一種紙幣單面蓋章系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種紙幣單面蓋章系統(tǒng)，包括輸送機構(gòu)、位于輸送機構(gòu)上方的蓋章機構(gòu)、以及將紙幣壓緊的壓緊機構(gòu)，所述蓋章機構(gòu)包括蓋章支架、安裝于蓋章支架頂端的蓋章氣缸、與所述蓋章氣缸的氣缸桿連接的私章固定座和與私章固定座可拆卸連接的私章；所述輸送機構(gòu)包括輸送支架、位于輸送支架兩端的輸送側(cè)板、位于輸送側(cè)板之間的輸送皮帶、以及驅(qū)動電機，還包括控制所述壓緊機構(gòu)將紙幣壓緊在蓋章機構(gòu)下方的第一信號開關。本實用新型的紙幣單面蓋章系統(tǒng)采用機械化操作，使用方便，有效的提高了紙幣蓋章的工作效率，在輸送機構(gòu)的上方采用導向板，使紙幣的輸送不卡紙，整個結(jié)構(gòu)的故障率低；本實用新型的輸送機構(gòu)水平設置，蓋章機構(gòu)垂直設置，保證了蓋印的可靠性和一致性。
【專利說明】—種紙幣單面蓋章系統(tǒng)

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及金融機械設備領域，特別涉及一種用于銀行和金融機構(gòu)的紙幣單面蓋章系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)自動化技術(shù)在金融機具行業(yè)得到了廣泛應用，如自助式回單柜、清分機、自動捆鈔機、自動扎把機，這些技術(shù)的應用大大減少了人力成本，提高了工作效率，為金融系統(tǒng)做出了很大貢獻。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及對外貿(mào)易的深入，無論是金融行業(yè)還是大型商業(yè)、銀行機構(gòu)雖盡力推廣電子交易，但大宗的紙幣交易仍不可免，紙幣的發(fā)行及流通越來越大，銀行系統(tǒng)對紙幣的處理變得非常繁重，每天都有大量的人民幣等待驗鈔、點鈔、整理、清分、捆扎，而這些工作對質(zhì)量要求高，為了減輕金融系統(tǒng)工作人員的勞動強度，設計出更加實用、合理、可靠的金融機具，變的非常重要。
[0003]對于紙幣的驗鈔、點鈔、整理和捆扎等機具的研發(fā)已經(jīng)比較多，大部分精力放于點鈔及捆扎上，很少顧及到對紙幣的自動蓋章環(huán)節(jié)，一般蓋章需要人工操作，人工蓋章效率低、勞動強度大，因此，為了提高蓋章效率，解放勞動力，需要發(fā)明一種自動的紙幣單面蓋章系統(tǒng)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明的所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、蓋章效率高的省去人工蓋章工序的紙幣單面蓋章系統(tǒng)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明可以通過以下技術(shù)措施實現(xiàn):一種紙幣單面蓋章系統(tǒng)，所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)包括輸送機構(gòu)、位于所述輸送機構(gòu)上方的蓋章機構(gòu)、以及將紙幣壓緊的壓緊機構(gòu)，所述蓋章機構(gòu)包括蓋章支架、安裝于所述蓋章支架頂端的蓋章氣缸、與所述蓋章氣缸的氣缸桿連接的私章固定座和與所述私章固定座可拆卸連接的私章；所述輸送機構(gòu)包括輸送支架、位于所述輸送支架兩端的輸送側(cè)板、位于所述輸送側(cè)板之間的輸送皮帶、以及驅(qū)動所述輸送皮帶運動的驅(qū)動電機，所述私章固定座底端與所述輸送側(cè)板固定連接；還包括控制所述壓緊機構(gòu)將紙幣壓緊在所述蓋章機構(gòu)下方的第一信號開關。本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)采用機械化操作，使用方便，有效的提高了紙幣蓋章的工作效率，在輸送機構(gòu)的上方采用導向板，使紙幣的輸送不卡紙，整個結(jié)構(gòu)的故障率低；本發(fā)明的輸送機構(gòu)水平設置，蓋章機構(gòu)垂直設置，便于紙幣立式方式輸送，保證了蓋印的可靠性和一致性。
[0006]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述壓緊機構(gòu)包括壓鈔氣缸和將紙幣阻擋在所述蓋章機構(gòu)下方的阻擋氣缸，所述壓鈔氣缸固定在所述蓋章支架上，所述壓鈔氣缸的氣缸軸上安裝有用于將紙幣壓緊的壓緊塊；所述阻擋氣缸安裝在氣缸固定座上，所述氣缸固定座安裝在所述蓋章機架對面的輸送側(cè)板上。
[0007]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述輸送皮帶上還設有相對設置的導向板，所述導向板通過支架連接在所述輸送側(cè)板上。
