振動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供振動(dòng)機(jī),通過振動(dòng)槽(11)輸送工件(W)并使工件(W)落下到配置在與工件的輸送方向正交的方向的其他的輸送裝置(20)上。將振動(dòng)槽(11)的底板(13)的前端形成為輸送裝置(20)的下游側(cè)相比上游側(cè)后退的斜邊(15)。另外,在位于其他的輸送裝置(20)的上游側(cè)的底板(13)以及側(cè)板(14)的端部形成有從斜邊(15)突出的突出部(16),使工件(W)朝其他的輸送裝置(20)的下游側(cè)可靠地落下。另外,在位于其他的輸送裝置(20)的下游側(cè)的底板(13)以及側(cè)板(14b)的端部形成有從斜邊(15)后退的凹部(17),將工件組(G)輸送至其他的輸送裝置(20)的下游側(cè)而不會(huì)勾掛于側(cè)板(14b)。
【專利說明】振動(dòng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及用于輸送鑄造產(chǎn)品等工件的振動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鑄造生產(chǎn)線中,通常進(jìn)行如下工序,S卩:(1)鑄型的造型、(2)向鑄型的澆注、(3)鑄型的冷卻、以及(4)鑄型的分箱(取出鑄件產(chǎn)品)。而且,分箱后被取出的鑄件產(chǎn)品由具有振動(dòng)槽的振動(dòng)機(jī)(振動(dòng)輸送機(jī))輸送,但也存在利用振動(dòng)機(jī)(振動(dòng)落砂機(jī)(shake-outmachine))進(jìn)行(4)的分箱工序本身的情況。在上述任意情況下,鑄造產(chǎn)品等工件均從振動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移至下一工序的其他的輸送裝置(振動(dòng)輸送機(jī)、板式輸送機(jī)等)。在本說明書中,工件意味著鑄件產(chǎn)品、其他的被輸送物。
[0003]此時(shí),如圖1、圖2所示,若從上方觀察振動(dòng)機(jī)I的輸送方向A與其他輸送裝置2的輸送方向B相同,則不特別產(chǎn)生問題。然而,如圖3、圖4所示,從輸送生產(chǎn)線的設(shè)置空間的關(guān)系來看,存在不得不使振動(dòng)機(jī)I的輸送方向A與其他輸送裝置2的輸送方向B正交來進(jìn)行配置的情況。在這樣的情況下,如專利文獻(xiàn)I的圖2、圖3所示,將振動(dòng)機(jī)I的振動(dòng)槽3的前端形成為以對應(yīng)輸送寬度尺寸的方式相對于下游側(cè)的輸送方向B呈角度的形狀。這是為了擴(kuò)大振動(dòng)槽3的前端的正面寬度,避免下游側(cè)的輸送裝置2上的工件以及工件組的偏載。
[0004]然而,即使想出如上辦法,也無法避免工件在工件的轉(zhuǎn)移部(工件從振動(dòng)機(jī)I移動(dòng)至輸送裝置2上的部分)停滯的情況。如圖5所示,若工件W在工件的轉(zhuǎn)移部停滯,則存在工件W彼此攪在一起而形成較大的工件組G的情況。
[0005]若如上述那樣形成工件組G,則如圖5的箭頭Cl所示,從振動(dòng)機(jī)I向輸送裝置2落下的工件W落到停滯在輸送裝置2上的工件組G上。于是,工件W與工件組G相碰,從而從振動(dòng)槽3的上游側(cè)(輸送方向B的相反一側(cè))落到輸送裝置2上的工件W有時(shí)如圖5的箭頭C2所示朝振動(dòng)槽3的上游側(cè)反彈。而且,朝上游側(cè)反彈的工件W有時(shí)如圖5的箭頭C3以及箭頭C4所示那樣卡入振動(dòng)槽3與輸送裝置2之間。
