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一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置的制作方法

文檔序號:4184602閱讀:254來源:國知局
專利名稱:一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置。
背景技術(shù)
電子行業(yè)生產(chǎn)制造過程中,一般中大形的機(jī)柜通過2名員工完全靠臂力依次往流水線上機(jī)柜,一個一個搬機(jī)柜到流水線上,不僅工作強(qiáng)度大,易疲勞.且浪費(fèi)人力資源,流水線平均4分鐘一個節(jié)拍,存在時間等待浪費(fèi),需要設(shè)計一條能自動往流水線補(bǔ)給機(jī)柜的裝置,減少等待流水線載板時間的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,設(shè)計合理,能夠自動往流水線補(bǔ)給機(jī)柜,減少等待流水線載板時間的浪費(fèi),同時減輕工作人員的勞動強(qiáng)度。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,包括傳送架和支撐架,所述傳送架上設(shè)置若干個傳送滾軸、所述支撐架呈敞口狀且內(nèi)部固定設(shè)置自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)。所述自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)包括兩個托板、滑桿、底板、水平汽缸和垂直汽缸,其中所述底板上分別固定兩個相互平行的所述滑桿,兩個所述托板之間通過連接桿連接且底部分別滑動固定在每個所述滑桿上,所述水平汽缸固定在所述底板上且所述汽缸的氣缸軸與所述連接桿連接;所述垂直汽缸位于所述底板的下方且所述垂直汽缸的氣缸軸與所述底板的底部連接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述傳送架的兩側(cè)設(shè)置延伸板,每個所述延伸板上均固定第一汽缸,其中每個所述第一汽缸的汽缸軸連接夾板。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述傳送架的兩旁均設(shè)置防護(hù)架。本實(shí)用新型的工作原理是:工作人員通過叉車將一個個機(jī)柜運(yùn)送到傳送架上,通過傳送架上設(shè)置的若干個傳送滾軸,帶動機(jī)柜就向前行走,其中一個機(jī)柜送入支撐架上的托板時,水平汽缸的氣缸軸推動連接桿,使是托板在滑桿上滑行駛向流水線,然后垂直汽缸的氣缸軸將整個底板頂起,將固定托板上的機(jī)柜位于流水線載板的上方,然后垂直氣缸的汽缸軸收起且水平汽缸的氣缸軸往回收,這樣托板上的機(jī)柜完全固定在流水線的載板上,為了避免由于傳送滾軸的轉(zhuǎn)動必會帶動后面的機(jī)柜也向前運(yùn)動,當(dāng)一個機(jī)柜送入托板時,第一氣缸的氣缸軸運(yùn)動并通過夾板將后面的機(jī)柜固定住,避免向前滑行運(yùn)動;同時設(shè)置防護(hù)架時為了避免機(jī)柜不穩(wěn)摔倒,提高作業(yè)時的安全性。本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)計合理、省時省力,能夠自動往流水線補(bǔ)給機(jī)柜,減少等待流水線載板時間的浪費(fèi),同時減輕工作人員的勞動強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖;其中1-傳送架、2-傳送滾軸、3-支撐架、4-托板、5-滑桿、6-底板、7-水平汽缸、8-垂直汽缸、9-連接桿、10-延伸板、11-第一汽缸、12-夾板、13-防護(hù)架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:如圖1、2所示:本實(shí)施例的一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,包括傳送架I和支撐架3,所述傳送架I上設(shè)置若干個傳送滾軸2,且兩旁均設(shè)置防護(hù)架13 ;所述支撐架3呈敞口狀且內(nèi)部固定設(shè)置自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)。