全氣控壓扁回退裝袋的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其包括機(jī)架、定位板、壓扁鋼板、控制器及受該控制器控制的送料機(jī)構(gòu)、壓扁機(jī)構(gòu)和定位回退機(jī)構(gòu),定位板與壓扁鋼板間隔并排在機(jī)架上,并形成一放置滑槽,該放置滑槽的一端設(shè)有張袋定位機(jī)構(gòu),另一端設(shè)置送料機(jī)構(gòu),壓扁機(jī)構(gòu)和定位回退機(jī)構(gòu)設(shè)置在壓扁鋼板的一側(cè)位置;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,在壓扁后能自動(dòng)回退一定距離,有效解決了傳統(tǒng)的裝袋機(jī)裝的太緊、袋子裝不滿、卷紙變型等缺點(diǎn),包裝效果好,且裝袋包裝速度快,而且采用全氣控方式進(jìn)行控制,自動(dòng)化程度高,操作簡單、方便,大大減輕勞動(dòng)的強(qiáng)度,有效提高生產(chǎn)效率;另外本實(shí)用新型適用范圍廣,能壓扁裝袋,也可裝圓卷卷紙,利于廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說明】全氣控壓扁回退裝袋機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及裝袋機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種操作簡單,使用方便的全氣控壓 扁回退裝袋機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 紙巾生產(chǎn)線都采用流水生產(chǎn)作業(yè),塑料袋封裝也實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作,有效的降低 了操作工人的勞動(dòng)量并提高了生產(chǎn)效率:從生產(chǎn)線出來卷紙,通過裝袋機(jī)裝入塑料袋中, 但由于無芯卷紙單個(gè)沒有塑料薄膜封裝,而且單卷的長度要高于有芯的卷紙,這種無芯卷 紙內(nèi)部沒有卷紙筒,所以較有芯卷紙的抗機(jī)械變形強(qiáng)度要弱,在裝袋機(jī)中容易造成塑料袋 的破損而嚴(yán)重影響生產(chǎn)的進(jìn)行,加之單個(gè)無芯卷紙沒有包裝,在傳統(tǒng)裝袋機(jī)裝袋過程中還 容易造成卷紙表面的褶皺甚至破損,生產(chǎn)線不得不采用人工裝袋的方式來包裝,導(dǎo)致生產(chǎn) 效率降低,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度增加。
[0003] 為此,市面上推出一種壓扁裝袋機(jī),其的構(gòu)造由定位板、張岱定位板、壓扁鋼板、機(jī) 械閥和氣源處理器及腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān)等組成的,通過手動(dòng)開關(guān)和腳踏開關(guān)及機(jī)械傳動(dòng) 達(dá)到壓扁裝袋的目的。操作要是配合不好就容易發(fā)生碰撞或者夾住送料氣缸的模板,易出 現(xiàn)事故,而且這類壓扁裝袋機(jī)容易出現(xiàn)爛袋、炸袋、袋子裝不滿、卷紙變形等缺點(diǎn),難以保證 產(chǎn)品質(zhì)量。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對上述不足,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,操作方便, 裝袋包裝速度快,包裝效果好的全氣控壓扁回退裝袋機(jī)。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種全氣控壓扁回退裝袋機(jī), 其包括機(jī)架、定位板、壓扁鋼板、控制器及分別與該控制器相連并受其控制的送料機(jī)構(gòu)、壓 扁機(jī)構(gòu)和定位回退機(jī)構(gòu),定位板與壓扁鋼板間隔并排在所述機(jī)架上,且該定位板與壓扁鋼 板之間形成一用來放置需包裝物的放置滑槽,該放置滑槽的一端設(shè)有張袋定位機(jī)構(gòu),所述 送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在該放置滑槽的另一端,所述壓扁機(jī)構(gòu)對應(yīng)壓扁鋼板的一側(cè)位置設(shè)置在所述 機(jī)架上,且能驅(qū)動(dòng)該壓扁鋼板向定位板一側(cè)方向作靠攏或分離動(dòng)作,所述定位回退機(jī)構(gòu)設(shè) 置在所述壓扁鋼板的一側(cè),且能頂壓在該壓扁鋼板的背面。