[0006]在發(fā)生了如上的卡入的情況下,為了恢復(fù)作業(yè)而需要停止鑄造生產(chǎn)線,從而生產(chǎn)率降低。另外,在作業(yè)環(huán)境苛刻的鑄造工廠中,該恢復(fù)作業(yè)對作業(yè)人員造成較大的負(fù)擔(dān)。另一方面,形成在輸送裝置2上的工件組G容易勾掛于振動(dòng)槽3的側(cè)板4。這是因?yàn)樾纬捎谡駝?dòng)槽3的前端的正面寬度小的緣故。這樣的勾掛也成為降低生產(chǎn)率的原因。
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開平11-138253號公報(bào)
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]因此,本發(fā)明的目的在于提供能夠解決上述現(xiàn)有的問題點(diǎn)并將工件移送至輸送方向不同的輸送裝置而不會(huì)發(fā)生卡入、勾掛的振動(dòng)機(jī)。
[0009]為了解決上述的課題而完成的本發(fā)明所涉及的振動(dòng)機(jī)具有包括底板和側(cè)板的振動(dòng)槽,將上述振動(dòng)槽上的工件朝第一輸送方向輸送,并使上述工件落下到將上述工件朝與該第一輸送方向正交的第二輸送方向輸送的輸送裝置上,上述振動(dòng)機(jī)的特征在于,上述底板的前端形成為斜邊,該斜邊的上述第二輸送方向的下游側(cè)相比上述第二輸送方向的上游側(cè)在上述第一輸送方向后退,并且在上述底板以及上述側(cè)板的前端中的位于上述第二輸送方向的上游側(cè)的端部形成有從上述斜邊朝上述第一輸送方向突出的突出部。
[0010]此外,也可以在上述底板以及上述側(cè)板的前端中的位于上述第二輸送方向的下游側(cè)的端部形成有從上述斜邊在上述第一輸送方向后退的凹部。另外,也可以將上述突出部的寬度設(shè)為工件的短邊尺寸的1/2以下。
[0011]本發(fā)明的振動(dòng)機(jī)將底板的前端形成為斜邊,并且在位于輸送裝置的上游側(cè)的底板以及側(cè)板的端部形成有突出部,因此從位于輸送裝置的上游側(cè)的底板落下的工件載置于底板的突出部并朝輸送裝置落下。該落下的方向是朝向輸送裝置的下游側(cè)的方向,因此即便工件不規(guī)則地反彈,朝相比振動(dòng)槽的前端靠上游側(cè)反彈的情況也較少。因此能夠防止工件卡入振動(dòng)槽與輸送裝置之間的故障。
[0012]并且,在底板以及側(cè)板的下游側(cè)的端部形成有凹部,從而能夠擴(kuò)大振動(dòng)槽的前端的正面寬度(間口),能夠盡可能地將工件轉(zhuǎn)移至距振動(dòng)槽的下游側(cè)的側(cè)板較遠(yuǎn)的位置,因此能夠防止形成在輸送裝置上的工件組勾掛于振動(dòng)槽的側(cè)板。另外,將上述突出部的寬度設(shè)為工件的短邊尺寸的1/2以下,從而能夠使工件朝向輸送裝置的下游方向可靠地落下。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是以使輸送方向相同的方式配置的振動(dòng)機(jī)與輸送裝置的俯視圖。
[0014]圖2是圖1的振動(dòng)機(jī)與輸送裝置的主視圖。
[0015]圖3是以使輸送方向正交的方式配置的振動(dòng)機(jī)與輸送裝置的俯視圖。
[0016]圖4是圖3的振動(dòng)機(jī)與輸送裝置的主視圖。
[0017]圖5是對使用了現(xiàn)有的振動(dòng)機(jī)的情況下的工件的反彈、以及工件組的勾掛狀態(tài)進(jìn)行說明的俯視圖。
[0018]圖6是表示本實(shí)施例所涉及的振動(dòng)機(jī)與輸送裝置的俯視圖。
