專利名稱：用于處理貨物的貨盤、用于制造貨盤的方法及在處理貨物中使用貨盤的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于處理貨物(包括運(yùn)輸和儲(chǔ)存貨物)的貨盤，并延伸到制造貨盤的方法和在處理貨物中使用貨盤的方法。
背景技術(shù)：
貨盤在非常大的規(guī)模中用于處理貨物，且連續(xù)地做出努力來(lái)降低貨盤的成本，改進(jìn)其機(jī)械性能，延長(zhǎng)其使用壽命等。對(duì)于各種應(yīng)用存在貨盤需要滿足的各種規(guī)范，但是可用于對(duì)專利進(jìn)行分類的某些劃分包括貨盤是否是可回收的(例如，對(duì)于供應(yīng)在貨盤上的貨物的供應(yīng)商)、可堆疊的(即裝載的貨盤擱置在下方的貨盤的載荷上)、可裝架的(即，貨盤可滑入擱架中且支撐載荷持續(xù)延長(zhǎng)的時(shí)期)、輕質(zhì)的、重型的。根據(jù)在貨盤中要求的這些性能(除諸如成本、強(qiáng)度、修復(fù)能力等普通要求之外)，貨盤的設(shè)計(jì)通常在不同的屬性之間折中且持續(xù)需要在抑制折中的同時(shí)改進(jìn)貨盤的總體性能。在貨盤工業(yè)中經(jīng)歷的問(wèn)題之一是成批產(chǎn)品的供應(yīng)商，例如聚合物制造商，需要在貨盤上將其產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者，但是他們不希望負(fù)擔(dān)在產(chǎn)品已經(jīng)被輸送之后收回貨盤的任務(wù)。他們將貨盤看作可消耗的包裝成本。因而他們通常在不可回收的貨盤上供應(yīng)產(chǎn)品且為了保持成本最小，貨盤被制造成在重量上是輕的(通常約60磅)且僅具有足以承載被裝載的貨物的載荷的強(qiáng)度。貨盤通常不被制成是足夠耐用的和/或不具有機(jī)械強(qiáng)度以允許它們?cè)谥T如較重的裝載、堆疊、裝架等的其它應(yīng)用中繼續(xù)被使用，。因而這些重量輕的不可回收的單程貨盤(在本領(lǐng)域中稱為“出口貨盤”、“白貨盤”或“單程貨盤”)通常在其目的地被丟棄，造成貨盤成本的浪費(fèi)且造成環(huán)境負(fù)擔(dān)。大多數(shù)出口貨盤目前由木材制成，但是，在許多國(guó)家，合適的木料不可用于制造貨盤，并且，或者必須花費(fèi)大的費(fèi)用進(jìn)口木料貨盤，或者必須以類似地但是略微低的費(fèi)用進(jìn)口木料且貨盤必須被制造，使產(chǎn)品的制造商負(fù)擔(dān)成本和/或力氣。而且，除由用于貨盤的木料的供應(yīng)造成的森林開伐的顯著環(huán)境影響之外，木料貨盤(或用于貨盤的木料)的運(yùn)輸增加氣體排放。一旦出口貨盤到達(dá)其目的地，其通常被丟棄，因?yàn)槠洳贿m合用作所謂的“儲(chǔ)備貨盤”，儲(chǔ)備貨盤制成為在比如堆疊和裝架的不同應(yīng)用中使用且重復(fù)地再使用。因而出口貨盤造成進(jìn)一步的環(huán)境負(fù)擔(dān)，這是因?yàn)榛蛘叱隹谪洷P作為固體廢棄物直接被丟棄或者出口貨盤必須被拆開(根據(jù)貨盤的類型)且其材料以比如焚化的合適的方式被處置。在許多國(guó)家中，在允許木料貨盤進(jìn)入國(guó)家和/或貨盤需要被煙熏、熱處理等之前，“處理費(fèi)用”被征收。
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在貨盤工業(yè)中經(jīng)歷的另一問(wèn)題是無(wú)論在將貨盤供應(yīng)到使用者期間、貨盤的收回等期間，對(duì)節(jié)省成本地運(yùn)輸卸載的貨盤的需要。該方面的主要問(wèn)題是貨盤由于其本質(zhì)而是笨重的(其將提供在下方具有用于提升叉的空間的升高的載荷平臺(tái))且因而卸載的貨盤占據(jù)大的體積。另一問(wèn)題是勞動(dòng)力的問(wèn)題，因?yàn)樵谝粋€(gè)國(guó)家接收到的木制貨盤載荷可能需要在不同尺寸的貨盤上被重新包裝，其適合自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)需要。在貨盤工業(yè)中經(jīng)歷的另一問(wèn)題是需要維修被破壞的貨盤。在一些情形中，通常通過(guò)移除破壞的部件并用新的部件代替它們來(lái)維修貨盤是節(jié)省成本的。例如通常的實(shí)踐是移除木制貨盤中破壞的板條并更換它們。然而，在許多情形中，貨盤的部件不容易分離且它們?cè)诒黄茐臅r(shí)簡(jiǎn)單地被丟棄，或者貨盤的部件之間的連接容易破壞且貨盤不能以足夠的強(qiáng)度
重新組裝。在貨盤工業(yè)中經(jīng)歷的又一問(wèn)題是多部件貨盤的附接結(jié)構(gòu)在貨盤延長(zhǎng)的使用期 間破壞，因?yàn)樗鼈兪艿礁鞣N載荷，例如來(lái)自提升叉的沖擊，當(dāng)空貨盤被處理時(shí)的沖擊，等。貨盤工業(yè)經(jīng)歷的又一問(wèn)題是存在對(duì)于不同類型的貨物、載荷重量、儲(chǔ)存構(gòu)型(例如，具有或不具有堆疊和/或裝架)等使用的不同的標(biāo)準(zhǔn)貨盤尺寸。在貨盤需要被儲(chǔ)存的不同區(qū)域中的空間限制改變且結(jié)果是，對(duì)于一種應(yīng)用適合的貨盤尺寸，例如對(duì)于處理快速消費(fèi)品來(lái)說(shuō)合適的貨盤尺寸不必為允許在標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)容器或自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)裝架系統(tǒng)中可利用的地板空間的最佳使用的尺寸。一些出口貨盤制造有錐形底腳，錐形底腳允許多個(gè)貨盤嵌套在彼此之上，且因而當(dāng)沒有裝載時(shí)節(jié)省空間。然而，這些貨盤的中空底腳在其載荷平臺(tái)中產(chǎn)生大的不連續(xù)性，其減損結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和底腳區(qū)域的穩(wěn)定性(剛度)。在一些模制貨盤中，在貨盤結(jié)構(gòu)中設(shè)置有肋部，尤其是在其載荷平臺(tái)下方，以改進(jìn)貨盤的強(qiáng)度，尤其是其彎曲強(qiáng)度。但是，為了在模制貨盤之后使貨盤脫模，模具必須制造有拔模角且結(jié)果是肋部具有一端比相對(duì)端寬的錐形截面輪廓。這些錐形輪廓不提供最佳強(qiáng)度，需要在貨盤中使用額外的材料且因而增加貨盤的成本。通常存在這樣的需求，即在其上運(yùn)輸貨物的貨盤應(yīng)能夠在其被接收的位置處堆疊和/或裝架，且相應(yīng)地，代替貨物在其上被運(yùn)送的貨盤被設(shè)計(jì)成僅用于在旅程期間處理和支承貨物載荷的目的，還需要將貨盤設(shè)計(jì)成具有允許其在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等中被使用的額外性能。結(jié)果是在重型貨盤上運(yùn)輸能在輕型貨盤上運(yùn)輸?shù)呢浳?，重型貨盤制造成本高且在空時(shí)(之前和/或使用)以及在裝載時(shí)都具有增加的運(yùn)輸成本。通常需要能夠利用常規(guī)提升裝置(例如，叉式裝卸車、起重器、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等)的叉提升的儲(chǔ)存箱，但是該儲(chǔ)存箱具有豎直壁以限定可保持貨物的箱。該類型的箱在使用中，其有效地包括具有豎直木料壁的常規(guī)木料貨盤。由于貨盤箱的木料構(gòu)造且由于貨盤箱在其空時(shí)占據(jù)非常大的儲(chǔ)存體積，所以這些貨盤箱是重的、昂貴的且不環(huán)保的。已經(jīng)由塑料材料制成類似的貨盤箱，但是它們?cè)馐芟嗤娜秉c(diǎn)，即其需要被以大重量方式設(shè)計(jì)成是足夠堅(jiān)固的以承受載荷且因而是重的且昂貴的，并且然而它們不引起森林開伐，在運(yùn)輸這些貨盤箱時(shí)，其重量引起能量需求的增加。在嘗試在儲(chǔ)存或運(yùn)輸上述貨盤箱時(shí)減少過(guò)多空間需求中，可局部地或整體地折疊的貨盤箱已經(jīng)被開發(fā)成具有可移除地可附接到彼此的壁，例如具有可移除地可附接到貨盤的夾子和/或壁。用于將這些壁附接到彼此的機(jī)構(gòu)通常需要容易丟失的夾子或與壁整體形成的部件，其需要一起夾緊、滑動(dòng)等，但是這些機(jī)構(gòu)易于破壞附件或使附件丟失且因此，現(xiàn)有的可折疊的貨盤箱是不能令人滿意的。
為了實(shí)現(xiàn)可利用儲(chǔ)存空間的最佳利用，貨盤箱通常需要被堆疊，由下貨盤箱的壁支撐上貨盤箱。為了提供貨盤箱的壁中的足夠的強(qiáng)度以承載其上方的貨盤箱的重量，壁被制成具有重的耐用的構(gòu)造，且具有上述缺點(diǎn)。具有可折疊的壁的貨盤箱或者甚至是更重的或者缺乏允許堆疊的強(qiáng)度。本發(fā)明試圖解決上述缺點(diǎn)，包括提供節(jié)省成本的、輕質(zhì)的具有良好承載能力的貨盤，通過(guò)降低運(yùn)輸期間貨盤的重量提供方便的且節(jié)省成本的貨盤的使用，同時(shí)維持貨盤的結(jié)構(gòu)性能以支承靜載荷和動(dòng)態(tài)載荷，以便能夠堆疊和裝架等，并且提供包括可增加到貨盤的可拆卸的配件的貨盤系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種包括主要本體的貨盤，所述主要本體包括載荷平臺(tái)，該載荷平臺(tái)具有大體平坦的載荷表面；以及多個(gè)間隔開的底腳，該多個(gè)間隔開的底腳在與載荷表面相對(duì)的一側(cè)上從載荷平臺(tái)突出，所述底腳包括在本體的四個(gè)拐角區(qū)域中的每個(gè)拐角區(qū)域中的至少一個(gè)拐角底腳；其中所述載荷平臺(tái)具有敞開構(gòu)造，該敞開構(gòu)造限定多個(gè)空腔和至少部分地在相鄰的空腔之間延伸的腹板；所述底腳為中空的且成錐形的，使得一個(gè)該本體的底腳以嵌套方式部分地可接納在另一該本體的底腳內(nèi)部；所述貨盤具有小于40磅的重量，優(yōu)選地小于30磅；并且由纖維增強(qiáng)材料制成所述貨盤。 根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種包括主要本體的貨盤，所述主要本體包括載荷平臺(tái)，該載荷平臺(tái)具有大體平坦的載荷表面，所述載荷平臺(tái)限定多個(gè)空腔，每個(gè)空腔在至少一側(cè)上敞開，且所述載荷平臺(tái)包括至少局部地在相鄰空腔之間延伸的多個(gè)腹板；以及多個(gè)間隔開的底腳，該多個(gè)間隔開的底腳在與載荷表面相對(duì)的一側(cè)上從載荷平臺(tái)突出，所述底腳包括在本體的四個(gè)拐角區(qū)域中的每個(gè)拐角區(qū)域中的至少一個(gè)拐角底腳，該底腳用作支撐件以保持載荷平臺(tái)升高且底腳之間的空間提供用于在載荷平臺(tái)下方插入提升裝置的入口；其中至少一些腹板以相對(duì)于載荷平臺(tái)的鈍角延伸，且至少一些腹板在每個(gè)該腹板的上邊緣和下邊緣之間限定孔。術(shù)語(yǔ)“升高”意味著在豎直定向中時(shí)，載荷平臺(tái)處于比貨盤被支撐的表面高的高度。貨盤的具有在至少一側(cè)上敞開的多個(gè)空腔的一部分的構(gòu)造在此稱為“敞開”結(jié)構(gòu)。載荷平臺(tái)可具有大于20mm的深度，優(yōu)選為約36mm。載荷平臺(tái)可包括與載荷表面大體上共面延伸的凸緣且凸緣可從載荷平臺(tái)的腹板的上邊緣延伸并限定在載荷平臺(tái)中在相鄰腹板之間的孔，可在該孔中接納插入件。載荷平臺(tái)可限定大體上平行于載荷表面在底腳之間延伸的下表面且載荷平臺(tái)可包括與下表面大體上共面延伸的凸緣。凸緣從載荷平臺(tái)的腹板的下邊緣延伸且可限定在載荷平臺(tái)中在相鄰腹板之間的孔，其能夠輔助承受來(lái)自比如叉的提升裝置的沖擊。
主要本體可由纖維增強(qiáng)聚合材料制成，且重量可小于44磅，且在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，當(dāng)貨盤重量可小于35磅時(shí)，載荷表面可具有約40X48英寸的尺寸。除纖維增強(qiáng)之外，聚合材料可包括支撐添加劑。每個(gè)底腳可以是具有錐形壁的中空構(gòu)造，使得一個(gè)該本體的底腳以嵌套方式局部地可接納在另一該本體的底腳內(nèi)部。貨盤還可包括附件，且一個(gè)或更多個(gè)拐角底腳可限定可附接到貨盤的附件的一個(gè)或更多個(gè)第一附接結(jié)構(gòu)，使得附件例如以十字形形式、相框形式或者兩者的形式至少在拐角底腳的附接結(jié)構(gòu)之間延伸。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種包括主要本體的貨盤，所述主要本體包括載荷平臺(tái)，該載荷平臺(tái)具有大體平坦的載荷表面，所述載荷平臺(tái)限定多個(gè)空腔，每個(gè)空腔在至少一側(cè)上敞開，且腹板至少局部地在相鄰空腔之間延伸；以及 多個(gè)間隔開的底腳，該多個(gè)間隔開的底腳在與載荷表面相對(duì)的一側(cè)上從載荷表面突出，所述底腳包括在本體的四個(gè)拐角區(qū)域中的每個(gè)拐角區(qū)域中的至少一個(gè)拐角底腳，底腳用作支撐件以保持載荷平臺(tái)升高且底腳之間的空間提供用于在載荷平臺(tái)下方插入提升裝置的入口，每個(gè)所述底腳為具有錐形壁的中空構(gòu)造，使得一個(gè)該本體的底腳以嵌套方式局部地可接納在另一該本體的底腳內(nèi)部；其中每個(gè)底腳限定從底腳的底部朝向載荷平臺(tái)延伸的至少一個(gè)錐形凹部。一個(gè)或更多個(gè)凹部可從其相關(guān)的底腳的底部延伸到載荷平臺(tái)的附近，且底腳可包括結(jié)構(gòu)件，例如橫向構(gòu)件形式的結(jié)構(gòu)件，該結(jié)構(gòu)件與載荷平臺(tái)大體對(duì)齊且橫跨凹部。本體可定尺寸為使得當(dāng)上部該本體嵌套在下部該本體的頂部上時(shí)，結(jié)構(gòu)件橫跨上部本體的底腳的載荷凹部的下側(cè)鄰接地?cái)R置在下部本體的載荷表面上，使得上部本體和下部本體的所述結(jié)構(gòu)件之間的鄰接防止上部本體的底腳進(jìn)入下部本體的底腳內(nèi)部超出預(yù)定的程度。貨盤可包括九個(gè)底腳或更多，其包括四個(gè)拐角底腳，且每個(gè)拐角底腳可具有將拐角底腳分成至少兩個(gè)支柱的至少一個(gè)所述凹部。優(yōu)選地，九個(gè)底腳中的每個(gè)底腳具有將底腳分成兩個(gè)或更多個(gè)支柱的該凹部，使得貨盤具有至少十八個(gè)這些支柱，且更優(yōu)選地，九個(gè)底腳中的每個(gè)底腳具有將底腳分成四個(gè)支柱的該凹部，使得貨盤具有三十六個(gè)這些支柱。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種包括主要本體和附件的貨盤，主要本體限定具有多個(gè)空腔的敞開載荷平臺(tái)，每個(gè)空腔在至少一側(cè)上敞開，所述載荷平臺(tái)限定大體平坦的載荷表面和多個(gè)間隔開的底腳，該多個(gè)間隔開的底腳在與載荷表面相對(duì)的一側(cè)上從本體突出，所述底腳包括在本體的四個(gè)拐角區(qū)域中的每個(gè)拐角區(qū)域中的至少一個(gè)拐角底腳，該底腳用作支撐件以保持載荷平臺(tái)升高并且底腳之間的空間提供用于在載荷平臺(tái)下方插入提升裝置的入口 ；其中每個(gè)底腳為具有錐形壁的中空構(gòu)造，使得一個(gè)該本體的底腳以嵌套方式局部地可接納在另一該本體的底腳內(nèi)部且其中每個(gè)拐角底腳限定可附接到貨盤的附件的至少一個(gè)第一附接結(jié)構(gòu)，使得附件至少在拐角底腳的附接結(jié)構(gòu)之間延伸；其中所述附件也為敞開構(gòu)造，所述附件限定多個(gè)空腔，每個(gè)空腔在至少一側(cè)上敞開。底腳凹部可被限定在底腳的下側(cè)中，且附件突起可被限定在附件上，使得可在底腳凹部中至少局部地接納附件突起。
