本發(fā)明涉及垃圾車制造技術領域，尤其是一種用于車載箱體尾部的密封蓋。

背景技術：

垃圾車的車載箱體是用于運送垃圾的，為便于裝卸作業(yè)，在車載箱體尾部安裝有可以開啟和關閉的密封蓋。目前使用的車載箱體尾部密封蓋，包括有覆蓋車載箱體尾部開口的蓋板，蓋板與分別裝在車載箱體兩側(cè)的液壓缸連接，液壓缸連接有液壓控制系統(tǒng)，通過液壓缸驅(qū)動蓋板打開或關閉。由于蓋板采用一體結(jié)構，蓋板的重量及尺寸較大，采用液壓缸驅(qū)動需要安裝液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構較復雜，使用成本較高，維護困難。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種車載箱體尾部密封蓋，可以解決的車載箱體尾部密封蓋的結(jié)構較復雜，使用成本較高，維護困難的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術方案是：這種車載箱體尾部密封蓋，包括有分別覆蓋車載箱體尾部開口的上、下部分的固定蓋板和活動蓋板，所述固定蓋板通過螺栓安裝在車載箱體上，在所述活動蓋板的內(nèi)側(cè)面裝有相對設置的兩個翻轉(zhuǎn)臂，兩個所述翻轉(zhuǎn)臂分別與固定在車載箱體兩側(cè)的銷軸轉(zhuǎn)動連接，兩個所述翻轉(zhuǎn)臂的伸出端分別與裝在車載箱體兩側(cè)的氣缸連接，所述氣缸通過氣管與底盤儲氣筒連接。

上述車載箱體尾部密封蓋技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述翻轉(zhuǎn)臂設有與所述活動蓋板連接的安裝部和向內(nèi)伸出的轉(zhuǎn)動部，在所述安裝部和所述轉(zhuǎn)動部的結(jié)合處設有銷軸孔。

進一步的，所述活動蓋板設有向外凸起的弧面，在所述弧面內(nèi)側(cè)設有加強筋板。

由于采用了上述技術方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果：

1、本發(fā)明包括有分別覆蓋車載箱體尾部開口的上、下部分的固定蓋板和活動蓋板，活動蓋板通過翻轉(zhuǎn)臂與氣缸連接，氣缸通過氣管與底盤儲氣筒連接；通過設計活動蓋板的尺寸實現(xiàn)對車載箱體尾部開啟空間大小的控制，利用垃圾車原有的底盤儲氣筒中壓縮空氣來控制氣缸實現(xiàn)活動蓋板的開啟、關閉，不需要另外安裝液壓控制部分，該車載箱體尾部密封蓋的結(jié)構簡單，使用成本低，維護容易。

2、固定蓋板通過螺栓安裝在車載箱體上，必要時拆下方便。翻轉(zhuǎn)臂設有與活動蓋板連接的安裝部和向內(nèi)伸出的轉(zhuǎn)動部，在安裝部和轉(zhuǎn)動部的結(jié)合處設有銷軸孔，使活動蓋板翻轉(zhuǎn)開啟、關閉工作可靠。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述：

如圖1所示的一種車載箱體尾部密封蓋，包括有分別覆蓋車載箱體尾部開口的上、下部分的固定蓋板2和活動蓋板1，固定蓋板2通過螺栓安裝在車載箱體上，活動蓋板1設有向外凸起的弧面，在弧面內(nèi)側(cè)設有加強筋板，在活動蓋板1的內(nèi)側(cè)面上部裝有相對設置的兩個翻轉(zhuǎn)臂6，兩個翻轉(zhuǎn)臂6分別與固定在車載箱體兩側(cè)的銷軸5轉(zhuǎn)動連接，翻轉(zhuǎn)臂6具有與活動蓋板1連接的安裝部6-1和向內(nèi)伸出的轉(zhuǎn)動部6-2，在安裝部6-1和轉(zhuǎn)動部6-2的結(jié)合處開設有銷軸孔，兩個翻轉(zhuǎn)臂6的伸出端分別與通過支座3裝在車載箱體兩側(cè)的氣缸4連接，氣缸4通過氣管與底盤儲氣筒連接。

本發(fā)明通過設計活動蓋板1的尺寸實現(xiàn)對車載箱體尾部開啟空間大小的控制，利用垃圾車原有的底盤儲氣筒中壓縮空氣來控制氣缸4實現(xiàn)活動蓋板1的開啟、關閉，不需要另外安裝液壓控制部分，該車載箱體尾部密封蓋的結(jié)構簡單，使用成本低，維護容易。