一種發(fā)動機裝載專用容器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機裝載專用容器，包括方形的框架，所述框架頂端開口，開口的邊緣根據(jù)發(fā)動機的輪廓邊緣構(gòu)成相互配合的凹凸結(jié)構(gòu)，還包括底板和橡膠墊，所述框架固定在底板上，所述框架的輪廓邊緣上套有與所述凹凸結(jié)構(gòu)吻合的橡膠墊；所述底板包括支撐板，所述支撐板上設(shè)有若干豎直的支撐柱，所述支撐柱頂端支撐互相縱橫交錯的橫梁和縱梁。本實用新型可以代替現(xiàn)有技術(shù)的塑料模座裝載發(fā)動機，使其承重能力加強不變形，而與發(fā)動機接觸部分有彈性，不磨損發(fā)動機，同時接觸后不易滑動，整個裝置還可以提高運輸、搬運的安全和可靠性。
【專利說明】一種發(fā)動機裝載專用容器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機裝載專用容器。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機是汽車行業(yè)最核心的部件，它的價格占整部汽車的三分之一，但它的技術(shù)含量占整部汽車的80%以上，是一種非常高端精密的產(chǎn)品，因此它的包裝運輸要求十分嚴(yán)格。大型發(fā)動機一般采用的是木架、木箱、鐵架來放置包裝的，裝載運輸都沒出現(xiàn)問題。而轎車發(fā)動機由于體積小、重量輕現(xiàn)在普遍采用的是一個鐵架加6個塑料模座來放置、固定和運輸周轉(zhuǎn)的，隨著使用次數(shù)的增多，塑料模座逐漸變形，與發(fā)動機外殼的吻合性越來越差，造成發(fā)動機放置不穩(wěn)，因此間隔一段時間后需重新更換塑料模座，此外塑料模座還存在磨損發(fā)動機油底殼的缺陷，運到汽車裝配車間的發(fā)動機下部油漆已經(jīng)磨損了一大塊，裝配前需重新補油漆。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提出了一種發(fā)動機裝載專用容器，針對現(xiàn)有的發(fā)動機裝載容器容易出現(xiàn)的磨損問題，改進裝置的結(jié)構(gòu)，避免了再長途輸送搬運的過程中產(chǎn)生的磨損問題，同時使本裝置更適合搬運工作。
[0004]本實用新型具體是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種發(fā)動機裝載專用容器，包括方形的框架，所述框架頂端開口，開口的邊緣根據(jù)發(fā)動機的輪廓邊緣構(gòu)成相互配合的凹凸結(jié)構(gòu)，還包括底板和橡膠墊，所述框架固定在底板上，所述框架的輪廓邊緣上套有與所述凹凸結(jié)構(gòu)吻合的橡膠墊；所述底板包括支撐板，所述支撐板上設(shè)有若干豎直的支撐柱，所述支撐柱頂端支撐互相縱橫交錯的橫梁和縱梁。
[0006]進一步地，所述框架底部的位置處于橫梁和縱梁交錯圍成的區(qū)域設(shè)有叉槽板；
[0007]進一步地，所述支撐板的四個角上設(shè)有立柱，所述立柱、橫梁和縱梁連接處設(shè)有三角板，所述三角板邊緣安裝包角加強板；
[0008]進一步地，所述立柱頂端設(shè)有橡膠帽；
[0009]進一步地，所述支撐板底端設(shè)有導(dǎo)向腳。
[0010]本實用新型產(chǎn)生的有益效果為:本實用新型代替現(xiàn)有技術(shù)的塑料模座裝載發(fā)動機，使其承重能力加強不變形，而與發(fā)動機接觸部分有彈性，不磨損發(fā)動機，同時接觸后不易滑動，整個裝置還可以提高運輸、搬運的安全性、可靠性和便利性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的底板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的底板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型的框架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型裝載發(fā)動后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖1?4所示，一種發(fā)動機裝載專用容器，包括方形的框架11，所述框架11頂端開口，開口的邊緣根據(jù)發(fā)動機的輪廓邊緣構(gòu)成相互配合的凹凸結(jié)構(gòu)，還包括底板I和橡膠墊12，所述框架11固定在底板I上，所述框架11的輪廓邊緣上套有與所述凹凸結(jié)構(gòu)吻合的橡膠墊12 ;所述底板I包括支撐板，所述支撐板上設(shè)有若干豎直的支撐柱2，所述支撐柱2頂端支撐互相縱橫交錯的橫梁8和縱梁9。本實用新型框架通過螺栓和螺栓孔的連接固定在底板上，方便維修和更換，同時橫梁8和縱梁9構(gòu)成的平面和底板所在的平面用支撐柱2隔出間隙，并保證連接，之間的間隙可以供叉車搬動運輸。
[0018]作為本實用新型的優(yōu)選實施例，裝載發(fā)動機的框架11底部的位置處于橫梁8和縱梁9交錯圍成的區(qū)域設(shè)有叉槽板，當(dāng)然也可以全部鋪設(shè)叉槽板，方便在搬運工程中叉車前段觸碰到框架或發(fā)動機造成損壞，還有一定的美觀價值。
[0019]如圖4中本實用新型支撐板的四個角上設(shè)有立柱3，所述立柱3、橫梁8和縱梁9連接處設(shè)有三角板4，所述三角板4邊緣安裝包角加強板5，包角加強板5通過主柱舌連接在立柱上，保證了立桿的穩(wěn)定性，另一方面在立柱3頂端設(shè)有橡膠帽7，維持多層改裝的層疊堆放，加上支撐板底端設(shè)有導(dǎo)向腳，在實現(xiàn)空間利用的同時，更方便運輸。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機裝載專用容器，包括方形的框架，所述框架頂端開口，開口的邊緣根據(jù)發(fā)動機的輪廓邊緣構(gòu)成相互配合的凹凸結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括底板和橡膠墊，所述框架固定在底板上，所述框架的輪廓邊緣上套有與所述凹凸結(jié)構(gòu)吻合的橡膠墊；所述底板包括支撐板，所述支撐板上設(shè)有若干豎直的支撐柱，所述支撐柱頂端支撐互相縱橫交錯的橫梁和縱梁。
2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機裝載專用容器，其特征在于，所述框架底部的位置處于橫梁和縱梁交錯圍成的區(qū)域設(shè)有叉槽板。
3.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機裝載專用容器，其特征在于，所述支撐板的四個角上設(shè)有立柱，所述立柱、橫梁和縱梁連接處設(shè)有三角板，所述三角板邊緣安裝包角加強板。
4.如權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機裝載專用容器，其特征在于，所述立柱頂端設(shè)有橡膠帽。
5.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機裝載專用容器，其特征在于，所述支撐板底端設(shè)有導(dǎo)向腳。
【文檔編號】B65D81/02GK203855030SQ201420256380
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】何建江, 楊海明 申請人:襄陽金和環(huán)?？萍加邢薰?br>