[0006] 作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸、推料板和調(diào)節(jié)座,所述 調(diào)節(jié)座上設(shè)有長條形調(diào)節(jié)孔,所述送料氣缸通過調(diào)節(jié)座固定在所述機(jī)架上,且送料氣缸的 活塞桿朝向放置滑槽,所述推料板設(shè)置在該送料氣缸的活塞桿上。
[0007] 作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述壓扁機(jī)構(gòu)包括固定座和兩壓扁氣缸,兩壓扁氣 缸對稱設(shè)置在固定座的兩側(cè),且該壓扁氣缸的活塞桿與所述壓扁鋼板相連接。
[0008] 作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述定位回退機(jī)構(gòu)包括可調(diào)氣缸及限位桿,所述可 調(diào)氣缸固定在所述固定座的中間位置,該可調(diào)氣缸的活塞桿一端朝向壓扁鋼板的背面,另 一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)板,所述限位桿一端固定在該聯(lián)動(dòng)板上,另一端朝向壓扁鋼板的背面,該限位 桿的長度短于所述壓扁氣缸的活塞桿長度1?2. 5厘米。
[0009] 作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述張袋定位機(jī)構(gòu)包括張袋可調(diào)板和壓緊氣缸,所 述張袋可調(diào)板水平設(shè)置在所述定位板與壓扁鋼板上的一端上,所述壓緊氣缸設(shè)置在張袋 可調(diào)板的一側(cè),且該壓緊氣缸的活塞桿上設(shè)有在該活塞桿伸出能頂壓在張袋可調(diào)板上的壓 板。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理,設(shè)有定位回退機(jī)構(gòu), 能使壓扁鋼板在壓扁包裝物后回退一定距離,有效解決了傳統(tǒng)的裝袋機(jī)裝的太緊、袋子裝 不滿、卷紙變型等缺點(diǎn),包裝效果好,且裝袋包裝速度快,而且采用控制器進(jìn)行控制,自動(dòng)化 程度高,不僅操作簡單、方便,大大減輕勞動(dòng)的強(qiáng)度,還有效提高生產(chǎn)效率,節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成 本;另外本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,易于實(shí)現(xiàn),適用范圍廣,能壓扁裝袋,也可裝圓 卷卷紙,裝出的中包袋光滑,飽滿,保證產(chǎn)品質(zhì)量,投入市場后能抓住夠買者的眼球,增加他 們的購買心理,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。
[0011] 下面結(jié)合附圖與實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖3是本實(shí)用新型中壓扁機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖4是本實(shí)用新型中壓扁機(jī)構(gòu)和定位回退機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 圖5是本實(shí)用新型中送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 參見圖1至圖5,本實(shí)施例提供的一種全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其包括機(jī)架1、定位 板2、壓扁鋼板3、控制器及分別與該控制器相連并受其控制的送料機(jī)構(gòu)4、壓扁機(jī)構(gòu)5和定 位回退機(jī)構(gòu)6,定位板2與壓扁鋼板3間隔并排在所述機(jī)架1上,且該定位板2與壓扁鋼板 3之間形成一用來放置需包裝物的放置滑槽11,該放置滑槽11的一端設(shè)有張袋定位機(jī)構(gòu)7, 所述送料機(jī)構(gòu)4設(shè)置在該放置滑槽11的另一端,所述壓扁機(jī)構(gòu)5對應(yīng)壓扁鋼板3的一側(cè)位 置設(shè)置在所述機(jī)架1上,且能驅(qū)動(dòng)該壓扁鋼板3向定位板2-側(cè)方向作靠攏或分離動(dòng)作,所 述定位回退機(jī)構(gòu)6設(shè)置在所述壓扁鋼板3的一側(cè),且能頂壓在該壓扁鋼板3的背面??刂?器連接有一個(gè)手動(dòng)開關(guān),用來向控制器發(fā)出啟動(dòng)指令。
