1.一種電梯防剪切保護(hù)設(shè)備包括：
每個(gè)樓層的電梯井墻面上安裝有通孔擋塊（2）；用于電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）插入；
安裝在轎廂上的電動(dòng)伸縮單元，所述電動(dòng)伸縮單元對稱安裝在轎廂上至少為一對；所述電動(dòng)伸縮單元主要由：電動(dòng)伸縮裝置（6）、電動(dòng)伸縮裝置的底座（61）、電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）、a擠壓彈片開關(guān)（64）、b擠壓彈片開關(guān)（65）構(gòu)成；
所述a擠壓彈片開關(guān)（64）與b擠壓彈片開關(guān)（65）為常閉開關(guān)，其觸壓點(diǎn)壓下為斷開，彈起為閉合；
所述安裝在轎廂上的所有電動(dòng)伸縮單元的a擠壓彈片開關(guān)（64），串聯(lián)設(shè)置在開關(guān)門電機(jī)（M2）的主回路上；開關(guān)門電機(jī)（M2）就直接受到a擠壓彈片開關(guān)（64）的開與合的控制；
所述安裝在轎廂上的所有電動(dòng)伸縮單元的b擠壓彈片開關(guān)（65），串聯(lián)設(shè)置在曳引機(jī)的電機(jī)（M1）的其中一條主接線上設(shè)置的一個(gè)c常開繼電器（M1-1）的控制電路上；b擠壓彈片開關(guān)（65）的開與合控制著c常開繼電器（M1-1）工作，曳引機(jī)的電機(jī)（M1）工作就直接受到了b擠壓彈片開關(guān)（65）的控制；
利用上述安裝在轎廂上的電動(dòng)伸縮單元的b擠壓彈片開關(guān)（65）來控制曳引機(jī)的電機(jī)（M1）的方案，同樣也設(shè)置安裝在轎廂上的電動(dòng)伸縮單元的b擠壓彈片開關(guān)（65）用來控制常閉磁控制動(dòng)器；
磁控開關(guān)單元，所述磁控開關(guān)單元主要由：每個(gè)樓層的導(dǎo)軌（7）上設(shè)置的a電磁鐵（81）、轎廂正常?？吭趯诱緯r(shí)，與a電磁鐵（81）相對的轎廂頂（5）上設(shè)置的常開磁控開關(guān)（82）構(gòu)成；
所述常開磁控開關(guān)（82）設(shè)置在電動(dòng)伸縮裝置（6）的電動(dòng)伸縮裝置的電機(jī)（M3）的主回路上，a電磁鐵（81）通電帶磁和斷電消磁直接控制著常開磁控開關(guān)（82）的斷開與閉合；
相遇擠壓接通的開關(guān)單元，所述相遇擠壓接通的開關(guān)單元主要由：每個(gè)樓層的導(dǎo)軌（7）上設(shè)置的伸縮頂板單元、設(shè)置在轎廂上的擠壓開關(guān)單元組成；
所述伸縮頂板單元主要由：設(shè)置在導(dǎo)軌（7）上的伸縮頂板單元的支撐架（910），伸縮頂板單元的支撐架（910）左端設(shè)置的b電磁鐵（91）、右端設(shè)置的推拉桿（912）；推拉桿（912）的左端設(shè)置有b永磁體（911）、套在推拉桿（912）上的壓縮彈簧（913）、推拉桿（912）其上右端設(shè)置具有兩端為斜面的長條形頂板（9121）、推拉桿的活動(dòng)套筒（92）構(gòu)成；
所述b電磁鐵（91）通電時(shí)對b永磁體（911）產(chǎn)生斥力，向右推動(dòng)b永磁體（911），致使頂板（9121）沿著套筒的滑槽開口（921）向右移動(dòng)； b電磁鐵（91）斷電失去磁力后，b永磁體（911）受到壓縮彈簧（913）的張力向左移動(dòng)，致使頂板（9121）向左縮回；
擠壓開關(guān)單元的c擠壓彈片開關(guān)（93）為常開開關(guān)；當(dāng)轎廂上下移動(dòng)時(shí)，轎廂上的c擠壓彈片開關(guān)的擠壓頭（931）能夠受到導(dǎo)軌（7）上的伸縮頂板單元通電工作后，推動(dòng)過來的頂板（9121）形成的擠壓而接通c擠壓彈片開關(guān)（93）；
所述c擠壓彈片開關(guān)（93）設(shè)置在電動(dòng)伸縮裝置的電機(jī)（M3）的主回路上，c擠壓彈片開關(guān)（93）受壓接通和失壓斷開就直接控制著電動(dòng)伸縮裝置的電機(jī)（M3）工作；
上述磁控開關(guān)單元的常開磁控開關(guān)（82）和擠壓開關(guān)單元的c擠壓彈片開關(guān)（93）是并聯(lián)設(shè)置在電動(dòng)伸縮裝置的電機(jī)（M3）的主回路中；
所述磁控開關(guān)單元的a電磁鐵（81）與伸縮頂板單元的b電磁鐵（91）由不可自動(dòng)復(fù)位電磁開關(guān)（10）控制；
所述c1電磁鐵（101）由層站召喚盒（14）中設(shè)置的a控制裝置（145）控制；
所述a控制裝置（145）的特征在于：
層站召喚盒的上行呼梯鍵（142）、層站召喚盒的下行呼梯鍵（143）、廂內(nèi)操縱箱的選層鍵（132）的任意一個(gè)鍵，執(zhí)行操作就關(guān)聯(lián)啟動(dòng)a控制裝置（145），執(zhí)行到達(dá)消除動(dòng)作就關(guān)聯(lián)停止a控制裝置（145）；
