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壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4229652閱讀:181來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及糞便的取運(yùn)便裝置,特別涉及取運(yùn)便裝置的取運(yùn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
中國(guó)在先專利申請(qǐng),申請(qǐng)?zhí)?0113266. 0,
公開日2001年10月10日,公開了一種封閉式取便方法及與之配套的集貯設(shè)施與取運(yùn)裝置,特別是其中公開的封閉貯便,封閉取便與取便管中余便送返技術(shù)構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)中未曾有過出現(xiàn),其在清潔環(huán)保取便,貯便無(wú)害化,安全貯便,原生態(tài)貯便方面表現(xiàn)出顯著和突出實(shí)質(zhì)進(jìn)步。有望發(fā)展為未來(lái)廁所貯便與取便的一種新的潮流方向。如果能夠發(fā)展為未來(lái)廁所貯便與取便的潮流方向,則意味未來(lái)將會(huì)有各種類型的廁所采用封閉貯便和封閉取便包括取便管內(nèi)余便送返技術(shù),也意味著將來(lái)為適應(yīng)各種不同類型廁所封閉貯便體的貯便取運(yùn)需要,除常見的真空吸糞取便槽車外,還可能涌現(xiàn)多種多樣的取運(yùn)便裝置,譬如,水面行駛類糞便的取運(yùn)便裝置,受牽引的無(wú)動(dòng)力類糞便的取運(yùn)便裝置,人力類糞便的取運(yùn)便裝置等,這些與取便槽車不同類型的糞便的取運(yùn)便裝置為支持封 閉取便,必須具備封閉取便功能包括余便送返功能。在先專利申請(qǐng)公開了四項(xiàng)封閉取便系統(tǒng)技術(shù),其中公開了三項(xiàng)正壓封閉取便,或者說通過壓力空氣取便的系統(tǒng)技術(shù);一項(xiàng)負(fù)壓封閉取便,或者說通過抽氣吸便的系統(tǒng)技術(shù),這些封閉取便系統(tǒng)技術(shù)均屬于將取便管取便與取便后的管內(nèi)余便清消功能裝置結(jié)合在一體,依靠返送載運(yùn)槽體中的空氣壓迫管內(nèi)余便送返集便貯器的方法實(shí)現(xiàn)取便管內(nèi)余便清消。這些封閉取便系統(tǒng)技術(shù)雖然能夠保障取便管內(nèi)余便清消,實(shí)現(xiàn)環(huán)保清潔取便,但對(duì)于余便清消操作而言,余便清消完畢后若不能及時(shí)終結(jié)操作,則必然有氣體,而且必然是臭氣會(huì)跟隨余便返送集便貯器內(nèi),這部分氣體如果不經(jīng)消釋,增大集便貯器中的氣壓,可能會(huì)影響貯便體的繼續(xù)受便,而消釋途徑又必然是釋放到貯便體周遭空氣中,其對(duì)集便貯器周遭環(huán)境顯然構(gòu)成不良影響。另外,要求同一套封閉取便系統(tǒng)在保障實(shí)現(xiàn)取便管內(nèi)余便清消同時(shí),還能夠支持取便系統(tǒng)實(shí)施強(qiáng)制卸便,則給載運(yùn)槽體裝置的取便管端口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)困難。因?yàn)樵谟啾闱逑麜r(shí)該端口部必須是開通的,使槽體內(nèi)壓力空氣能進(jìn)入到取便管內(nèi),壓迫管中余便返回集便貯器;而在強(qiáng)制卸便時(shí),又要求取便管必須是關(guān)斷的,或者說,至少取便管進(jìn)入載運(yùn)槽體的端口部必須關(guān)閉,以保障強(qiáng)制卸便的壓力空氣不經(jīng)過取便管外泄;簡(jiǎn)單解決辦法是在取便管的適當(dāng)部位加設(shè)閥門,通過操作該閥門的通斷,以適應(yīng)余便清消或強(qiáng)制卸便兩種不同工態(tài),但這又會(huì)增添取卸便操作過程的繁瑣。對(duì)于其“氣壓取便裝置不設(shè)在取運(yùn)裝置上,而設(shè)在集貯設(shè)施上或集貯設(shè)施附近”的技術(shù)方案,在先專利申請(qǐng)所給出的封閉取便系統(tǒng)是不具備強(qiáng)制卸便能力的。就比較優(yōu)勢(shì)而言,在先專利申請(qǐng)所給出的壓力空氣封閉取便系統(tǒng)技術(shù)要比依靠抽氣取便的系統(tǒng)技術(shù)更具優(yōu)勢(shì),因而壓力空氣封閉取便系統(tǒng)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展應(yīng)用前景更顯光明。而現(xiàn)行在用真空吸糞車是不具備封閉取便功能的。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的為發(fā)揚(yáng)壓力空氣封閉取便系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和適應(yīng)未來(lái)除取便槽車以外其它類型的糞便的取運(yùn)便裝置裝置壓力空氣封閉取便系統(tǒng)的需要,給出在壓力空氣取便總的發(fā)明構(gòu)思前提下,三項(xiàng)未被在先專利申請(qǐng)公開的新的壓力空氣封閉取便系統(tǒng),它揚(yáng)棄與取便系統(tǒng)裝置結(jié)合一體的管內(nèi)余便清消功能,讓壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和操作更洗練,在不增加取卸便系統(tǒng)操作復(fù)雜性基礎(chǔ)上,通過取便時(shí)與集貯便設(shè)施上設(shè)置的余便清消輔助裝置的配合實(shí)現(xiàn)取便管中的余便清消,使壓力空氣取便與強(qiáng)制卸便兩種不同工態(tài)獲得兼顧。