一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，屬于玻璃運輸【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括萬向輪，還包括主推支架和載架，所述主推支架包括底板、支撐板和導柱，所述底板為矩形鋼板制作，所述支撐板為“冂”型結(jié)構(gòu)；所述導柱有2個，分別橫向垂直固定于支撐板的上端，對稱的位于支撐板的兩側(cè)；所述載架包括氣缸、底部支架、背板和套筒，所述氣缸固定于底部支架一側(cè)的中部；所述背板位于氣缸的一側(cè)，其由矩形鋼板制作，其底端與底部支架鉸接；所述氣缸的導桿通過連桿與背板鉸接；所述套筒有2個；所述載架通過套筒與主推支架上的導柱滑動配合連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設計合理、安裝操作簡便，易于制造，可一次轉(zhuǎn)運較多數(shù)量的玻璃，大大提高了工作效率。
【專利說明】一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于玻璃運輸【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進步和人們?nèi)粘Ｉ畹男枰?，玻璃的需求量是越來越大，玻璃企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也越來越大。玻璃具有厚度薄、易損傷的特點，所以在生產(chǎn)時就需要格外的小心。生產(chǎn)下來的成品或者半成品玻璃需要從一個工作地點運送到下一個工作地點，之間就需要運輸工具來完成運送工作。目前在運轉(zhuǎn)玻璃所用到的玻璃周轉(zhuǎn)架，因為設計功能比較單一，導致運輸方式也相對單一。但是在實際的玻璃運轉(zhuǎn)中，由于場地或者重量的原因，往往會涉及到不同的運輸工具，在這樣的情況下，目前的玻璃周轉(zhuǎn)架很難滿足多種運輸工具的需要，造成生產(chǎn)和運輸效率的下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1、要解決的問題
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，其是一種可化零為整且運輸高效的玻璃轉(zhuǎn)運支架，通過氣缸來控制背板的傾角使得玻璃的存放更為穩(wěn)定不易滑落。
[0004]2、技術(shù)方案
為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，包括萬向輪，還包括主推支架和載架，所述主推支架包括底板、支撐板和導柱，所述底板為矩形鋼板制作，所述支撐板為“門”型結(jié)構(gòu)，其豎直固定于底板的一端；所述導柱有2個，分別橫向垂直固定于支撐板的上端，對稱的位于支撐板的兩側(cè)；所述載架包括氣缸、底部支架、背板和套筒，所述氣缸固定于底部支架一側(cè)的中部；所述背板位于氣缸的一側(cè)，其由矩形鋼板制作，其底端與底部支架鉸接；所述氣缸的導桿通過連桿與背板鉸接；所述套筒有2個，兩者對稱的位于底部支架的兩端；所述套筒通過長方體型鋼板與底部支架固定連接；所述載架通過套筒與主推支架上的導柱滑動配合連接。
[0005]進一步的，所述載架有N個，所述N > I ;所述導柱的長度為5m。
[0006]更進一步的，所述主推支架和載架底部的萬向輪有4個。
[0007]3、有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明采用載架上設置的氣缸來調(diào)節(jié)載架上玻璃靠板的傾角，使得玻璃在裝載時能隨時調(diào)整方位，不易滑落；采用主推支架將各個載架連接在一起，可一次轉(zhuǎn)運較多數(shù)量的玻璃，大大提高了工作效率；其結(jié)構(gòu)設計合理、安裝操作簡便，易于制造，占地空間小?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的主推支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的載架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進一步進行描述。
[0010]如圖1、圖2、圖3所示，一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，包括萬向輪，還包括主推支架I和載架2，主推支架I包括底板3、支撐板4和導柱5，底板3為矩形鋼板制作，支撐板4為“門”型結(jié)構(gòu)，其豎直固定于底板3的一端；導柱5有2個，分別橫向垂直固定于支撐板4的上端，對稱的位于支撐板4的兩側(cè)；載架2包括氣缸6、底部支架7、背板8和套筒9，氣缸6固定于底部支架7 —側(cè)的中部；背板8位于氣缸6的一側(cè)，其由矩形鋼板制作，其底端與底部支架7鉸接；氣缸6的導桿通過連桿與背板8鉸接；套筒9有2個，兩者對稱的位于底部支架7的兩端；套筒9通過長方體型鋼板與底部支架7固定連接；載架2通過套筒9與主推支架I滑動配合連接。
[0011]載架2有2個；導柱5的長度為5m ;主推支架I和載架2底部的萬向輪有4個。
[0012]使用時，先將玻璃分批裝到載架2上，調(diào)節(jié)氣缸6導桿的高度進而使背板8處于一個穩(wěn)定的傾角，使得玻璃不易滑落，后將套筒9套入導柱5上，將載架2推到倉庫。
[0013]以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，包括萬向輪，其特征在于:還包括主推支架和載架，所述主推支架包括底板、支撐板和導柱，所述底板為矩形鋼板制作，所述支撐板為“門”型結(jié)構(gòu)，其豎直固定于底板的一端；所述導柱有2個，分別橫向垂直固定于支撐板的上端，對稱的位于支撐板的兩側(cè)；所述載架包括氣缸、底部支架、背板和套筒，所述氣缸固定于底部支架一側(cè)的中部；所述背板位于氣缸的一側(cè)，其由矩形鋼板制作，其底端與底部支架鉸接；所述氣缸的導桿通過連桿與背板鉸接；所述套筒有2個，兩者對稱的位于底部支架的兩端；所述套筒通過長方體型鋼板與底部支架固定連接；所述載架通過套筒與主推支架上的導柱滑動配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，其特征在于:所述載架有N個，所述N≥I。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，其特征在于:所述導柱的長度為5m。
4.根據(jù)權(quán)利 要求1所述一種帶有氣缸的組合式玻璃轉(zhuǎn)運支架，其特征在于:所述主推支架和載架底部的萬向輪有4個。
【文檔編號】B65D61/00GK103693347SQ201310668135
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】羅琳 申請人:蕪湖欣榮管業(yè)科技有限公司