[0008]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述第一信號開關安裝在所述導向板上，并且位于在紙幣輸送方向上的所述蓋章支架和氣缸固定座之間。
[0009]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述私章固定座呈U形，其兩側(cè)開有第一定位孔。
[0010]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述私章上設有與所述私章固定座上的第一定位孔相適配的第二定位孔，所述私章通過定位銷連接于所述私章固定座上。
[0011]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述導向板后端安裝有將紙幣推出所述輸送皮帶的推鈔氣缸。
[0012]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，位于所述推鈔氣缸后的導向板上設有控制所述推鈔氣缸動作的第二信號開關。
[0013]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述驅(qū)動電機位于所述輸送支架的下方，所述輸送電機通過主動輪、皮帶和從動輪帶動所述輸送皮帶運動。
[0014]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式，所述輸送支架下方設有若干個萬向輪，所述萬向輪在所述輸送支架的長度方向分布。
[0015]實施本發(fā)明的技術(shù)方案具有如下有益效果:本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)采用機械化操作，使用方便，有效的提高了紙幣蓋章的工作效率，在輸送機構(gòu)的上方采用導向板，使紙幣的輸送不卡紙，整個結(jié)構(gòu)的故障率低。另外，本發(fā)明設置了信號開關，對蓋章動作和完成蓋章后所停的位置進行控制，保證了蓋章的準確性；在輸送支架下方設有若干個萬向輪，可將本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)作為一個整體移動，使其使用更加靈活方便。本發(fā)明的輸送機構(gòu)水平設置，蓋章機構(gòu)垂直設置，便于紙幣立式方式輸送，保證了蓋印的可靠性和一致性。
[0016]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下結(jié)合優(yōu)選實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]利用附圖對本發(fā)明作進一步說明，但附圖中的實施例不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制。
[0018]圖1是本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的【具體實施方式】，其作為本說明書的一部分，通過實施例來說明本發(fā)明的原理，本發(fā)明的其他方面、特征及其優(yōu)點通過該詳細說明將會變得一目了然。在所參照的附圖中，不同的圖中相同或相似的部件使用相同的附圖標號來表示。為使本發(fā)明更加容易理解，下面將進一步闡述本發(fā)明的具體實施例。
[0022]如圖1-3所示，本發(fā)明的一種紙幣單面蓋章系統(tǒng)對紙幣在驗鈔、點鈔、接鈔、整理、橫移、捆扎工序后，對已捆扎好的紙幣在捆扎帶上蓋章，并將蓋完章后的紙幣輸送到下一個工序，本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的優(yōu)選實施例包括輸送機構(gòu)100、位于所述輸送機構(gòu)100上方的蓋章機構(gòu)200、以及將紙幣壓緊的壓緊機構(gòu)300，輸送機構(gòu)100的前端和后端分別設有進鈔口 110和出鈔口 120，用于將紙幣放置于輸送機構(gòu)100上，在經(jīng)過蓋章機構(gòu)200蓋章后，從出鈔口 120將紙幣輸送到下一個工序。
[0023]具體實施時，所述蓋章機構(gòu)200包括蓋章支架210、安裝于所述蓋章支架210頂端的蓋章氣缸220、與所述蓋章氣缸220的氣缸桿連接的私章固定座230和與所述私章固定座230可拆卸連接的私章240，優(yōu)選地，所述私章固定座230呈U形，其兩側(cè)開有第一定位孔，所述私章240上設有與所述私章固定座230上的第一定位孔相適配的第二定位孔，所述私章240通過定位銷250連接于所述私章固定座230上，私章240可拆卸地連接在私章固定座230上，便于將私章240取下蘸墨，并可方便更換不同的私章，使用非常方便快捷。