每個(gè)附件突起可以是具有錐形壁的中空構(gòu)造，使得一個(gè)該附件的附件突起以嵌套方式局部地可接納在另一該附件的附件突起內(nèi)部。附件可包括可附接到至少一些底腳上的第一附接結(jié)構(gòu)的多個(gè)第二附接結(jié)構(gòu)，且附件可限定多個(gè)附件凹部，其中底腳至少局部地可接納在該多個(gè)附件凹部中，第二附接結(jié)構(gòu)被設(shè)置在附件凹部?jī)?nèi)部，其中第二附接結(jié)構(gòu)被保護(hù)免于破壞。附件可限定當(dāng)附件被附接到底腳時(shí)在 兩個(gè)或更多個(gè)底腳之間延伸的至少一個(gè)梁且梁可具有敞開構(gòu)造，該敞開構(gòu)造限定多個(gè)空腔，每個(gè)空腔在至少一側(cè)上敞開。附件可限定當(dāng)附件被附接到底腳時(shí)在兩個(gè)或更多個(gè)底腳之間延伸的至少一個(gè)梁，且附件可定尺寸為使得當(dāng)上部該附件嵌套在下部該附件的頂部上時(shí)，上部附件的梁的下側(cè)鄰接地?cái)R置在下部附件的梁上，使得上部附件和下部附件的梁之間的鄰接防止上部本體進(jìn)入下部附件的附件凹部超出預(yù)定程度。貨盤的附接結(jié)構(gòu)可以是可釋放的，且可包括夾子結(jié)構(gòu)，且貨盤可限定釋放孔，釋放元件可插入穿過(guò)該釋放孔以釋放夾子結(jié)構(gòu)。貨盤可限定在其載荷平臺(tái)的頂表面中、在其載荷平臺(tái)的下側(cè)中、在梁的上側(cè)上和/或在梁的下側(cè)上的多個(gè)孔，可在該多個(gè)孔中接納插入件。貨盤可包括可接納在孔中的多個(gè)這些插入件，由防滑材料制成每個(gè)插入件。貨盤可包括至少一個(gè)拐角套筒，該至少一個(gè)拐角套筒通過(guò)圍繞底腳的至少局部延伸而被附接到主要本體的底腳，當(dāng)將附件附接到第一附接結(jié)構(gòu)時(shí)，拐角套筒保持在附件和載荷平臺(tái)之間捕獲在底腳上。貨盤的載荷平臺(tái)可包括在至少一些其空腔的附近的堅(jiān)固的周邊邊緣，且邊緣插入件或平臺(tái)延伸附件可以可釋放地可附接到所述邊緣，且比如鉤結(jié)構(gòu)和/或夾子結(jié)構(gòu)的夾緊結(jié)構(gòu)夾緊所述邊緣。邊緣插入件可包括在載荷平臺(tái)上方突出的突起或脊部，且平臺(tái)延伸附件可從載荷平臺(tái)的邊緣與載荷平臺(tái)對(duì)齊延伸。貨盤可包括可釋放地可附接到貨盤的多個(gè)輪子，且每個(gè)輪子可以可旋轉(zhuǎn)地被支撐在轉(zhuǎn)接器中，轉(zhuǎn)接器可以以?shī)A緊方式附接到貨盤，例如轉(zhuǎn)接器可以可附接到主要本體的底腳的下側(cè)，或到附件。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種用于處理貨物的設(shè)備，所述設(shè)備包括貨盤本體，該貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳；多個(gè)壁，每個(gè)壁限定第一邊緣、第二邊緣以及第三邊緣和第四邊緣，第一邊緣在使用中形成頂邊緣，第二邊緣與第一邊緣相對(duì)且在使用中形成底部邊緣，第三邊緣和第四邊緣在使用中形成側(cè)向邊緣；樞轉(zhuǎn)附接裝置，該樞轉(zhuǎn)附接裝置在樞轉(zhuǎn)的并排布置中將相鄰的壁的側(cè)向邊緣保持在一起，且樞軸大體上沿附接的側(cè)向邊緣延伸；平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)，沿載荷平臺(tái)的周邊設(shè)置該平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)；以及壁附接結(jié)構(gòu)，沿壁的底部邊緣設(shè)置該壁附接結(jié)構(gòu)，可在平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)中可釋放地接納所述壁附接結(jié)構(gòu)。貨盤本體的載荷平臺(tái)可以是矩形的，且設(shè)備可包括六個(gè)壁，其包括兩個(gè)剛性壁，剛性壁被構(gòu)造成當(dāng)附接到載荷平臺(tái)時(shí)沿載荷平臺(tái)的相對(duì)邊緣的長(zhǎng)度延伸，四個(gè)其余的壁形成兩個(gè)對(duì)，每對(duì)被構(gòu)造成沿載荷平臺(tái)的邊緣中的一個(gè)邊緣的長(zhǎng)度在剛性壁之間延伸。壁可包括六個(gè)拐角，其中相鄰的壁的側(cè)邊緣通過(guò)樞轉(zhuǎn)附接裝置樞轉(zhuǎn)地連接在一起，且樞轉(zhuǎn)附接裝置可被構(gòu)造成允許該壁對(duì)中的每個(gè)朝向所述壁對(duì)中的另一個(gè)向內(nèi)樞轉(zhuǎn)。每個(gè)壁可為包括在其間限定空腔的成排的腹板的構(gòu)造，每個(gè)空腔具有在壁的一側(cè)上的大開口和朝向在壁的相對(duì)側(cè)上的較小開口成錐形的形狀，且相鄰的空腔被設(shè)置成具有在壁的相對(duì)側(cè)上的大開口。每個(gè)空腔可具有凸緣，該凸緣圍繞空腔的小開口延伸且與腹板整體形成。平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)可包括被限定在載荷平臺(tái)中的多個(gè)凹部且壁附接結(jié)構(gòu)可包括從壁的底部邊緣延伸的突起，所述突起優(yōu)選地以?shī)A緊方式可接納在平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)的凹部中。代替或此外，平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)可包括載荷平臺(tái)的邊緣且壁附接結(jié)構(gòu)可包括可夾緊載荷平臺(tái)的邊緣的夾子結(jié)構(gòu)。至少一些壁可包括在其上邊緣上的定位結(jié)構(gòu)，定位結(jié)構(gòu)被構(gòu)造成當(dāng)在壁上方堆疊時(shí)接納貨盤本體的下側(cè)。
貨盤可包括可樞轉(zhuǎn)地附接到壁中的一個(gè)壁的蓋子。根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供了一種用于制造具有載荷平臺(tái)的貨盤的方法，所述方法包括閉合兩部分模具的兩個(gè)部分以形成模具空腔；將可模制的材料注入到模具空腔中；使可模制的材料凝固以形成貨盤；以及使貨盤脫模；其中貨盤包括在其載荷平臺(tái)中的多個(gè)腹板，每個(gè)腹板以相對(duì)于載荷平臺(tái)的鈍角被定向，且其中當(dāng)模具閉合時(shí)，兩部分模具的兩個(gè)部分在至少一些所述腹板的中性軸附近鄰接，以在腹板中在其中性軸附近限定孔?？赡Ｖ频牟牧峡梢允抢w維增強(qiáng)聚合材料，優(yōu)選地具有支撐添加劑。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種使用貨盤的方法，所述貨盤中的每個(gè)貨盤包括貨盤本體和底腳，該貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，所述方法包括將第一該貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢茫粚⒍鄠€(gè)附件保持在所述第二位置處，每個(gè)該附件可附接到該貨盤本體的底腳的下偵牝以在貨盤本體的至少一些底腳之間延伸且對(duì)貨盤本體提供結(jié)構(gòu)支撐；在第二位置處將所述第一貨盤本體支撐在該附件上；在第二位置處使用所述第一貨盤本體及其支撐附件；將第一貨盤本體從其支撐附件移除；以及從第二位置運(yùn)送第一貨盤本體。術(shù)語(yǔ)“支撐”不旨在限于重量的支承，即其不僅僅指“承載”，而是具有賦予結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和/或剛度的較寬意義。第一貨盤本體可通過(guò)將附件附接到第一貨盤本體的底腳而被支撐在第一貨盤本體的支撐附件上，或當(dāng)在第二位置時(shí)附件可被附接到第二該貨盤本體且第一貨盤本體可被接納在第二貨盤本體的頂部上，以至少局部地被附接到第二貨盤本體的附件支撐。第一貨盤本體和第二貨盤本體可以是可嵌套的，且該方法可包括當(dāng)在第二位置時(shí)將第一貨盤本體的底腳嵌套在第二貨盤本體中，以將第一貨盤本體在第二貨盤本體上保持到位。至少一些附件可具有輪子，且該方法可包括通過(guò)在至少一些附件的輪子上滾動(dòng)附件在第二位置處移動(dòng)貨盤本體及其支撐附件。術(shù)語(yǔ)“輪子”旨在包括滾動(dòng)元件支撐件的任何變體且因而包括輥、腳輪等。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種使用貨盤的方法，所述貨盤中的每個(gè)包括貨盤本體，該貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，所述方法包括將第一該貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢茫辉谒龅诙恢锰幈３侄鄠€(gè)裝有輪子的貨盤本體，每個(gè)該裝有輪子的貨盤本體包括貨盤本體，該貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，且輪子附接到至 少一些其底腳中的下側(cè)；在第二位置處將所述第一貨盤本體支撐在裝有輪子的貨盤本體上；在第二位置處使用所述第一貨盤本體及支撐其的裝有輪子的貨盤本體；將第一貨盤本體從支撐其的裝有輪子的貨盤本體移除；以及從第二位置運(yùn)送第一貨盤本體。第一貨盤本體和裝有輪子的貨盤本體可以是可嵌套的，且方法可包括當(dāng)在第二位置時(shí)將第一貨盤本體的底腳嵌套在裝有輪子的貨盤本體中，以將第一貨盤本體在裝有輪子的貨盤本體上保持到位?？蓪⒌谝回洷P本體可釋放地附接到裝有輪子的貨盤本體。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種使用貨盤的方法，所述貨盤中的每個(gè)貨盤包括貨盤本體和底腳，該貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，所述方法包括將第一該貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢?；將多個(gè)附件保持在所述第二位置處，每個(gè)該附件可附接到該貨盤本體的底腳的下偵牝以在貨盤本體的至少一些底腳之間延伸且對(duì)貨盤本體提供結(jié)構(gòu)支撐，且輪子被附接到附件的下側(cè)；在第二位置處將所述第一貨盤本體支撐在該裝有輪子的附件上；在第二位置處使用所述第一貨盤本體及支撐其的裝有輪子的附件；將第一貨盤本體從支撐其的裝有輪子的附件移除；以及從第二位置運(yùn)送第一貨盤本體。第一貨盤本體可嵌套在第二貨盤本體中，第二貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，第一貨盤本體的底腳以嵌套方式可接納在第二貨盤本體的底腳內(nèi)部，且方法可包括將第二貨盤本體附接到裝有輪子的附件且通過(guò)以嵌套方式將第一貨盤本體接納在第二貨盤本體的頂部上來(lái)支撐第一貨盤本體。該方法可包括在將第一貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢闷陂g、在第二位置處使用第一貨盤本體期間和/或在將第一貨盤本體從第二位置運(yùn)送期間運(yùn)輸和/或儲(chǔ)存在第一貨盤本體上的貨物。根據(jù)本發(fā)明的再一方面，提供了一種用于提供處理貨物的貨盤的方法，所述方法包括提供限定敞開的載荷平臺(tái)的貨盤本體，該敞開的載荷平臺(tái)限定多個(gè)空腔，每個(gè)空腔在至少一側(cè)上敞開，所述載荷平臺(tái)具有大體平坦的載荷表面和多個(gè)間隔開的底腳，該多個(gè)間隔開的底腳在與載荷表面相對(duì)的一側(cè)上從本體突出，所述底腳包括在本體的四個(gè)拐角區(qū)域中的每個(gè)拐角區(qū)域中的至少一個(gè)拐角底腳，該底腳用作支撐件以保持載荷平臺(tái)升高且底腳之間的空間提供用于在載荷平臺(tái)下方插入提升裝置的入口；將貨物裝載到貨盤本體的載荷平臺(tái)上；運(yùn)輸在其頂部裝載有貨物的貨盤本體；以及將附件附接到貨盤本體的底腳使得附件以附件與載荷平臺(tái)間隔開的方式至少在四個(gè)拐角底腳之間延伸。貨盤本體的載荷平臺(tái)可包括至少局部地在相鄰的空腔之間延伸的多個(gè)腹板，至少一些腹板以相對(duì)于載荷平臺(tái)的鈍角延伸，且這些腹板中的至少一些腹板在每個(gè)該腹板的上邊緣和下邊緣之間限定孔。該方法可包括在將附件附接到貨盤底腳之后在裝架系統(tǒng)中在相對(duì)側(cè)上支撐貨盤。該方法可包括在將附件附接到貨盤本體的底腳之前卸載貨物。該方法可包括從貨盤本體的底腳釋放附件的附接的額外步驟且還可包括將附件再附接到貨盤本體的底腳。貨盤本體的底腳中的每個(gè)底腳可以是具有錐形壁的中空結(jié)構(gòu)且該方法可包括以嵌套布置運(yùn)輸多個(gè)貨盤本體的步驟，且在利用貨物裝載貨盤本體之前，一個(gè)該本體的底腳以嵌套方式局部地接納在另一該本體的底腳內(nèi)部。貨盤本體的底腳中的每個(gè)底腳可以是具有錐形壁的中空結(jié)構(gòu)，且該方法可包括以嵌套布置運(yùn)輸多個(gè)貨盤本體的步驟，且在貨物已經(jīng)被卸載之后且在附件被附接到主要本體之前，一個(gè)該本體的底腳以嵌套方式局部地接納在另一該本體的底腳內(nèi)部。待在貨盤本體上運(yùn)輸?shù)呢浳锟砂ň酆衔铮以摲椒砂ㄔ谪浳飳⒈贿\(yùn)輸?shù)奈恢锰幚糜稍噲D運(yùn)輸聚合物的送貨人供應(yīng)的聚合物制造貨盤本體。該方法可包括在將附件附接到貨盤本體的底腳之后重復(fù)利用貨盤且該方法可包括在將附件附接到主要本體之后將貨盤作為貨盤儲(chǔ)備的一部分租出。該方法可包括將一個(gè)或更多個(gè)平臺(tái)延伸附件可移除地附接到貨盤本體的載荷平臺(tái)的一個(gè)或更多個(gè)邊緣。在一個(gè)實(shí)施例中，載荷平臺(tái)具有約40 X 48英寸的尺寸且貨盤的載荷表面由于添加平臺(tái)延伸附件而增加到52 X 44英寸。