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括載運(yùn)便系統(tǒng)裝置,其特征在于壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置,一個(gè)管道三通,兩個(gè)兩位三通閥及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置,空氣壓力輸送裝置的進(jìn)氣口與出氣口經(jīng)管道與一個(gè)管道三通,兩個(gè)兩位三通閥連接成閉環(huán);其中管道三通設(shè)于空氣壓力輸送裝置的進(jìn)氣口側(cè),其不在閉環(huán)中的端口作為空氣壓力輸送裝置的進(jìn)氣端口 ;設(shè)于空氣壓力輸送裝置出氣口側(cè)的兩位三通閥不在閉環(huán)中的端口串裝送氣管道,送氣管道末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口,外輸氣端口裝置送氣軟管;不與空氣壓力輸送裝置相接的兩位三通閥,其不在閉環(huán)中的端口經(jīng)管道在載運(yùn)槽體頂部與載運(yùn)槽體的內(nèi)部連通,構(gòu)成兩 位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被裝置于除取便槽車外的載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上。本發(fā)明還通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括載運(yùn)便系統(tǒng)裝置,其特征在于壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置,三個(gè)管道三通,三個(gè)截止閥及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置,空氣壓力輸送裝置的進(jìn)氣口與出氣口經(jīng)管道與三個(gè)管道三通,兩個(gè)截止閥連接成閉環(huán);其中設(shè)于空氣壓力輸送裝置進(jìn)氣口側(cè)的管道三通,其不在閉環(huán)中的端口作為壓力空氣輸送裝置的進(jìn)氣端口 ;不與空氣壓力輸送裝置相接的管道三通與設(shè)于空氣壓力輸送裝置進(jìn)氣口側(cè)的管道三通間串接一截止閥;不與空氣壓力輸送裝置相接的管道三通與設(shè)于空氣壓力輸送裝置的出氣口側(cè)的管道三通間串接一截止閥;設(shè)于空氣壓力輸送裝置的出氣口側(cè)的管道三通,其不在閉環(huán)中的端口串裝一截止閥,該截止閥后再串接送氣管道,送氣管道末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口,外輸氣端口裝置送氣軟管;不與空氣壓力輸送裝置相接的管道三通,其不在閉環(huán)中的端口經(jīng)管道在載運(yùn)槽體頂部與載運(yùn)槽體的內(nèi)部連通,構(gòu)成截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被裝置于除取便槽車外的載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上?;蛘?,壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括載運(yùn)便系統(tǒng)裝置,特征還在于壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置,一個(gè)管道三通及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置,空氣壓力輸送裝置的進(jìn)氣口與出氣口與一個(gè)管道三通連接成開環(huán);管道三通設(shè)于空氣壓力輸送裝置進(jìn)氣口側(cè),其不與空氣壓力輸送裝置連接的一端作為空氣壓力輸送裝置的進(jìn)氣端口,其不與空氣壓力輸送裝置連接的另一端經(jīng)管道在載運(yùn)槽體頂部與載運(yùn)槽體的內(nèi)部連通;所述空氣壓力輸送裝置出氣口串裝送氣管道,送氣管道末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口,外輸氣端口裝置送氣軟管,構(gòu)成無(wú)閥控單純壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被裝置于除取便槽車外的載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上。本發(fā)明的技術(shù)特征還在于壓力空氣取便系統(tǒng)取便時(shí),通過與集貯便設(shè)施上設(shè)置的余便清消輔助裝置的配合實(shí)現(xiàn)取便管中的余便清消。兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及無(wú)閥控單純壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實(shí)施壓力空氣封閉取便與余便清消具有的共同特征在于,兩種不同工態(tài)的取便管中的糞便流向不變。所述空氣壓力輸送裝置的動(dòng)力獲取形式通過取力器取自載運(yùn)便系統(tǒng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸或不以取力器自載運(yùn)便系統(tǒng)裝置所載發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸取力而以配設(shè)電機(jī)對(duì)其驅(qū)動(dòng),配設(shè)電機(jī)的電力由取便載運(yùn)設(shè)施供給,或由設(shè)置于集貯便設(shè)施的關(guān)聯(lián)方供給。