[0024]所述輸送機構(gòu)100包括輸送支架130、位于所述輸送支架130兩端的輸送側(cè)板140、位于所述輸送側(cè)板140之間的輸送皮帶(圖中未標示)、以及驅(qū)動所述輸送皮帶運動的驅(qū)動電機，優(yōu)選地，所述驅(qū)動電機位于所述輸送支架130的下方，所述輸送電機通過主動輪151、皮帶152和從動輪153帶動所述輸送皮帶運動。其中，所述私章固定座210底端與所述輸送側(cè)板140固定連接,貝U通過私章固定座210將私章240固定在輸送機構(gòu)100的上方，將蓋章機構(gòu)200垂直設置在輸送機構(gòu)100的上方，從紙幣上方進行蓋章，保證了蓋印的可靠性和一致性。
[0025]為了保證本發(fā)明蓋章的準確性，本發(fā)明還包括控制所述壓緊機構(gòu)300將紙幣壓緊在所述蓋章機構(gòu)200下方的第一信號開關400，通過檢測紙幣是否進入到蓋章機構(gòu)200的下方，當紙幣進入到蓋章機構(gòu)200下方時，第一信號開關400控制壓緊機構(gòu)300阻擋紙幣繼續(xù)向前運行，并將紙幣壓緊，然后蓋章機構(gòu)200的蓋章氣缸220動作，通過私章固定座230上的私章240對紙幣進行蓋印。
[0026]作為本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的一實施方式，所述壓緊機構(gòu)300包括壓鈔氣缸310和將紙幣阻擋在所述蓋章機構(gòu)200下方的阻擋氣缸320，當紙幣進入到蓋章機構(gòu)200下方時，在第一信號開關400的控制下阻擋氣缸320氣缸桿伸出，將紙幣阻擋，然后壓緊機構(gòu)300將紙幣壓緊,蓋章氣缸220的氣缸桿向下移動,帶動私章固定座230和私章240對紙幣進行蓋章，具體地，所述壓鈔氣缸310固定在所述蓋章支架210上，具體位于所述蓋章支架210的中上部，所述壓鈔氣缸310的氣缸軸上安裝有用于將紙幣壓緊的壓緊塊311，所述壓緊塊311正對于紙幣的側(cè)面，用于壓緊紙幣；所述阻擋氣缸320安裝在氣缸固定座330上，所述氣缸固定座330安裝在所述蓋章機架210對面的輸送側(cè)板140上，所述壓鈔氣缸310和阻擋氣缸320相對設置。
[0027]在本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的一實施例中，所述輸送皮帶上還設有相對設置的導向板500,導向板500使輸送機構(gòu)100上的紙幣按照預定的方向輸送,并便于紙幣按照立式方式輸送，順利將紙幣輸送至壓緊機構(gòu)300和蓋章機構(gòu)200，使紙幣的輸送不卡紙，所述導向板500通過支架510連接在所述輸送側(cè)板140上，所述支架510沿輸送側(cè)板140的長度方向分布，支架510將導向板500牢固的固定在輸送側(cè)板140的兩側(cè)。
[0028]所述第一信號開關400安裝在所述導向板500上,并且位于在紙幣輸送方向上的所述蓋章支架210和氣缸固定座330之間,保證紙幣位于蓋章機構(gòu)200下方時,第一信號開關400控制安裝于氣缸固定座330上的阻擋氣缸320將紙幣阻擋，防止紙幣超過蓋章機構(gòu)200而蓋不上蓋印或蓋印的位置不準確。
[0029]在本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的另一實施例中，所述導向板500后端安裝有將紙幣推出所述輸送皮帶的推鈔氣缸600，推鈔氣缸600的氣缸軸設有推鈔板，并且位于所述推鈔氣缸600后的導向板500上設有控制所述推鈔氣缸600動作的第二信號開關700，當紙幣蓋章后進入推鈔氣缸600的位置時，紙幣的前端觸發(fā)第二信號開關700，推鈔氣缸600帶動推鈔板將紙幣從出鈔口 120推入到另一個工序中。
[0030]在本發(fā)明紙幣單面蓋章系統(tǒng)的其它實施例中，所述輸送支架130下方設有若干個萬向輪800，所述萬向輪800在所述輸送支架130的長度方向分布，可將本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)作為一個整體移動，使其使用更加靈活方便。
[0031]使用本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)時，可將其移動到所需要的位置，先通過蓋章支架210將蓋章氣缸220、私章固定座230和私章240固定在輸送機構(gòu)100的上方，保證蓋章機構(gòu)200和輸送機構(gòu)100的輸送皮帶面之間有一定距離，可以通過一把紙幣，然后調(diào)整好第一信號開關400和第二信號開關700的位置，以保證蓋章的準確性；通過進鈔口 110將紙幣送入到輸送機構(gòu)100的輸送皮帶上,啟動位于輸送支架130下的輸送電機,帶動輸送皮帶運動，然后輸送皮帶帶動紙幣向前運動，當紙幣運動到蓋章機構(gòu)200下方時，在第一信號開關400的控制下阻擋氣缸320氣缸桿伸出，將紙幣阻擋，然后壓緊機構(gòu)300連接的壓緊塊311將紙幣壓緊，蓋章氣缸220的氣缸桿向下移動,帶動私章固定座230和私章240對紙幣進行蓋章，蓋完章后，阻擋氣缸320氣缸桿收回，讓紙幣繼續(xù)向前移動，當紙幣蓋章后進入推鈔氣缸600的位置時，紙幣的前端觸發(fā)第二信號開關700，推鈔氣缸600帶動推鈔板將紙幣從出鈔口 120推入到另一個工序中。當私章240需要更換或需要蘸油墨時，只需將定位銷250從私章固定座230和私章240上的第一定位孔和第二定位孔拔出，即可將私章240取下，安裝和拆卸方便快捷。
