專利名稱：搬運(yùn)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體的講是一種搬運(yùn)架。
背景技術(shù)：
在減速器加工制造的過程中，齒輪和齒輪軸等零件需要在多個(gè)機(jī)床上進(jìn)行加工，一般機(jī)床與機(jī)床之間相距較遠(yuǎn)，所以齒輪或齒輪軸在各機(jī)床之間的運(yùn)送較為不便。目前，對于較輕的齒輪或齒輪軸，一般采用人工搬運(yùn)，而對于較重的齒輪或齒輪軸，工人無法搬動(dòng)，必須借助桁車進(jìn)行搬運(yùn)，而桁車一次只能搬運(yùn)一件齒輪或齒輪軸，這就使得搬運(yùn)效率較低、搬運(yùn)耗時(shí)較久、且會(huì)長時(shí)間占用桁車造成生產(chǎn)資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種搬運(yùn)效率高、搬運(yùn)耗時(shí)短、節(jié)約生產(chǎn)資源的搬運(yùn)架。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種搬運(yùn)架，包括設(shè)有零件擺放區(qū)的搬運(yùn)架本體和固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體上的多個(gè)支撐腳，所述每個(gè)支撐腳均設(shè)有起吊倒鉤。所述搬運(yùn)架本體包括多個(gè)槽鋼和兩個(gè)第一角鋼，所述每個(gè)槽鋼的一端均與一個(gè)第一角鋼固定，每個(gè)槽鋼的另一端均與另一個(gè)第一角鋼固定，所述相鄰槽鋼之間設(shè)有間隙。作為優(yōu)選，所述的槽鋼為三個(gè)。作為優(yōu)選，所述支撐腳為四個(gè)，且分別固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體的四個(gè)角上。作為優(yōu)選，所述的每個(gè)支撐腳均為第二角鋼。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)搬運(yùn)架本體上設(shè)有零件擺放區(qū)，可以將多個(gè)零件放置在搬運(yùn)架上，還設(shè)有起吊倒鉤，可以采用桁車對搬運(yùn)架進(jìn)行搬運(yùn)，一次可以搬運(yùn)多個(gè)零件，搬運(yùn)效率高、搬運(yùn)耗時(shí)短，同時(shí)又節(jié)約了生產(chǎn)資源。

圖I為本實(shí)用新型搬運(yùn)架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所不，I-搬運(yùn)架本體，2-支撐腳，3_起吊倒鉤,4_第一角鋼，5-槽鋼。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖I所示，一種搬運(yùn)架，包括設(shè)有零件擺放區(qū)的搬運(yùn)架本體I和固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體I上的多個(gè)支撐腳2，所述每個(gè)支撐腳2均設(shè)有起吊倒鉤3，所述的固定設(shè)置是指搬運(yùn)架本體I與支撐腳2焊接；支撐腳2與起吊倒鉤3焊接固定。所述搬運(yùn)架本體I包括多個(gè)槽鋼5和兩個(gè)第一角鋼4，所述每個(gè)槽鋼5的一端均與一個(gè)第一角鋼4固定，每個(gè)槽鋼5的另一端均與另一個(gè)第一角鋼4固定；所述相鄰槽鋼5之間設(shè)有間隙，所述的槽鋼5規(guī)格一致，且均底面朝向與第一角鋼4焊接固定。[0015]所述的槽鋼5為三個(gè)。所述支撐腳2為四個(gè)，且分別固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體I的四個(gè)角上。所述的每個(gè)支撐腳2均為第二角鋼。本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)允許有多種變化，如槽鋼的數(shù)量可以為四個(gè)、五個(gè)、八個(gè)；支撐腳的數(shù)量可以為六個(gè)、八個(gè)。所有這些變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種搬運(yùn)架，其特征在于包括設(shè)有零件擺放區(qū)的搬運(yùn)架本體(I)和固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體(I)上的多個(gè)支撐腳(2 )，所述每個(gè)支撐腳(2 )均設(shè)有起吊倒鉤(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的搬運(yùn)架，其特征在于所述搬運(yùn)架本體(I)包括多個(gè)槽鋼(5)和兩個(gè)第一角鋼(4)，所述每個(gè)槽鋼(5)的一端均與一個(gè)第一角鋼(4)固定，每個(gè)槽鋼(5)的另一端均與另一個(gè)第一角鋼(4)固定；所述相鄰槽鋼(5)之間設(shè)有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搬運(yùn)架，其特征在于所述的槽鋼(5)為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的搬運(yùn)架，其特征在于所述支撐腳(2)為四個(gè)，且分別固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體(I)的四個(gè)角上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搬運(yùn)架，其特征在于所述的每個(gè)支撐腳(2)均為第二角鋼。
專利摘要本實(shí)用新型公開的一種搬運(yùn)架，包括設(shè)有零件擺放區(qū)的搬運(yùn)架本體(1)和固定設(shè)置在搬運(yùn)架本體(1)上的多個(gè)支撐腳(2)，所述每個(gè)支撐腳(2)均設(shè)有起吊倒鉤(3)，搬運(yùn)架本體(1)上設(shè)有零件擺放區(qū)，可以將多個(gè)零件放置在搬運(yùn)架上，還設(shè)有起吊倒鉤(3)，可以采用桁車對搬運(yùn)架進(jìn)行搬運(yùn)，一次可以搬運(yùn)多個(gè)零件，搬運(yùn)效率高、搬運(yùn)耗時(shí)短，同時(shí)又節(jié)約了生產(chǎn)資源。
文檔編號B65D61/00GK202414417SQ20122003881
公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者何劍偉 申請人:寧波譽(yù)力冶金礦山機(jī)械有限公司