大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置制造方法
【專利摘要】一種大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，包括：駁船拖拉固定點(diǎn)、碼頭拖拉固定點(diǎn)、拉力千斤頂、鋼絞線、鋼絞線支撐腳手架、錨點(diǎn)、千斤頂，其中，駁船拖拉固定點(diǎn)固定于駁船上，碼頭拖拉固定點(diǎn)固定于大型海洋結(jié)構(gòu)物的滑靴上，拉力千斤頂固定于設(shè)在碼頭拖拉固定點(diǎn)上，鋼絞線一端固定在拉力千斤頂上，鋼絞線的另一端固定于駁船拖拉固定點(diǎn)上；通過(guò)上述連接，構(gòu)成一大型海洋結(jié)構(gòu)物拖拉滑移裝船結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅便于安裝和連接，而且，能夠完成萬(wàn)噸級(jí)以上的超大型海洋結(jié)構(gòu)物滑移裝船；大大地降低了生產(chǎn)成本，提高了施工效率。
【專利說(shuō)明】大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海洋結(jié)構(gòu)物拖動(dòng)裝置，尤其涉及一種用于三萬(wàn)噸級(jí)大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，屬于海洋石油工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在海上油氣開(kāi)發(fā)工程中，需要在海上建造各種生產(chǎn)采油平臺(tái)。平臺(tái)一般包括:海洋工程組塊、水下支撐結(jié)構(gòu)一導(dǎo)管架、重力式平臺(tái)、單點(diǎn)等海洋結(jié)構(gòu)物。這些海洋工程結(jié)構(gòu)物一般先在陸上進(jìn)行預(yù)制，然后裝船固定，最后運(yùn)輸至海上進(jìn)行安裝。
[0003]近些年來(lái)，隨著海洋工程建設(shè)的迅速發(fā)展，各種類型的海洋結(jié)構(gòu)物也開(kāi)始朝著大型化、綜合化方向發(fā)展，整體重量也隨之不斷增加。
[0004]傳統(tǒng)的大型海洋結(jié)構(gòu)物滑移裝船裝置主要是由絞車、數(shù)個(gè)滑輪組、拖點(diǎn)等組成，通過(guò)將數(shù)個(gè)連接在一起的滑輪組設(shè)置在海洋結(jié)構(gòu)物與拖點(diǎn)之間，并將滑輪組的一端固定連接在海洋結(jié)構(gòu)物上，另一端固定連接在拖點(diǎn)上，通過(guò)鋼絲繩將絞車及滑輪組連接起來(lái)，構(gòu)成大型海洋結(jié)構(gòu)物滑移裝船拖拉裝置。由于絞車、滑輪組能力有限，此滑移裝船方法往往只能完成萬(wàn)噸級(jí)以下的大型海洋結(jié)構(gòu)物裝船。
[0005]由于超大型結(jié)構(gòu)物在滑移拖拉裝船時(shí)，往往需要克服上千乃至幾千噸的摩擦力，如何設(shè)計(jì)一套能夠安全、高效和平穩(wěn)地提供拖拉滑移裝船，其拖拉力已成為擺在我們面前的棘手問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其不僅便于安裝和連接，而且，能夠完成萬(wàn)噸級(jí)以上的超大型海洋結(jié)構(gòu)物滑移裝船；大大地降低了生產(chǎn)成本，提高了施工效率。
[0007]本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其特征在于:包括:駁船拖拉固定點(diǎn)、碼頭拖拉固定點(diǎn)、拉力千斤頂、鋼絞線、鋼絞線支撐腳手架、錨點(diǎn)、千斤頂，其中，駁船拖拉固定點(diǎn)固定于駁船上，碼頭拖拉固定點(diǎn)固定于大型海洋結(jié)構(gòu)物的滑靴上，拉力千斤頂固定于設(shè)在碼頭拖拉固定點(diǎn)上，鋼絞線一端固定在拉力千斤頂上，鋼絞線的另一端固定于駁船拖拉固定點(diǎn)上；通過(guò)上述連接，構(gòu)成一大型海洋結(jié)構(gòu)物拖拉滑移裝船結(jié)構(gòu)。
[0009]所述駁船拖拉固定點(diǎn)是由鋼板焊接而成的梯形鋼結(jié)構(gòu)。
[0010]所述碼頭拖拉固定點(diǎn)是由鋼板焊接而成的方形鋼結(jié)構(gòu)。
[0011]所述鋼絞線放置于滑道兩側(cè)的鋼絞線支撐腳手架上。
[0012]所述大型海洋結(jié)構(gòu)物的滑靴端部安裝有一助推用的千斤頂。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1.解決了三萬(wàn)噸級(jí)超大型海洋結(jié)構(gòu)物拖拉滑移裝船問(wèn)題，使得三萬(wàn)噸級(jí)超大型結(jié)構(gòu)物滑移裝船得到成功實(shí)施。[0015]2.本實(shí)用新型通過(guò)簡(jiǎn)單修改，便可用于萬(wàn)噸級(jí)大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船，通用性強(qiáng)。
[0016]3.便于安裝和連接，既經(jīng)濟(jì)又安全。
[0017]4.本實(shí)用新型的駁船拖拉固定點(diǎn)、碼頭拖拉固定點(diǎn)重量輕，承載能力大，大大地降低了生產(chǎn)成本，提高了施工效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0018]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