[0018] 具體的,參見圖5,所述送料機(jī)構(gòu)4包括送料氣缸41、推料板42和調(diào)節(jié)座43,所述 調(diào)節(jié)座43上設(shè)有長條形調(diào)節(jié)孔44,所述送料氣缸41通過調(diào)節(jié)座43固定在所述機(jī)架1上, 且送料氣缸41的活塞桿朝向放置滑槽11,所述推料板42設(shè)置在該送料氣缸41的活塞桿 上??梢酝ㄟ^長條形調(diào)節(jié)孔44來相應(yīng)調(diào)節(jié)送料氣缸41的位置,以使送料氣缸41朝向放置 滑槽11的中心軸線,以保證將各種規(guī)格的需包裝物準(zhǔn)確快速推入包裝袋。
[0019] 參見圖4,所述壓扁機(jī)構(gòu)5包括固定座51和兩壓扁氣缸52,兩壓扁氣缸52對稱設(shè) 置在固定座51的兩側(cè),且該壓扁氣缸52的活塞桿與所述壓扁鋼板3相連接。所述定位回退 機(jī)構(gòu)6包括可調(diào)氣缸61及限位桿62,所述可調(diào)氣缸61固定在所述固定座51的中間位置, 該可調(diào)氣缸61的活塞桿一端朝向壓扁鋼板3的背面,另一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)板63,所述限位桿62 一端固定在該聯(lián)動(dòng)板63上,另一端朝向壓扁鋼板3的背面,該限位桿62的長度短于所述壓 扁氣缸52的活塞桿長度1?2. 5厘米。壓扁鋼板3上設(shè)有一條M12不銹鋼螺絲67,該M12 不銹鋼螺絲67的末端設(shè)有聯(lián)接伸縮套64,并對應(yīng)在固定座51上設(shè)有用來控制送料氣缸41 的放氣閥65,在壓扁鋼板3退回1?2. 5厘米范圍距離之內(nèi)時(shí),聯(lián)接伸縮套64會(huì)連續(xù)壓在 該放氣閥65上,其中所述聯(lián)接伸縮套64的中心軸上設(shè)有一條M5螺絲66來協(xié)調(diào)節(jié)壓扁回 退1?2. 5厘米的回退距離。當(dāng)壓扁鋼板3完成退回時(shí),也就松開放氣閥65,送料氣缸41 的活塞桿伸出,實(shí)現(xiàn)送料。這樣能有效達(dá)到了提前壓扁定型和松裝袋來避免緊壓硬推索產(chǎn) 生的卷紙變型。
[0020] 參見圖3,所述張袋定位機(jī)構(gòu)7包括張袋可調(diào)板71和壓緊氣缸72,張袋可調(diào)板71 的數(shù)量為四塊,其中兩塊張袋可調(diào)板71水平設(shè)置在所述定位板2的一端上,另兩塊張袋可 調(diào)板71水平設(shè)置在所述壓扁鋼板3上的一端上,所述壓緊氣缸72設(shè)置在張袋可調(diào)板71的 一側(cè),且該壓緊氣缸72的活塞桿上設(shè)有壓板73,該壓板73在該活塞桿伸出能頂壓在設(shè)置在 壓扁鋼板3上的張袋可調(diào)板71上。
[0021] 工作時(shí),將需包裝物放在放置滑槽11上,然后將包裝袋套在四塊張袋可調(diào)板71 上,操作手動(dòng)開關(guān),控制器觸發(fā)壓緊氣缸72的活塞桿伸出,通過壓板73將包裝袋定位在張 袋可調(diào)板71上。控制器觸發(fā)兩壓扁氣缸52的活塞桿同時(shí)伸出,迫使壓扁鋼板3向定位板2 一側(cè)方向作靠攏動(dòng)作,進(jìn)而將需包裝物壓扁使其定型。這時(shí),控制器觸發(fā)可調(diào)氣缸61的活 塞桿伸出,在限位桿62的限位作用下,該可調(diào)氣缸61的活塞桿前端距離壓扁鋼板3的背面 還有1?2. 5厘米的距離。接著,控制器觸發(fā)兩壓扁氣缸52的活塞桿同時(shí)縮回,相應(yīng)帶動(dòng) 壓扁鋼板3向定位板2-側(cè)方向作分離動(dòng)作,但在可調(diào)氣缸61的活塞桿的頂壓作用下,壓 扁鋼板3僅退回1?2. 5厘米,該退回距離可以通過改變限位桿62的長度進(jìn)行靈活調(diào)節(jié), 以滿足不同規(guī)格包裝物的裝袋要求,同時(shí)也便于快速將需包裝物推入包裝袋。然后控制器 觸發(fā)送料氣缸41的活塞桿伸出,進(jìn)而將需包裝物推入包裝袋,這時(shí),控制器觸發(fā)壓緊氣缸 72的活塞桿縮回,即可將裝有需包裝物的包裝袋取下,實(shí)現(xiàn)快速裝袋包裝的目的。接著,控 制器觸發(fā)送料氣缸41的活塞桿縮回,以及壓緊氣缸72和可調(diào)氣缸61退回原位,等待下一 輪的工作。