[0032]本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)采用機械化操作，使用方便，有效的提高了紙幣蓋章的工作效率，在輸送機構(gòu)100的上方采用導向板500，使紙幣的輸送不卡紙，整個結(jié)構(gòu)的故障率低。另外，本發(fā)明設置了信號開關，對蓋章動作和完成蓋章后所停的位置進行控制，保證了蓋章的準確性；在輸送支架130下方設有萬向輪800，可將本發(fā)明的紙幣單面蓋章系統(tǒng)作為一個整體移動，使其使用更加靈活方便。本發(fā)明的輸送機構(gòu)100水平設置，蓋章機構(gòu)200垂直設置，便于紙幣立式方式輸送，保證了蓋印的可靠性和一致性。
[0033]最后所應當說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對本發(fā)明保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明作了詳細說明，本領域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，包括輸送機構(gòu)、位于所述輸送機構(gòu)上方的蓋章機構(gòu)、以及將紙幣壓緊的壓緊機構(gòu)，所述蓋章機構(gòu)包括蓋章支架、安裝于所述蓋章支架頂端的蓋章氣缸、與所述蓋章氣缸的氣缸桿連接的私章固定座和與所述私章固定座可拆卸連接的私章；所述輸送機構(gòu)包括輸送支架、位于所述輸送支架兩端的輸送側(cè)板、位于所述輸送側(cè)板之間的輸送皮帶、以及驅(qū)動所述輸送皮帶運動的驅(qū)動電機，所述私章固定座底端與所述輸送側(cè)板固定連接；還包括控制所述壓緊機構(gòu)將紙幣壓緊在所述蓋章機構(gòu)下方的第一信號開關。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述壓緊機構(gòu)包括壓鈔氣缸和將紙幣阻擋在所述蓋章機構(gòu)下方的阻擋氣缸，所述壓鈔氣缸固定在所述蓋章支架上，所述壓鈔氣缸的氣缸軸上安裝有用于將紙幣壓緊的壓緊塊；所述阻擋氣缸安裝在氣缸固定座上，所述氣缸固定座安裝在所述蓋章機架對面的輸送側(cè)板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送皮帶上還設有相對設置的導向板，所述導向板通過支架連接在所述輸送側(cè)板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述第一信號開關安裝在所述導向板上，并且位于在紙幣輸送方向上的所述蓋章支架和氣缸固定座之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述私章固定座呈U形，其兩側(cè)開有第一定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述私章上設有與所述私章固定座上的第一定位孔相適配的第二定位孔，所述私章通過定位銷連接于所述私章固定座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述導向板后端安裝有將紙幣推出所述輸送皮帶的推鈔氣缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，位于所述推鈔氣缸后的導向板上設有控制所述推鈔氣缸動作的第二信號開關。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動電機位于所述輸送支架的下方，所述輸送電機通過主動輪、皮帶和從動輪帶動所述輸送皮帶運動。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的紙幣單面蓋章系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送支架下方設有若干個萬向輪，所述萬向輪在所述輸送支架的長度方向分布。
【文檔編號】B65B61/26GK204137423SQ201420461484
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】李新利, 張恒, 林格致, 袁艷 申請人:深圳市中鑫創(chuàng)達科技有限公司