[0019]圖7是對使用了本實(shí)施例所涉及的振動(dòng)機(jī)的情況下的工件的反彈、以及工件組的通過狀態(tài)進(jìn)行說明的俯視圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1:現(xiàn)有的振動(dòng)機(jī);2:輸送裝置;3:振動(dòng)槽;4:側(cè)板;10:本實(shí)施例的振動(dòng)機(jī);11:振動(dòng)槽;12:馬達(dá);13:底板;14:側(cè)板;14a:上游側(cè)的側(cè)板;14b:下游側(cè)的側(cè)板;15:斜邊;16:突出部;17:凹部;20:輸送裝置;W:工件;G:工件組。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下,根據(jù)圖6、圖7對本發(fā)明的優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行說明。
[0023]圖6、圖7表示本實(shí)施例所涉及的振動(dòng)機(jī)10。振動(dòng)機(jī)10具有振動(dòng)槽11和兩個(gè)馬達(dá)(振動(dòng)馬達(dá))12、12。該振動(dòng)槽11由底板13和側(cè)板14構(gòu)成。側(cè)板14形成于底板13的兩側(cè)。振動(dòng)機(jī)10具有在振動(dòng)槽11上朝輸送方向A(第一輸送方向)輸送從鑄型取出的鑄造廣品等工件的功能。
[0024]輸送裝置20是配置于與該振動(dòng)機(jī)10的輸送方向A正交的輸送方向B(第二輸送方向)并接受從振動(dòng)機(jī)10的底板13落下來的鑄造產(chǎn)品等工件的其他的輸送裝置。在本實(shí)施例中,作為一個(gè)例子,將輸送裝置20設(shè)為板式輸送機(jī)。在圖6中,輸送方向A與輸送方向B正交,但并不是一定限定于正交。權(quán)利要求中的正交不限定于輸送方向A與輸送方向B所成的角度為90°的情況,例如表示為也包括輸送方向A與輸送方向B所成的角度為80°?100°的情況。以下,以輸送裝置20的輸送方向B為基準(zhǔn),將圖6的上側(cè)表示為上游側(cè),將下側(cè)表示為下游側(cè)。
[0025]振動(dòng)槽11的側(cè)板14由位于輸送方向B的上游側(cè)的側(cè)板14a和位于輸送方向B的下游側(cè)的側(cè)板14b構(gòu)成。另外,振動(dòng)槽11的底板13的前端形成為斜邊15,該斜邊15的靠輸送裝置20的下游側(cè)相比靠輸送裝置20的上游側(cè)在輸送方向A后退。換言之,該斜邊15形成為靠近上游側(cè)的側(cè)板14a的部分相比靠近下游側(cè)的側(cè)板14b的部分朝輸送方向A突出的形狀。將底板13的前端形成為上述的斜邊15,從而能夠擴(kuò)大振動(dòng)槽11的前端的正面寬度,并且能夠抑制工件W在輸送裝置20上的偏載以及在輸送裝置20上形成工件組G。
[0026]在底板13以及側(cè)板14的前端中的位于輸送裝置20的上游側(cè)的端部形成有從斜邊15朝輸送方向A突出的突出部16。突出部16在輸送方向A上的突出量不被特別地限定。也可以將突出部16的寬度(在輸送方向B的長度)形成為被輸送的工件W的寬度的1/2以下。這是為了使載置于底板13的突出部16的工件W可靠地落到輸送裝置20的下游側(cè)。
[0027]并且,在下游側(cè)的側(cè)板14b以及與側(cè)板14b鄰接的底板13的下游側(cè)端部形成有從斜邊15朝輸送方向A后退的凹部17。S卩,在底板13以及側(cè)板14a的前端中的位于輸送裝置20的下游側(cè)的端部形成有凹部17。該凹部17在其長度以及寬度方面不被特別地限定。
[0028]以下,對本發(fā)明的振動(dòng)機(jī)10的動(dòng)作進(jìn)行說明。
[0029]首先,將通過分箱工序從鑄型取出的工件載置在振動(dòng)槽11的底板13上。然后,通過馬達(dá)12使振動(dòng)槽11振動(dòng),從而將工件W朝輸送方向A輸送。該功能與通常的振動(dòng)輸送機(jī)相同。輸送至振動(dòng)槽11的前端的工件W從底板13的前端的斜邊15落在作為輸送裝置20的板式輸送機(jī)上。