本發(fā)明和背景技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果與在先申請(qǐng)專利所給封閉取便系統(tǒng)技術(shù)比較,本發(fā)明所給出的壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù),實(shí)施取便管內(nèi)余便清消操作,取便管內(nèi)糞便不被返送貯便體,解除了在先技術(shù)余便清消返送時(shí),對(duì)可能進(jìn)入貯便體的壓力臭氣消釋影響環(huán)境的困擾。此外,壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與真空吸糞系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較,核心取便裝備由空氣壓力輸送裝置取代真空泵,系統(tǒng)構(gòu)成獲得顯著簡(jiǎn)化,維護(hù)保養(yǎng)和操作更簡(jiǎn)便;允許最大取便深度增加;對(duì)載運(yùn)槽體的材質(zhì)與加工要求降低,取便系統(tǒng)持續(xù)工作能力增強(qiáng)。
兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),無(wú)閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的三項(xiàng)技術(shù)實(shí)施方案,更實(shí)質(zhì)豐富了壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型。


圖I、兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理2、截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理3、無(wú)閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖進(jìn)一步介紹壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理。所述載運(yùn)便系統(tǒng)裝置包括載運(yùn)槽體,裝置于載運(yùn)槽體上的取便管包括取便軟管,溢流閥,卸便口,卸便閥,視糞窗,載運(yùn)移動(dòng)體或移動(dòng)機(jī)具。圖I所示兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理為,其壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置(I),管道三通(4),兩位三通閥(5),(6)及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置(I)及其進(jìn)氣口(2),出氣口(14)經(jīng)管道與管道三通(4),兩位三通閥(5) (6)連接成閉環(huán);其中管道三通(4)設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)偵牝其不在閉環(huán)中的端口作為空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣端口(3);設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)出氣口(14)側(cè)的兩位三通閥(5)不在閉環(huán)中的端口串裝送氣管道(13),送氣管道
(13)末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口(11),外輸氣端口(11)固設(shè)于載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上,外輸氣端口(11)裝置送氣軟管;不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的兩位三通閥(6),其不在閉環(huán)中的端口經(jīng)管道(7)在載運(yùn)槽體(12)頂部與載運(yùn)槽體(12)的內(nèi)部連通,取便軟管(9)經(jīng)取便管座頭(8)與載運(yùn)槽體(12)內(nèi)部連通,構(gòu)成兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的取便過程先將取便軟管和送氣軟管與封閉貯便體所設(shè)出便管和受氣頭對(duì)應(yīng)接口接妥,和操作兩位三通閥(5),(6)使相互間為關(guān)斷狀態(tài),而管道三通⑷與載運(yùn)槽體(12)間為連通狀態(tài),以及出氣口(14)與外輸氣端口(11)間為開通狀態(tài),開啟空氣壓力輸送裝置(I)處于工作狀態(tài),空氣壓力輸送裝置(I)從進(jìn)氣端口⑶進(jìn)氣,所產(chǎn)生的壓力空氣經(jīng)出氣口(14),送氣管道(13),外輸氣端口(11),送氣軟管向集貯便設(shè)施的封閉貯便體內(nèi)充注壓力空氣,封閉貯便體內(nèi)所貯糞便受壓經(jīng)貯便體出便管,取便軟管(9),取便管座頭(8)進(jìn)入載運(yùn)槽體(12)內(nèi),實(shí)現(xiàn)壓力空氣取便。