為了更好地理解本發(fā)明且為了示出本發(fā)明可如何實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)將參考附圖通過(guò)非限制性示例來(lái)描述本發(fā)明，在附圖中圖IA是從上方看的根據(jù)本發(fā)明的貨盤的三維視圖；圖IB是從下方看的圖IA的貨盤的三維視圖；圖IC是圖IA的貨盤的頂部平面視圖；圖ID是圖IA的貨盤的側(cè)視圖；圖2是圖IA的貨盤的主要本體的三維視圖；圖3是圖2的主要本體的拐角的詳細(xì)視圖；圖4是圖2的以嵌套布置堆疊的多個(gè)本體的三維視圖；圖5是圖IA的貨盤的附件的三維視圖6是圖5的附件的拐角的詳細(xì)視圖；圖7是圖5的以嵌套布置堆疊的多個(gè)附件的三維視圖；圖8A和8B是穿過(guò)圖IA的貨盤的部分的沿VIII-VIII取得的剖視圖，示出了圖2的主要本體和圖5的附件之間的接合和附接。在圖8A中，示出在接合之前不久的部分，且在圖8B中示出處于接合中的部分；圖9A和9B是穿過(guò)圖IA的貨盤的部分的沿IX-IX取得的剖視圖，示出了圖2的主要本體和圖5的附件之間的接合和附接。在圖9A中，示出在接合之前不久的部分，且在圖9B中示出處于接合中的部分；圖10是穿過(guò)圖IA的貨盤的平臺(tái)的部分的剖視圖，示出了接納在平臺(tái)的凹部中的兩個(gè)插入件；
圖11是裝配在圖IA的貨盤的底腳中的識(shí)別標(biāo)簽的第一實(shí)施例的剖視圖；圖12A和圖12B是裝配在圖IA的貨盤的主要本體的底腳中的識(shí)別標(biāo)簽的第二實(shí)施例的分解側(cè)視圖和剖視側(cè)視圖；圖13是圖IA的貨盤的附件的拐角的替代實(shí)施例的平面視圖；圖14A和圖14B是在圖13的附件的XIV-XIV處的剖視側(cè)視圖，分別示出了裝配在附件的拐角中的識(shí)別標(biāo)簽的分解視圖和裝配圖。圖15是圖IA的貨盤所使用的平臺(tái)延伸附件的三維視圖；圖16A和16B是圖IA貨盤的主要本體的與圖15的平臺(tái)延伸附件裝配在一起的部分的詳細(xì)剖視圖；圖17是圖IA的貨盤所使用的邊緣插入件的三維視圖；圖18是圖IA貨盤的主要本體的與圖17的邊緣插入件裝配在一起的部分的詳細(xì)首丨J視圖;圖19是圖IA的貨盤的拐角套筒的三維視圖；圖20A和20B是穿過(guò)圖IA的貨盤的載荷平臺(tái)的部分的詳細(xì)剖視圖，圖20A示出了兩部分模具內(nèi)側(cè)且圖20B示出了在脫模之后；圖21是支柱插入件的三維視圖；圖22是圖21的支柱插入件的俯視圖；圖23是圖21的支柱插入件的斜側(cè)視圖；圖24是貨盤的拐角的俯視三維視圖，且支柱插入件在其支柱內(nèi)部；圖25是具有支柱插入件和圖2的被支撐在支柱插入件頂部上的主要本體的貨盤的拐角的側(cè)視圖；圖26是圖2的主要本體的腳輪插入件的三維視圖；圖27是圖5的附件的腳輪插入件的三維視圖；圖28是根據(jù)本發(fā)明的貨盤箱的第一實(shí)施例的壁在局部折疊狀態(tài)下的的三維視圖；圖29是圖28的壁處于完全折疊狀態(tài)的三維視圖；圖30是圖29的沿根據(jù)本發(fā)明的貨盤箱的貨盤本體的邊緣被放置的壁的三維視圖，壁在貨盤本體上方間隔開；圖31是圖30的壁和貨盤本體的三維視圖，且壁處于局部打開狀態(tài)；
圖32是圖30的壁和貨盤本體的三維視圖，且壁處于完全打開狀態(tài)；圖33是根據(jù)本發(fā)明的貨盤箱的拐角的詳細(xì)三維視圖，包括圖32的壁和貨盤本體；圖34是圖32的貨盤箱的正視圖；圖35是圖32的貨盤箱的側(cè)視圖；圖36是圖32的貨盤箱中的兩個(gè)貨盤箱的三維視圖，該兩個(gè)貨盤箱堆疊在彼此之上；圖37是根據(jù)本發(fā)明的貨盤箱的第二實(shí)施例的壁和蓋子在局部折疊狀態(tài)下的三維視圖；圖38是包括圖2的主貨盤本體和圖37的壁的貨盤箱在完全折疊狀態(tài)下的三維視 圖；圖39是圖38的貨盤箱的三維視圖，且壁處于完全打開狀態(tài)且蓋子閉合；以及圖40是圖39的貨盤箱中的四個(gè)貨盤箱的三維視圖，該四個(gè)貨盤箱堆疊在彼此之上。
具體實(shí)施例方式參考附圖，通常用附圖標(biāo)記10表示根據(jù)本發(fā)明的貨盤，而通常用附圖標(biāo)記12表示貨盤的主要本體，且通常用附圖標(biāo)記14表示貨盤的底部附件。為了簡(jiǎn)化起見，主要本體12也稱為“頂部”，而附件14也稱為“底部”。參考圖2至圖4，主要本體(頂部)12可由任何合適的輕的、堅(jiān)固的且耐用的材料制成，但是優(yōu)選地為增強(qiáng)聚合材料的整體模制件，且其包括載荷平臺(tái)16和從載荷平臺(tái)下側(cè)突出的九個(gè)底腳18。載荷平臺(tái)16的頂部限定大體平坦的載荷表面20，且平臺(tái)的下側(cè)限定在底腳18之間連續(xù)的下表面22。底腳18布置在拐角處、沿邊緣的中間和在載荷平臺(tái)16的中心中。在其它實(shí)施例中，頂部12可包括僅布置在其四個(gè)拐角區(qū)域中的底腳18，或可選地也包括中央底腳。由限定成排的立方體狀空腔24的連續(xù)的腹板格子和凸緣構(gòu)成平臺(tái)16，每個(gè)立方體狀空腔24限定由矩形凸緣或框架包圍的矩形凹部或孔26。交替的空腔24具有孔26，該孔26被布置在載荷平臺(tái)16的載荷表面20和下表面22中。下表面22圍繞載荷平臺(tái)16的周邊朝向載荷表面成斜角。載荷平臺(tái)16具有如下的深度，該深度大于20mm且優(yōu)選約為36mm0每個(gè)底腳18為中空的，且具有賦予其大體八角形輪廓的成錐形的外壁28。每個(gè)底腳限定在其中心中的由錐形的內(nèi)壁32包圍的底腳凹部30。而且，每個(gè)底腳18具有從其底部36向上延伸的四個(gè)凹部34，使得底腳具有四個(gè)成角度的支柱38，每個(gè)支柱被限定在內(nèi)壁32、外壁28和兩個(gè)凹部34之間。在每個(gè)支柱38的底部處，存在矩形孔40的形式的第一附接結(jié)構(gòu)。當(dāng)本體被堆疊在彼此之上時(shí)，如圖4所示，每個(gè)底腳18的中空構(gòu)造連同底腳18的內(nèi)壁32和外壁28的成角度結(jié)構(gòu)一起允許一個(gè)本體(頂部)12的底腳以嵌套方式被接納在該本體12下方的另一本體12的底腳的中空內(nèi)部?jī)?nèi)。在嵌套狀態(tài)下，上方的本體12的載荷平臺(tái)16的下側(cè)22擱靠在該本體12下方的本體的載荷表面20上，且載荷平臺(tái)的該鄰接防止上部本體的底腳18進(jìn)入下部本體的底腳的內(nèi)部太深且因而防止底腳由于錐形鎖緊而在嵌套布置中被卡住。如在圖8A和圖8B中可看到的，本體(頂部)12包括在底腳18的內(nèi)壁32之間的大體上與載荷平臺(tái)對(duì)齊且跨過(guò)底腳凹部30的橫向構(gòu)件41。橫向構(gòu)件41用于承載在底腳18的內(nèi)部上的拉伸載荷，以抵抗在用重載荷擱放在或堆疊在貨盤上時(shí)底腳變形。在一些優(yōu)選實(shí)施例中，橫向構(gòu)件41具有比載荷平臺(tái)16深的輪廓，但是同時(shí)橫向構(gòu)件的頂部與載荷表面20對(duì)齊，這意味著橫向構(gòu)件的底部低于下表面22延伸且因此，當(dāng)本體12被嵌套時(shí)，上部本體12的橫向構(gòu)件的底部擱置在下部本體12的橫向構(gòu)件的頂部上且橫向構(gòu)件41的該鄰接防止本體12的支柱18相互進(jìn)入太深。參考圖5至圖7，附件(底部)14也可由任何合適的輕的、堅(jiān)固的且耐用的材料制成，但是優(yōu)選地為增強(qiáng)的聚合材料的整體模制件。附件(底部)14為大體矩形的且具有在其拐角處、沿其側(cè)面的中間和在其中心處設(shè)置的九個(gè)“第二”附接結(jié)構(gòu)42。底部附件14的尺寸與載荷平臺(tái)16的尺寸對(duì)應(yīng)且附接結(jié)構(gòu)42的位置與底腳18的位置對(duì)應(yīng)。
底部附件14包括外梁44和內(nèi)梁46，外梁44在設(shè)置在拐角處和沿附件側(cè)面的中間設(shè)置的附接結(jié)構(gòu)42之間延伸，以形成矩形結(jié)構(gòu)(本領(lǐng)域中稱為“相框”)，內(nèi)梁46從中心附接結(jié)構(gòu)延伸到沿側(cè)面的中間的附接結(jié)構(gòu)中的每個(gè)附接結(jié)構(gòu)，以形成橫向結(jié)構(gòu)(本領(lǐng)域中稱為“十字形”)。梁44、46中的每個(gè)的構(gòu)造非常類似于載荷平臺(tái)16的構(gòu)造，具有限定空腔24的連續(xù)的腹板格子和凸緣，具有在每個(gè)梁的頂部和底部上的孔26且具有成斜角的邊緣。然而，梁44、46的深度明顯比載荷平臺(tái)16的深度小，使得載荷平臺(tái)更好地適合于支承彎曲載荷，但是梁適合于承載拉伸載荷。每個(gè)附接結(jié)構(gòu)42限定大體八角形的附件凹部48和在凹部中心的豎立的中空附件突起50。突起50的壁成角度并限定階梯52，使得凹部48的每個(gè)拐角區(qū)域可以以緊貼的方式將其相應(yīng)的底腳18的支柱38的下端接納在凹部48和突起50的壁和階梯52之間。在每個(gè)凹部48的每個(gè)拐角處，設(shè)置了以具有朝向外的倒鉤的一對(duì)彈性?shī)A子54的形式的第二附接結(jié)構(gòu)。在所示實(shí)施例中，夾子54的上端在相鄰的外梁44的上表面上方突出，但是在一些優(yōu)選實(shí)施例中，梁的深度和夾子的長(zhǎng)度選擇成使得夾子根本不在梁44、46的上表面上方突出。與頂部本體12的情形相似，底部附件14可被堆疊以形成如圖7所示的附件的嵌套的堆。突起50的中空構(gòu)造及其錐形壁允許下方一個(gè)附件的突起在嵌套布置中被接納在緊鄰其上的附件的突起內(nèi)部。與頂部本體12的情形相似，底部附件14成形并構(gòu)造成使得當(dāng)被嵌套時(shí)，底部附件14的梁44、46的下側(cè)擱置在該底部附件14的下方的附件的梁的上表面的頂部上，而下部附件的突起50不會(huì)過(guò)遠(yuǎn)地延伸到頂部附件的突起中。在一些實(shí)施例中，當(dāng)嵌套時(shí)，上部底部附件14的一部分可延伸到下部底部附件的凹部48中，但是這種情況可出現(xiàn)的程度被梁44、46的鄰接所限制以防止上部附件的任何部分破壞夾子54。參考載荷平臺(tái)16的格子結(jié)構(gòu)和梁44、46。載荷平臺(tái)16整個(gè)具有均勻的厚度且具有一致的支撐能力，并且載荷表面20和下表面22在整個(gè)平臺(tái)中一致地具有相同的強(qiáng)度，這允許更好地處理在平臺(tái)頂部上的不均勻載荷。而且，載荷平臺(tái)16是可容易清洗的，其不包括封閉的空腔24，而是具有在載荷平臺(tái)16的載荷表面20和下表面22 (除底腳18外)中的開口。該特征也允許空氣或水容易流動(dòng)通過(guò)整個(gè)貨盤10，當(dāng)在貨車或運(yùn)輸容器中運(yùn)輸貨盤(例如，在“冷鏈”中)時(shí)這在減少的能量需求的情況下允許更好的冷卻和溫度控制。穿過(guò)貨盤10及堆放在載荷平臺(tái)16上的水果和其它易壞產(chǎn)品的氣流的改進(jìn)的控制允許貨盤及其載荷被更有效地且高效率地冷卻。因?yàn)榭杀苊飧斓刈兪旒捌渌邷貑?wèn)題，因而也有較少的廢棄產(chǎn)品。而且，當(dāng)零售時(shí)，當(dāng)在貨盤10上運(yùn)輸新鮮產(chǎn)品期間更好的冷卻和/或溫度控制允許產(chǎn)品更長(zhǎng)的保存期限。貨盤10的有效的冷卻特性允許直接集裝箱化，消除了在裝運(yùn)之前在冷庫(kù)中預(yù)冷卻的需要。水果現(xiàn)在可立即裝運(yùn)并且較早地到達(dá)指定市場(chǎng)并確保較長(zhǎng)的保存期限。由聚合物(塑料)材料制成的貨盤10的構(gòu)造也具有抑制或防止在貨盤上形成霉菌或細(xì)菌的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槟绢^雜質(zhì)，這在木制貨盤上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)。塑料材料也可被制成耐細(xì)菌、霉菌等，這再次有助于在貨盤10上運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品的較長(zhǎng)的保存期限。木材中的濕氣有助于在封閉容器中凝結(jié)并引起和促進(jìn)產(chǎn)品損壞，引起和促進(jìn)真菌、霉菌和霉生長(zhǎng)以及金屬氧化。聚合材料的使用也消除了在容器中的通常與未干燥的或不充分干燥的木料相關(guān)的任何額外的濕氣源的存在。
平臺(tái)16的均勻結(jié)構(gòu)還防止如在現(xiàn)有技術(shù)貨盤的情形中的那樣、叉車葉片在任何肋部、未正確地聯(lián)接到貨盤的厚板等處從下方(通過(guò)人類錯(cuò)誤)進(jìn)入平臺(tái)。在單獨(dú)模具中形成頂部本體12和底部附件14，其中熔化的聚合物穿過(guò)中間底腳18或中間附接結(jié)構(gòu)42進(jìn)入模具空腔，根據(jù)情況而定，穿過(guò)大的入口。大的入口的目的是保持聚合物中的纖維長(zhǎng)，以針對(duì)聚合物基體重量來(lái)說(shuō)實(shí)現(xiàn)良好的機(jī)械性能。聚合物基體可包括玻璃纖維和其它添加劑，比如UV電阻著色劑、用于使不同聚合物相容的添加劑、輔助遵照UL 2335規(guī)范的阻燃劑、增強(qiáng)顆粒、填充物等。如果需要的話，甚至可以提供抗菌添加劑。如果需要的話，可在配制劑中使用許多其它添加劑。通過(guò)穿過(guò)單一注入位置注入聚合物，焊接線的形成可被控制且具有冷卻模具的自由度使得，即使形成了焊接線，焊接線也是堅(jiān)固的，因?yàn)楹缚p相對(duì)側(cè)上的聚合物的溫度相互相差在5%內(nèi)。模具也可被設(shè)計(jì)成使得聚合物以如下方式流入模具焊縫主要地在貨盤的底腳相接。作為由單一的大入口模制的替代，可通過(guò)多個(gè)入口例如中心入口和四個(gè)間隔開的入口來(lái)模制本體12或附件14，所有的都建立在模具中且在模具的分界壁處關(guān)閉模具空腔，且可模制的材料從熱流道系統(tǒng)被供應(yīng)到每個(gè)入口。在基體中具有聚烯烴的長(zhǎng)玻璃纖維的材料性能賦予較低的蠕變和比鋁和鎂更好且非常接近于鋼的熱膨脹值的熱膨脹值，但是如果在聚丙烯中使用則玻璃纖維必須長(zhǎng)于IOmm且按重量計(jì)需要多于20%的玻璃纖維。玻璃纖維對(duì)于火來(lái)說(shuō)是惰性的且僅需要對(duì)材料的聚合物部分提供成本高的阻燃添加劑。本文描述的材料在_20°C至40°C之間的范圍的溫度下是熱穩(wěn)定的。參考圖8和9，當(dāng)本體12和底部附件14附接到一起時(shí)，每個(gè)底腳18附接到其對(duì)應(yīng)的附接結(jié)構(gòu)42并且同時(shí)將底腳的支柱38的下端接納在附接結(jié)構(gòu)42的凹部48內(nèi)側(cè)；將每個(gè)底腳的突起50接納在附接結(jié)構(gòu)的凹部30內(nèi)側(cè)(在所示實(shí)施例中，突起50延伸到凹部30的深度/高度中約三分之一)；底腳18的外壁28鄰接凹部48的外壁；突起50的外壁鄰接底腳的內(nèi)壁32 ;并且