其中所述自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)包括兩個托板4、滑桿5、底板6、水平汽缸7和垂直汽缸8,其中所述底板6上分別固定兩個相互平行的所述滑桿5,兩個所述托板4之間通過連接桿9連接且底部分別滑動固定在每個所述滑桿5上,所述水平汽缸7固定在所述底板I上且所述汽缸7的氣缸軸與所述連接桿9連接;所述垂直汽缸8位于所述底板6的下方且所述垂直汽缸8的氣缸軸與所述底板6的底部連接。所述傳送架I的兩側(cè)設(shè)置延伸板10,每個所述延伸板10上均固定第一汽缸11,其中每個所述第一汽缸11的汽缸軸連接夾板12。本實(shí)施例是這樣工作的:工作人員通過叉車將一個個機(jī)柜運(yùn)送到傳送架I上,并通過傳送架上I設(shè)置的若干個傳送滾軸2,帶動機(jī)柜就向前行走,其中一個機(jī)柜送入支撐架3上的托板4時,水平汽缸7的氣缸軸推動連接桿9,使是托板4在滑桿5上滑行駛向流水線,然后垂直汽缸8的氣缸軸將整個底板6頂起,將固定托板4上的機(jī)柜位于流水線載板的上方,然后垂直氣缸8的汽缸軸收起且水平汽缸7的氣缸軸往回收,這樣托板4上的機(jī)柜完全固定在流水線的載板上,為了避免由于傳送滾軸2的轉(zhuǎn)動必會帶動后面的機(jī)柜也向前運(yùn)動,當(dāng)一個機(jī)柜送入托板時,第一氣缸11的氣缸軸運(yùn)動并通過夾板12將后面的機(jī)柜固定住,避免向前滑行運(yùn)動;同時設(shè)置防護(hù)架13時為了避免機(jī)柜不穩(wěn)摔倒,提高作業(yè)時的安全性。本實(shí)施例的有益效果是:設(shè)計合理且操作方便,能夠自動往流水線補(bǔ)給機(jī)柜,減少等待流水線載板時間的浪費(fèi),同時減輕工作人員的勞動強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,其特征在于:包括傳送架(I)和支撐架(3),所述傳送架(I)上設(shè)置若干個傳送滾軸(2 )、所述支撐架(3 )呈敞口狀且內(nèi)部固定設(shè)置自動運(yùn)送機(jī)構(gòu),所述自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)包括兩個托板(4)、滑桿(5)、底板(6)、水平汽缸(7)和垂直汽缸(8),其中所述底板(6)上分別固定兩個相互平行的所述滑桿(5),兩個所述托板(4)之間通過連接桿(9 )連接且底部分別滑動固定在每個所述滑桿(5 )上,所述水平汽缸(7 )固定在所述底板(I)上且所述汽缸(7 )的氣缸軸與所述連接桿(9 )連接;所述垂直汽缸(8 )位于所述底板(6)的下方且所述垂直汽缸(8)的氣缸軸與所述底板(6)的底部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,其特征在于:所述傳送架(I)的兩側(cè)設(shè)置延伸板(10),每個所述延伸板(10)上均固定第一汽缸(11),其中每個所述第一汽缸(11)的汽缸軸連接夾板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,其特征在于:所述傳送架(I)的兩旁均設(shè)置防護(hù)架(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于運(yùn)送機(jī)柜自動上流水線裝置,包括傳送架和支撐架,所述傳送架上設(shè)置若干個傳送滾軸、所述支撐架呈敞口狀且內(nèi)部固定設(shè)置自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)。所述自動運(yùn)送機(jī)構(gòu)包括兩個托板、滑桿、底板、水平汽缸和垂直汽缸,其中所述底板上分別固定兩個相互平行的所述滑桿,兩個所述托板之間通過連接桿連接且底部分別滑動固定在每個所述滑桿上,所述水平汽缸固定在所述底板上且所述汽缸的氣缸軸與所述連接桿連接;所述垂直汽缸位于所述底板的下方且所述垂直汽缸的氣缸軸與所述底板的底部連接。本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)計合理、省時省力,能夠自動往流水線補(bǔ)給機(jī)柜,減少等待流水線載板時間的浪費(fèi)。
文檔編號B65G47/74GK203021009SQ201220677600
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者吳瓊 申請人:安徽動力源科技有限公司
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