專利名稱：冷鏈運(yùn)輸?shù)幕旌蟿恿χ评溲b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制冷裝置，特別是冷鏈運(yùn)輸中的混合動力制冷裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的冷鏈運(yùn)輸中的冷凍冷藏箱式掛車，均使用車載另設(shè)燃油內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)來驅(qū)動制冷機(jī)制冷，這類冷凍冷藏箱式掛車其制冷所需用的動力能源是寶貴的不可再生石化能源，且在工作中存在著排放污染物，對環(huán)境產(chǎn)生不良影響的問題。同時，晴天時太陽光照越是充足，這類冷凍冷藏箱式掛車?yán)滏溸\(yùn)輸所需制冷能源消耗越多、污染物排放越多， 充足的太陽光成為了一種必須消耗能源予以克服的不良環(huán)境因素。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的冷凍冷藏箱式掛車不能利用太陽能量，反需耗費(fèi)石化能源予以沖抵，以及耗能及排放污染物較大的問題，本實用新型的目的是提供一種混合能源制冷裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是箱壁上裝有太陽能電池板，太陽能電池板的輸出通過充電控制電路連接蓄電池，蓄電池的輸出連接逆變器，制冷裝置的電源輸入端分別連接燃油發(fā)電機(jī)和逆變器，且燃油發(fā)電機(jī)的啟動控制端和逆變器的輸出端連接在電子開關(guān)上。所述的蓄電池的輸出端配置有電壓檢測電路，電壓檢測電路的信號輸出連接電子開關(guān)；所述電子開關(guān)采用繼電器組及其觸點(diǎn)組合的開關(guān)電路，或者采用電子集成塊的開關(guān)電路，電子開關(guān)的輸入端還連接著設(shè)置在冷鏈運(yùn)輸箱體內(nèi)的溫度傳感器。所述的太陽能電池板通過中空型鋼框架安裝在冷鏈運(yùn)輸箱體的箱壁上，在鋼框架與太陽能電池板形成的空腔中安裝充電控制電路、蓄電池、逆變器、電壓檢測電路和電子開關(guān)。本實用新型有益技術(shù)效果是能變害為寶，將充足陽光所致能量予以利用，而非采用耗能來克服，而且本裝置結(jié)構(gòu)簡單，能有效地節(jié)省石化能源消耗并減少排放，同時因有輔助的小型燃油發(fā)電機(jī)組的存在，可以有效保障無法利用太陽能時的制冷需求。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中螺釘1，型鋼框架2，太陽能電池板3，蓄電池4，逆變器5，電子開關(guān)6，燃油發(fā)電機(jī)7，制冷裝置8，電壓檢測電路9，箱壁10，支架11，充電控制電路12，溫度傳感器13。
具體實施方式
參見圖1，在冷凍冷藏箱的箱壁10上通過型鋼框架2固定太陽能電池板3，太陽能電池板3的輸出通過導(dǎo)線連接到充電控制電路12，經(jīng)升壓和恒壓處理后送入蓄電池4進(jìn)行充電。蓄電池4的輸出端連接逆變器5，將直流電轉(zhuǎn)換為適合制冷裝置8工作的交流電。制冷裝置8的電源輸入端分別連接燃油發(fā)電機(jī)7和逆變器5，且燃油發(fā)電機(jī)7的啟動控制端和逆變器5的輸出端連接在電子開關(guān)6上，可以通過電子開關(guān)6來自動選擇由太陽能電池板供電或者燃油發(fā)電機(jī)供電。蓄電池4的輸出端配置有電壓檢測電路9，電壓檢測電路9的信號輸出連接電子開關(guān)6，蓄電池4的電量不足時，電壓檢測電路9將檢測到的低壓信號送到電子開關(guān)6，關(guān)斷逆變器5的輸出，同時啟動燃油發(fā)電機(jī)7對制冷裝置8補(bǔ)充供電。電子開關(guān)6的輸入端連接著設(shè)置在冷鏈運(yùn)輸箱體內(nèi)的溫度傳感器13，以檢測冷凍冷藏箱內(nèi)溫度， 當(dāng)箱內(nèi)溫度高于設(shè)定的運(yùn)行工作溫度時，電子開關(guān)6會自動啟動太陽能電池板供電或燃油發(fā)電機(jī)供電。在型鋼框架2與陽能電池板之間形成的空腔中安裝著本裝置的各電器元件， 即充電控制電路、蓄電池、逆變器、電壓檢測電路和電子開關(guān)，可以節(jié)省空間，同時對電器元件保護(hù)，避免日照雨淋，延長使用壽命。
權(quán)利要求1.一種冷鏈運(yùn)輸?shù)幕旌蟿恿χ评溲b置，其特征是箱壁上裝有太陽能電池板，太陽能電池板的輸出通過充電控制電路連接蓄電池，蓄電池的輸出連接逆變器，制冷裝置的電源輸入端分別連接燃油發(fā)電機(jī)和逆變器，且燃油發(fā)電機(jī)的啟動控制端和逆變器的輸出端連接在電子開關(guān)上。
2.按權(quán)利要求1所述的冷鏈運(yùn)輸?shù)幕旌蟿恿χ评溲b置，其特征是蓄電池的輸出端配置有電壓檢測電路，電壓檢測電路的信號輸出連接電子開關(guān)；所述電子開關(guān)采用繼電器組及其觸點(diǎn)組合的開關(guān)電路，或者采用電子集成塊的開關(guān)電路，電子開關(guān)的輸入端還連接著設(shè)置在冷鏈運(yùn)輸箱體內(nèi)的溫度傳感器。
3.按權(quán)利要求2所述的冷鏈運(yùn)輸?shù)幕旌蟿恿χ评溲b置，其特征是太陽能電池板通過中空型鋼框架安裝在冷鏈運(yùn)輸箱體的箱壁上，在型鋼框架與太陽能電池板形成的空腔中安裝充電控制電路、蓄電池、逆變器、電壓檢測電路和電子開關(guān)。
專利摘要本實用新型涉及—種制冷裝置，特別是冷鏈運(yùn)輸?shù)幕旌蟿恿χ评溲b置。本裝置的技術(shù)方案是在箱壁上裝有太陽能電池板，太陽能電池板的輸出通過充電控制電路連接蓄電池，蓄電池的輸出連接逆變器，制冷裝置的電源輸入端分別連接燃油發(fā)電機(jī)和逆變器，且燃油發(fā)電機(jī)的啟動控制端和逆變器的輸出端連接在電子開關(guān)上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，克服了現(xiàn)有的冷凍冷藏箱式掛車不能利用太陽能量、反需耗費(fèi)石化能源予以沖抵的問題，可節(jié)約能源，減少排放污染物。
文檔編號B65D88/74GK202030221SQ20112008090
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者傅培根 申請人:傅培根