每對(duì)夾子54以?shī)A緊方式接合其對(duì)應(yīng)支柱38的孔40。底腳18和其附接結(jié)構(gòu)42之間的接合可承受向下壓縮載荷，因?yàn)橹е?8的底部36簡(jiǎn)單地抵壓凹部48的底部。通過(guò)使支柱38的壁抵壓凹部48的壁且使突起50的壁抵壓凹部30的壁，該接合還可承受剪切載荷，即作用在本體12或底部附件14上的側(cè)面對(duì)側(cè)面的力。相應(yīng)地，夾子54在孔40中接合需要承受的僅有的力是試圖將本體和附件拉開的垂直力。這些力作為拉伸力在夾子54中承擔(dān)且夾子因而在正常 使用期間不受到明顯的剪切力或彎曲力并且在本體12和底部附件14的接合或脫離期間僅受到溫和的彎曲力。每個(gè)支柱38的中空內(nèi)部形成釋放孔56，適當(dāng)成形的裝置可從上方插入釋放孔56，以抵壓夾子54的成斜角邊緣58，以將夾子壓緊為更靠近在一起并因而釋放夾子與孔40的接合。因此，如果需要，底部附件14可從本體12移除，且可重新裝配到該本體或另一本體。這允許本體12和附件14的相互交換性，以允許通過(guò)更換破壞的本體12或底部附件14來(lái)方便維護(hù)貨盤10。載荷平臺(tái)16的外部尺寸和底部附件14的外部尺寸大約相同且這不同于具有可嵌套上部的其它貨盤。而且，底部附件14的梁44、46覆蓋貨盤10下側(cè)多于55%且通常為65%的面積。參考圖I至圖9，在使用中，本體12可用于不需要堆疊或裝架且不需要承受重負(fù)荷的貨盤的目的，盡管在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)頂部本體12的強(qiáng)度足以支承在堆疊和/或裝架期間所需要的載荷。具體地，頂部本體12的典型示例可支承約1375公斤的靜載荷(當(dāng)在起重叉上運(yùn)輸時(shí))且可支承超過(guò)4，000公斤的靜載荷。本體12在被支撐在相對(duì)邊緣上(例如，在裝架系統(tǒng)中)時(shí)在1，375公斤的載荷下也僅偏轉(zhuǎn)到最大17mm。本體12的低偏轉(zhuǎn)允許其在沒有附件14時(shí)在擱架中使用，因而允許將載荷平臺(tái)16下方的空間用于自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)裝備的移動(dòng)。而且，本體12自身在重量上是相當(dāng)輕的，且可被嵌套。主要本體12的重量小于40磅，優(yōu)選地小于30磅，并且通常約8公斤(17. 6磅)且明顯小于能夠與單程木制貨盤完成相同任務(wù)的任何現(xiàn)有嵌套貨盤。本體12本身因而可被用于在其載荷平臺(tái)上接納載荷且可用于運(yùn)輸該載荷，具有本體的重量輕的優(yōu)點(diǎn)。此外，通過(guò)在運(yùn)輸期間將本體嵌套在一起且因而節(jié)省空間，本體12能夠以節(jié)省成本的方式被運(yùn)輸?shù)狡鋵⒈谎b載的位置。在某些情形中，如果可在產(chǎn)品將被運(yùn)輸?shù)奈恢蒙a(chǎn)本體12，則使用本體12來(lái)運(yùn)輸載荷的益處甚至是更大的。特別是，在化學(xué)工業(yè)，其中非常大數(shù)量的聚合材料產(chǎn)品需要在貨盤上從聚合物供應(yīng)商被運(yùn)輸?shù)狡湎M(fèi)者，來(lái)自供應(yīng)商的聚合物可用于在聚合材料產(chǎn)品將被運(yùn)輸?shù)牡胤街圃毂倔w12。類似地，在合適的增強(qiáng)纖維(例如，玻璃纖維)的制造商的情形中，來(lái)自制造商的玻璃纖維可用于制造本體12。在產(chǎn)品將被運(yùn)送的地點(diǎn)制造本體12或在其它地點(diǎn)制造本體并將它們運(yùn)輸?shù)皆摰攸c(diǎn)的成本相比以完成形式將常規(guī)木制貨盤運(yùn)輸?shù)皆摰攸c(diǎn)的現(xiàn)行實(shí)踐的成本來(lái)說(shuō)更低。而且，因?yàn)楸倔w12的低重量允許在載荷中運(yùn)輸更多產(chǎn)品而不增加載荷的總重量，因而節(jié)省了運(yùn)輸成本。例如，一個(gè)額外25公斤的聚合物產(chǎn)品袋可被承載在每個(gè)頂部本體12(重約8公斤)上，這能夠與重約42公斤的常規(guī)木制貨盤實(shí)現(xiàn)相同的功能。通過(guò)將額外的聚合物袋添加到每個(gè)貨盤載荷，可在每個(gè)有效載荷中運(yùn)輸高達(dá)800公斤的額外的產(chǎn)品，而沒有額外的有效載荷成本。當(dāng)在沒有載荷情況下運(yùn)輸本體時(shí)(不管是到倉(cāng)庫(kù)、經(jīng)銷商、零售商、洗滌倉(cāng)庫(kù)還是其它地方)，節(jié)省了至少一半運(yùn)輸成本，因?yàn)閷?duì)于相同體積和重量的常規(guī)木制貨盤(利用釘子組裝)來(lái)說(shuō)，可以運(yùn)輸多于兩倍數(shù)目的本體12 (在上述的嵌套構(gòu)造中)。這些運(yùn)輸節(jié)省降低了運(yùn)輸所需的能量，這導(dǎo)致降低碳排放的實(shí)質(zhì)利益。另外，貨盤10保持環(huán)境優(yōu)勢(shì)，即其不會(huì)導(dǎo)致在木制貨盤情形中的森林開伐且制造貨盤10的材料是可回收的?？沙掷m(xù)性和環(huán)境利益是非常明顯的且允許貨盤10在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上與常規(guī)木制貨盤競(jìng)爭(zhēng)。一旦本體12在貨物將被運(yùn)輸?shù)牡胤绞强衫玫?，就通過(guò)將貨物放置在載荷表面20上來(lái)裝載本體12并且貨物和貨盤被運(yùn)輸?shù)截浳锉恍遁d的其目的地。在正常貿(mào)易條件下，用于運(yùn)輸貨物直到該點(diǎn)的貨盤將會(huì)是將被丟棄的單程木制貨盤，或其將會(huì)是可再使用的耐用的、重型貨盤，但是直到該階段將具有高成本運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)(因?yàn)樨洷P的重量和不可嵌套性)。然而，本發(fā)明的本體12可在使用之后被收集且由于其低重量 和嵌套能力而能夠節(jié)省成本地被運(yùn)輸且可再使用。據(jù)本發(fā)明人所知在運(yùn)輸產(chǎn)品中使用的現(xiàn)有木制貨盤不具有其底腳嵌套的能力。然而，存在能夠嵌套的塑料貨盤，但是現(xiàn)有的嵌套貨盤不能夠承載多于2800磅(1270公斤)的動(dòng)態(tài)重載荷。能夠在性能上(即，就靜態(tài)和動(dòng)態(tài)承載能力、利用彎曲來(lái)裝架等而言)與貨盤10競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)有塑料貨盤不具有其底腳嵌套的能力?，F(xiàn)有嵌套貨盤不可同時(shí)滿足如下要求“一人提升少于35磅”(即，“0SHA要求”)，在高為5. 75英寸的40X48英寸貨盤中具有50%的安全性和小于20mm的彎曲度的多于2800磅的裝架重量。然而，分離成主要本體12和底部附件14的貨盤10具有達(dá)到主要本體是可嵌套的且底部附件是可嵌套的程度的嵌套能力。貨盤10滿足所有這些需求?？汕短啄芰εc承載和裝架需求的組合在全世界貨盤工業(yè)中是重大突破。這通過(guò)貨盤10的材料配制劑和設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)?shù)啄_18附接到其對(duì)應(yīng)的接納結(jié)構(gòu)42時(shí)，完整的貨盤10變?yōu)榫哂蟹浅５椭亓?即小于44磅)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。實(shí)際上，貨盤10由兩部分(本體12和底部附件14)制成且因而不在單一注射模具(如在貨盤的頂部平臺(tái)和底部平臺(tái)在單一注射中被模制在一起的情形中的)中被模制，不需要從模具側(cè)面滑動(dòng)芯部且模具不太復(fù)雜。在整體模制中將整個(gè)貨盤與頂部和底部平臺(tái)一起制造的單一注射貨盤從來(lái)不能嵌套以節(jié)省運(yùn)輸成本。該單一注射貨盤也必定更重，因?yàn)槠湫枰怀尚我栽试S模具以錐度設(shè)計(jì)從肋部脫離，但是貨盤10的設(shè)計(jì)不需要在肋部結(jié)構(gòu)中的錐度。底腳18之間的空間用作用于比如叉式裝卸車的提升設(shè)備的叉的入口，以提升具有或不具有載荷的本體12 (或貨盤10)。當(dāng)本體12將被再使用時(shí)，可如上述地使用本體12，或者通過(guò)如上所述將底部附件14附接到本體12，能夠以重型貨盤10的形式使用本體12，重型貨盤10能夠堆疊、裝架和承受重載。底部附件14加強(qiáng)用于堆疊的貨盤10，因?yàn)榱?4、46可將貨盤10的重量(及其載荷)分布在其下方的貨盤的載荷上。底部附件14允許貨盤10被裝架，因?yàn)榱?4、46可承受拉伸載荷，因而明顯地增加貨盤的剛度，抵抗在其載荷下的彎曲或偏轉(zhuǎn)。底部附件14還通常通過(guò)提供比本體12自身剛硬的貨盤來(lái)增強(qiáng)貨盤10的強(qiáng)度。在該結(jié)構(gòu)中，整個(gè)貨盤10將優(yōu)選地輕于35磅或16公斤且仍滿足USA中用于一人提升的OSHA要求，具有超過(guò)I. 5公噸的動(dòng)態(tài)承載能力，具有高達(dá)12公噸或更多的靜態(tài)承載能力且能夠以小于20mm的偏轉(zhuǎn)裝架多于1300公斤。本發(fā)明人相信這些性能可在約23°C的室溫下實(shí)現(xiàn)，但是也在低至_20°C的溫度和高達(dá)40°C或更高溫度的溫度下實(shí)現(xiàn)。因而，一旦底部附件14已經(jīng)被附接到本體12，貨盤10就可用于許多用途，但是根據(jù)貨盤的預(yù)期用途，優(yōu)選釋放附件至本體的附接，例如，以便以嵌套(更節(jié)省空間)堆疊的方式分別地運(yùn)輸本體和底部附件,優(yōu)選再次使用本體12本身，等等。本發(fā)明保持的優(yōu)點(diǎn)是，根據(jù)需要，可以可釋放地附接到本體12的底部附件14的提供允許本體從輕型(“單程”或“出口 ”)貨盤轉(zhuǎn)變成重型(“返回”或“儲(chǔ)備”)貨盤，同時(shí)本發(fā)明還保持當(dāng)本體12和底部附件14分開時(shí)節(jié)省空間和重量的優(yōu)點(diǎn)。貨盤10的設(shè)計(jì)進(jìn)一步給予貨盤10用于最重型應(yīng)用所需的強(qiáng)度，且貨盤具有明顯較低的成本和重量。如在圖ID中可最佳看到的，底腳18的支柱38之間的凹部34在底腳18附接到附接結(jié)構(gòu)42時(shí)形成孔。底腳18的具有由凹部34形成的這些孔的設(shè)計(jì)節(jié)省重量并增加貨盤10的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 參考圖10，許多凹部或孔26中的每個(gè)可接納防滑材料的插入件60 (在本領(lǐng)域中稱為“索環(huán)”)。多個(gè)孔26允許索環(huán)60的數(shù)目和位置被選擇成適合貨盤10的特定用途的需要?？梢虼酸槍?duì)載荷表面20 (以防止載荷在貨盤上滑動(dòng))、在梁44、46的下側(cè)(以防止貨盤圍繞滑動(dòng))以及在載荷平臺(tái)16的下側(cè)22中和/或梁44、46的頂部(以防止貨盤相對(duì)于提升裝置的叉進(jìn)行不期望的滑動(dòng))選擇索環(huán)60的數(shù)目和位置。參考圖11至圖14，貨盤10可裝配有比如RFID標(biāo)簽的識(shí)別標(biāo)簽以輔助貨盤識(shí)別。在圖11所不的實(shí)施例中，RFID標(biāo)簽62的第一實(shí)施例位于保護(hù)性圓筒形殼體64內(nèi)偵牝通過(guò)將保護(hù)性圓筒形殼體64從下方插入底腳凹部30中并在形成在橫向構(gòu)件41上的互補(bǔ)結(jié)構(gòu)66中接納殼體的上端而將保護(hù)性圓筒形殼體64裝配到本體12。殼體64的下端被接納在附件突起50的頂部中的互補(bǔ)孔中并且殼體和標(biāo)簽62被保持捕猶在底腳18內(nèi)部，在此處通過(guò)底腳周圍的結(jié)構(gòu)來(lái)保護(hù)殼體和標(biāo)簽62。當(dāng)本體12和底部附件14如上所述分離時(shí)，可容易移除標(biāo)簽62。在圖12A和圖12B所示的實(shí)施例中，RFID標(biāo)簽的第二實(shí)施例為粘性地附接到承載器74的條帶，承載器74可被插入凹部30中并且裝配到互補(bǔ)結(jié)構(gòu)66上，以通過(guò)柔性?shī)A子76而被保持到位，該柔性?shī)A子76接合限定在支柱38的內(nèi)壁32中的孔。因而RFID標(biāo)簽牢固地深深地裝配在凹部30內(nèi)部，在凹部30中RFID標(biāo)簽被保護(hù)以免于破壞。而且，這些標(biāo)簽允許在具有或不具有底部附件14的情況下本體12被識(shí)別。在圖13、圖14A和圖14B所示的實(shí)施例中，RFID的第三實(shí)施例為密封在兩個(gè)塑料材料條帶之間的條帶，以形成條帶形RFID裝置78。細(xì)長(zhǎng)狹槽80被限定在底部附件14內(nèi)部，裝置78可被接納在細(xì)長(zhǎng)狹槽80中。每個(gè)狹槽80具有在狹槽的相對(duì)側(cè)上的保持倒鉤82，使得裝置78能夠彎曲以裝配在倒鉤之間且被插入狹槽80中，之后，該裝置一旦在狹槽內(nèi)部就變直，使得該裝置通過(guò)倒鉤而被保持捕獲。裝置78允許在具有或不具有貨盤的主要本體的情況下底部附件14被識(shí)別。裝置78靠近底部附件14的下側(cè)的位置減少來(lái)自裝卸車的叉的沖擊的危險(xiǎn)，因?yàn)椴鎸?shí)際上總是成角度的(以防止貨盤和/或載荷在驅(qū)動(dòng)時(shí)向前滑動(dòng))，使得叉端部在地面上方且因而高于裝置78?？裳b配在主要本體12 (在圖12A和圖12B中示出)、底部附件14 (在圖13和圖14中示出)和/或包括主要本體和附件(在圖11中示出)的組裝貨盤10上的分離的RFID標(biāo)簽允許貨盤10和/或其部件12、14 一起被跟蹤或分別被跟蹤。
