繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種繞線機(jī),特別是一種繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電源線或是數(shù)據(jù)線為了便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸或是使用,通常都是按規(guī)定長(zhǎng)度繞成一卷,然后封裝。以前是采用人工繞線,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且效率低,成本高,因而為了解決上述問(wèn)題本申請(qǐng)人開發(fā)了繞線機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題,本申請(qǐng)針對(duì)繞線機(jī)中的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),具有自動(dòng)送料、計(jì)米、切斷的多種功能。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的支撐架,該支撐架上設(shè)有切刀、驅(qū)動(dòng)切刀上下移動(dòng)的切斷驅(qū)動(dòng)單元、編碼器、主動(dòng)輪、與主動(dòng)輪配合擠壓線材的壓輪、計(jì)量輪、與計(jì)量輪配合的輔助輪,所述編碼器的轉(zhuǎn)軸與計(jì)量輪的輪軸連接,所述主動(dòng)輪通過(guò)送料驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0006]所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)有導(dǎo)引氣缸及導(dǎo)引座,該導(dǎo)引座通過(guò)滑軸與直線軸承固定于機(jī)臺(tái)上,所述導(dǎo)引氣缸的活塞與導(dǎo)引座連接,所述導(dǎo)引座上安裝有導(dǎo)引線材的導(dǎo)引管。
[0007]所述支撐架包括兩對(duì)稱設(shè)置的支板,所述主動(dòng)輪、壓輪、計(jì)量輪及輔助輪均位于兩支板間,且均通過(guò)軸承與支板連接。
[0008]所述主動(dòng)輪、壓輪、輔助輪上設(shè)有導(dǎo)線槽。
[0009]所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)有與切刀配合的刀座,支撐架上設(shè)有刀槽,所述切刀兩側(cè)位于刀槽中。
[0010]所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有用于升降支撐架的升降氣缸。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的支撐架,該支撐架上設(shè)有切刀、驅(qū)動(dòng)切刀上下移動(dòng)的切斷驅(qū)動(dòng)單元、編碼器、主動(dòng)輪、與主動(dòng)輪配合擠壓線材的壓輪、計(jì)量輪、與計(jì)量輪配合的輔助輪,所述編碼器的轉(zhuǎn)軸與計(jì)量輪的輪軸連接,所述主動(dòng)輪通過(guò)送料驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)能夠完成對(duì)線材的自動(dòng)送料、計(jì)米、切斷的多種功能,不僅節(jié)省時(shí)間和人力,而且大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的立體視圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型另一方向的立體視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型公開了一種繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的支撐架I,該支撐架I上設(shè)有切刀2、驅(qū)動(dòng)切刀2上下移動(dòng)的切斷驅(qū)動(dòng)單元3、編碼器4、主動(dòng)輪
5、與主動(dòng)輪5配合擠壓線材11的壓輪6、計(jì)量輪7、與計(jì)量輪7配合的輔助輪8,所述支撐架I包括兩對(duì)稱設(shè)置的支板,所述主動(dòng)輪5、壓輪6、計(jì)量輪7及輔助輪8均位于兩支板間,且均通過(guò)軸承與支板連接,所述編碼器4的轉(zhuǎn)軸與計(jì)量輪7的輪軸連接,所述主動(dòng)輪5通過(guò)送料驅(qū)動(dòng)單元9驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),切斷驅(qū)動(dòng)單元3為氣缸,送料驅(qū)動(dòng)單元9為電機(jī),為了規(guī)范線材11的走向,所述主動(dòng)輪5、壓輪6、輔助輪8上設(shè)有導(dǎo)線槽,所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)有與切刀2配合的刀座10,刀座10用于托持線材11,從而便于切刀2切斷,支撐架I上設(shè)有刀槽,所述切刀2兩側(cè)位于刀槽中。
[0016]如圖所示,機(jī)臺(tái)上還設(shè)有導(dǎo)引氣缸12及導(dǎo)引座13,該導(dǎo)引座13通過(guò)滑軸與直線軸承固定于機(jī)臺(tái)上,所述導(dǎo)引氣缸12的活塞與導(dǎo)引座13連接,所述導(dǎo)引座13上安裝有導(dǎo)引線材11的導(dǎo)引管14。
