移動密集架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁和底架,在架體側(cè)壁和底架設(shè)有傳動機構(gòu),在底架設(shè)有輪子,輪子可由安裝在底架的電機驅(qū)動,也可由安裝在架體側(cè)壁的傳動機構(gòu)帶動底架的傳動機構(gòu)驅(qū)動;本實用新型在采用電機驅(qū)動時,手輪不會隨軸轉(zhuǎn)動,本實用新型的傳動機構(gòu)采用全齒輪傳動,其優(yōu)點在于相比傳統(tǒng)的鏈條傳動承重較大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、使用壽命長。
【專利說明】移動密集架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種移動密集架。
【背景技術(shù)】
[0002]移動式密集架由于存儲量大、節(jié)約空間且方便管理等優(yōu)點而被廣泛運用在大型企業(yè)、圖書館等地。目前市場上一般包括手動式密集架和電動式密集架,電動式密集架也設(shè)有手動驅(qū)動密集架的手動驅(qū)動結(jié)構(gòu),手動驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括手輪或搖柄,在電動驅(qū)動密集架時,手輪或搖柄也會轉(zhuǎn)動;現(xiàn)在密集架的傳動機構(gòu)一般采用鏈條驅(qū)動,但是鏈條的承重有限,在長時間使用后容易出現(xiàn)打滑、斷鏈情況。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提出一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的電機驅(qū)動和手動驅(qū)動兩用的移動密集架。
[0004]為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁和底架,搖手組件通過軸承安裝在側(cè)壁上,所述搖手組件包括手輪和第一軸,所述手輪上設(shè)有兩個鉤子,鉤子的一端與手輪鉸接,鉤子的另一端設(shè)有掛鉤部,手輪通過軸承安裝在第一軸上,在第一軸上設(shè)有花鍵,手輪安裝在第一軸上后,兩個鉤子分別位于花鍵的左右兩側(cè),在手輪轉(zhuǎn)動后,其中一個鉤子能夠轉(zhuǎn)動至第一軸的上方,該鉤子的鉤掛部能鉤在花鍵形成單向鎖止;所述第一軸上還設(shè)有傘形齒輪;在底架并排設(shè)置多個縱梁,在縱梁上固定有軸承座,第三軸通過軸承固定在第一縱梁上,第三軸的一端設(shè)有傘形齒輪;第一軸和第三軸之間設(shè)有第二軸,第二軸兩端設(shè)有傘形齒輪,第二軸上端的傘形齒輪與第一軸上的傘形齒輪相互嚙合,第二軸下端的傘形齒輪和第三軸上的傘形齒輪相互嚙合;第三軸的另一端連接有多級齒輪傳動機構(gòu),在底架的兩端設(shè)有輪子,所述多級齒輪傳動的輸出端與底架一端的輪子相連,在底架的中間位置設(shè)有電機,電機的輸出軸分別與底架兩端的輪子連接。
[0005]所述多級齒輪傳動機構(gòu)包括相互嚙合的第一齒輪和第二齒輪、相互嚙合的第三齒輪和第四齒輪、分別與第六齒輪和第七齒輪嚙合的第五齒輪、與第七齒輪嚙合的第八齒輪和與第六齒輪嚙合的第九齒輪;第三軸的另一端通過軸承固定在第二縱梁上,第一齒輪固定在第三軸上,第一齒輪和第二齒輪位于第一縱梁和第二縱梁之間;第二齒輪和第三齒輪固定在第四軸上,第四軸通過軸承固定在第一縱梁和第三縱梁上;第三齒輪和第四齒輪位于第三縱梁和第四縱梁之間,第四齒輪和第五齒輪固定在第五軸上,第五軸通過軸承固定在第三縱梁和第四縱梁上;第六齒輪和第七齒輪的傳動比相同,分別位于第五齒輪的左右兩側(cè),第八齒輪和第九齒輪的傳動比相同,第五齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第八齒輪、第九齒輪位于第四縱梁和第五縱梁之間,第六齒輪固定在第六軸上,第七齒輪固定在第七軸上,第八齒輪和輪子A固定在第八軸上,第九齒輪和輪子B固定在第九軸上,第六軸、第七軸、第八軸、第九軸分別通過軸承固定在第四縱梁和第五縱梁上;輪子C和輪子D位于第六縱梁和第七縱梁之間,輪子C固定在第十軸上,輪子D固定在第十一軸上,第十軸和第十一軸分別通過軸承固定在第六縱梁和第七縱梁上;電機的兩個輸出端分別連接第八軸和第十軸,電機的兩個輸出端分別連接第九軸和第i 軸。