參考圖15和圖16，提供了包括鉤結(jié)構(gòu)70和夾子72的平臺(tái)延伸附件84，該鉤結(jié)構(gòu)70和夾子72類似于圖17和圖18中示出的邊緣插入件68的鉤結(jié)構(gòu)70和夾子72，該鉤結(jié)構(gòu)70和夾子72可夾緊載荷平臺(tái)16的邊緣。此外，附件84具有較長(zhǎng)夾子86，該較長(zhǎng)夾子86可在其較深的區(qū)域中例如，在底腳18的區(qū)域中夾緊載荷平臺(tái)16的邊緣(且除凹部26之夕卜，鉤結(jié)構(gòu)被接納在支柱38的內(nèi)側(cè)中)。附件84被構(gòu)造成沿載荷平臺(tái)16的兩個(gè)垂直邊緣延伸且具有上表面，當(dāng)附件已經(jīng)被裝配時(shí)該上表面與載荷平臺(tái)的載荷表面20大體對(duì)齊。相應(yīng)地，當(dāng)附件被裝配時(shí)，其接合載荷平臺(tái)16的邊緣(利用鉤70和夾子72、86)且延長(zhǎng)載荷表面20的尺寸。附件84的端部88成斜角，使得當(dāng)兩個(gè)附件被裝配到本體12時(shí)，該 兩個(gè)附件在載荷平臺(tái)16的所有四個(gè)邊緣處增加載荷表面20的尺寸。裝配附件84的效果是增加貨盤本體12的載荷表面且附件84可被再次移除，這意味著利用附件，改變載荷表面的尺寸以適合載荷需要是可能的。如上面提到的，在某些工業(yè)中，優(yōu)選某些貨盤尺寸以優(yōu)化可利用的空間，例如，在化學(xué)工業(yè)中，1.3mXl. Im的貨盤優(yōu)選用于產(chǎn)品的單程裝運(yùn)(或在美國(guó)中52X44英寸)，因?yàn)槠湓试S裝運(yùn)容器和車輛更佳地裝載。然而，在其它工業(yè)，例如，快速消費(fèi)品的運(yùn)輸，其它尺寸(比如，1. 2mX I. Om貨盤或在美國(guó)中48 X 40英寸)可能是標(biāo)準(zhǔn)的，其裝配在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(其將需要裝架和/或堆疊且其可以自動(dòng)化)中等。這些貨盤尺寸僅作為實(shí)例且存在用于貨盤的許多其它標(biāo)準(zhǔn)尺寸，但是原理保持相同，即不同尺寸的貨盤需要滿足不同的貨盤運(yùn)輸需求且如果按任意尺寸制造貨盤，則或者在其它應(yīng)用中使用貨盤將是不可能的或者其在其它應(yīng)用中的使用將使其性能(就空間利用、貨盤重量、載荷能力等而言)折忠。然而，利用附件84，當(dāng)附件84被裝配時(shí)本發(fā)明的貨盤10能夠用作大的貨盤，且當(dāng)附件84被移除時(shí)可稍后用作較小的貨盤，而且反之亦然。這通過(guò)如上描述地包括或排除底部附件14而補(bǔ)充改變貨盤10的其它性能的能力。作為附件14、84提供的多功能性的實(shí)例，本發(fā)明的貨盤可用作大的、輕質(zhì)的、單程貨盤以從制造商分配產(chǎn)品(如在被丟棄的木制貨盤上目前完成的)。一旦產(chǎn)品已經(jīng)被輸送，可根據(jù)需要且當(dāng)需要時(shí)，貨盤10可通過(guò)移除附件84而轉(zhuǎn)變成較小尺寸和/或通過(guò)增加附件14而產(chǎn)生更大的強(qiáng)度。貨盤10的尺寸可被改變以實(shí)現(xiàn)用于化學(xué)工業(yè)的“C P1”至“CP9”的所有標(biāo)準(zhǔn)貨盤配置以及40X48英寸X 5. 75英寸高、52 X 42英寸和45X45英寸的USA化學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及44 X 44英寸、48 X 42英寸和42 X 42英寸的印制貨盤尺寸。據(jù)本發(fā)明人所知，滿足這些需求的目前可利用的貨盤沒有可嵌套的。由吸收沖擊材料比如橡膠制造附件84以保護(hù)載荷平臺(tái)16也是可能的。參考圖17和圖18，可通過(guò)將鉤結(jié)構(gòu)70插入載荷平臺(tái)16在平臺(tái)的邊緣處的孔26中并利用夾子72夾緊平臺(tái)而將邊緣插入件68裝配到載荷平臺(tái)16。當(dāng)邊緣插入件68以這種方式被接納時(shí)，其提供在載荷表面20上方突出的豎立脊部73以輔助防止載荷在載荷表面20上滑動(dòng)或滑離載荷平臺(tái)16。參考圖19，示出了可與貨盤10—起使用的拐角套筒90。套筒由合適的耐用材料制成，優(yōu)選為能夠吸收震動(dòng)并保護(hù)貨盤的材料，比如橡膠或熱塑性彈性體。套筒90具有內(nèi)部空腔92，其成形并定尺寸為緊密地配合在貨盤的主要本體12的支柱38周圍且空腔在其頂端和底端敞開。兩個(gè)鉤結(jié)構(gòu)70以相對(duì)于彼此成垂直布置的方式被設(shè)置在套筒90的頂部。鉤結(jié)構(gòu)70與上面描述的平臺(tái)延伸附件84和邊緣插入件68的鉤結(jié)構(gòu)70類似地或相同地成形且可被接納在載荷平臺(tái)16的凹部26中。套筒90在其下端具有可接納在底部附件14的凹部48中的兩個(gè)突起94。通過(guò)將拐角套筒90滑過(guò)支柱38并將鉤結(jié)構(gòu)70夾在載荷平臺(tái)的拐角相對(duì)側(cè)上的凹部中而將拐角套筒90裝配到主要本體12的拐角。套筒90圍繞支柱38的接合以及鉤結(jié)構(gòu)70在孔26中的接合將套筒90在主要本體12上牢固地保持到位，而不管主要本體12是否與底部附件14裝配在一起。當(dāng)?shù)撞扛郊?4裝配在主要本體12上時(shí)，支柱38的下端(其在套筒90下方伸出)以正常方式被接納在底部附件14的凹部48中，在其任一側(cè)上具有突起94。套筒90具有圍繞載荷平臺(tái)16的拐角延伸的上壁96，具有圍繞底部附件14的拐角延伸的下壁98，且具有在這些壁96、98之間的間隔開的肋部100。壁96、98和肋部100保護(hù)貨盤10的拐角免受沖擊。 參考圖20A和圖20B，當(dāng)制造主要本體12時(shí)，將上模具部分102和下模具部分104壓緊在一起且將可模制的材料，優(yōu)選為用長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)的熔化聚合材料注入兩部分模具的模具空腔中以形成主要本體。一旦模制的材料已經(jīng)凝固，將模具部分102和104移動(dòng)分開(即，模具被打開)且使主要本體12脫模(即從模具移除)。如在圖20B中可看到的，載荷平臺(tái)16包括成排的立方體結(jié)構(gòu)，每個(gè)立方體結(jié)構(gòu)圍繞空腔24中的一個(gè)延伸。每個(gè)立方體結(jié)構(gòu)包括在空腔24的四個(gè)側(cè)面上的四個(gè)腹板106和在空腔的頂部或底部處的凸緣。因而立方體結(jié)構(gòu)在空腔24的六個(gè)正交側(cè)面中的五個(gè)上延伸，留下一個(gè)側(cè)面(頂部或底部)敞開。平臺(tái)16被構(gòu)造成使得對(duì)于載荷表面20敞開的空腔26和對(duì)于下表面22敞開的空腔交替，且結(jié)果是腹板106和凸緣108具有城堡形的截面輪廓,如圖20B所示。孔26形成在圖20B所示的每個(gè)凸緣108的中心中使得每個(gè)凸緣形成圍繞其孔的框架且該孔減小主要本體12的重量并提供索環(huán)(在圖10中用附圖標(biāo)記60示出)的附接。凸緣108的圍繞每個(gè)孔26延伸的部分增加載荷平臺(tái)16的剛度且看情況輔助形成連續(xù)的載荷表面20或下表面22。如在圖20A中可看到的，在如上描述的單一注射模制步驟中通過(guò)從上模具部分102向下延伸的間歇突起110形成載荷平臺(tái)16的城堡形輪廓，該間歇突起110被接納在下模具部分104的向上延伸的突起112之間。為了使模制的載荷平臺(tái)16容易脫模，每個(gè)腹板106具有略微成角度的定向，即，其以相對(duì)于載荷表面20和/或下表面22的鈍(非垂直)角延伸。腹板106的主要目的是為載荷平臺(tái)16提供強(qiáng)度，更具體地，為載荷平臺(tái)增加剛度且防止在載荷下偏轉(zhuǎn)。就此而言，每個(gè)腹板106作為在載荷表面20下方延伸的縱梁以便提供剛度，腹板的截面輪廓應(yīng)優(yōu)選地具有關(guān)于其中性軸114的大的截面慣性矩。如在圖20A中可看到的，突起110和112的側(cè)面在每個(gè)腹板106的中心附近接觸，使得在每個(gè)腹板中，在中性軸114附近形成孔116。結(jié)果是每個(gè)腹板106具有在其頂部和底部處，即在其上邊緣和下邊緣的區(qū)域中整體地連接到凸緣108的材料且在每個(gè)腹板106中的該材料具有大的截面慣性矩，因?yàn)槠潆x中性軸114相當(dāng)遠(yuǎn)。因而每個(gè)腹板106可由于其高的截面慣性矩而提供大的剛度，但是由于通過(guò)形成孔116而節(jié)省材料的原因所以重量是是輕的。具有孔116的這些腹板106在兩個(gè)垂直的軸向方向上在載荷平臺(tái)16下方延伸且因此載荷平臺(tái)對(duì)于其重量來(lái)說(shuō)是異常堅(jiān)固的。在其中主要本體12可嵌套且附件14可嵌套的本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)主要本體和附件沒有附接在一起時(shí)，在具有在其中貨盤僅被支撐在兩個(gè)相對(duì)的底腳上的倉(cāng)儲(chǔ)擱架中的50%的安全因子的情況下，貨盤10(包括主要本體12和附接的附件14)可承載大于2800磅的載荷持續(xù)30多天，且貨盤10在30天之后不會(huì)彎曲多于20mm。當(dāng)叉車承載附件和裝載到容器、貨車等中的附件載荷時(shí)，主要本體12(沒有附接附件14)可承載高達(dá)2800磅的動(dòng)態(tài)載荷，而載荷平臺(tái)16不會(huì)彎曲到承載在載荷平臺(tái)上的貨物掉落的程度。主要本體12可用于在裝運(yùn)容器中代替更重的木制貨盤(約65磅)出口貨物，木制貨盤通常被稱為“出口貨盤”、“單程貨盤”或“白”貨盤。常規(guī)出口貨盤使用比滿足儲(chǔ)備貨盤的要求的相同尺寸貨盤少約33%的木材(其中儲(chǔ)備貨盤指對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)可在發(fā)料費(fèi)(旅程費(fèi))基礎(chǔ)上租用的可再利用的可回收的貨盤而不是顧客買新貨盤)。 本發(fā)明的兩件式貨盤10連同可移除的平臺(tái)延伸附件84提供對(duì)于第一出口裝運(yùn)來(lái)說(shuō)在價(jià)格上與常規(guī)的“白”單程出口貨盤競(jìng)爭(zhēng)的靈活性(即，其中主要本體12的價(jià)格與“白”貨盤的價(jià)格相比)且隨后代替掩埋、丟棄或使用“白”貨盤木材用于修補(bǔ)其它木制貨盤，利用主要本體12作為新的快速消費(fèi)品(FMCG)儲(chǔ)備貨盤的整體部分，一旦平臺(tái)延伸附件84從貨盤移除，該儲(chǔ)備貨盤是可堆疊、可裝架且耐用的。以該方式，再次避免了制造主要本體12的成本。在木制貨盤情形中，存在許多廢棄物，因?yàn)槟局啤鞍住必洷P具有錯(cuò)誤尺寸且不足夠耐用且因而不能用作FMCG貨盤且針對(duì)僅單程使用被制造，如其名字之一所表明的。本發(fā)明可極大地輔助減少森林開伐，尤其是如果貨盤10變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的。通過(guò)力圖阻止掩埋和不正確地使用全世界的自然資源的方式，該優(yōu)點(diǎn)通過(guò)商業(yè)利益進(jìn)一步被放大，因?yàn)樘幚碣M(fèi)在接收貨盤上的貨物的國(guó)家中變得可支付。可針對(duì)出口市場(chǎng)來(lái)制造主要本體12，其中主要本體為在目的國(guó)所需要的尺寸，例如對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)40乘48英寸且高度小于5. 72英寸，且可圍繞貨盤的載荷平臺(tái)附接平臺(tái)延伸附件84以水平地延伸載荷平臺(tái)以增加載荷平臺(tái)的尺寸，以便為了在容器中出口而最佳使用。該加大可以是任何合適的尺寸，例如52X44英寸的尺寸。平臺(tái)延伸附件84可被移除，留下40X48英寸尺寸的可裝架的、耐用貨盤，附件14可附接到主要本體12以使貨盤10為在FMCG貿(mào)易中使用的耐用的儲(chǔ)備貨盤。具有加大載荷平臺(tái)的平臺(tái)延伸附件84的主要本體12也是可嵌套的。當(dāng)需要運(yùn)輸空的貨盤10且主要本體12和附件14可在分開的嵌套布置中運(yùn)輸時(shí)，可通過(guò)從底腳18解鎖附件14而容易地拆開貨盤10。在通常情況中，可在五個(gè)貨車中運(yùn)輸與目前在十二個(gè)貨車中運(yùn)輸常規(guī)的“白”貨盤相同數(shù)目的貨盤10，這是因?yàn)橛韶洷P10的嵌套部分占據(jù)的體積減小。這允許在容器中和在貨車、飛機(jī)和火車上明顯節(jié)省有效載荷成本且將對(duì)全世界的環(huán)境和碳足跡減少具有主要的影響。在其中貨盤10具有常用的載荷平臺(tái)尺寸的任何實(shí)施例中貨盤10的重量小于44磅，但是具有40X48英寸的載荷平臺(tái)尺寸時(shí)，貨盤10重量小于35磅且預(yù)期為滿足對(duì)于裝架、堆疊和/或耐用性的FMCG市場(chǎng)需求的最低重量貨盤。當(dāng)在貨盤10上承載貨物時(shí)，顧客可在貨盤上增加額外的60磅有效載荷，因?yàn)檫@是在常規(guī)木制貨盤和貨盤10的重量之間的差異，通過(guò)利用木制貨盤和該貨盤之間的該貨盤重量差異，允許在53英尺貨車上約1500磅和在40英尺容器中約1000磅額外的重量被免費(fèi)支承。貨盤10避免了由貨盤變得超重例如在下雨時(shí)由于淋雨而使重量增加、與貨盤中的水平面不一致等引起的罰金，且載荷可被最佳地控制而不會(huì)引起交通及其它罰金。對(duì)于利用貨盤10的每52貨車載荷，從C02碳足跡觀點(diǎn)來(lái)看，節(jié)省一整個(gè)貨車載荷，或換一種說(shuō)法，在沒有額外成本時(shí)，可在每53英尺貨車載荷上承載1400磅的額外產(chǎn)品?？捎蔁崴苄詮椥泽w(TPE)或橡膠配合物模制的拐角套筒90可用于避免對(duì)貨盤10的拐角的沖擊以在其需要被回收之前增加貨盤的使用壽命。由貨盤10的拐角向下掉落而引起的破壞將也通過(guò)拐角套筒90被減少。當(dāng)貨盤與附接在一起的主要本體12和附件14組裝在一起時(shí)，拐角套筒90不能從貨盤10被移除。
