一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電纜制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、推移線盤方便、靈活、工作效率高的電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，包括有推線盤車底座、車輪、滑塊、滑塊移動(dòng)裝置、擋柱，所述推線盤車底座下設(shè)有車輪，所述推線盤車底座上設(shè)有滑塊，所述推線盤車底座有滑塊的一側(cè)設(shè)有滑塊移動(dòng)裝置，所述擋柱橫向安裝在推線盤車底座內(nèi)的一端。本實(shí)用新型達(dá)到了工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、推移線盤方便、靈活、工作效率高的效果。
【專利說明】一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電纜制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電纜盤是電線電纜廠的基本周轉(zhuǎn)材料，最大直徑為3150mm，絕大部分電纜盤在裝滿電纜后會(huì)超過1000kg。在電纜生產(chǎn)過程中，電纜盤需要頻繁的轉(zhuǎn)向，把裝滿線的電纜線盤推移流轉(zhuǎn)到下一道工序或特定的區(qū)域。
[0003]由于電纜盤重量大、轉(zhuǎn)移位置不固定、轉(zhuǎn)向摩擦力大，使得電纜盤很難實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向過程，往往需要三至五個(gè)人共同合作才能實(shí)現(xiàn)，從而導(dǎo)致存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度高、推移線盤不方便、不靈活、工作效率低等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]( I)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型為了克服電纜盤在轉(zhuǎn)向過程中存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度高、推移線盤不方便、不靈活、工作效率低的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、推移線盤方便、靈活、工作效率高的電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置。
[0006](2)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，包括有推線盤車底座、車輪、滑塊、滑塊移動(dòng)裝置、擋柱，所述推線盤車底座下設(shè)有車輪，所述推線盤車底座上設(shè)有滑塊，所述推線盤車底座有滑塊的一側(cè)設(shè)有滑塊移動(dòng)裝置，所述擋柱橫向安裝在推線盤車底座內(nèi)的一端。
[0008]優(yōu)選地，所述車輪有2-4個(gè)。
[0009]優(yōu)選地，所述滑塊移動(dòng)裝置有2-4個(gè)。
[0010]優(yōu)選地，所述滑塊移動(dòng)裝置包括螺栓、螺母。
[0011]優(yōu)選地，所述螺母焊接在推線盤車底座有滑塊一側(cè)的外部上。
[0012]優(yōu)選地，所述滑塊為直角形。
[0013]優(yōu)選地，所述推線盤車底座的外形為槽鋼形。
[0014]工作原理:所述的電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置工作時(shí)，先調(diào)節(jié)推線盤車內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓，通過調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)推線盤車內(nèi)側(cè)的寬度來適應(yīng)相應(yīng)線盤邊的寬度。當(dāng)推線盤車內(nèi)側(cè)的寬度調(diào)節(jié)好時(shí)，可將線盤推上電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置上；這時(shí)線盤推移轉(zhuǎn)向裝置的另一頭有一個(gè)橫向擋柱可防止線盤因推力過大導(dǎo)致線盤從另一頭滾落。保證了線盤推到線盤推移轉(zhuǎn)向裝置上的定位可靠性，當(dāng)線盤定位好后，這時(shí)就可以根據(jù)你想要推去的位置和方向輕松推動(dòng)線盤，從而完成電纜線盤的推移轉(zhuǎn)向過程。
[0015](3)有益效果
[0016]本實(shí)用新型解決了電纜盤在轉(zhuǎn)向過程中存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度高、推移線盤不方便、不靈活、工作效率低的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型達(dá)到了工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、推移線盤方便、靈活、工作效率高的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的左視圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的工作圖。
[0021 ] 附圖中的標(biāo)記為:1-推線盤車底座，2-滑塊，3-螺母，4-螺栓，5-車輪，6_擋柱。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0023]實(shí)施例1