實(shí)施空氣壓力取便時(shí),受進(jìn)入載運(yùn)槽體(12)中不斷增加的糞便擠壓和受空氣壓力輸送裝置(I)工作時(shí)進(jìn)氣端于管道三通(4)中制造的低壓共同作用,載運(yùn)槽體(12)中的氣體經(jīng)管道(7),兩位三通閥¢),管道三通(4)進(jìn)入空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)和經(jīng)空氣壓力輸送裝置(I)被送入封閉貯便體內(nèi),參與到壓力空氣取便過程,使取便過程中的載運(yùn)槽體(12)內(nèi)的臭氣無(wú)外溢,有利于取便環(huán)境的保護(hù)與和諧。兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)制卸便過程在做好卸便準(zhǔn)備后,操作兩位三通閥(5) (6),使相互間為開通狀態(tài),而出氣口(14)與外輸氣端口(11)間,以及管道三通(4)與載運(yùn)槽體(12)間為關(guān)斷狀態(tài),開啟放便閥或排便閥,并開啟空氣壓力輸送裝置(I)處于工作狀態(tài),空氣壓力輸送裝置(I)經(jīng)兩位三通閥(5),(6)向載運(yùn)槽體(12)內(nèi)充注壓力空氣,使載運(yùn)槽體(12)內(nèi)載運(yùn)糞便受壓加速由有卸便閥控的卸便口(10)卸出,實(shí)現(xiàn)壓 力空氣強(qiáng)制卸便。圖2所示截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理為,其壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置(I),管道三通(4) (6) (16),截止閥(5) (14) (15)及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置(I)及其進(jìn)氣口(2)與出氣口(17)經(jīng)管道與管道三通
(4)(6) (16),截止閥(5) (14)連接成閉環(huán);其中設(shè)于空氣壓力輸送裝置⑴進(jìn)氣口⑵側(cè)的管道三通(4),其不在閉環(huán)中的端口作為空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣端口(3);不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的管道三通(6)與設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)進(jìn)氣口(2)側(cè)的管道三通(4)間串接一截止閥(5);不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的管道三通(6)與設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)的出氣口(17)側(cè)的管道三通(16)間串接一截止閥(14);設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)的出氣口(17)側(cè)的管道三通(16),其不在閉環(huán)中的端口串裝一截止閥(15), 截止閥(15)后再串接送氣管道(13),送氣管道(13)末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口(11),外輸氣端口(11)固設(shè)于載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上,外輸氣端口(11)裝置送氣軟管;不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的管道三通¢),其不在閉環(huán)中的端口經(jīng)管道(7)在載運(yùn)槽體(12)頂部與載運(yùn)槽體(12)的內(nèi)部連通,取便軟管(9)經(jīng)取便管座頭(8)與載運(yùn)槽體(12)內(nèi)部連通,構(gòu)成截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的取便過程與兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的取便過程區(qū)別在于,實(shí)施取便前,操作各截止閥使截止閥(5)、(15)位于開通狀態(tài),截止閥(14)位于關(guān)斷狀態(tài);可實(shí)施壓力空氣取便。截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)制卸便過程與兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的取便過程區(qū)別在于,實(shí)施強(qiáng)制卸便前,操作各截止閥使截止閥(5)、(15)位于關(guān)斷狀態(tài),截止閥(14)位于開通狀態(tài);可實(shí)施壓力空氣強(qiáng)制卸便。圖3所示無(wú)閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理為,其壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置(I),管道三通(4)及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置