[0030]如圖5所示,在現(xiàn)有的振動(dòng)機(jī)中,從底板13的前端的上游側(cè)端部落下的工件W有時(shí)會(huì)朝上游側(cè)反彈。但是,在本實(shí)施例所涉及的振動(dòng)機(jī)10中,如圖7的箭頭Dl所示,從底板13的前端的上游側(cè)端部落下的工件W從其一部分載置于突出部16的狀態(tài)落下。因此,如圖7的箭頭D2所示,工件W朝向輸送方向B的下游側(cè)落下。通過將突出部16的寬度設(shè)為工件W的短邊尺寸的1/2以下,能夠容易引起該落下。
[0031]如上所述,通過使工件W朝輸送方向B落下,從而即使假設(shè)如圖7的箭頭D3以及箭頭D4所示,工件W在落下時(shí)與停滯的工件組G相撞而朝輸送方向B的上游側(cè)反彈,也能夠降低反彈到相比振動(dòng)槽11的上游側(cè)的側(cè)板14a靠上游側(cè)的可能性。因此,能夠防止工件W卡入上游側(cè)的側(cè)板14a與輸送裝置20的輸送面之間。
[0032]另一方面,由于在底板13的前端設(shè)置有凹部17,所以能夠容易地將輸送裝置20上的工件組G輸送至輸送裝置20的下游側(cè)而不會(huì)勾掛于下游側(cè)的側(cè)板14b。
[0033]在以上的實(shí)施例中,雖以輸送從鑄型取出的鑄件產(chǎn)品的振動(dòng)機(jī)10為例,但本發(fā)明不限定于此,例如,也能夠應(yīng)用于具有用于對鑄型進(jìn)行分箱的分箱功能的振動(dòng)機(jī)。在該情況下,將振動(dòng)槽11的底板13形成為格子狀。而且,將鑄型載置于振動(dòng)槽11,利用振動(dòng)槽11的振動(dòng)對鑄型進(jìn)行分箱,并取出工件。分箱后的(即,粉碎的)鑄型從格子狀的底板13落下,被回收再利用。從鑄型分離后的鑄件產(chǎn)品滯留在格子上,保持原樣不變地通過振動(dòng)進(jìn)行輸送。
[0034]或者也能夠使本實(shí)施例的振動(dòng)機(jī)10具有作為落砂裝置的功能。在該情況下,也將振動(dòng)槽11的底板13形成為格子狀。而且,將從鑄型取出的保持附著有砂的狀態(tài)的鑄件產(chǎn)品載置于振動(dòng)槽11。在通過振動(dòng)來輸送工件時(shí),砂因振動(dòng)而分離,從而砂從格子落下并被回收。
[0035]如以上說明的那樣,根據(jù)本實(shí)施例的振動(dòng)機(jī),能夠?qū)⒐ぜ扑椭凛斔头较虿煌妮斔脱b置而不會(huì)產(chǎn)生卡入、勾掛。
【權(quán)利要求】
1.一種振動(dòng)機(jī),該振動(dòng)機(jī)具有包括底板和側(cè)板的振動(dòng)槽,將所述振動(dòng)槽上的工件朝第一輸送方向輸送,并使所述工件落下到將所述工件朝與所述第一輸送方向正交的第二輸送方向輸送的輸送裝置上, 所述振動(dòng)機(jī)的特征在于, 所述底板的前端形成為斜邊,該斜邊的所述第二輸送方向的下游側(cè)相比所述第二輸送方向的上游側(cè)在所述第一輸送方向后退,并且 在所述底板以及所述側(cè)板的前端中的位于所述第二輸送方向的上游側(cè)的端部形成有從所述斜邊朝所述第一輸送方向突出的突出部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)機(jī),其特征在于, 在所述底板以及所述側(cè)板的前端中的位于所述第二輸送方向的下游側(cè)的端部形成有從所述斜邊在所述第一輸送方向后退的凹部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的振動(dòng)機(jī),其特征在于, 所述突出部的寬度為工件的短邊尺寸的1/2以下。
【文檔編號】B65G47/04GK103625884SQ201310344085
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月22日
【發(fā)明者】道津秀男, 堀江泰輔, 大野泰嗣 申請人:新東工業(yè)株式會(huì)社