所述a控制裝置（145）啟動(dòng)工作，就使c1電磁鐵（101）的主回路閉合通電產(chǎn)生磁力；
所述c2電磁鐵（103）的主回路上串連設(shè)置有a常閉繼電器（113）和b常閉繼電器（114）、變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）；
所述a常閉繼電器（113）和b常閉繼電器（114）由層站召喚盒（14）中設(shè)置的b控制裝置（146）控制；
所述b控制裝置（146）的特征在于：層站召喚盒的上行呼梯鍵（142）按下，b控制裝置（146）就相應(yīng)啟動(dòng)a常閉繼電器（113）；層站召喚盒的下行呼梯鍵（143）按下，b控制裝置（146）就相應(yīng)啟動(dòng)b常閉繼電器（114）；層站召喚盒的上、下行呼梯鍵執(zhí)行到達(dá)消除動(dòng)作時(shí)，就關(guān)聯(lián)停止b控制裝置（146）對應(yīng)設(shè)置控制的a常閉繼電器（113）或b常閉繼電器（114）；
變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)單元，主要由：設(shè)置在每個(gè)樓層門（3）的中間水平線上的井墻面上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）、設(shè)置在轎廂上的上、下條形板（112）的一排d電磁鐵（111）構(gòu)成；
所述變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）其上具有：左上、右上、左下、右下四對磁控接觸器；
所述設(shè)置在每個(gè)樓層門（3）的中間水平線上的井墻面上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的電路方案的特征在于：
第二樓層門的中間水平線（152）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的左上磁控接觸器與第三樓層門的中間水平線（153）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的左下磁控接觸器串連成一條線路；
第二樓層門的中間水平線（152）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的右下磁控接觸器與第一樓層門的中間水平線（151）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的右上磁控接觸器串連成一條線路；
上述組成的兩條線路并聯(lián)設(shè)置成一條線路作為第二樓層所屬的不可自動(dòng)復(fù)位電磁開關(guān)（10）的c2電磁鐵（103）的主回路中的一部分；
用以上的電路設(shè)置方案，以此類推，應(yīng)用于整個(gè)電梯的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）；
所述d電磁鐵（111）和曳引機(jī)的電機(jī)（M1）的主接線上共同設(shè)置一個(gè)連動(dòng)正反轉(zhuǎn)換器（12）；
所述連動(dòng)正反轉(zhuǎn)換器（12）由電梯主控，根據(jù)本案電梯的防剪切保護(hù)設(shè)備的運(yùn)行需求相應(yīng)設(shè)置及控制；
本案還包括利用所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備的電梯及主控。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于：電動(dòng)伸縮單元啟動(dòng)工作，使電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）伸出插入到通孔擋塊（2）中或者使電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）縮回退出通孔擋塊（2）；
當(dāng)電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）完全伸出后，就使a擠壓彈片開關(guān)的觸壓點(diǎn)（642）失壓彈起閉合a擠壓彈片開關(guān)（64）；當(dāng)電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）完全縮回后， 就使b擠壓彈片開關(guān)的觸壓點(diǎn)（652）失壓彈起閉合b擠壓彈片開關(guān)（65）；
