工件托盤輸送線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了工件托盤輸送線,包括機(jī)架和一端通過轉(zhuǎn)軸與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輸送線本體,所述輸送線本體轉(zhuǎn)軸兩端側(cè)壁上均固定有一組翻轉(zhuǎn)輔助裝置,兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)輔助裝置之間連有便于將翻起的輸送線本體翻下的把手,所述輸送線本體遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端與機(jī)架之間設(shè)有定位裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過轉(zhuǎn)軸將一條輸送線的一端與機(jī)架轉(zhuǎn)接,當(dāng)需要維修的時(shí)候就可以方便的將該輸送線翻起,使維修人員方便進(jìn)入,同時(shí)加裝翻轉(zhuǎn)輔助裝置,便于維修人員控制對輸送線翻起和翻下進(jìn)行控制,同時(shí)加裝把手便于操作,定位裝置可以在輸送線本體翻下后實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位,防止輸送線本體放下后位置出現(xiàn)偏差。
【專利說明】工件托盤輸送線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及工件托盤輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]在從兩條工件托盤輸送線之間經(jīng)常需要設(shè)置一條短的接駁用工件托盤輸送線,而在實(shí)際布置中多條輸送線就會(huì)可能會(huì)圍成環(huán)形,一旦環(huán)形內(nèi)設(shè)置的機(jī)器出現(xiàn)故障,維修人員要進(jìn)入環(huán)形空間內(nèi)就不太方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供工件托盤輸送線,能夠有效解決現(xiàn)有圍成環(huán)形工件托盤輸送線要維修環(huán)形內(nèi)故障設(shè)備不方便的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:工件托盤輸送線,包括機(jī)架和一端通過轉(zhuǎn)軸與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輸送線本體,所述輸送線本體轉(zhuǎn)軸兩端側(cè)壁上均固定有一組翻轉(zhuǎn)輔助裝置,兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)輔助裝置之間連有便于將翻起的輸送線本體翻下的把手,所述輸送線本體遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端與機(jī)架之間設(shè)有定位裝置。
[0005]優(yōu)選的,所述定位裝置包括相互適配的一個(gè)凸形橡膠塊和一個(gè)凹形橡膠塊,所述輸送線本體遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端左右兩側(cè)分別固定一個(gè)凹形橡膠塊,所述凹形橡膠塊的凹面朝下,所述機(jī)架上與凹形橡膠塊對應(yīng)的位置分別固定一個(gè)凸形橡膠塊,所述凸形橡膠塊的凸面朝上;利用凸形和凹形配合達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的。
[0006]優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)輔助裝置包括與輸送線本體固定連接的固定板、在輸送線本體翻起后固定其相對位置的定位桿、氮?dú)鈴椈桑龉潭ò骞潭ㄔ谳斔途€本體轉(zhuǎn)軸一端,所述固定板上設(shè)有向下突出的支撐部,所述氮?dú)鈴椈傻捻敹宿D(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐部上,所述固定板的中部設(shè)有限位桿,所述定位桿上開有與限位桿相適配的限位槽,所述限位槽的前端設(shè)有在輸送線本體翻起后使限位桿卡在其中的鉤形槽,所述定位桿的尾端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定板上;通過氮?dú)鈴椈?,減小翻起輸送線本體時(shí)的力,方便維修人員將輸送線本體翻起,氮?dú)鈴椈膳c固定板連接,便于氮?dú)鈴椈傻陌惭b,固定板上設(shè)有向下突出的支撐部,將氮?dú)鈴椈赊D(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐部上,在翻起輸送線本體時(shí)可以避開轉(zhuǎn)動(dòng)死點(diǎn),定位桿的設(shè)置,可以在輸送線本體翻上去后固定當(dāng)前位置,防止輸送線本體意外倒下,方便維修人員進(jìn)出。
[0007]優(yōu)選的,所述把手固定在兩側(cè)定位桿之間;控制兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)輔助裝置均衡施力。
[0008]優(yōu)選的,所述固定板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與輸送線本體通過螺栓連接,所述固定板的內(nèi)側(cè)還設(shè)有與輸送線本體固定連接的輔助托塊,所述固定板通過螺釘與輔助托塊固定連接;在輸送線本體翻起或翻下時(shí),能對輸送線起到更好的支撐作用。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過轉(zhuǎn)軸將一條輸送線的一端與機(jī)架轉(zhuǎn)接,當(dāng)需要維修的時(shí)候就可以方便的將該輸送線翻起,使維修人員方便進(jìn)入,同時(shí)加裝翻轉(zhuǎn)輔助裝置,便于維修人員控制對輸送線翻起和翻下進(jìn)行控制,同時(shí)加裝把手便于操作,定位裝置可以在輸送線本體翻下后實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位,防止輸送線本體放下后位置出現(xiàn)偏差?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型工件托盤輸送線結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為圖1的左視圖;
[0012]圖3為圖1的仰視圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型工件托盤輸送線中翻轉(zhuǎn)輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖5為本實(shí)用新型工件托盤輸送線中固定板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖6為當(dāng)輸送線本體翻起時(shí)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參閱圖1、圖2、圖3為本實(shí)用新型工件托盤輸送線的實(shí)施例,工件托盤輸送線,包括機(jī)架2和一端通過轉(zhuǎn)軸4與機(jī)架2轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輸送線本體1,所述輸送線本體I轉(zhuǎn)軸4兩端側(cè)壁上均固定有一組翻轉(zhuǎn)輔助裝置,兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)輔助裝置之間連有便于將翻起的輸送線本體I翻下的把手3,所述輸送線本體I遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸4的一端與機(jī)架2之間設(shè)有定位裝置5。
