專利名稱:集裝箱的內(nèi)襯袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種集裝箱的內(nèi)襯袋,屬于集裝箱運(yùn)輸包裝領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,集裝箱物流行業(yè)貨物的運(yùn)輸需求呈上升勢(shì)頭,所述貨物尤其是粉末狀、顆粒狀的貨物須包裝好后才能通過(guò)集裝箱運(yùn)輸?,F(xiàn)有的集裝箱的運(yùn)輸貨物的包裝是利用25kg規(guī)格的包裝袋,其在使用時(shí)需要人抬,肩扛,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,很不經(jīng)濟(jì);或利用噸袋包裝貨物,但噸袋顯然沒(méi)有最大限度地用足集裝箱的運(yùn)力,另外噸袋僅局限于頂蓋敞開(kāi)式的集裝箱,經(jīng)濟(jì)運(yùn)作成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種集裝箱的內(nèi)襯袋,它能最大限度地用足集裝箱的內(nèi)容積,提高經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型的集裝箱的內(nèi)襯袋,其為由薄膜組成的一容積袋,該容積袋是ー長(zhǎng)方體形的包裝袋,其門端上設(shè)有進(jìn)料ロ、出料ロ以及通氣ロ,該容積袋上熔接有復(fù)數(shù)個(gè)與設(shè)于該集裝箱上的掛鉤相連的環(huán)扣。所述出料ロ設(shè)置于內(nèi)襯袋的門端的右下側(cè)。在內(nèi)襯袋的門端的出料ロ的左、右兩側(cè)各設(shè)有ー薄膜充氣袋,該充氣袋分別粘接于左、右兩側(cè)壁與底壁上并經(jīng)過(guò)所述左、右兩側(cè)壁與底壁的交接處。所述出料ロ的右側(cè)的充氣袋為矩形與三角形組合的多邊形體,該多邊形體的一部分設(shè)于右側(cè)壁上,其余部分設(shè)于底壁上;所述出料ロ的左側(cè)的充氣袋為三角形體,該三角形體的一部分設(shè)于左側(cè)壁上,其余部分設(shè)于底壁上。本實(shí)用新型由于內(nèi)襯袋占據(jù)整個(gè)集裝箱的內(nèi)容積,并且其進(jìn)料ロ、出料ロ以及通氣ロ可供貨物進(jìn)、出料時(shí)采用機(jī)械自動(dòng)化操作,可顯著節(jié)省勞動(dòng)力,更大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益。
圖I是本實(shí)用新型的集裝箱的內(nèi)襯袋的立體圖;圖2是本實(shí)用新型的出料ロ的右側(cè)的充氣袋展開(kāi)后的正視圖;圖3是本實(shí)用新型的出料ロ的左側(cè)的充氣袋展開(kāi)后的正視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。參看圖1,本實(shí)用新型的集裝箱的內(nèi)襯袋,其設(shè)置于集裝箱的內(nèi)壁圍城的內(nèi)容積內(nèi),為一由PE材質(zhì)構(gòu)成的容積袋10,其上熔接有復(fù)數(shù)個(gè)環(huán)扣20,環(huán)扣20與設(shè)于所述集裝箱內(nèi)壁的掛鉤相連,如此可將內(nèi)襯袋固定于所述集裝箱的內(nèi)壁上。[0014]容積袋10是ー長(zhǎng)方體形的包裝袋,其門端101上設(shè)有進(jìn)料ロ 11、出料ロ 12以及通氣ロ 13。粉末、顆粒狀的貨物可從進(jìn)料ロ 11進(jìn)入,而從出料ロ 12排出。較于現(xiàn)有的25kg規(guī)格的包裝袋或噸袋,本實(shí)用新型可更大限度的用足集裝箱的內(nèi)容積,提高經(jīng)濟(jì)效益。并且在貨物進(jìn)、出料采用機(jī)械自動(dòng)化操作的條件下,本實(shí)用新型可顯著節(jié)省勞動(dòng)力,克服現(xiàn)有的包裝袋需人抬、肩扛的弊端。卸貨時(shí)使集裝箱的的內(nèi)襯袋前端102相對(duì)于門端101升高一定高度,內(nèi)襯袋內(nèi)的貨物向門端101滑下,為了保證安全,集裝箱左右兩側(cè)門只開(kāi)ー個(gè),本實(shí)施例中只打開(kāi)右側(cè)門,而讓左側(cè)門處于關(guān)閉狀態(tài),相應(yīng)地出料ロ 12設(shè)置于內(nèi)襯袋的門端101的右下側(cè),如此,本實(shí)用新型的集裝箱的內(nèi)襯袋可避免發(fā)生貨物出料時(shí)的不安全事故。
