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一種多功能螺旋送料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12427262閱讀:299來源:國(guó)知局
一種多功能螺旋送料機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域,具體是一種多功能螺旋送料機(jī)。



背景技術(shù):

目前使用的螺旋輸送機(jī)主要有無軸螺旋輸送機(jī)和有軸螺旋輸送機(jī),但是這兩種輸送機(jī)在安裝時(shí)不能傾斜角度過陡,所以在安裝方面有限制,無軸螺旋輸送機(jī)無法輸送含水率低、粘性又大的物料,因?yàn)槠鋭傂暂^差,在輸送過程中易變形,而在輸送顆粒狀物料時(shí),容易在底部積料,進(jìn)而會(huì)將螺旋葉片抬起,造成變形,有軸螺旋輸送機(jī)在輸送粘性較大的物料時(shí),物料往往會(huì)粘在軸上而降低輸送量,也會(huì)增加驅(qū)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有問題,而提供一種螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)而內(nèi)軸不動(dòng)、提高了整體剛性、物料無法粘在內(nèi)軸上、給料均勻易控制、防止大角度安裝時(shí)物料從中心回落、適應(yīng)性強(qiáng)、滿足多種斜度的安裝要求的多功能螺旋送料機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:

一種多功能螺旋送料機(jī),包括減速機(jī)、電機(jī)、料倉(cāng),所述料倉(cāng)上設(shè)有進(jìn)料口和出料口,所述料倉(cāng)兩端均設(shè)有連接盤,其中一個(gè)連接盤螺接有悶板,另一個(gè)連接盤螺接有軸承座,所述軸承座與減速機(jī)固定,所述減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過軸承座伸入料倉(cāng)內(nèi),減速機(jī)轉(zhuǎn)軸的延伸端固定有過渡盤,所述過渡盤的中心固定有軸承,所述軸承中插套有內(nèi)軸,所述內(nèi)軸上插套有螺旋葉片,所述螺旋葉片靠近減速機(jī)的一端固定有法蘭盤,所述法蘭盤與過渡盤螺接。

作為優(yōu)選,所述內(nèi)軸一端與軸承插套連接,另一端與悶板固定。

作為優(yōu)選,所述內(nèi)軸可以為空心管體或多邊形柱體。

作為優(yōu)選,所述法蘭盤與螺旋葉片之間固定有多個(gè)支撐板。

作為優(yōu)選,內(nèi)軸靠近悶板的端面上固定有連接件,所述連接件與悶板螺接。

本實(shí)用新型的有益效果在于:采用無軸螺旋葉片與內(nèi)軸的插套配合結(jié)構(gòu),既避免了單獨(dú)使用無軸螺旋葉片輸送產(chǎn)生的彎曲變形問題與給料不均勻、干濕粘稠不易輸送、安裝角度太大輸送物料回落等問題,又解決有軸螺旋輸送機(jī)物料黏在內(nèi)管無法輸送的問題。

附圖說明:

圖1為本實(shí)用新型的前視示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖;

圖3為圖2中B-B處半剖示意圖;

附圖中:1、減速機(jī);2、料倉(cāng);3、進(jìn)料口;4、出料口;5、連接盤;6、軸承座;7、過渡盤;8、內(nèi)軸;9、螺旋葉片;10、法蘭盤;11、支撐板;12、悶板。

具體實(shí)施方式:

如圖1-3所示,多功能螺旋送料機(jī),包括減速機(jī)1、料倉(cāng)2,所述料倉(cāng)2上設(shè)有進(jìn)料口3和出料口4,所述料倉(cāng)2兩端均設(shè)有連接盤5,其中一個(gè)連接盤5螺接有悶板12,另一個(gè)連接盤5螺接有軸承座6,所述軸承座6與減速機(jī)1固定,所述減速機(jī)1的轉(zhuǎn)軸穿過軸承座6伸入料倉(cāng)2內(nèi),減速機(jī)1轉(zhuǎn)軸的延伸端固定有過渡盤7,所述過渡盤7的中心固定有軸承,所述軸承中插套有內(nèi)軸8,所述內(nèi)軸8上插套有螺旋葉片9,所述螺旋葉片9靠近減速機(jī)1的一端固定有法蘭盤10,所述法蘭盤10與過渡盤7螺接。

具體地,所述內(nèi)軸8一端與軸承插套連接,另一端與悶板12固定,此設(shè)置可以讓螺旋葉片9在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),內(nèi)軸8不轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)螺旋葉片9又可以將粘在內(nèi)軸8上的物料,不停的刮掉,防止積存。

具體地,所述內(nèi)軸8可以為空心管體或多邊形柱體。

具體地,所述法蘭盤10與螺旋葉片9之間固定有多個(gè)支撐板11,此設(shè)置加強(qiáng)了螺旋葉片9與法蘭盤10的連接強(qiáng)度,提高輸送機(jī)的適應(yīng)性。

具體地,內(nèi)軸8靠近悶板12的端面上固定有連接件,所述連接件與悶板12螺接。

本實(shí)用新型采用無軸螺旋葉片9與內(nèi)軸8的插套配合結(jié)構(gòu),既避免了單獨(dú)使用無軸螺旋葉片9輸送產(chǎn)生的彎曲變形問題,又提高了此輸送機(jī)適用的范圍,包括輸送機(jī)安裝的傾斜角度、輸送物料的粘性大小等,因?yàn)槠渌Y(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī),在輸送粘性較大的物料時(shí),容易產(chǎn)生粘料的問題,在輸送粘性不大的物料時(shí),又產(chǎn)生積料的問題。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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