本發(fā)明允許當(dāng)在沒有附件14的情況下使用主要本體12時(shí)使用捆扎帶固定和加強(qiáng)主要本體12的底腳18。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，可將主要本體12的中間底腳18制成與附件14的第二附接結(jié)構(gòu)42具有相同的構(gòu)造，且可將附件14的相應(yīng)的中間附接結(jié)構(gòu)制成與主要本體的底腳18即中間底腳18具有相同的構(gòu)造，而且如附圖中所示的，中間第二附接結(jié)構(gòu)42可被倒置。參考圖22至圖23，示出了支柱插入件160，其成形為裝配在貨盤10的中空支柱38內(nèi)側(cè)。每個(gè)支柱插入件160為整體模制件，該整體模制件形成周邊壁162以及三個(gè)垂直腹板164，該周邊壁162用以補(bǔ)充支柱的內(nèi)側(cè)，該三個(gè)垂直腹板164在壁162之間延伸。腹板164的垂直高度小于壁162的垂直高度?？?66被限定在插入件160的下外拐角上且彈性?shī)A子168延伸到凹部中且具有面向外的倒鉤。圖24顯示了具有裝配在支柱38內(nèi)部的四個(gè)支柱插入件160的貨盤10的拐角，該支柱38構(gòu)成拐角底腳。壁162的上邊緣低于載荷表面20且腹板164的上邊緣仍較低。夾子168被夾在限定在支柱38的下拐角處的孔中，盡管其在圖24中不可見。參考圖25，示出了貨盤10的具有在其拐角底腳18的支柱中的支柱插入件160的拐角，且頂部本體12被支撐在貨盤10上方，且頂部本體12的支柱的下端被支撐在支柱插入件160上。在該布置中，頂部本體12的載荷表面20被明顯升高到支撐貨盤10的地板(或其它表面)上方且這在例如糖果工業(yè)中在處理某些食品時(shí)由于衛(wèi)生的原因而被需要。在典型實(shí)施例中，載荷表面20將高出地板約230mm，因而滿足高出地板至少200mm的工業(yè)要求。在圖25所示的布置中，頂部本體12可用于連續(xù)承載貨物的目的，例如，可在本體12上接納、處理和/或運(yùn)送貨物，同時(shí)貨盤10僅用于在需要時(shí)，例如當(dāng)需要在擱架上儲(chǔ)存貨物時(shí)支撐頂部本體12。在頂部本體12的載荷平臺(tái)16和貨盤10之間存在約55mm的間隙，因而留出了提升裝置的叉容易進(jìn)入的足夠空間，以將頂部主板12提升離開貨盤10。因?yàn)檩^淺的嵌套深度，在提升時(shí)也十分容易地從貨盤10撤出頂部本體12的支柱。而且，貨盤10的支柱38通過(guò)支柱插入件160而結(jié)構(gòu)加強(qiáng)且這些支柱最易受到破壞，因?yàn)樗鼈冸x地面最近且受到提升叉的破壞。當(dāng)將貨盤從一個(gè)位置運(yùn)輸?shù)搅硪晃恢脮r(shí)，例如，當(dāng)從制造商或供應(yīng)商運(yùn)送貨物時(shí)，貨物裝載在貨盤本體12上，貨盤本體12是輕的且低成本的，但是可在處理和運(yùn)輸期間承受貨物的靜載荷和動(dòng)態(tài)載荷。由于在運(yùn)輸期間使用輕質(zhì)貨盤而不是重型貨盤而引起的重量節(jié)省允許增加運(yùn)輸效率，無(wú)論是否被看作運(yùn)輸載荷的減少，允許更多的有效載荷質(zhì)量而不增加有效載荷和貨盤的組合載荷，減少運(yùn)輸?shù)哪芰啃枨蟮?。?dāng)貨盤本體12被接納在其需要具有允許其被堆疊、裝架等的額外結(jié)構(gòu)性能的位置中時(shí)，例如在需要在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)或貨盤儲(chǔ)備中使用貨盤本體12的位置中，附件14被附接到貨盤本體12的底腳18，以形成具有倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)備貨盤所需的所有性能的貨盤10。因而貨盤10可在本體12被接納的位置處在其組裝狀態(tài)中被使用且當(dāng)本體12需要被運(yùn)送時(shí)，例如，當(dāng)從分配倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送貨物時(shí)，可從貨盤本體12移除附件14，使得貨物僅在貨盤本體12上被運(yùn)送且運(yùn)輸，而沒有附件14且因而再次具有上面提到的重量節(jié)省和益處。如果優(yōu)選的，代替在需要具有由附件14賦予的改進(jìn)的結(jié)構(gòu)性能的貨盤的位置處將附件14附接到貨盤本體12，可提供已經(jīng)附接到貨盤本體12的附件14，以形成組裝的“從屬，，貨盤10且需要被支撐的貨盤本體12可被接納在從屬貨盤10的頂部上，同時(shí)貨盤本體12的底腳18嵌套在從屬貨盤10的底腳18內(nèi)部。該途徑需要可用于每個(gè)附件14的額外的貨盤本體12，但是其保持附件14不需要被附接或從貨盤本體12被移除的優(yōu)點(diǎn)。 從屬貨盤10可優(yōu)選地具有在其底腳18的支柱38內(nèi)部的支柱插入件160，使得頂部本體12的底腳18僅局部地嵌套在從屬貨盤的底腳內(nèi)部，因而允許從屬貨盤10的載荷平臺(tái)和頂部本體12之間的空間用于提升叉進(jìn)入，使拆開嵌套更容易且改進(jìn)從屬貨盤底腳的強(qiáng)度。術(shù)語(yǔ)“位置”不需要僅指單一建筑物、院子等，而是可為操作區(qū)域，比如區(qū)域性貨盤儲(chǔ)備。因而本體12從不與附件14 一起運(yùn)輸是不必要的，但是對(duì)于至少某些時(shí)間，尤其是對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，本體12在沒有附件14時(shí)被運(yùn)輸。除上面提到的運(yùn)輸成本的大量節(jié)省之外，僅在需要的時(shí)間和/或位置處支撐頂部本體12的方法保持的優(yōu)點(diǎn)是，相對(duì)于用于運(yùn)輸貨物的貨盤本體12的數(shù)目，需要僅少量附件14。該方法有效地需要僅在需要具有用于裝架、堆疊等的改進(jìn)結(jié)構(gòu)性能的貨盤的位置處可利用的附件14。在任何時(shí)間在需要這些改進(jìn)的結(jié)構(gòu)性能的位置之間的運(yùn)輸中存在大量貨盤，且有效地，本發(fā)明避免在運(yùn)輸中對(duì)于用于每個(gè)貨盤的附件14的需要，且允許附件14的數(shù)量被減少以僅滿足在實(shí)際需要附件14的位置處的需要。在本發(fā)明的其它實(shí)施例中，貨盤10(無(wú)論僅為貨盤本體12的形式、僅為附件14的形式或者貨盤本體及其附接的附件的組合)被裝有輪子，就此而言，貨盤10在其下側(cè)具有輪子，以允許其通過(guò)輪子的滾動(dòng)行為而容易在地板上移動(dòng)。這種裝有輪子的貨盤可接納貨盤本體12 (例如，裝載有貨物的貨盤本體)并支撐貨盤本體12，同時(shí)還允許貨盤本體12通過(guò)裝有輪子的貨盤的滾動(dòng)行為而來(lái)回移動(dòng)，而不需要提升貨盤本體，例如利用叉式裝卸車或起重器。貨盤本體12在裝有輪子的貨盤頂部上的移動(dòng)可通常通過(guò)手來(lái)完成，且叉式裝卸車(或類似物)僅需要用于提升貨盤，例如用于裝載到貨車、船、火車等上或從貨車、船、火車等卸載。對(duì)于利用叉式裝卸車等提升和操縱貨盤本體的需要的減少大大地減少貨盤本體受到的破壞。(切記，該提升裝置是引起對(duì)貨盤的破壞的最突出的原因)。而且，貨盤10通過(guò)手在輪子上移動(dòng)的能力大大地減少在貨盤上儲(chǔ)存貨物所需的地板空間，因?yàn)椴恍枰谪洷P之間留出對(duì)于每個(gè)貨盤可由叉式裝卸車或起重器利用的足夠的空間。在地板空間利用率上所得到的改進(jìn)在許多情形中可排除對(duì)于貨盤10的裝架或堆
疊的需要。參考圖26和圖27，輪子或腳輪170附接到轉(zhuǎn)接器172，該轉(zhuǎn)接器172成形為夾緊到貨盤本體12的底腳的下側(cè)上，或輪子/腳輪170附接到轉(zhuǎn)接器174，該轉(zhuǎn)接器174成形為利用卡扣配合被接納在附件14的突起50內(nèi)側(cè)。相反，輪子可固定地附接到貨盤本體12的或附件14的下側(cè)。圖27所示的轉(zhuǎn)接器174示出了通過(guò)四個(gè)螺栓173已經(jīng)被附接到轉(zhuǎn)接器的腳輪170，但是中心孔175被限定在轉(zhuǎn)接器中，使得該中心孔175可與需要用于附接的中心螺栓的腳輪例如圖26所示的腳輪170 —起使用。在制成品在裝運(yùn)到分配中心、最終消費(fèi)者、倉(cāng)庫(kù)(例如，冷庫(kù))等之前需要被裝架的情況下，將需要包括附接到附件14的貨盤本體12而沒有輪子的貨盤10。然而，一旦貨盤10不再需要被裝架，則可從貨盤本體12將附件14解鎖且貨盤本體及其貨物載荷可被運(yùn)送，而附件14保持留在需要裝架的位置。在制成品需要在具有輪子的貨盤上的情況下，可使用具有輪子的附件14來(lái)接納裝載的貨盤本體12，但是附件14可構(gòu)造成使得其不附接(夾緊)到貨盤本體12。相應(yīng)地，當(dāng)貨盤本體12及其載荷被提升以將它們裝載到貨車、火車等上以運(yùn)送它們時(shí)，貨盤本體被提升離開裝有輪子的附件，裝有輪子的附件留下來(lái)且僅貨盤本體及其載荷被運(yùn)送。通過(guò)僅運(yùn)輸裝載在貨盤本體12上的貨物，在整個(gè)物流價(jià)值鏈中避免了運(yùn)輸附件14的額外的重量。與使用同一貨車運(yùn)輸包括頂部和底部平臺(tái)的木制貨盤(612)或僅具有不能嵌套的底腳的木制頂部平臺(tái)相比，這允許在同一貨車上裝運(yùn)高達(dá)四倍數(shù)目的貨盤本體12 (2448個(gè)貨盤本體12)。參考圖29至圖36，用于處理貨物的具有根據(jù)本發(fā)明的貨盤箱118的第一實(shí)施例的形式的設(shè)備，包括貨盤10 (不管是僅包括貨盤本體12還是具有在其下側(cè)的附件14的貨盤本體12)和可樞轉(zhuǎn)地附接在一起的壁120、122。每個(gè)壁120、122具有底部邊緣124、頂部邊緣126、側(cè)向邊緣128、外表面134和內(nèi)表面136，且壁利用附接裝置以并排布置的方式可樞轉(zhuǎn)地附接在一起，且樞軸與側(cè)向邊緣重合。樞轉(zhuǎn)附接裝置的確切構(gòu)型可改變，例如，其可包括形成樞轉(zhuǎn)輪軸(未示出)的部分和在側(cè)向邊緣128上的結(jié)構(gòu)(未示出)，側(cè)向邊緣128至少局部地圍繞該輪軸延伸且可圍繞該輪軸或任何其它合適的樞轉(zhuǎn)附接回轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，壁120、122在其側(cè)向邊緣128處的樞轉(zhuǎn)附接為永久附接，沒有可移除的任何部件。貨盤箱118包括六個(gè)壁兩個(gè)剛性壁120和兩對(duì)向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的壁122，這些對(duì)中的每一個(gè)在剛性壁的側(cè)向邊緣之間延伸。剛性壁120構(gòu)造成當(dāng)貨盤箱118被組裝時(shí)沿載荷平臺(tái)16的相對(duì)邊緣延伸且每對(duì)向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的壁122構(gòu)造成沿載荷平臺(tái)的兩個(gè)其余邊緣中的一個(gè)邊緣延伸。在所示示例中，剛性壁120比每個(gè)向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)對(duì)的壁122中的每個(gè)寬，但是對(duì)于本發(fā)明的不同實(shí)施例，壁的尺寸可改變。在每對(duì)向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的壁中的壁122通過(guò)樞轉(zhuǎn)附接裝置在其相鄰的側(cè)向邊緣128處附接在一起，以形成向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的拐角，其中壁可向內(nèi)樞轉(zhuǎn)到其外表面134彼此面對(duì)的折疊位置，且向外樞轉(zhuǎn)到其中壁對(duì)齊的豎立或打開位置。每個(gè)剛性壁120的每個(gè)側(cè)向邊緣128從一對(duì)可向內(nèi)樞轉(zhuǎn)的壁附接到壁122的側(cè)向邊緣128，以形成外側(cè)拐角132，其中壁120、122構(gòu)造成在折疊位置和豎立或打開位置之間樞轉(zhuǎn)，在折疊位置中，剛性壁120的內(nèi)表面136彼此面對(duì)，在豎立或打開位置中，壁以在其內(nèi)表面之間具有90度角度定位。每個(gè)壁120、122為包括在其之間限定空腔140的成排的腹板138的整體模制件，很類似于載荷平臺(tái)16的構(gòu)造。每個(gè)空腔140在壁的兩側(cè)敞開且具有錐形形狀，在壁的一側(cè)上的大開口 142和壁的相對(duì)側(cè)上的小開口 144之間延伸，同時(shí)凸緣146圍繞小開口延伸?？涨?40的錐形形狀允許在制造壁120、122時(shí)撤出模具且相鄰的空腔成形為朝向壁的相對(duì)側(cè)的錐形。所得到的向壁的相對(duì)側(cè)成錐形的在沿壁120、122的二維陣列中具有交替空腔140以及具有在壁的相對(duì)側(cè)上的其凸緣146的結(jié)構(gòu)，形成顯著堅(jiān)固的且仍非常輕的結(jié)構(gòu)。該構(gòu)造的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度在壁120、122沿壁的平面壓縮時(shí)尤其顯著，其中腹板138和凸緣146以平衡方式承受壓縮載荷(沒有向內(nèi)或向外彎曲的趨勢(shì))且腹板和凸緣為彼此提供剛度。沿載荷平臺(tái)16的邊緣的空腔124和載荷平臺(tái)的邊緣自身形成壁120、122能夠可移除地附接的平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)。沿每個(gè)壁120、122的底部邊緣124，形成了多個(gè)突起148，其與
