專(zhuān)利名稱(chēng)：一種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種貯料場(chǎng)，尤其涉及ー種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)。
背景技術(shù)：
目前，普通露天料場(chǎng)已在國(guó)內(nèi)外電廠、建材、礦山、港口、冶金等行業(yè)大量應(yīng)用。在散狀物料的貯存和處理上，這種物料貯存方式具有工程應(yīng)用實(shí)例多，エ藝布置靈活，エ藝技術(shù)成熟，エ藝設(shè)備可靠性高，土建及其它公輔配套設(shè)施成熟等特點(diǎn)，但這種露天貯料方式也面臨著環(huán)境污染、物料損耗率高等問(wèn)題，尤其是難以適用在ー些需要防潮、防雨、防風(fēng)、防寒、防凍等特殊要求的散料貯存。封閉式貯料場(chǎng)從節(jié)能、環(huán)保、降耗、節(jié)省用地等方面較露天料場(chǎng)都有明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)能源、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展和以人為本等方面的不斷重視，封閉式貯料場(chǎng)將在散料貯存與處理領(lǐng)域得到越來(lái)越多的應(yīng)用和推廣?，F(xiàn)有的封閉式貯料場(chǎng)包括封閉式貯料棚、貯料場(chǎng)、輸入及堆料系統(tǒng)，堆料系統(tǒng)采用普通堆料機(jī)完成卸料，不具備混勻處理功能，無(wú)法達(dá)到物料混勻的エ藝要求；或者堆料系統(tǒng)采用混勻堆料機(jī)完成卸料，雖能滿(mǎn)足物料混勻的エ藝要求，但受設(shè)備作業(yè)范圍影響，封閉式貯料棚跨度増加，占地面積大，工程投資較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以使物料混勻且占地面積較小的長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，ー種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，包括封閉式貯料棚、貯料場(chǎng)、輸入及堆料系統(tǒng)，其特征在干所述輸入及堆料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)和智能卸料小車(chē)；所述輸入帶式輸送機(jī)的尾部布置在所述貯料棚以外的轉(zhuǎn)運(yùn)站，輸入帶式輸送機(jī)頭部和中間部分布置在所述貯料棚上部平臺(tái)上，所述智能卸料小車(chē)布置在輸入帶式輸送機(jī)上且可在所述上部平臺(tái)上設(shè)置的軌道上往返走行，將物料分層平鋪，達(dá)到混勻的エ藝要求。上述貯料場(chǎng)包括道床、料堆、取料機(jī)和輸出帶式輸送機(jī)，所述取料機(jī)設(shè)置在所述道床上的取料機(jī)軌道上。上述取料機(jī)為橋式雙斗輪取料機(jī)或者橋式滾筒取料機(jī)或者橋式刮板取料機(jī)。上述封閉式貯料棚包括立柱、側(cè)墻和頂棚。上述長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)還設(shè)有供電及照明系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、通風(fēng)換氣和采光裝置。[0011 ] 輸入帶式輸送機(jī)將物料從外部轉(zhuǎn)運(yùn)站送至封閉式貯料棚內(nèi)，通過(guò)智能卸料小車(chē)沿所述封閉貯料棚上部平臺(tái)上的軌道往返走行，將物料沿著智能卸料小車(chē)的伸縮溜管堆存為三角形斷面料堆，達(dá)到分層平鋪的混勻エ藝要求。料堆里的物料通過(guò)取料機(jī)在料堆整個(gè)斷面上切取，達(dá)到全截面上切取的混勻エ藝要求，取出的混勻物料給到道床上的輸出帶式輸送機(jī)上，送至貯料場(chǎng)外部各用戶(hù)點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際需要可以在道床上設(shè)置灑水裝置，用于必要時(shí)向料堆表面噴灑水抑塵，封閉貯料棚將整個(gè)料場(chǎng)封閉，避免風(fēng)カ揚(yáng)塵和雨雪天氣帶來(lái)的水沖擊，穩(wěn)定物料特性，并起到非常好的節(jié)能、環(huán)保、降耗作用。本實(shí)用新型具有如下有益效果，本實(shí)用新型在封閉式貯料場(chǎng)內(nèi)設(shè)置智能卸料小車(chē)往返走行卸料，使物料分層平鋪，實(shí)現(xiàn)了物料的混勻貯存，滿(mǎn)足物料混勻エ藝要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，不僅保證了物料的均勻性和穩(wěn)定性，而且占地面積小，工程投資低，同時(shí)具有節(jié)能、環(huán)保、降耗的功效。
圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I平面布置圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2平面布置圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3平面布置圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例I采用橋式雙斗輪取料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2采用橋式雙斗輪取料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例3采用橋式雙斗輪取料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例I采用橋式滾筒取料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例2采用橋式滾筒取料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例3采用橋式滾筒取料機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，ー種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，為單跨單輸入系統(tǒng)，參見(jiàn)圖I、圖4和圖7，包括封閉式貯料棚、貯料場(chǎng)、輸入及堆料系統(tǒng)，還包括供電及照明系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)15a、15b及通風(fēng)換氣和采光裝置。