當(dāng)電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）伸出壓下b擠壓彈片開關(guān)的觸壓點(diǎn)（652）時(shí)，就斷開了b擠壓彈片開關(guān)（65）；當(dāng)電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）縮回壓下a擠壓彈片開關(guān)的觸壓點(diǎn)（642）時(shí)，就斷開了a擠壓彈片開關(guān)（64）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于：當(dāng)轎廂上的常開磁控開關(guān)（82）相遇到導(dǎo)軌（7）上通電時(shí)的a電磁鐵（81），常開磁控開關(guān)（82）就會(huì)被吸合，就能接通電動(dòng)伸縮裝置的電機(jī)（M3）電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于：當(dāng)c1電磁鐵（101）通電帶磁時(shí)吸引c可動(dòng)永磁體（102），吸過來的c可動(dòng)永磁體（102）本體接通 兩個(gè)間隔相對的彈性簧片（104），從而閉合磁控開關(guān)單元的a電磁鐵（81）與伸縮頂板單元的b電磁鐵（91）的主回路；當(dāng)c2電磁鐵 （103）通電帶磁時(shí)吸引c可動(dòng)永磁體（102），c可動(dòng)永磁體（102）吸過來后就斷開磁控開關(guān)單元的a電磁鐵（81）與伸縮頂板單元的b電磁鐵（91）的主回路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4任一所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于：
當(dāng)轎廂上下移動(dòng)時(shí)，通電的d電磁鐵（111），能夠使安裝在井墻面上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）進(jìn)行工作；
轎廂上的上、下條形板（112）的一排d電磁鐵（111）處于一種磁場方向，轎廂向上移動(dòng)第二樓，上、下條形板（112）的一排d電磁鐵（111）經(jīng)過第一樓層門的中間水平線（151）和第二樓層門的中間水平線（152）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）時(shí)，此時(shí)只能吸合第一樓層門的中間水平線（151）和第二樓層門的中間水平線（152）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的左上、左下兩對磁控接觸器，可使第一樓層中安裝的不可自動(dòng)復(fù)位電磁開關(guān)（10）的c2電磁鐵 （103）的主回路閉合；
變換轎廂上的上、下條形板（112）的一排d電磁鐵（111）磁場方向，使d電磁鐵（111）處于另一種磁場方向后，轎廂向下移動(dòng)第一樓，上、下條形板（112）的一排d電磁鐵（111）經(jīng)過第二樓層門的中間水平線（152）和第一樓層門的中間水平線（151）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）時(shí)，此時(shí)只能吸合第二樓層門的中間水平線（152）和第一樓層門的中間水平線（151）上的變換磁場方向接通的常開磁控開關(guān)（110）的右上、右下兩對磁控接觸器，可使第二樓層中安裝的不可自動(dòng)復(fù)位電磁開關(guān)（10）的c2電磁鐵 （103）的主回路閉合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、4或5任一所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于： e電磁鐵（123）通電產(chǎn)生磁力，向右吸引e永磁體（122），就拉動(dòng)e永磁體（122）其上卡有曳引機(jī)的電機(jī)（M1）和d電磁鐵（111）的主接線上的接觸器（KM）組的絕緣拉桿（121），達(dá)到轉(zhuǎn)換曳引機(jī)的電機(jī)（M1）的主接線的接線次序，同時(shí)也轉(zhuǎn)換了d電磁鐵（111）的主接線的接線次序，從而同時(shí)達(dá)到正反轉(zhuǎn)曳引機(jī)的電機(jī)（M1）和改變d電磁鐵（111）的磁場方向的目的。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于：在實(shí)際實(shí)施中，根據(jù)需要可以選擇磁控開關(guān)單元和相遇擠壓接通的開關(guān)單元的其中一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4或5任一所述電梯防剪切保護(hù)設(shè)備，其特征在于：
電梯開門時(shí)，先啟動(dòng)電梯防剪切保護(hù)設(shè)備進(jìn)行工作，使電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）完全伸出插入到電梯井墻面上安裝的通孔擋塊（2）中后，再啟動(dòng)開關(guān)門裝置進(jìn)行開門；
電梯進(jìn)行上下移動(dòng)前，先啟動(dòng)電梯開關(guān)門裝置關(guān)好門，再啟動(dòng)電梯防剪切保護(hù)設(shè)備進(jìn)行工作，使電動(dòng)伸縮裝置的伸縮桿（63）完全縮回退出電梯井墻面上安裝的通孔擋塊（2）后，然后電梯才進(jìn)行上下行駛工作。