載荷平臺(tái)16的空腔24互補(bǔ)地成形且可被接納在該空腔內(nèi)部。(在其它實(shí)施例中，突起148也可具有夾子等，以將突起148在空腔內(nèi)部保持到位。)而且，沿每個(gè)壁120、122的底部邊緣124設(shè)置了多個(gè)夾子結(jié)構(gòu)150，其能夠以牢固的但可釋放的夾緊方式夾緊載荷平臺(tái)16的邊緣。沿壁120、122的頂部邊緣126，設(shè)置了凸塊152和脊部154的形式的定位結(jié)構(gòu)，其與貨盤本體12的底腳18的下側(cè)互補(bǔ)地成形和/或與附件14的下側(cè)互補(bǔ)地成形。當(dāng)不使用時(shí)，箱118可被儲(chǔ)存同時(shí)占據(jù)非常小的空間。在上面和在較早的專利申請(qǐng)中已經(jīng)描述了可嵌套的本體12和附件14的空間節(jié)省特征。而且，在拐角130、132處的樞轉(zhuǎn)布置允許壁120、122樞轉(zhuǎn)到如圖7和圖8所示的平坦的折疊狀態(tài)，其中拐角130完全向內(nèi)樞轉(zhuǎn)且向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的壁122的外表面接觸，且在每個(gè)外拐角132處的壁120、122的內(nèi)表面接觸。為了豎起貨盤箱118，將壁120、122從如上面參考圖7和圖8描述的其折疊位置展開到如圖6和圖9所不的局部折疊狀態(tài)和如圖10至圖14不出的打開狀態(tài),其中每對(duì)中的向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的壁122對(duì)齊且在每個(gè)外拐角132處的壁120、122成直角。當(dāng)壁120、122處于其打開狀態(tài)時(shí)，壁120、122定位為沿載荷平臺(tái)16的周邊延伸且通過(guò)沿載荷平臺(tái)的邊緣將突起148插入空腔24中并通過(guò)允許夾子結(jié)構(gòu)150夾緊載荷平臺(tái)的邊緣而將壁120、122可移除地附接到載荷平臺(tái)。當(dāng)將壁120、122附接到載荷平臺(tái)16時(shí)，貨盤箱118處于組裝或豎立狀態(tài)，并且在載荷平臺(tái)上方限定了在壁的內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)存空腔156。能夠以常規(guī)方式使用貨盤箱118以用于在空腔140內(nèi)部的貨物的接納、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)?。?dāng)任何時(shí)期不需要貨盤箱時(shí)，可通過(guò)從載荷平臺(tái)16的邊緣將夾子結(jié)構(gòu)150解開并從空腔24撤出突起148來(lái)拆開貨盤箱。壁120、122可被折疊且本體12可嵌套在其它本體中等。可通過(guò)將一個(gè)貨盤箱放置在另一貨盤箱的頂部上來(lái)堆疊貨盤箱118，使得上部箱的重量由下部箱的壁120、122來(lái)承載。這通過(guò)在壓縮中的壁120、122的強(qiáng)度而成為可能，如上面描述的。而且，上部貨盤箱118通過(guò)凸塊152和脊部154與在其上方的貨盤10 (即本體12或附件14，看情況)的下側(cè)的接合而相對(duì)于下部箱保持到位。如果需要，本發(fā)明的壁120、122可成形并定尺寸為與載荷平臺(tái)一起使用，該載荷平臺(tái)通過(guò)平臺(tái)延伸附件84、通過(guò)接合平臺(tái)延伸附件的空腔和邊緣而不是載荷平臺(tái)自身的空腔和邊緣而延伸，如上面描述的。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中(未示出)，向內(nèi)可樞轉(zhuǎn)的壁122可被省略或可以是可移除的或可以制造得非常低，使得貨盤箱118有效地僅包括本體12和在載荷平臺(tái)16的相對(duì)側(cè)上的剛性壁120。該實(shí)施例允許在貨盤本體12上承載細(xì)長(zhǎng)物體，同時(shí)在載荷平臺(tái)的邊緣上突出，但是同時(shí)由剛性壁在載荷平臺(tái)上被保持到位。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中(未示出)，提供了延伸形式的附件，其可被接納在載荷平臺(tái)16上和/或貨盤10的下側(cè)上，且其被構(gòu)造成接納標(biāo)準(zhǔn)尺寸的大物體，尤其是鼓，比如44加侖的鼓。該附件不需要非常高，例如其可為約50至75mm高，但是必須足夠高以防止物體側(cè)向移動(dòng)。附件可附接到載荷平臺(tái)以防止物體滑離載荷平臺(tái)，但是在優(yōu)選實(shí)施例中，另一附件被放置在貨盤10的下側(cè)上，該貨盤10堆疊在承載物體的貨盤上方，且在該構(gòu)型中，物體形成用于在其上方的貨盤的穩(wěn)定支撐。
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參考圖37至圖40，示出了貨盤箱的第二實(shí)施例。通過(guò)相同的附圖標(biāo)記來(lái)表示在圖28至圖36的貨盤箱和圖37至圖40的貨盤箱之間共有的特征結(jié)構(gòu)，在圖37至圖40中具有后綴“2”。貨盤箱118. 2非常類似于圖28至圖36的箱118，但是其壁120. 2和122. 2明顯較高，與貨盤本體12的截面尺寸具有約相同高度。因而，箱118. 2為大體立方體形狀。結(jié)果是，當(dāng)貨盤箱118. 2的壁120. 2、122. 2被折疊時(shí)，如圖38所示，其可被放平以大體橫跨貨盤本體12的載荷平臺(tái)16。貨盤箱118. 2還包括蓋子176，蓋子176樞轉(zhuǎn)地附接到剛性壁120. 2中的一個(gè)的上邊緣且被示出為在圖37中處于打開位置且在圖39中處于閉合位置。在圖38中，蓋子176水平地位于折疊的壁120. 2、122. 2的頂部上的倒置(顛倒)位置上。蓋子176可被鎖閉，附接到剛性壁120. 2的上邊緣，與其樞轉(zhuǎn)附接相對(duì)。然而，蓋子176包括樞轉(zhuǎn)地附接到框架180的窗口 178，該窗口 178圍繞蓋子176的周邊延伸?？蚣?80包括布置在其四個(gè)拐角處以及沿每個(gè)邊緣的中間、在對(duì)應(yīng)于附件14的附接結(jié)構(gòu)50和凹部48的位置處的凹部48和突起50。因此，貨盤本體12的底腳18的底部可圍繞突起50被接納在凹部?jī)?nèi)部。底腳18在蓋子176上的該嵌套允許貨盤箱118. 2安全地堆疊在彼此之上，如圖40所示，而沒有貨盤箱將滑離支撐其的貨盤箱的危險(xiǎn)，且同時(shí)下部貨盤的壁120. 2、122. 2承受其上方的貨盤箱的重量。剛性壁120. 2因而可樞轉(zhuǎn)的壁122. 2和蓋子176通過(guò)可釋放的閂鎖182可附接到貨盤本體12的載荷平臺(tái)16。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，底腳18不與主要本體12的其余部分一起模制，而是單獨(dú)模制且隨后附接到載荷平臺(tái)16。底腳18和載荷平臺(tái)16之間的附接可為永久性的或可為可釋放的。本發(fā)明的該實(shí)施例保持的優(yōu)點(diǎn)是，可由與本體12的其余部分不同的材料例如對(duì)單程(出口)貨盤可使用低成本材料或更耐底腳可能在貨盤儲(chǔ)備中通過(guò)與提升設(shè)備的叉接觸而受到的磨損和/或沖擊的材料制成底腳18。底腳18更易受這種叉的破壞且在底腳可移除地附接到載荷平臺(tái)16的實(shí)施例中，可更換破壞的底腳，因而在可使用狀態(tài)下以僅一個(gè)底腳的成本維護(hù)貨盤12。最后，對(duì)于在不同應(yīng)用中使用，需要不同貨盤高度且可模制不同尺寸的底腳18，使得貨盤10可被組裝以具有選定的高度。
載荷平臺(tái)16的強(qiáng)度和剛度需求可根據(jù)貨盤10的預(yù)期用途而改變且為了在需要時(shí)確保足夠的強(qiáng)度且為了在可能時(shí)減少重量和成本，載荷平臺(tái)的厚度(即深度)可選擇成對(duì)于能夠裝架的貨盤10較厚(例如，36mm)。同樣，在載荷平臺(tái)16中的空腔24和腹板106的數(shù)目可被增加以提供剛硬/堅(jiān)固的載荷平臺(tái)，或空腔和腹板的數(shù)目可被減少以提供較輕的載荷平臺(tái)。載荷平臺(tái)16內(nèi)的一些腹板106比其它腹板略厚且不具有孔116，使得其用作加強(qiáng)載荷平臺(tái)的梁。這些較厚的腹板優(yōu)選地貫穿載荷平臺(tái)16的相對(duì)邊緣之間延伸，以始終向邊 緣插入件68、平臺(tái)延伸附件或壁120與載荷平臺(tái)的附接點(diǎn)提供強(qiáng)度。
權(quán)利要求
1.一種貨盤，所述貨盤包括主要本體，所述主要本體包括 載荷平臺(tái)，所述載荷平臺(tái)具有大體平坦的載荷表面；以及 多個(gè)間隔開的底腳，所述多個(gè)間隔開的底腳在與所述載荷表面相對(duì)的一側(cè)上從所述載荷平臺(tái)突出，所述底腳在所述本體的四個(gè)拐角區(qū)域中的每個(gè)拐角區(qū)域中包括至少一個(gè)拐角底腳； 其特征在于， 所述載荷平臺(tái)具有敞開構(gòu)造，所述敞開構(gòu)造限定多個(gè)空腔和至少部分地在相鄰的空腔之間延伸的腹板； 所述底腳為中空的且成錐形，使得一個(gè)所述本體的所述底腳能夠以嵌套的方式部分地接納在另一所述本體的所述底腳的內(nèi)部； 所述貨盤具有小于40磅的重量；并且 所述貨盤由纖維增強(qiáng)材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤具有小于30磅的重量。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或權(quán)利要求2所述的貨盤，其特征在于，所述載荷平臺(tái)中的至少一些所述空腔在至少一側(cè)上敞開，至少一些所述腹板相對(duì)于所述載荷平臺(tái)成鈍角地延伸，且至少一些所述腹板在每個(gè)所述腹板的上邊緣和下邊緣之間限定孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨盤，其特征在于，所述載荷平臺(tái)包括凸緣，所述凸緣與所述載荷表面大體上共面地延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貨盤，其特征在于，所述凸緣從所述載荷平臺(tái)的所述腹板的上邊緣延伸，且在所述載荷平臺(tái)中在相鄰的腹板之間限定孔。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述載荷平臺(tái)限定下表面，所述下表面大體上平行于所述載荷表面在所述底腳之間延伸，且所述載荷平臺(tái)包括凸緣，所述凸緣與所述下表面大體上共面地延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨盤，其特征在于，所述凸緣從所述載荷平臺(tái)的所述腹板的下邊緣延伸，且在所述載荷平臺(tái)中在相鄰的腹板之間限定孔。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述載荷表面具有約40X48英寸的尺寸。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤還包括附件，且至少每個(gè)拐角底腳限定至少一個(gè)第一附接結(jié)構(gòu)，所述至少一個(gè)第一附接結(jié)構(gòu)能夠附接到所述貨盤的所述附件，使得所述附件至少在所述拐角底腳的所述附接結(jié)構(gòu)之間延伸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的貨盤，其特征在于，所述附件具有敞開構(gòu)造，所述敞開構(gòu)造限定多個(gè)空腔和至少部分地在相鄰的空腔之間延伸的腹板。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的貨盤，其特征在于，所述附件的至少一些所述空腔每個(gè)在至少一側(cè)上敞開。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的貨盤，其特征在于，底腳凹部被限定在所述底腳的下側(cè)中，且附件突起被限定在所述附件上，所述附件突起能夠至少部分地接納在所述底腳凹部中。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的貨盤，其特征在于，每個(gè)所述附件突起是具有錐形壁的中空構(gòu)造，使得一個(gè)所述附件的所述附件突起能夠以嵌套方式部分地接納在另一所述附件的所述附件突起的內(nèi)部。
14.根據(jù)權(quán)利要求9至13中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述附件包括多個(gè)第二附接結(jié)構(gòu)，所述多個(gè)第二附接結(jié)構(gòu)能夠附接到至少一些所述底腳上的所述第一附接結(jié)構(gòu)，且所述附件限定多個(gè)附件凹部，所述底腳能夠至少部分地接納在所述附件凹部中，所述第二附接結(jié)構(gòu)被設(shè)置在所述附件凹部的內(nèi)部，其中所述第二附接結(jié)構(gòu)被保護(hù)以免受到破壞。
15.根據(jù)權(quán)利要求9至14中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述附件限定當(dāng)所述附件被附接到所述底腳時(shí)在至少一些所述底腳之間延伸的至少一個(gè)梁，所述梁為敞開構(gòu)造，該敞開構(gòu)造限定多個(gè)空腔，所述多個(gè)空腔每個(gè)在至少一側(cè)上敞開。
16.根據(jù)權(quán)利要求9至15中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述附件限定當(dāng)所述附件被附接到所述底腳時(shí)在一些所述底腳之間延伸的至少一個(gè)梁，并且其中所述附件的尺寸設(shè)置為使得當(dāng)上部所述附件嵌套在下部所述附件的頂部上時(shí)，所述上部附件的梁的下側(cè)鄰接地?cái)R置在所述下部附件的梁上，使得所述上部附件和下部附件的梁之間的鄰接防止上部本體進(jìn)入所述下部附件的所述附件凹部超出預(yù)定程度。
17.根據(jù)權(quán)利要求9至16中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述附接結(jié)構(gòu)是可釋放的。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的貨盤，其特征在于，所述附接結(jié)構(gòu)包括夾子結(jié)構(gòu)，并且其中所述貨盤限定釋放孔，釋放元件能夠通過(guò)所述釋放孔插入以釋放所述夾子結(jié)構(gòu)。
19.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，每個(gè)底腳限定至少一個(gè)錐形凹部，所述至少一個(gè)錐形凹部從所述底腳的底部朝向所述載荷平臺(tái)延伸。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的貨盤，其特征在于，至少一個(gè)所述凹部從至少一個(gè)所述凹部的相關(guān)的底腳的底部延伸到所述載荷平臺(tái)附近，且所述底腳包括結(jié)構(gòu)件，所述結(jié)構(gòu)件與所述載荷平臺(tái)大體對(duì)齊并橫跨所述凹部。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的貨盤，其特征在于，所述本體的尺寸設(shè)置為使得當(dāng)上部所述本體嵌套在下部所述本體的頂部上時(shí)，所述結(jié)構(gòu)件的橫跨所述上部本體的底腳的載荷凹部的下側(cè)鄰接地?cái)R置在所述下部本體的所述載荷表面上，使得所述上部本體和下部本體的所述結(jié)構(gòu)件之間的鄰接防止所述上部本體的所述底腳進(jìn)入所述下部本體的所述底腳的內(nèi)部超出預(yù)定程度。
22.根據(jù)權(quán)利要求19至21中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括九個(gè)底腳，其包括所述四個(gè)拐角底腳，并且其中每個(gè)所述拐角底腳具有至少一個(gè)所述凹部，至少一個(gè)所述凹部將所述拐角底腳分成至少兩個(gè)支柱。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括九個(gè)底腳，且所述底腳中的每一個(gè)具有至少一個(gè)所述凹部，至少一個(gè)所述凹部將所述底腳分成至少兩個(gè)支柱，使得所述貨盤具有至少十八個(gè)所述支柱。
24.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述載荷平臺(tái)在其頂部表面中限定多個(gè)孔，在所述孔中能夠接納插入件。