封閉式貯料棚包括立柱I、側(cè)墻2和頂棚3 ;輸入及堆料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)5和智能卸料小車(chē)6，輸入帶式輸送機(jī)5的尾部布置在貯料棚以外的轉(zhuǎn)運(yùn)站，頭部和中間部分布置在貯料棚上部設(shè)置的平臺(tái)4上，智能卸料小車(chē)6設(shè)置在輸入帶式輸送機(jī)5上且可沿平臺(tái)4上設(shè)置的軌道7往返走行；貯料場(chǎng)包括道床10、11，料堆9，取料機(jī)和輸出帶式輸送機(jī)14，道床10、11上設(shè)有取料機(jī)軌道12a、12b，取料機(jī)跨設(shè)在取料機(jī)軌道12a、12b ；取料機(jī)為橋式雙斗輪取料機(jī)13a，或者橋式滾筒取料機(jī)13b或者橋式刮板取料機(jī)。實(shí)施例2，ー種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，為單跨雙輸入系統(tǒng)，參見(jiàn)圖2、圖5和圖8，與實(shí)施例I的區(qū)別在于輸入帶式輸送機(jī)5為兩臺(tái)，智能卸料小車(chē)6為兩臺(tái)，在堆料作業(yè)中互為備用，其余與實(shí)施例I相同。實(shí)施例3，一種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，為雙跨雙輸入系統(tǒng)，參見(jiàn)圖3、圖6和圖9，與實(shí)施例I的區(qū)別在于道床10、11和取料機(jī)為并列設(shè)置的兩套且分別配備一臺(tái)輸入帶式輸送機(jī)5和一臺(tái)智能卸料小車(chē)6,其余與實(shí)施例I相同。
權(quán)利要求1.一種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，包括封閉式貯料棚、貯料場(chǎng)、輸入及堆料系統(tǒng)，其特征在于所述輸入及堆料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)(5)和智能卸料小車(chē)(6);所述輸入帶式輸送機(jī)(5)的尾部布置在所述貯料棚以外的轉(zhuǎn)運(yùn)站、頭部和中間部分布置在所述貯料棚上部設(shè)置的平臺(tái)(4 )上，所述智能卸料小車(chē)(6 )設(shè)置在所述輸入帶式輸送機(jī)(5 )上且可沿所述上部平臺(tái)(4 )上設(shè)置的軌道(7 )往返走行。
2.如權(quán)利要求I所述的長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，其特征在于所述貯料場(chǎng)包括道床(10，11)、料堆(9)、取料機(jī)和輸出帶式輸送機(jī)(14)，所述取料機(jī)設(shè)置在所述道床(10，11)上的取料機(jī)軌道(12a，12b)上。
3.如權(quán)利要求2所述的長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，其特征在于所述取料機(jī)為橋式雙斗輪取料機(jī)(13a)或者橋式滾筒取料機(jī)(13b)或者橋式刮板取料機(jī)。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，其特征在于所述封閉式貯料棚包括立柱(I)、側(cè)墻(2)和頂棚(3)。
5.如權(quán)利要求4所述的長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，其特征在于還包括供電及照明系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、通風(fēng)換氣和采光裝置。
專(zhuān)利摘要一種長(zhǎng)型封閉貯料場(chǎng)，包括封閉式貯料棚、貯料場(chǎng)、輸入及堆料系統(tǒng)，其特征在于所述輸入及堆料系統(tǒng)包括輸入帶式輸送機(jī)和智能卸料小車(chē)；所述輸入帶式輸送機(jī)的尾部布置在所述貯料棚以外的轉(zhuǎn)運(yùn)站，輸入帶式輸送機(jī)頭部和中間部分布置在所述貯料棚上部平臺(tái)上，所述智能卸料小車(chē)布置在輸入帶式輸送機(jī)上且可在所述上部平臺(tái)上設(shè)置的軌道上走行。本實(shí)用新型設(shè)置輸入帶式輸送機(jī)和智能卸料小車(chē)，實(shí)現(xiàn)了物料的混勻貯存，滿(mǎn)足物料混勻工藝要求，且可根據(jù)需要進(jìn)行分堆堆存，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，不僅保證了物料的均勻性和穩(wěn)定性，而且占地面積小，工程投資低，同時(shí)具有節(jié)能、環(huán)保、降耗的功效。
文檔編號(hào)B65G65/06GK202414610SQ20122002440
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者馮志秀, 杜東坡, 畢芙蓉 申請(qǐng)人:中冶賽迪上海工程技術(shù)有限公司, 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司