[0022] 本實(shí)用新型全氣控壓扁回退裝袋機(jī)在壓扁后能自動(dòng)回退1?2. 5厘米。更好的解 決了傳統(tǒng)的裝袋機(jī)裝的太緊、袋子裝不滿、卷紙變型、爛袋、炸袋、等缺點(diǎn),本實(shí)用新型全氣 控壓扁回退裝袋機(jī)所有動(dòng)作只需一個(gè)手動(dòng)開關(guān)控制就行,相應(yīng)控制五缸聯(lián)動(dòng),即壓緊氣缸 72、壓扁氣缸52、送料氣缸41和兩個(gè)可調(diào)氣缸61的工作狀態(tài)。操作簡單、方便,本實(shí)用新 型全氣控壓扁回退裝袋機(jī)一機(jī)多用,能壓扁裝袋,也可裝圓卷卷紙。裝出的中包袋光滑,有 效保證產(chǎn)品質(zhì)量,投入市場后能抓住夠買者的眼球,增加他們的購買心理,增強(qiáng)企業(yè)的競爭 力。
[0023] 根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo),本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí) 施方式進(jìn)行變更和修改。因此,本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】,對 本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡 管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本實(shí)用新型 構(gòu)成任何限制,采用與其相同或相似結(jié)構(gòu)而得到的其它裝袋機(jī),均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍 內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其包括機(jī)架,其特征在于:還包括定位板、壓扁鋼板、 控制器及分別與該控制器相連并受其控制的送料機(jī)構(gòu)、壓扁機(jī)構(gòu)和定位回退機(jī)構(gòu),定位板 與壓扁鋼板間隔并排在所述機(jī)架上,且該定位板與壓扁鋼板之間形成一用來放置需包裝物 的放置滑槽,該放置滑槽的一端設(shè)有張袋定位機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在該放置滑槽的另 一端,所述壓扁機(jī)構(gòu)對應(yīng)壓扁鋼板的一側(cè)位置設(shè)置在所述機(jī)架上,且能驅(qū)動(dòng)該壓扁鋼板向 定位板一側(cè)方向作靠攏或分離動(dòng)作,所述定位回退機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述壓扁鋼板的一側(cè),且能 頂壓在該壓扁鋼板的背面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其特征在于,所述送料機(jī)構(gòu)包括送 料氣缸、推料板和調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座上設(shè)有長條形調(diào)節(jié)孔,所述送料氣缸通過調(diào)節(jié)座固定 在所述機(jī)架上,且送料氣缸的活塞桿朝向放置滑槽,所述推料板設(shè)置在該送料氣缸的活塞 桿上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其特征在于,所述壓扁機(jī)構(gòu)包括 固定座和兩壓扁氣缸,兩壓扁氣缸對稱設(shè)置在固定座的兩側(cè),且該壓扁氣缸的活塞桿與所 述壓扁鋼板相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其特征在于,所述定位回退機(jī)構(gòu)包 括可調(diào)氣缸及限位桿,所述可調(diào)氣缸固定在所述固定座的中間位置,該可調(diào)氣缸的活塞桿 一端朝向壓扁鋼板的背面,另一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)板,所述限位桿一端固定在該聯(lián)動(dòng)板上,另一端 朝向壓扁鋼板的背面,該限位桿的長度短于所述壓扁氣缸的活塞桿長度1?2. 5厘米。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的全氣控壓扁回退裝袋機(jī),其特征在于,所述張袋定位機(jī)構(gòu)包 括張袋可調(diào)板和壓緊氣缸,所述張袋可調(diào)板水平設(shè)置在所述定位板與壓扁鋼板上的一端 上,所述壓緊氣缸設(shè)置在張袋可調(diào)板的一側(cè),且該壓緊氣缸的活塞桿上設(shè)有在該活塞桿伸 出能頂壓在張袋可調(diào)板上的壓板。
【文檔編號(hào)】B65B35/20GK203845117SQ201420230866
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】駱兆章 申請人:駱兆章