25.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述載荷平臺(tái)在其下側(cè)中限定多個(gè)孔，在所述孔中能夠接納插入件。
26.根據(jù)權(quán)利要求15或權(quán)利要求16所述的貨盤，其特征在于，所述附件限定在所述梁的上側(cè)上的多個(gè)孔，在所述孔中能夠接納插入件。
27.根據(jù)權(quán)利要求15或權(quán)利要求16所述的貨盤，其特征在于，所述附件限定在所述梁的下側(cè)上的多個(gè)孔，在所述孔中能夠接納插入件。
28.根據(jù)權(quán)利要求24至權(quán)利要求27中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括多個(gè)插入件，在所述孔中能夠接納所述插入件，每個(gè)插入件由防滑材料制成。
29.根據(jù)權(quán)利要求9至18中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括至少一個(gè)拐角套筒，所述至少一個(gè)拐角套筒能夠通過(guò)圍繞所述主要本體的底腳的至少一部分延伸而附接到所述底腳，當(dāng)所述附件附接到所述第一附接結(jié)構(gòu)時(shí)，所述拐角套筒在所述附件和所述載荷平臺(tái)之間保持捕獲在所述底腳上。
30.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述載荷平臺(tái)包括鄰近所述載荷平臺(tái)的空腔中的至少一些空腔的堅(jiān)固的周邊邊緣。
31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括至少一個(gè)邊緣插入件，所述至少一個(gè)邊緣插入件利用夾緊所述邊緣的夾緊結(jié)構(gòu)能夠可釋放地附接到所述邊緣，所述邊緣插入件包括在所述載荷平臺(tái)上方突出的突起。
32.根據(jù)權(quán)利要求30所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括至少一個(gè)平臺(tái)延伸附件，所述至少一個(gè)平臺(tái)延伸附件利用夾緊所述邊緣的夾緊結(jié)構(gòu)能夠可釋放地附接到所述邊緣，所述平臺(tái)延伸附件當(dāng)附接到所述邊緣時(shí)從所述載荷平臺(tái)的邊緣與所述載荷平臺(tái)對(duì)齊地延伸。
33.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括 多個(gè)壁，每個(gè)壁限定第一邊緣、第二邊緣以及第三邊緣和第四邊緣，所述第一邊緣在使用中形成頂部邊緣，所述第二邊緣與所述第一邊緣相對(duì)，且所述第二邊緣在使用中形成底部邊緣，所述第三邊緣和第四邊緣在使用中形成側(cè)向邊緣； 樞轉(zhuǎn)附接裝置，所述樞轉(zhuǎn)附接裝置在樞轉(zhuǎn)的并排布置中將相鄰的壁的側(cè)向邊緣保持在一起，其中樞軸大體上沿附接的側(cè)向邊緣延伸； 平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)，所述平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)沿所述載荷平臺(tái)的周邊設(shè)置；以及 壁附接結(jié)構(gòu)，所述壁附接結(jié)構(gòu)沿所述壁的底部邊緣設(shè)置，在所述平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)中能夠可釋放地接納所述壁附接結(jié)構(gòu)。
34.根據(jù)權(quán)利要求33所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括六個(gè)所述壁，其包括兩個(gè)剛性壁，所述兩個(gè)剛性壁被構(gòu)造成當(dāng)附接到所述載荷平臺(tái)時(shí)沿所述載荷平臺(tái)的相對(duì)邊緣的長(zhǎng)度延伸，其中四個(gè)其余壁形成兩對(duì)，每對(duì)被構(gòu)造成沿所述載荷平臺(tái)的邊緣中的一個(gè)邊緣的長(zhǎng)度在所述剛性壁之間延伸。
35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的貨盤，其特征在于，所述壁包括六個(gè)拐角，其中相鄰的壁的側(cè)邊緣通過(guò)所述樞轉(zhuǎn)附接裝置樞轉(zhuǎn)地連接在一起，且所述樞轉(zhuǎn)附接裝置被構(gòu)造成允許所述對(duì)的壁中的每一對(duì)壁朝向所述對(duì)的壁中的另一對(duì)壁向內(nèi)樞轉(zhuǎn)。
36.根據(jù)權(quán)利要求33所述的貨盤，其特征在于，每個(gè)壁是包括成排的腹板的構(gòu)造，所述成排的腹板在其間限定空腔，每個(gè)空腔具有在所述壁的一側(cè)上的大開口和朝向在所述壁的相對(duì)側(cè)上的較小開口成錐形的形狀，且相鄰的空腔被設(shè)置成使其大開口在所述壁的相對(duì)側(cè)上。
37.根據(jù)權(quán)利要求36所述的貨盤，其特征在于，每個(gè)空腔具有凸緣，所述凸緣圍繞所述空腔的小開口延伸，且所述凸緣與所述腹板一體形成。
38.根據(jù)權(quán)利要求33至37中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)包括被限定在所述載荷平臺(tái)中的多個(gè)凹部，且所述壁附接結(jié)構(gòu)包括從所述壁的底部邊緣延伸的突起，在所述平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)的所述凹部中能夠接納所述突起。
39.根據(jù)權(quán)利要求33至38中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述平臺(tái)附接結(jié)構(gòu)包括所述載荷平臺(tái)的邊緣，且所述壁附接結(jié)構(gòu)包括夾子結(jié)構(gòu)，所述夾子結(jié)構(gòu)能夠夾緊所述載荷平臺(tái)的邊緣。
40.根據(jù)權(quán)利要求33至39中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，至少一些所述壁包括在其上邊緣上的定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)被構(gòu)造成當(dāng)貨盤本體堆疊在所述壁的上方時(shí)接納貨盤本體的下側(cè)。
41.根據(jù)權(quán)利要求33至40中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括蓋子，所述蓋子可樞轉(zhuǎn)地附接到所述壁中的一個(gè)壁。
42.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的貨盤，其特征在于，所述貨盤包括能夠可釋放地附接到所述貨盤的多個(gè)輪子。
43.根據(jù)權(quán)利要求42所述的貨盤，其特征在于，所述輪子中的每個(gè)輪子被可旋轉(zhuǎn)地支撐在轉(zhuǎn)接器中，所述轉(zhuǎn)接器能夠以?shī)A緊方式附接到所述貨盤。
44.一種用于制造具有載荷平臺(tái)的貨盤的方法，所述方法包括 閉合兩部分模具的兩個(gè)部分，以形成模具空腔； 將可模制的材料注入到所述模具空腔中； 允許所述可模制的材料凝固，以形成所述貨盤；以及 使所述貨盤脫模； 其特征在于，所述貨盤包括在其載荷平臺(tái)中的多個(gè)腹板，每個(gè)腹板相對(duì)于所述載荷平臺(tái)成鈍角地被定向，并且其中當(dāng)所述模具閉合時(shí)，所述兩部分模具的所述兩個(gè)部分在至少一些所述腹板的中性軸附近鄰接，以在所述腹板中在其中性軸附近限定孔。
45.根據(jù)權(quán)利要求44所述的方法，其特征在于，所述可模制的材料為纖維增強(qiáng)聚合材料。
46.一種使用貨盤的方法，所述貨盤中的每個(gè)貨盤包括貨盤本體，所述貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從所述載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，所述方法包括 將第一所述貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢茫? 將多個(gè)附件保持在所述第二位置處，每個(gè)所述附件能夠附接到所述貨盤本體的所述底腳的下側(cè)，以在所述貨盤本體的至少一些所述底腳之間延伸、且對(duì)所述貨盤本體提供結(jié)構(gòu)支撐； 在所述第二位置處將所述第一貨盤本體支撐在所述附件上； 在所述第二位置處使用所述第一貨盤本體及其支撐附件； 將所述第一貨盤本體從其支撐附件移除；以及 從所述第二位置發(fā)送所述第一貨盤本體。
47.根據(jù)權(quán)利要求46所述的方法，其特征在于，所述第一貨盤本體通過(guò)將所述附件附接到所述第一貨盤本體的所述底腳而被支撐在所述第一貨盤本體的支撐附件上。
48.根據(jù)權(quán)利要求46所述的方法，其特征在于，當(dāng)在所述第二位置時(shí)所述附件被附接到第二所述貨盤本體且所述第一貨盤本體能夠接納在所述第二貨盤本體的頂部上，以被附接到所述第二貨盤本體的所述附件至少部分地支撐。
49.根據(jù)權(quán)利要求46至48中的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述第一貨盤本體和所述第二貨盤本體是可嵌套的，且所述方法包括當(dāng)在所述第二位置時(shí)將所述第一貨盤本體的所述底腳嵌套在所述第二貨盤本體中，以將所述第一貨盤本體在所述第二貨盤本體上保持到位。
50.根據(jù)權(quán)利要求46至49中的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，至少一些所述附件具有輪子，且所述方法包括通過(guò)使所述附件在其輪子上滾動(dòng)，來(lái)在所述第二位置處移動(dòng)所述貨盤本體及其支撐附件。
51.一種使用貨盤的方法，所述貨盤中的每個(gè)貨盤包括貨盤本體，所述貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從所述載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，所述方法包括 將第一所述貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢茫? 在所述第二位置處保持多個(gè)裝有輪子的貨盤本體，每個(gè)所述裝有輪子的貨盤本體包括如下的貨盤本體，該貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從所述載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，其中輪子被附接到所述裝有輪子的貨盤本體的底腳中的至少一些底腳的下側(cè)； 在所述第二位置處將所述第一貨盤本體支撐在所述裝有輪子的貨盤本體上； 在所述第二位置處使用所述第一貨盤本體及支撐所述第一貨盤本體的裝有輪子的貨盤本體； 將所述第一貨盤本體從支撐所述第一貨盤本體的裝有輪子的貨盤本體移除；以及 從所述第二位置發(fā)送所述第一貨盤本體。
52.根據(jù)權(quán)利要求51所述的方法，其特征在于，所述第一貨盤本體和所述裝有輪子的貨盤本體是可嵌套的，且所述方法包括當(dāng)在所述第二位置時(shí)將所述第一貨盤本體的所述底腳嵌套在所述裝有輪子的貨盤本體中，以將所述第一貨盤本體在所述裝有輪子的貨盤本體上保持到位。
53.根據(jù)權(quán)利要求52所述的方法，其特征在于，所述第一貨盤本體可釋放地附接到所述裝有輪子的貨盤本體。
54.一種使用貨盤的方法，所述貨盤中的每個(gè)貨盤包括貨盤本體，所述貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從所述載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，所述方法包括 將第一所述貨盤本體從第一位置運(yùn)輸?shù)降诙恢茫? 將多個(gè)附件保持在所述第二位置處，每個(gè)所述附件能夠附接到所述貨盤本體的所述底腳的下側(cè)，以在所述貨盤本體的至少一些所述底腳之間延伸、且為所述貨盤本體提供結(jié)構(gòu)支撐，其中輪子被附接到所述附件的下側(cè)； 在所述第二位置處將所述第一貨盤本體支撐在所述裝有輪子的附件上； 在所述第二位置處使用所述第一貨盤本體及支撐所述第一貨盤本體的裝有輪子的附件； 將所述第一貨盤本體從支撐所述第一貨盤本體的裝有輪子的附件移除；以及 從所述第二位置發(fā)送所述第一貨盤本體。
55.根據(jù)權(quán)利要求54所述的方法，其特征在于，所述第一貨盤本體能夠嵌套在第二貨盤本體中，所述第二貨盤本體限定載荷平臺(tái)和從所述載荷平臺(tái)的下側(cè)突出的底腳，其中所述第一貨盤本體的所述底腳能夠以嵌套方式接納在所述第二貨盤本體的所述底腳的內(nèi)部。
56.根據(jù)權(quán)利要求55所述的方法，其特征在于，將所述第二貨盤本體附接到所述裝有輪子的附件，并且通過(guò)以嵌套方式將所述第一貨盤本體接納在所述第二貨盤本體的頂部上來(lái)支撐所述第一貨盤本體。
57.根據(jù)權(quán)利要求54至56中的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在將所述第一貨盤本體從所述第一位置運(yùn)輸?shù)剿龅诙恢闷陂g、在所述第二位置處使用所述第一貨盤本體期間和/或在將所述第一貨盤本體從所述第二位置發(fā)送期間，處理所述第一貨盤本體上的貨物。
全文摘要
提供了用于處理貨物的方法、貨盤(10)和貨盤系統(tǒng)。貨盤(10)包括限定載荷平臺(tái)(16)和底腳(18)的主要本體(12)，且主要本體(12)適合于用作用于諸如輕型、單程運(yùn)輸貨物的應(yīng)用的貨盤。貨盤(10)還包括底部附件(14)，底部附件(14)可附接到主要本體(12)的底腳(18)，以形成在底腳(18)之間延伸的梁(44、46)，以將主要本體(12)轉(zhuǎn)變成適合于在諸如貨盤儲(chǔ)備的重型應(yīng)用中使用的貨盤(10)。主要本體(12)和底部附件(14)各自構(gòu)造成允許它們?cè)诓桓浇拥奖舜藭r(shí)被嵌套。本發(fā)明的方法包括利用主要本體(12)從制造商運(yùn)輸貨物、且隨后將底部附件(14)附接到主要本體(12)，以形成在貨盤儲(chǔ)備中使用的貨盤(10)。貨盤系統(tǒng)包括可附接到主要本體(12)和/或附件(14)且根據(jù)需要可移除的各種附接件。
文檔編號(hào)B65D19/00GK102791587SQ201180013462
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者卡爾-海因茨·施米特, 彼得·沃特·迪圖瓦 申請(qǐng)人:彼得·沃特·迪 圖瓦