(I),載運(yùn)槽體(10),包括取便軟管(7),取便管座頭¢),送氣管道(11),外輸氣端口(9),經(jīng)管道三通(4)和空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2),出氣口(12)連接成開環(huán);管道三通(4)設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)進(jìn)氣口(2)側(cè),其不與空氣壓力輸送裝置(I)連接的一端作為空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣端口(3),其不與空氣壓力輸送裝置(I)連接的另一端經(jīng)管道(5)在載運(yùn)槽體(10)的頂部與載運(yùn)槽體(10)的內(nèi)部連通;所述空氣壓力輸送裝置⑴的出氣口(12)串裝送氣管道(11),送氣管道(11)末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口(9),外輸氣端口(9)固設(shè)于載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上,夕卜輸氣端口(9)裝置送氣軟管,構(gòu)成無(wú)閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。無(wú)閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)只能實(shí)施單純壓力空氣取便,其壓力空氣取便過程最簡(jiǎn)單,在連接好取便軟管和送氣軟管后,啟動(dòng)空氣壓力輸送裝置工作即可。無(wú)閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不支持強(qiáng)制卸便,其所載運(yùn)糞便依靠重力由有卸便閥控的卸便口(8)自然卸出。所述取便軟管和送氣軟管的自由端設(shè)置與封閉貯便體所設(shè)出便通道接口與進(jìn)氣道接口適配的接口裝置。所述壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的空氣壓力輸送裝置進(jìn)氣側(cè),或者還包括空氣壓力輸送裝置進(jìn)氣側(cè)與載運(yùn)槽體的連接管道間還裝置有保護(hù)空氣壓力輸送裝置的空氣過濾裝置。 空氣壓力輸送裝置的動(dòng)力獲取形式由設(shè)置集貯便設(shè)施的關(guān)聯(lián)方供給實(shí)施例實(shí)施例一、集貯便設(shè)施的服務(wù)對(duì)象為單座廁所,由單座廁所設(shè)置與壓力空氣取便系統(tǒng)適配和方便使用的供電接口。實(shí)施例二、集貯便設(shè)施的服務(wù)對(duì)象為多戶廁所,由集貯便設(shè)施的共同管理方于集貯便設(shè)施就近設(shè)置與壓力空氣取便系統(tǒng)適配和方便使用的供電接口。實(shí)施例三、集貯便設(shè)施的服務(wù)對(duì)象為船舶廁所,由船舶于壓力空氣取便系統(tǒng)方便取便位置設(shè)置適配和方便使用的供電接口。
權(quán)利要求
1.壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括載運(yùn)便系統(tǒng)裝置,其特征在于壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置,一個(gè)管道三通,兩個(gè)兩位三通閥及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置(I),空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)與出氣口(14)經(jīng)管道與一個(gè)管道三通(4),兩個(gè)兩位三通閥(5) (6)連接成閉環(huán);其中管道三通(4)設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)側(cè),其不在閉環(huán)中的端口作為空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣端口(3);設(shè)于空氣壓力輸送裝置⑴出氣口(14)側(cè)的兩位三通閥(5)不在閉環(huán)中的端口串裝送氣管道(13),送氣管道(13)末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口(11),外輸氣端口(11)裝置送氣軟管;不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的兩位三通閥¢),其不在閉環(huán)中的端口經(jīng)管道(7)在載運(yùn)槽體(12)頂部與載運(yùn)槽體(12)的內(nèi)部連通,構(gòu)成兩位三通閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被裝置于除取便槽車外的載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上。
2.壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括載運(yùn)便系統(tǒng)裝置,其特征在于壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置,三個(gè)管道三通,三個(gè)截止閥及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置(I),空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)與出氣口(17)經(jīng)管道與三個(gè)管道三通(4) (6) (16),兩個(gè)截止閥(5) (14)連接成閉環(huán);其中設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)進(jìn)氣口(2)側(cè)的管道三通(4),其不在閉環(huán)中的端口作為壓力空氣輸送裝置(I)的進(jìn)氣端口(3);不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的管道三通(6)與設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)進(jìn)氣口(2)側(cè)的管道三通(4)間串接一截止閥(5);不與空氣壓力輸送裝置(I)相接的管道三通(6)與設(shè)于空氣壓力輸