[0019]圖2為圖1中A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型駁船拖拉固定點(diǎn)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型駁船拖拉固定點(diǎn)端連接示意圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型碼頭拖拉固定點(diǎn)示意圖。
[0023]圖6為本實(shí)用新型碼頭拖拉固定點(diǎn)端連接示意圖。
[0024]圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0025]1.駁船拖拉固定點(diǎn)、2.碼頭拖拉固定點(diǎn)、3.拉力千斤頂、4.鋼絞線、5.支撐腳手架、6.錨點(diǎn)、7.拉力千斤頂、8.駁船、9.滑道、10.螺栓、11.大型海洋結(jié)構(gòu)物。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1，圖2，圖3所示，本實(shí)用新型主要包括:駁船拖拉固定點(diǎn)1、碼頭拖拉固定點(diǎn)
2、拉力千斤頂3、鋼絞線4、鋼絞線支撐腳手架5、錨點(diǎn)6、啟動(dòng)助推用的千斤頂7，其中，駁船拖拉固定點(diǎn)I是由鋼板焊接而成的梯形鋼結(jié)構(gòu)，駁船拖拉固定點(diǎn)I采用焊接方式固定于駁船8的甲板上，主要用作拖拉裝船系統(tǒng)的錨點(diǎn)，承受拖拉反力；碼頭拖拉固定點(diǎn)2是由鋼板焊接而成的方形鋼結(jié)構(gòu)，碼頭拖拉固定點(diǎn)2采用焊接方式固定于大型海洋結(jié)構(gòu)物11的滑靴上，主要用于承受裝船時(shí)的拖拉力；根據(jù)不同重量的結(jié)構(gòu)物，選取與之相適應(yīng)噸位的拉力千斤頂3，并將其采用螺栓10連接的方式錨固定于設(shè)在碼頭拖拉固定點(diǎn)2上，將鋼絞線4放置于滑道9兩側(cè)的支撐腳手架5上；鋼絞線4 一端用拉力千斤頂3鎖緊；鋼絞線4另一端用錨點(diǎn)6，將其鎖緊固定于駁船拖拉固定點(diǎn)I上；裝船過(guò)程中，保持鋼絞線4位于錨點(diǎn)6的一端固定，隨著拉力千斤頂3的收拉、張緊鋼絞線4另一端，使其隨著大型海洋結(jié)構(gòu)物11的移動(dòng)而同步滑移；將助推用的千斤頂7安裝固定于大型海洋結(jié)構(gòu)物11的滑靴端部，用來(lái)克服大型海洋結(jié)構(gòu)物11在滑移裝船啟動(dòng)時(shí)的靜摩擦力；通過(guò)鋼絞線4、拉力千斤頂3、錨點(diǎn)6、駁船拖拉固定點(diǎn)I和碼頭拖拉固定點(diǎn)2的連接，構(gòu)成一大型海洋結(jié)構(gòu)物拖拉滑移裝船結(jié)構(gòu)。
[0027]使用時(shí)，在滑道9的兩邊，各安裝一組相同的本實(shí)用新型，啟動(dòng)拉力千斤頂3，通過(guò)收拉、張緊設(shè)在拉力千斤頂3 —端的鋼絞線4，從而，帶動(dòng)大型海洋結(jié)構(gòu)物11往回移動(dòng)；另夕卜，通過(guò)啟動(dòng)助推用的千斤頂7，用以克服大型海洋結(jié)構(gòu)物11在滑移裝船啟動(dòng)時(shí)的靜摩擦力較大的問(wèn)題。
[0028]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其特征在于:包括:駁船拖拉固定點(diǎn)、碼頭拖拉固定點(diǎn)、拉力千斤頂、鋼絞線、鋼絞線支撐腳手架、錨點(diǎn)、千斤頂，其中，駁船拖拉固定點(diǎn)固定于駁船上，碼頭拖拉固定點(diǎn)固定于大型海洋結(jié)構(gòu)物的滑靴上，拉力千斤頂固定于設(shè)在碼頭拖拉固定點(diǎn)上，鋼絞線一端固定在拉力千斤頂上，鋼絞線的另一端固定于駁船拖拉固定點(diǎn)上；通過(guò)上述連接，構(gòu)成一大型海洋結(jié)構(gòu)物拖拉滑移裝船結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其特征在于:所述駁船拖拉固定點(diǎn)是由鋼板焊接而成的梯形鋼結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其特征在于:所述碼頭拖拉固定點(diǎn)是由鋼板焊接而成的方形鋼結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其特征在于:所述鋼絞線放置于滑道兩側(cè)的鋼絞線支撐腳手架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型海洋結(jié)構(gòu)物的拖拉滑移裝船裝置，其特征在于:所述大型海洋結(jié)構(gòu)物的滑靴端部安裝有一助推用的千斤頂。
【文檔編號(hào)】B65G67/60GK203512828SQ201320645959
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】王明倫, 袁汝華, 朱紹華, 李懷亮, 謝維維, 于文太, 徐京闊, 秦立成, 李新超, 匡楊, 何敏, 楊芬 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司