[0006]本實用新型具有以下有益效果:本實用新型可采用電機驅(qū)動和手動驅(qū)動兩種方式驅(qū)動,且在用電機驅(qū)動時,手輪靜止在當前位置;另外,本實用新型采用全齒輪傳動方式,承重力大、不易打滑、不易損壞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實用新型的底盤結(jié)構(gòu)不意圖;
[0009]圖3為本實用新型搖手組件示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]一種移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁I和底架2,搖手組件3通過軸承安裝在側(cè)壁I上,所述搖手組件3包括手輪18和第一軸4,所述手輪18上設(shè)有兩個鉤子20,鉤子20的一端與手輪18鉸接,鉤子20的另一端設(shè)有掛鉤部,手輪18通過軸承安裝在第一軸4上,在第一軸4上設(shè)有花鍵19,手輪18安裝在第一軸4上后,兩個鉤子20分別位于花鍵19的左右兩側(cè),在手輪18轉(zhuǎn)動后,其中一個鉤子20能夠轉(zhuǎn)動至第一軸4的上方,該鉤子20的鉤掛部能鉤在花鍵19形成單向鎖止;所述第一軸4上還設(shè)有傘形齒輪5 ;在底架2并排設(shè)置多個縱梁,在縱梁上固定有軸承座,第三軸9通過軸承固定在第一縱梁上,第三軸9的一端設(shè)有傘形齒輪10 ;第一軸4和第三軸9之間設(shè)有第二軸6,第二軸6兩端設(shè)有傘形齒輪,第二軸6上端的傘形齒輪7與第一軸4上的傘形齒輪5相互嚙合,第二軸6下端的傘形齒輪8和第三軸9上的傘形齒輪10相互嚙合;第三軸9的另一端連接有多級齒輪傳動機構(gòu),在底架2的兩端設(shè)有輪子,所述多級齒輪傳動的輸出端與底架2 —端的輪子相連,在底架2的中間位置設(shè)有電機,電機的輸出軸分別與底架2兩端的輪子連接。
[0012]所述多級齒輪傳動機構(gòu)包括相互嚙合的第一齒輪21和第二齒輪22、相互嚙合的第三齒輪23和第四齒輪24、分別與第六齒輪26和第七齒輪27嚙合的第五齒輪25、與第七齒輪27嚙合的第八齒輪28和與第六齒輪26嚙合的第九齒輪29 ;第三軸9的另一端通過軸承固定在第二縱梁35上,第一齒輪21固定在第三軸9上,第一齒輪21和第二齒輪22位于第一縱梁34和第二縱梁35之間;第二齒輪22和第三齒輪23固定在第四軸10上,第四軸10通過軸承固定在第一縱梁34和第三縱梁36上;第三齒輪23和第四齒輪24位于第三縱梁36和第四縱梁37之間,第四齒輪24和第五齒輪25固定在第五軸11上,第五軸11通過軸承固定在第三縱梁36和第四縱梁37上;第六齒輪26和第七齒輪27的傳動比相同,分別位于第五齒輪25的左右兩側(cè),第八齒輪28和第九齒輪29的傳動比相同,第五齒輪25、第六齒輪26、第七齒輪27、第八齒輪8、第九齒輪29位于第四縱梁37和第五縱梁38之間,第六齒輪26固定在第六軸12上,第七齒輪27固定在第七軸13上,第八齒輪28和輪子A30固定在第八軸14上,第九齒輪29和輪子B31固定在第九軸15上,第六軸12、第七軸13、第八軸14、第九軸15分別通過軸承固定在第四縱梁37和第五縱梁38上;輪子C32和輪子D33位于第六縱梁39和第七縱梁40之間,輪子C32固定在第十軸16上,輪子D33固定在第^^一軸17上,第十軸16和第十一軸17分別通過軸承固定在第六縱梁39和第七縱梁40上;電機41的兩個輸出端分別連接第八軸14和第十軸16,電機42的兩個輸出端分別連接第九軸15和第^^一軸17。