貨物卸到大約還有10% 20%左右時(shí),難以卸干凈,為此我們對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)襯袋作了進(jìn)ー步改進(jìn),在容積袋10的門端101的出料ロ 12的左右兩側(cè)各設(shè)有ー薄膜充氣袋121、122,該充氣袋121、122分別粘接于左、右兩側(cè)壁與底壁上并經(jīng)過(guò)所述左、右兩側(cè)壁與底壁的交接處。其功用是當(dāng)貨物卸到一定的程度時(shí),袋內(nèi)貨物已經(jīng)不多,左后側(cè)的充氣袋121、122可充上空氣,將貨物向內(nèi)襯袋10的門端的出料ロ 12推攏,幫助卸清袋內(nèi)的全部貨物。參看圖2、圖3,出料ロ 12的右側(cè)的充氣袋122為矩形與三角形組合的多邊形體,該多邊形體的一部分設(shè)于右側(cè)壁上,其余部分設(shè)于底壁上;出料ロ 12的左側(cè)的充氣袋121為三角形,該三角形的一部分設(shè)于左側(cè)壁上,其余部分設(shè)于底壁上。如此設(shè)計(jì)可使貨物向內(nèi)襯袋10的門端的出料ロ 12推攏的效果更好。本實(shí)用新型還對(duì)PE薄膜的材質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。在PE薄膜的材質(zhì)中添加0. 7%(重量百分比)的抗靜電劑(本實(shí)施例中該抗靜電劑包括脂肪酸酷和脂肪氨脂),因?yàn)樗cPE薄膜的有限相容性,該抗靜電劑會(huì)漫漫遷移至PE薄膜的表面,形成均一的ー層,這ー層親水物質(zhì)覆蓋在PE薄膜表面吸收空氣中的水分形成導(dǎo)電通道,可以提高PE薄膜表面的導(dǎo)電性,消除靜電,具有防靜電功能,使粉末狀的貨物如裝洗衣粉不容易吸附在PE薄膜的表面上,吹入吸出容易,保證集裝箱裝卸該類貨物時(shí)的工作效率;同時(shí)有效防止了由于粉末高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的電流過(guò)強(qiáng)而有可能發(fā)生的爆炸或火災(zāi)現(xiàn)象。對(duì)PE薄膜的材質(zhì)進(jìn)ー步的改進(jìn)是添加I. 2% I. 5%的滑爽劑(本實(shí)施例中該滑爽劑包括有機(jī)硅),可提高制品的表面光潔度和表面手感,改善拉伸和沖擊強(qiáng)度,改善爽滑性,降低制品表面的動(dòng)靜摩擦系數(shù),其動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2左右。使得顆粒狀的貨物如橡膠粒子更容易進(jìn)出本實(shí)用新型的內(nèi)襯袋,抵消該類貨物流動(dòng)性差的不利因素,保證集裝箱裝卸該類貨物時(shí)的工作效率。本實(shí)用新型的集裝箱的內(nèi)襯袋,其薄膜的材質(zhì)是食品級(jí)的,可包裝多種貨物,如谷物等顆粒食品或海底光纜的化工粒子,并具有防水、防潮、防污染的多重功效。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述掲示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種集裝箱的內(nèi)襯袋,其特征是其為由薄膜組成的一容積袋,該容積袋是ー長(zhǎng)方體形的包裝袋,其門端上設(shè)有進(jìn)料ロ、出料ロ以及通氣ロ,該容積袋上熔接有復(fù)數(shù)個(gè)與設(shè)于該集裝箱上的掛鉤相連的環(huán)扣。
2.如權(quán)利要求I所述的集裝箱的內(nèi)襯袋,其特征是所述出料ロ設(shè)置于內(nèi)襯袋的門端的右下側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的集裝箱的內(nèi)襯袋,其特征是在內(nèi)襯袋的門端的出料ロ的左、右兩側(cè)各設(shè)有ー薄膜充氣袋,該充氣袋分別粘接于左、右兩側(cè)壁與底壁上并經(jīng)過(guò)所述左、右兩側(cè)壁與底壁的交接處。
4.如權(quán)利要求3所述的集裝箱的內(nèi)襯袋,其特征是所述出料ロ的右側(cè)的充氣袋為矩形與三角形組合的多邊形體,該多邊形體的一部分設(shè)于右側(cè)壁上,其余部分設(shè)于底壁上;所述出料ロ的左側(cè)的充氣袋為三角形體,該三角形體的一部分設(shè)于左側(cè)壁上,其余部分設(shè)于底壁上。
5.如權(quán)利要求I 4任一項(xiàng)所述的集裝箱的內(nèi)襯袋,其特征是所述薄膜的材質(zhì)是PE。
專利摘要本實(shí)用新型是一種集裝箱的內(nèi)襯袋,其為由薄膜組成的一容積袋,該容積袋是一長(zhǎng)方體形的包裝袋,其門端上設(shè)有進(jìn)料口、出料口以及通氣口,該容積袋上熔接有復(fù)數(shù)個(gè)與設(shè)于該集裝箱上的掛鉤相連的環(huán)扣。所述出料口設(shè)置于內(nèi)襯袋的門端的右下側(cè)。在內(nèi)襯袋的門端的出料口的左、右兩側(cè)各設(shè)有一薄膜充氣袋,該充氣袋分別粘接于左、右兩側(cè)壁與底壁上并經(jīng)過(guò)所述左、右兩側(cè)壁與底壁的交接處。本實(shí)用新型由于內(nèi)襯袋占據(jù)整個(gè)集裝箱的內(nèi)容積,并且其進(jìn)料口、出料口以及通氣口可供貨物進(jìn)、出料時(shí)采用機(jī)械自動(dòng)化操作,可顯著節(jié)省勞動(dòng)力,更大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B65D90/04GK202389827SQ20112057284
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者周秋月 申請(qǐng)人:上海尚進(jìn)實(shí)業(yè)有限公司