[0017]如圖所示,所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有用于升降支撐架I的升降氣缸15,因而可以調(diào)整支撐架I的高度。
[0018]本機(jī)構(gòu)的工作原理簡(jiǎn)述如下:線材11依次穿過(guò)計(jì)量輪7與輔助輪8、主動(dòng)輪5與壓輪
6、切刀2與刀座10間到達(dá)預(yù)定位置,當(dāng)送料驅(qū)動(dòng)單元9運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)輪5通過(guò)摩擦力帶動(dòng)線材11前移,而線材11與計(jì)量輪7間的摩擦力則帶動(dòng)計(jì)量輪7轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)計(jì)量輪7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)編碼器4的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)計(jì)量輪7轉(zhuǎn)動(dòng)了多少全就可以知道線材11移動(dòng)了多少米,達(dá)到需要的米數(shù)后,切刀2下移將線材11切斷,前面的線材11通過(guò)后續(xù)的盤卷機(jī)構(gòu)盤成一卷;線材11的長(zhǎng)度就是移動(dòng)的長(zhǎng)度然后加上從計(jì)量輪7與線材11接觸點(diǎn)到預(yù)定位置的距離就是整段線材11的長(zhǎng)度;上述計(jì)量與送料一體設(shè)計(jì)只需一個(gè)動(dòng)力帶動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,不需要感應(yīng)器等測(cè)量元件。
[0019]因?yàn)榫€材11很柔軟,而且線材11從切刀2位置距離盤卷機(jī)構(gòu)還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離,因而線材11從切刀2位置不能直接送到盤卷機(jī)構(gòu)處,只能通過(guò)導(dǎo)引管14的導(dǎo)引而送到盤卷機(jī)構(gòu),導(dǎo)引管14對(duì)線材11起到導(dǎo)引和托持的作用,當(dāng)線材11從切刀2位置出開始出來(lái)時(shí),導(dǎo)引管14的一端也剛好位于該處,線材11直接進(jìn)入導(dǎo)引管14內(nèi),隨著線材11的移動(dòng),導(dǎo)引管14在氣缸的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)到盤卷機(jī)構(gòu)處,此時(shí)線材11從導(dǎo)引管14的另一端出來(lái)剛好進(jìn)入盤卷機(jī)構(gòu)盤卷。
[0020]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的支撐架,該支撐架上設(shè)有切刀、驅(qū)動(dòng)切刀上下移動(dòng)的切斷驅(qū)動(dòng)單元、編碼器、主動(dòng)輪、與主動(dòng)輪配合擠壓線材的壓輪、計(jì)量輪、與計(jì)量輪配合的輔助輪,所述編碼器的轉(zhuǎn)軸與計(jì)量輪的輪軸連接,所述主動(dòng)輪通過(guò)送料驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)有導(dǎo)引氣缸及導(dǎo)引座,該導(dǎo)引座通過(guò)滑軸與直線軸承固定于機(jī)臺(tái)上,所述導(dǎo)引氣缸的活塞與導(dǎo)引座連接,所述導(dǎo)引座上安裝有導(dǎo)引線材的導(dǎo)引管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐架包括兩對(duì)稱設(shè)置的支板,所述主動(dòng)輪、壓輪、計(jì)量輪及輔助輪均位于兩支板間,且均通過(guò)軸承與支板連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述主動(dòng)輪、壓輪、輔助輪上設(shè)有導(dǎo)線槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)有與切刀配合的刀座,支撐架上設(shè)有刀槽,所述切刀兩側(cè)位于刀槽中。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有用于升降支撐架的升降氣缸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種繞線機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括設(shè)置于機(jī)臺(tái)上的支撐架,該支撐架上設(shè)有切刀、驅(qū)動(dòng)切刀上下移動(dòng)的切斷驅(qū)動(dòng)單元、編碼器、主動(dòng)輪、與主動(dòng)輪配合擠壓線材的壓輪、計(jì)量輪、與計(jì)量輪配合的輔助輪,所述編碼器的轉(zhuǎn)軸與計(jì)量輪的輪軸連接,所述主動(dòng)輪通過(guò)送料驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
【IPC分類】B65H61/00, B65H51/32, B65H75/32
【公開號(hào)】CN205387397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620125287
【發(fā)明人】周波, 王建輝
【申請(qǐng)人】中山市漢德機(jī)器人有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年2月17日