【權(quán)利要求】
1.移動密集架,包括架體,架體包括側(cè)壁(I)和底架(2),其特征在于:搖手組件(3)通過軸承安裝在側(cè)壁(I)上,所述搖手組件(3)包括手輪(18)和第一軸(4),所述手輪(18)上設(shè)有兩個鉤子(20),鉤子(20)的一端與手輪(18)鉸接,鉤子(20)的另一端設(shè)有掛鉤部,手輪(18)通過軸承安裝在第一軸(4)上,在第一軸(4)上設(shè)有花鍵(19),手輪(18)安裝在第一軸(4)上后,兩個鉤子(20)分別位于花鍵(19)的左右兩側(cè),在手輪(18)轉(zhuǎn)動后,其中一個鉤子(20)能夠轉(zhuǎn)動至第一軸(4)的上方,該鉤子(20)的鉤掛部能鉤在花鍵(19)形成單向鎖止;所述第一軸(4)上還設(shè)有傘形齒輪(5);在底架(2)并排設(shè)置多個縱梁,在縱梁上固定有軸承座,第三軸(9 )通過軸承固定在第一縱梁上,第三軸(9 )的一端設(shè)有傘形齒輪(10);第一軸(4)和第三軸(9)之間設(shè)有第二軸(6),第二軸(6)兩端設(shè)有傘形齒輪,第二軸(6 )上端的傘形齒輪(7 )與第一軸(4)上的傘形齒輪(5 )相互嚙合,第二軸(6 )下端的傘形齒輪(8 )和第三軸(9 )上的傘形齒輪(10 )相互嚙合;第三軸(9 )的另一端連接有多級齒輪傳動機構(gòu),在底架(2)的兩端設(shè)有輪子,所述多級齒輪傳動的輸出端與底架(2) —端的輪子相連,在底架(2)的中間位置設(shè)有電機,電機的輸出軸分別與底架(2)兩端的輪子連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動密集架,其特征在于:所述多級齒輪傳動機構(gòu)包括相互嚙合的第一齒輪(21)和第二齒輪(22)、相互嚙合的第三齒輪(23)和第四齒輪(24)、分別與第六齒輪(26)和第七齒輪(27)嚙合的第五齒輪(25)、與第七齒輪(27)嚙合的第八齒輪(28)和與第六齒輪(26)嚙合的第九齒輪(29);第三軸(9)的另一端通過軸承固定在第二縱梁(35)上,第一齒輪(21)固定在第三軸(9)上,第一齒輪(21)和第二齒輪(22)位于第一縱梁(34)和第二縱梁(35)之間;第二齒輪(22)和第三齒輪(23)固定在第四軸(10)上,第四軸(10)通過軸承固定在第一縱梁(34)和第三縱梁(36)上;第三齒輪(23)和第四齒輪(24)位于第三縱梁(36)和第四縱梁(37)之間,第四齒輪(24)和第五齒輪(25)固定在第五軸(11)上,第五軸(11)通過軸承固定在第三縱梁(36 )和第四縱梁(37 )上;第六齒輪(26 )和第七齒輪(27 )的傳動比相同,分別位于第五齒輪(25 )的左右兩側(cè),第八齒輪(28 )和第九齒輪(29)的傳動比相同,第五齒輪(25)、第六齒輪(26)、第七齒輪(27)、第八齒輪(8)、第九齒輪(29)位于第四縱梁(37)和第五縱梁(38)之間,第六齒輪(26)固定在第六軸(12)上,第七齒輪(27)固定在第七軸(13)上,第八齒輪(28)和輪子A (30)固定在第八軸(14)上,第九齒輪(29)和輪子B (31)固定在第九軸(15)上,第六軸(12)、第七軸(13)、第八軸(14)、第九軸(15 )分別通過軸承固定在第四縱梁(37 )和第五縱梁(38 )上;輪子C (32 )和輪子D(33)位于第六縱梁(39)和第七縱梁(40)之間,輪子C (32)固定在第十軸(16)上,輪子D(33 )固定在第十一軸(17 )上,第十軸(16 )和第十一軸(17 )分別通過軸承固定在第六縱梁(39)和第七縱梁(40)上;電機(41)的兩個輸出端分別連接第八軸(14)和第十軸(16),電機(42)的兩個輸出端分別連接第九軸(15)和第十一軸(17)。
【文檔編號】B65G1/10GK204250739SQ201420699474
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】郜定武 申請人:浙江昊天偉業(yè)家具有限公司