本實(shí)用新型屬于汽車門板保護(hù)膜的貼膜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車門板保護(hù)膜的熱刀切割裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的汽車門板保護(hù)膜的貼膜是采用單純的人工貼膜，貼膜操作比較困難，而且容易因操作不順導(dǎo)致保護(hù)膜的浪費(fèi)，從而造成多余的成本消耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種汽車門板保護(hù)膜的熱刀切割裝置，其技術(shù)方案如下：

一種汽車門板保護(hù)膜的熱刀切割裝置，包括由四根金屬長(zhǎng)條板依次順序首尾相連接而成的長(zhǎng)方體安裝架，沿安裝架的長(zhǎng)度方向，在相互平行的兩條長(zhǎng)條板的內(nèi)側(cè)由后向前依次安裝有支架、第二滾輪和熱刀，所述熱刀與安裝架的長(zhǎng)條板垂直連接，熱刀的刀口朝下，熱刀上設(shè)置有導(dǎo)熱裝置，并使用帶有溫度控制器的電源控制溫度；所述的第二滾輪與安裝架的長(zhǎng)條板保持垂直，所述支架為兩根，分別與相對(duì)的兩根長(zhǎng)條板垂直連接，支架上端設(shè)有銷孔，銷軸連接兩根支架的銷孔并形成孔軸之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)連接，所述銷軸上固定套接著第一滾輪，第一滾輪上活動(dòng)套接著卷筒保護(hù)膜，所述第一滾輪、第二滾輪和熱刀三者彼此保持相互平行。

進(jìn)一步地，所述安裝架的金屬長(zhǎng)條板和支架的表面涂覆有隔熱材料。

進(jìn)一步地，所述安裝架的外圍用隔熱板包覆。

進(jìn)一步地，所述的熱刀面向第二滾輪的一側(cè)設(shè)有隔熱板。

進(jìn)一步地，所述的支架背向熱刀的一側(cè)設(shè)有與兩個(gè)支架固定連接的隔熱板。

進(jìn)一步地，所述的熱刀溫度調(diào)控范圍為0-300℃。

進(jìn)一步地，所述的支架與安裝架的金屬長(zhǎng)條板之間為焊接。

進(jìn)一步地，所述的熱刀與安裝架的金屬長(zhǎng)條板之間為焊接。

進(jìn)一步地，所述的安裝架、支架、第一滾輪、第二滾輪和熱刀均采用不銹鋼材料。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型是針對(duì)人工貼膜的輔助工具，使貼膜更加便捷，提高貼膜效率，同時(shí)減少保護(hù)膜因操作不順導(dǎo)致的多余的成本消耗；而且該裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人性化，安全環(huán)保。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所涉及的一種汽車門板保護(hù)膜的熱刀切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各標(biāo)注為：1安裝架，2熱刀，3第二滾輪，4支架，5銷軸，6第一滾輪，7卷筒保護(hù)膜，8隔熱板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。

一種汽車門板保護(hù)膜的熱刀切割裝置，包括由四根金屬長(zhǎng)條板依次順序首尾相連接而成的長(zhǎng)方體安裝架1，沿安裝架1的長(zhǎng)度方向，在相互平行的兩條長(zhǎng)條板的內(nèi)側(cè)由后向前依次安裝有支架4、第二滾輪3和熱刀2，所述熱刀2與安裝架1的長(zhǎng)條板垂直連接，熱刀2的刀口朝下，熱刀2上設(shè)置有導(dǎo)熱裝置(圖中未顯示)，并使用帶有溫度控制器的電源(圖中未顯示)控制溫度；所述的第二滾輪3與安裝架1的長(zhǎng)條板保持垂直，所述支架4為兩根，分別與相對(duì)的兩根長(zhǎng)條板垂直連接，支架4上端設(shè)有銷孔，銷軸5連接兩根支架4的銷孔并形成孔軸之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)連接，所述銷軸5上固定套接著第一滾輪6，第一滾輪6上活動(dòng)套接著卷筒保護(hù)膜7，所述第一滾輪6、第二滾輪3和熱刀2三者彼此保持相互平行。

為防止?fàn)C傷，便于操作，所述安裝架1的金屬長(zhǎng)條板和支架4的表面涂覆有隔熱材料。

為增加安全性，進(jìn)一步防止?fàn)C傷，所述的安裝架1的外圍用隔熱板8包覆(圖中未顯示)。

為進(jìn)一步增加安全性，所述的熱刀2面向第二滾輪3的一側(cè)設(shè)有隔熱板8。

為進(jìn)一步增加安全性，所述的支架4背向熱刀2的一側(cè)設(shè)有與兩個(gè)支架4固定連接的隔熱板8。

所述的熱刀2溫度調(diào)控范圍為0-300℃。

所述的支架4與安裝架1的金屬長(zhǎng)條板之間為焊接。

所述的熱刀2與安裝架1的金屬長(zhǎng)條板之間為焊接。

所述的安裝架1、支架4、第一滾輪3、第二滾輪6和熱刀2均采用不銹鋼材料。

所述汽車門板保護(hù)膜的熱切裝置的額工作方法：保護(hù)膜依次通過(guò)第一滾輪、第二滾輪和熱刀，通過(guò)雙滾輪滾動(dòng)將保護(hù)膜送出，手工拉動(dòng)保護(hù)膜進(jìn)行貼膜操作，貼膜完畢后在熱刀刀口處切割。

總之，本實(shí)用新型使汽車貼膜更加便捷，提高貼膜效率，同時(shí)減少保護(hù)膜因操作不順導(dǎo)致的多余的成本消耗；而且該裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人性化，安全環(huán)保。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。