[0017]如圖2所示,所述定位裝置5包括相互適配的一個(gè)凸形橡膠塊51和一個(gè)凹形橡膠塊52,所述輸送線本體I遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸4的一端左右兩側(cè)分別固定一個(gè)凹形橡膠塊52,所述凹形橡膠塊52的凹面朝下,所述機(jī)架2上與凹形橡膠塊52對應(yīng)的位置分別固定一個(gè)凸形橡膠塊51,所述凸形橡膠塊51的凸面朝上。
[0018]如圖4、圖5所示,所述翻轉(zhuǎn)輔助裝置包括與輸送線本體I固定連接的固定板101、在輸送線本體I翻起后固定其相對位置的定位桿102、氮?dú)鈴椈?03,所述固定板101固定在輸送線本體I轉(zhuǎn)軸4 一端,所述固定板101上設(shè)有向下突出的支撐部104,所述氮?dú)鈴椈?03的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐部104上,所述固定板101的中部設(shè)有限位桿105,所述定位桿102上開有與限位桿105相適配的限位槽106,所述限位槽106的前端設(shè)有在輸送線本體I翻起后使限位桿105卡在其中的鉤形槽107,所述定位桿102的尾端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定板101上,所述把手3固定在兩側(cè)定位桿之間,所述固定板101遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸4的一側(cè)與輸送線本體I通過螺栓連接,所述固定板101的內(nèi)側(cè)還設(shè)有與輸送線本體I固定連接的輔助托塊108,所述固定板101通過螺釘與輔助托塊108固定連接。
[0019]將翻轉(zhuǎn)輔助裝置的固定板固定在輸送線本體I上,氮?dú)鈴椈傻南露斯潭ㄔ跈C(jī)架2上,當(dāng)需要翻起輸送線本體I時(shí),維修人員只要用手對輸送線本體I向上施力,即可在氮?dú)鈴椈傻淖饔孟螺p便的將輸送線本體I翻起,如圖6所示,然后固定板上的限位桿會(huì)卡入鉤形槽內(nèi),將固定住輸送線本體I翻起時(shí)的狀態(tài);當(dāng)維修完成后,維修人員抓住把手3先使限位桿脫離鉤形槽回到限位槽內(nèi),再向下拉動(dòng),使輸送線本體I向下轉(zhuǎn)動(dòng),最終依靠凸形橡膠塊51和凹形橡膠塊52對位,從而完成操作。
[0020]通過轉(zhuǎn)軸4將一條輸送線的一端與機(jī)架2轉(zhuǎn)接,當(dāng)需要維修的時(shí)候就可以方便的將該輸送線翻起,使維修人員方便進(jìn)入,同時(shí)加裝翻轉(zhuǎn)輔助裝置,便于維修人員控制對輸送線翻起和翻下進(jìn)行控制,同時(shí)加裝把手3便于操作,定位裝置5可以在輸送線本體I翻下后實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位,防止輸送線本體I放下后位置出現(xiàn)偏差。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.工件托盤輸送線,其特征在于:包括機(jī)架(2)和一端通過轉(zhuǎn)軸(4)與機(jī)架(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輸送線本體(I ),所述輸送線本體(I)轉(zhuǎn)軸(4)兩端側(cè)壁上均固定有一組翻轉(zhuǎn)輔助裝置,兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)輔助裝置之間連有便于將翻起的輸送線本體(I)翻下的把手(3),所述輸送線本體(I)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(4)的一端與機(jī)架(2)之間設(shè)有定位裝置(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的工件托盤輸送線,其特征在于:所述定位裝置(5)包括相互適配的一個(gè)凸形橡膠塊(51)和一個(gè)凹形橡膠塊(52),所述輸送線本體(I)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(4)的一端左右兩側(cè)分別固定一個(gè)凹形橡膠塊(52),所述凹形橡膠塊(52)的凹面朝下,所述機(jī)架(2)上與凹形橡膠塊(52)對應(yīng)的位置分別固定一個(gè)凸形橡膠塊(51),所述凸形橡膠塊(51)的凸面朝上。
3.如權(quán)利要求1所述的工件托盤輸送線,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)輔助裝置包括與輸送線本體(I)固定連接的固定板(101)、在輸送線本體(I)翻起后固定其相對位置的定位桿(102)、氮?dú)鈴椈?103),所述固定板(101)固定在輸送線本體(I)轉(zhuǎn)軸(4) 一端,所述固定板(101)上設(shè)有向下突出的支撐部(104),所述氮?dú)鈴椈?103)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐部(104)上,所述固定板(101)的中部設(shè)有限位桿(105),所述定位桿(102)上開有與限位桿(105)相適配的限位槽(106),所述限位槽(106)的前端設(shè)有在輸送線本體(I)翻起后使限位桿(105 )卡在其中的鉤形槽(107 ),所述定位桿(102 )的尾端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定板(101)上。
4.如權(quán)利要求3所述的工件托盤輸送線,其特征在于:所述把手(3)固定在兩側(cè)定位桿(102)之間。
5.如權(quán)利要求3所述的工件托盤輸送線,其特征在于:所述固定板(101)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)與輸送線本體(I)通過螺栓連接,所述固定板(101)的內(nèi)側(cè)還設(shè)有與輸送線本體(I)固定連接的輔助托塊(108),所述固定板(101)通過螺釘與輔助托塊(108)固定連接。
【文檔編號】B65G37/00GK203544990SQ201320577189
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】付真斌, 張宏生, 徐敏, 楊樂, 王平, 徐衛(wèi)宏 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)安徽省電力公司電力科學(xué)研究院, 杭州厚達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司