轉(zhuǎn)盤式平移車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種使用方便的轉(zhuǎn)盤式平移車，包括：平移車骨架，通過行走支座設(shè)置在平移車骨架底部的若干行走車輪，所述的行走車輪通過連軸節(jié)、傳動軸與平移減速電機(jī)相連接，在所述平移車骨架的中部設(shè)置圓形旋轉(zhuǎn)軌道，轉(zhuǎn)盤骨架的四周通過若干旋轉(zhuǎn)主動輪和旋轉(zhuǎn)從動輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述圓形旋轉(zhuǎn)軌道上，所述的旋轉(zhuǎn)主動輪與旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)相連接，所述轉(zhuǎn)盤骨架的中部通過旋轉(zhuǎn)中心軸和旋轉(zhuǎn)中心軸承座轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述平移車骨架上，在所述轉(zhuǎn)盤骨架上設(shè)置有防護(hù)欄和工藝小車行走軌道。
【專利說明】轉(zhuǎn)盤式平移車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種客車加工工位轉(zhuǎn)換裝置，尤其涉及一種轉(zhuǎn)盤式平移車。

【背景技術(shù)】
[0002]平移車和轉(zhuǎn)盤是客車生產(chǎn)行業(yè)中不可少的工位轉(zhuǎn)換設(shè)備由于在客車生產(chǎn)過程中，需將客車運(yùn)至下道工序制作，如:進(jìn)噴房、烘房、括膩?zhàn)?、打磨、總裝等工位，平移至其它平行工位時需要平移車操作，原工位與下一工位垂直時則先用平移車再用轉(zhuǎn)盤將工件旋轉(zhuǎn)90度進(jìn)入所需工位，在此操作過程中不但要增入地面連接段，占地大，且土建工程量也增大，投資也很大，不能滿足廠房面積不大時的生產(chǎn)需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用方便的轉(zhuǎn)盤式平移車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:轉(zhuǎn)盤式平移車，包括:平移車骨架，通過行走支座設(shè)置在平移車骨架底部的若干行走車輪，所述的行走車輪通過連軸節(jié)、傳動軸與平移減速電機(jī)相連接，在所述平移車骨架的中部設(shè)置圓形旋轉(zhuǎn)軌道，轉(zhuǎn)盤骨架的四周通過若干旋轉(zhuǎn)主動輪和旋轉(zhuǎn)從動輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述圓形旋轉(zhuǎn)軌道上，所述的旋轉(zhuǎn)主動輪與旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)相連接，所述轉(zhuǎn)盤骨架的中部通過旋轉(zhuǎn)中心軸和旋轉(zhuǎn)中心軸承座轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述平移車骨架上，在所述轉(zhuǎn)盤骨架上設(shè)置有防護(hù)欄和工藝小車行走軌道。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述轉(zhuǎn)盤式平移車，結(jié)構(gòu)緊湊新穎，使用平穩(wěn)方便，在平移車骨架上按裝轉(zhuǎn)盤，既可作平移車使用，又可作轉(zhuǎn)盤使用，特別是平移時，將客車在平移車上旋轉(zhuǎn)90度平移時，大大縮小了平移時的通道，且兩臺設(shè)備合為一體，只占用平移車基礎(chǔ)，無需考慮轉(zhuǎn)盤基礎(chǔ)，既節(jié)約投成本，以節(jié)約了工藝轉(zhuǎn)運(yùn)面積，能夠滿足客車生產(chǎn)工藝裝備的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤式平移車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤式平移車中圓形旋轉(zhuǎn)軌道的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、平移車骨架，2、行走支座，3、行走車輪，4、連軸節(jié)，5、傳動軸，6、平移減速電機(jī)，7、圓形旋轉(zhuǎn)軌道，8、轉(zhuǎn)盤骨架，9、旋轉(zhuǎn)主動輪，10、旋轉(zhuǎn)從動輪，11、旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)，12、旋轉(zhuǎn)中心軸，13、旋轉(zhuǎn)中心軸承座，14、防護(hù)欄，15、工藝小車行走軌道。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。
[0012]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，轉(zhuǎn)盤式平移車，包括:平移車骨架I，通過行走支座2設(shè)置在平移車骨架I底部的若干行走車輪3，所述的行走車輪3通過連軸節(jié)4、傳動軸5與平移減速電機(jī)6相連接，在所述平移車骨架I的中部設(shè)置圓形旋轉(zhuǎn)軌道7，轉(zhuǎn)盤骨架8的四周通過若干旋轉(zhuǎn)主動輪9和旋轉(zhuǎn)從動輪10轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述圓形旋轉(zhuǎn)軌道7上，所述的旋轉(zhuǎn)主動輪9與旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)11相連接，所述轉(zhuǎn)盤骨架8的中部通過旋轉(zhuǎn)中心軸12和旋轉(zhuǎn)中心軸承座13轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述平移車骨架I上，在所述轉(zhuǎn)盤骨架8上設(shè)置有防護(hù)欄14和工藝小車行走軌道15。
[0013]使用時，先將轉(zhuǎn)盤骨架8上的工藝小車行走軌道15于所需對接的軌道平行，再通過平移減速電機(jī)6將轉(zhuǎn)盤式平移車平移使得兩軌道對接，將載有客車輛的工藝小車推移至轉(zhuǎn)盤骨架8上，通過平移減速電機(jī)6帶動轉(zhuǎn)盤式平移車平穩(wěn)移動，通過旋轉(zhuǎn)減速機(jī)電機(jī)12提供的動力使得轉(zhuǎn)盤骨架8在圓形旋轉(zhuǎn)軌道7上作圓周運(yùn)動，與所需對接的軌道對接，使得載有客車的工藝小車能平穩(wěn)進(jìn)入下一工位。
【權(quán)利要求】
1.轉(zhuǎn)盤式平移車，包括:平移車骨架(I)，通過行走支座(2)設(shè)置在平移車骨架(I)底部的若干行走車輪(3)，所述的行走車輪(3)通過連軸節(jié)(4)、傳動軸(5)與平移減速電機(jī)(6)相連接，其特征在于:在所述平移車骨架(I)的中部設(shè)置圓形旋轉(zhuǎn)軌道(7)，轉(zhuǎn)盤骨架(8)的四周通過若干旋轉(zhuǎn)主動輪(9)和旋轉(zhuǎn)從動輪(10)轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述圓形旋轉(zhuǎn)軌道(7)上，所述的旋轉(zhuǎn)主動輪(9)與旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)(11)相連接，所述轉(zhuǎn)盤骨架(8)的中部通過旋轉(zhuǎn)中心軸(12)和旋轉(zhuǎn)中心軸承座(13)轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述平移車骨架(I)上，在所述轉(zhuǎn)盤骨架(8)上設(shè)置有防護(hù)欄(14)和工藝小車行走軌道(15)。
【文檔編號】B65G35/00GK203997883SQ201420336484
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】郭友春, 顏中玉, 郭偉 申請人:江蘇蘇力機(jī)械集團(tuán)有限公司