

當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞 動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中A處結(jié)構(gòu)局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖1中B處結(jié)構(gòu)局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為裝置中本實(shí)用新型中省力結(jié)構(gòu)的連接塊結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:

1-第一底板架,2-底架豎板,3-外圍螺栓,4-內(nèi)圍螺栓,5-內(nèi)連塊,6-第一旋轉(zhuǎn)軸,7-轉(zhuǎn)軸連板,8-內(nèi)側(cè)剪式支撐板,9-第一支撐護(hù)板,10-內(nèi)連齒板,11-齒口,12-上側(cè)支撐護(hù)板,13-卡扣板,14-第二旋轉(zhuǎn)軸,15-第二底板架,16-后護(hù)板,17-轉(zhuǎn)軸連板,18-升降桿,19-第二支撐護(hù)板,20-外側(cè)剪式支撐板,21-舉升基板,22-舉升頂板,23-上側(cè)剪式支架,24-上車板,25-省力連塊,26-第一連板塊,27-第二連板塊,28-第三連板塊,29-橫平板,30-斜向板,31-限位開口槽,32-第一軸孔,33-第二軸孔,34-第三軸孔,35-杠桿軸承,36-前軸套。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系,僅是為 了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

請(qǐng)參閱說明書附圖所示,本實(shí)用新型為一種用于剪式舉升機(jī)的油缸省力機(jī)構(gòu),包括第一底板架1、底架豎板2、外圍螺栓3、內(nèi)圍螺栓4、內(nèi)連塊5、第一旋轉(zhuǎn)軸6、轉(zhuǎn)軸連板7、內(nèi)側(cè)剪式支撐板8、第一支撐護(hù)板9、內(nèi)連齒板10、齒口11、上側(cè)支撐護(hù)板12、卡扣板13、第二旋轉(zhuǎn)軸14、第二底板架15、后護(hù)板16、轉(zhuǎn)軸連塊17、升降桿18、第二支撐護(hù)板19、外側(cè)剪式支撐板20、舉升基板21、舉升頂板22、上側(cè)剪式支架23、上車板24:

底架豎板2豎直的裝設(shè)在第一底板架1的上側(cè)面,外圍螺栓3裝設(shè)在第一底板架1的四個(gè)邊角處,內(nèi)圍螺栓4裝設(shè)在底架豎板2內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的后側(cè)兩個(gè)邊角處,內(nèi)連塊5裝設(shè)在底架豎板2內(nèi)圈結(jié)構(gòu)的前側(cè)兩個(gè)邊角處,轉(zhuǎn)軸連板7與第一旋轉(zhuǎn)軸6相連,第一旋轉(zhuǎn)軸6裝設(shè)內(nèi)連塊5上,第一支撐護(hù)板9通過卡扣板13與轉(zhuǎn)軸連板7相連,第二旋轉(zhuǎn)軸14裝設(shè)在卡扣板13的上部,內(nèi)側(cè)剪式支撐板8的底端裝設(shè)在第一旋轉(zhuǎn)軸6上,內(nèi)側(cè)剪式支撐板8下部與第二旋轉(zhuǎn)軸14相連且第二旋轉(zhuǎn)軸14位于第一旋轉(zhuǎn)軸6的上側(cè),上側(cè)支撐護(hù)板12位于第一支撐護(hù)板9的上側(cè);

后護(hù)板16裝設(shè)在第二底板架15的外側(cè),轉(zhuǎn)軸連塊17裝設(shè)在第二底板架15的中部位置的兩側(cè),外側(cè)剪式支撐板20的底端通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸連塊17相連,第二支撐護(hù)板19通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)裝設(shè)在外側(cè)剪式支撐板20內(nèi)側(cè);

升降桿18的最前側(cè)連接省力連塊25結(jié)構(gòu),省力連塊25包括三個(gè)相互平行的第一連板塊26、第二連板塊27、第三連板塊28,第一連板塊26、第二 連板塊27、第三連板塊28三個(gè)板塊上的同位置處橫向依次開設(shè)第一軸孔32、第二軸孔33、第三軸孔34,橫平板29固定在第一連板塊26、第二連板塊27以及第二連板塊27、第三連板塊28之間,斜向板30固定在第一連板塊26、第二連板塊27以及第二連板塊27、第三連板塊28之間,橫平板29位于第一軸孔32與第二軸孔33之間,斜向板30位于第二軸孔33與第三軸孔34之間,杠桿軸承35固定在第一連板塊26、第二連板塊27以及第二連板塊27、第三連板塊28之間,杠桿軸承35位于橫平板29與斜向板30之間且杠桿軸承35與第二軸孔33相貫通,第一連板塊26、第二連板塊27、第三連板塊28三個(gè)板塊上的上側(cè)中部都開設(shè)有限位開口槽31結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,內(nèi)連齒板10裝設(shè)在內(nèi)側(cè)剪式支撐板8與第一支撐護(hù)板9之間,內(nèi)連齒板10的上端與上側(cè)支撐護(hù)板12相連,內(nèi)連齒板10的下端與第二旋轉(zhuǎn)軸14相連。

進(jìn)一步的,升降桿18裝設(shè)在第二支撐護(hù)板19的下側(cè),升降桿18的底端裝設(shè)在外側(cè)剪式支撐板20下部的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)上。

進(jìn)一步的,舉升基板21裝設(shè)在內(nèi)側(cè)剪式支撐板8、外側(cè)剪式支撐板20的上側(cè),舉升頂板22通過上側(cè)剪式支架23裝設(shè)在舉升頂板22的上側(cè),上車板24通過轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)裝設(shè)在舉升基板21的前側(cè)。

進(jìn)一步的,限位開口槽31的開口角度為60度,第二連板塊27上的第三軸孔34上裝設(shè)前軸套36結(jié)構(gòu),斜向板30與橫平板29相互構(gòu)成45度夾角。

在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的 示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。

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