送裝置⑴的出氣口(17)側(cè)的管道三通(16)間串接一截止閥(14);設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)的出氣口(17)側(cè)的管道三通(16),其不在閉環(huán)中的端口串裝一截止閥(15),截止閥(15)后再串接送氣管道(13),送氣管道(13)末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口(11),外輸氣端口(11)裝置送氣軟管;不與空氣壓力輸送裝置⑴相接的管道三通(6),其不在閉環(huán)中的端口經(jīng)管道(7)在載運(yùn)槽體(12)頂部與載運(yùn)槽體(12)的內(nèi)部連通,構(gòu)成截止閥閥控壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被裝置于除取便槽車外的載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上。
3.壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括載運(yùn)便系統(tǒng)裝置,特征還在于壓力空氣取便系統(tǒng)包括空氣壓力輸送裝置,一個(gè)管道三通及連通管道,取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)為所述空氣壓力輸送裝置(I),空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)與出氣口(12)與一個(gè)管道三通(4)連接成開環(huán);管道三通(4)設(shè)于空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣口(2)側(cè),其不與空氣壓力輸送裝置(I)連接的一端作為空氣壓力輸送裝置(I)的進(jìn)氣端口(3),其不與空氣壓力輸送裝置(I)連接的另一端經(jīng)管道(5)在載運(yùn)槽體(10)頂部與載運(yùn)槽體(10)的內(nèi)部連通;所述空氣壓力輸送裝置⑴的出氣口(12)串裝送氣管道(11),送氣管道(11)末端端口構(gòu)成壓力空氣取便系統(tǒng)的外輸氣端口(9),外輸氣端口(9)裝置送氣軟管,構(gòu)成無(wú)閥控單純壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被裝置于除取便槽車外的載運(yùn)便系統(tǒng)裝置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2、3所述壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于所述壓力空氣取便系統(tǒng)取便時(shí),通過與集貯便設(shè)施上設(shè)置的余便清消輔助裝置的配合實(shí)現(xiàn)取便管中的取便余便清消。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2、3所述壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于實(shí)施壓力空氣封閉取便與余便清消時(shí),兩種不同工態(tài)的取便管中的糞便流向不變。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2、3所述壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于所述空氣壓力輸送裝置的動(dòng)力獲取形式通過取力器取自載運(yùn)便系統(tǒng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸或不以取力器自載運(yùn)便系統(tǒng)裝置所載發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸取力而以配設(shè)電機(jī)對(duì)其驅(qū)動(dòng),配設(shè)電機(jī)的電力由取便載運(yùn)設(shè)施供給,或由 設(shè)置于集貯便 設(shè)施的關(guān)聯(lián)方供給。
全文摘要
壓力空氣取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu),涉及取運(yùn)便裝置的取運(yùn)系統(tǒng)。包括載運(yùn)槽體,空氣壓力輸送裝置,閥,關(guān)聯(lián)管道,通過空氣壓力輸送裝置,閥,關(guān)聯(lián)管道與載運(yùn)槽體的不同組合,形成兩位三通閥控壓力空氣取便,截止閥閥控壓力空氣取便以及無(wú)閥控單純壓力空氣取便三種不同類型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。豐富了正壓取便系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型。其優(yōu)點(diǎn)和有益效果的共同表現(xiàn)有取便管余便清消時(shí),余便不返送貯便體;較真空吸糞系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)構(gòu)成獲得顯著簡(jiǎn)化,維護(hù)保養(yǎng)和操作更簡(jiǎn)便;允許最大取便深度增加;對(duì)載運(yùn)槽體的材質(zhì)與加工要求降低,取便系統(tǒng)持續(xù)工作能力增強(qiáng)。
文檔編號(hào)B65F3/00GK102756886SQ20111011620
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
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