[0024]一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，如圖1、2、3、4所示，包括有推線盤車底座1、車輪5、滑塊2、滑塊移動(dòng)裝置、擋柱，所述推線盤車底座I下設(shè)有車輪5，所述推線盤車底座I上設(shè)有滑塊2，所述推線盤車底座I有滑塊2的一側(cè)設(shè)有滑塊移動(dòng)裝置，所述擋柱橫向安裝在推線盤車底座I內(nèi)的一端。
[0025]所述車輪5有2個(gè)。
[0026]所述滑塊移動(dòng)裝置有2個(gè)。
[0027]所述滑塊移動(dòng)裝置包括螺栓4、螺母3。
[0028]所述螺母3焊接在推線盤車底座I有滑塊2 —側(cè)的外部上。
[0029]所述滑塊2為直角形。
[0030]所述推線盤車底座I的外形為槽鋼形。
[0031]工作原理:所述的電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置工作時(shí)，先調(diào)節(jié)推線盤車內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓4，通過調(diào)節(jié)螺栓4來調(diào)節(jié)推線盤車內(nèi)側(cè)的寬度來適應(yīng)相應(yīng)線盤邊的寬度。當(dāng)推線盤車內(nèi)側(cè)的寬度調(diào)節(jié)好時(shí)，可將線盤推上電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置上；這時(shí)線盤推移轉(zhuǎn)向裝置的另一頭有一個(gè)橫向擋柱可防止線盤因推力過大導(dǎo)致線盤從另一頭滾落。保證了線盤推到線盤推移轉(zhuǎn)向裝置上的定位可靠性，當(dāng)線盤定位好后，這時(shí)就可以根據(jù)你想要推去的位置和方向輕松推動(dòng)線盤，從而完成電纜線盤的推移轉(zhuǎn)向過程。
[0032]實(shí)施例2
[0033]一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，如圖1、2、3、4所示，包括有推線盤車底座1、車輪5、滑塊2、滑塊移動(dòng)裝置、擋柱，所述推線盤車底座I下設(shè)有車輪5，所述推線盤車底座I上設(shè)有滑塊2，所述推線盤車底座I有滑塊2的一側(cè)設(shè)有滑塊移動(dòng)裝置，所述擋柱橫向安裝在推線盤車底座I內(nèi)的一端。
[0034]所述車輪5有4個(gè)。
[0035]所述滑塊移動(dòng)裝置有4個(gè)。
[0036]所述滑塊移動(dòng)裝置包括螺栓4、螺母3。
[0037]所述螺母3焊接在推線盤車底座I有滑塊2 —側(cè)的外部上。
[0038]所述滑塊2為直角形。
[0039]所述推線盤車底座I的外形為槽鋼形。
[0040]工作原理:所述的電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置工作時(shí)，先調(diào)節(jié)推線盤車內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓4，通過調(diào)節(jié)螺栓4來調(diào)節(jié)推線盤車內(nèi)側(cè)的寬度來適應(yīng)相應(yīng)線盤邊的寬度。當(dāng)推線盤車內(nèi)側(cè)的寬度調(diào)節(jié)好時(shí)，可將線盤推上電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置上；這時(shí)線盤推移轉(zhuǎn)向裝置的另一頭有一個(gè)橫向擋柱可防止線盤因推力過大導(dǎo)致線盤從另一頭滾落。保證了線盤推到線盤推移轉(zhuǎn)向裝置上的定位可靠性，當(dāng)線盤定位好后，這時(shí)就可以根據(jù)你想要推去的位置和方向輕松推動(dòng)線盤，從而完成電纜線盤的推移轉(zhuǎn)向過程。
[0041]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，包括有推線盤車底座(I)、車輪(5 )、滑塊(2)、滑塊移動(dòng)裝置、擋柱(6)，所述推線盤車底座(I)下設(shè)有車輪(5)，所述推線盤車底座(I)上設(shè)有滑塊(2 )，所述推線盤車底座(I)有滑塊(2 )的一側(cè)設(shè)有滑塊移動(dòng)裝置，所述擋柱(6)橫向安裝在推線盤車底座(I)內(nèi)的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述車輪(5)有2-4 個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述滑塊移動(dòng)裝置有2-4個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述滑塊移動(dòng)裝置包括螺栓(4)、螺母(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述螺母(3)焊接在推線盤車底座(I)有滑塊(2 ) 一側(cè)的外部上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述滑塊(2)為直角形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜線盤推移轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述推線盤車底座(I)的外形為槽鋼形。
【文檔編號】B65G7/02GK203975707SQ201420332455
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年6月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月22日
【發(fā)明者】桂禮偉, 何海泉 申請人:贛州金信諾電纜技術(shù)有限公司