技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種適應用于高空作業(yè)車上下車操縱的液壓控制系統(tǒng)，包括泵組，連接上車執(zhí)行元件的上車控制多路閥，以及連接下車執(zhí)行元件的下車控制多路閥；下車控制多路閥包括二位三通閥和支腿控制閥組；旁路節(jié)流閥組，實現(xiàn)對上車控制多路閥的分流調(diào)速；電磁泄壓閥，用于系統(tǒng)卸荷。本發(fā)明的有益效果是：1.通過二位三通換向閥將整體系統(tǒng)分為下車控制系統(tǒng)和上車控制系統(tǒng)兩部分，使下車控制系統(tǒng)與上車控制系統(tǒng)實現(xiàn)互鎖功能，當上車工作時，下車不能動作；當下車動作時，上車也不能工作。2.利用旁路節(jié)流的控制方式，在轉(zhuǎn)臺和工作平臺處各設置了一聯(lián)旁路節(jié)流閥，便于工作人員在轉(zhuǎn)臺和工作平臺操作時對上車系統(tǒng)進行速度控制，降低了系統(tǒng)的控制成本。

技術(shù)研發(fā)人員：滿軍;韓文超;陳志偉;陳磊;曹丹;苗長青;劉小艷
受保護的技術(shù)使用者：徐州徐工隨車起重機有限公司
文檔號碼：201610774935
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2016.12.07